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運送業界全体で人手不足が問題になっているといいます。実際にどのくらい人手が足りていないのでしょうか。 求職者を上回る求人数 2019年10月の有効求人倍率（季節調整値）は、全体で1.57倍でした。 出典：「一般職業紹介状況（令和元年10月分）について」（厚生労働省）

運送業における無駄を軽減するのであれば、発送状況の管理をするために市場適合を目標としたロジスティクスマネジメントなどを採用するとよいでしょう。 2.労働環境の改善

物流・運送業の人手不足の現状 テレビや新聞などで物流業界・運送業界において深刻な人手不足に陥っているという報道を目にすることもありますが、具体的に現状はどうなっているのでしょうか。 データとともに物流業界・運送業界の現状を

人手不足と言われる日本。身近なところでは飲食店や宿泊施設、コンビニなどの小売店など、人が足りないというニュースを度々目にします。そんな中でも特に人材が足りていない業界の一つが、運送業界です。2017年の雇用人員判断指数によれば、運送業界は宿...

運送業界全体を取り巻く人手不足。募集をかけてもなかなか人が集まらないのは、運送業界全体の状況が関係しているからかもしれません。運送業界が人手不足に悩む原因から解決策までをご紹介します。

運送業界は人手不足が深刻化していますが、そもそもなぜ人が足りなくなってしまうのでしょう。 少子高齢化などを背景に、日本は今後人手がますます不足していくといわれていますが、その中でも人材不足に悩んでいる業界の1つが運送業界です。

運送業は、宿泊や介護、ITエンジニアリングにならんで人手不足の危機にさらされている業界の一つです。 2017年12月に日銀が発表した企業短期経済観測（短観）調査では、「雇用人員判断指数」という項目において、業界別では宿泊・飲食業の次に従業員が不足している状況が明らかになりまし ...

運送業の人手不足の原因の一つにドライバーの待遇面の悪さがあります。待遇面の悪さとは就業時間の長さや賃金です。ドライバーの就業時間は求人ではそれほど過酷ではないと書かれているものが多いですが、実際には毎日10～12時間を超えて労働することがザラで、休憩時間もカウントさ ...

ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。業務効率化や今後の業界情勢を踏まえた対応策をご紹介します。 【目次】 1.運送業界の現状 2.運送業界の抱える

全産業 道路貨物運送業 34.7％ 9.1％ (倍) トラック業界で働く人のうち、約45．2％は40～54歳。 一方、29歳以下の若年層は全体の10％以下。 女性の割合は2．5％と、全産業と比べて極めて低い状況。2754 75 2 1

運送業界全体で人手不足が問題になっているといいます。実際にどのくらい人手が足りていないのでしょうか。 求職者を上回る求人数 2019年10月の有効求人倍率（季節調整値）は、全体で1.57倍でした。 出典：「一般職業紹介状況（令和元年10月分）について」（厚生労働省）

運送業における無駄を軽減するのであれば、発送状況の管理をするために市場適合を目標としたロジスティクスマネジメントなどを採用するとよいでしょう。 2.労働環境の改善

物流・運送業の人手不足の現状 テレビや新聞などで物流業界・運送業界において深刻な人手不足に陥っているという報道を目にすることもありますが、具体的に現状はどうなっているのでしょうか。 データとともに物流業界・運送業界の現状を

人手不足と言われる日本。身近なところでは飲食店や宿泊施設、コンビニなどの小売店など、人が足りないというニュースを度々目にします。そんな中でも特に人材が足りていない業界の一つが、運送業界です。2017年の雇用人員判断指数によれば、運送業界は宿...

運送業界全体を取り巻く人手不足。募集をかけてもなかなか人が集まらないのは、運送業界全体の状況が関係しているからかもしれません。運送業界が人手不足に悩む原因から解決策までをご紹介します。

運送業界は人手不足が深刻化していますが、そもそもなぜ人が足りなくなってしまうのでしょう。 少子高齢化などを背景に、日本は今後人手がますます不足していくといわれていますが、その中でも人材不足に悩んでいる業界の1つが運送業界です。

運送業は、宿泊や介護、ITエンジニアリングにならんで人手不足の危機にさらされている業界の一つです。 2017年12月に日銀が発表した企業短期経済観測（短観）調査では、「雇用人員判断指数」という項目において、業界別では宿泊・飲食業の次に従業員が不足している状況が明らかになりまし ...

運送業の人手不足の原因の一つにドライバーの待遇面の悪さがあります。待遇面の悪さとは就業時間の長さや賃金です。ドライバーの就業時間は求人ではそれほど過酷ではないと書かれているものが多いですが、実際には毎日10～12時間を超えて労働することがザラで、休憩時間もカウントさ ...

ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。業務効率化や今後の業界情勢を踏まえた対応策をご紹介します。 【目次】 1.運送業界の現状 2.運送業界の抱える

全産業 道路貨物運送業 34.7％ 9.1％ (倍) トラック業界で働く人のうち、約45．2％は40～54歳。 一方、29歳以下の若年層は全体の10％以下。 女性の割合は2．5％と、全産業と比べて極めて低い状況。2754 75 2 1

今後ますます深刻化するであろう幹線輸送の人手不足の対策としては、他社企業との共同運送でスーパーフルトレーラSF25を活用しております。S

運送業の人手不足傾向 高齢化社会 まず、日本は世界で例を見ないほど高齢化が進んでおります。 それに伴い若者人口が減少しており、出生率も低下しています。 これは運送業界でも一緒で、ドライバーの高齢化が進み、若年層の業界離れが多いのも社会的影響が大きいかと思います。

運送業界は、宿泊・飲食サービス業界と並んで、特に人手不足（ドライバー不足）が深刻な業界です。本記事では、運送業界のうち、特にトラック運送業界を中心に、人手不足の現状、原因、対策について考えていきます。

人材不足で悩む企業は多いですが、特に物流業界は深刻です。人材を確保することも重要ですが、それ以外にも人材不足を解消する効果的な方法は複数存在します。そこで、この記事では物流業界の人材不足の原因や改善策を詳しく解説していきます。

②運送・流通業界 運送・流通も、人手不足が問題となっている業界です。 2019年11月のデータでは、運輸・郵便事務の有効求人倍率は「3.66」、自動車運転の職業は「3.28」となっています。運送・流通業界については、ネットショッピング等の需要拡大に運送・流通業界側が追いついていない ...

運送業が人手不足の理由と原因とは？国や企業の対策方法について 運送会社の長時間労働に関するニュースを目にしたことのある方は多いと思います。しかし、そもそも「なぜそこまで長時間労働が蔓延するのか」について考えを巡らせたことはあるでしょうか？

トラック業界は、深刻な人手不足や高齢化に悩まされています。反対にネット通販の普及などで物量は増え、需要に供給が追い付かない厳しい現状にあります。今後の物流業界の停滞を少しでも防ぐため、改善するべき課題や問題点をあげて、具体的にご紹介しましょう。

トラックドライバーの高齢化が進んでいる。所属ドライバーの年齢構成で一番多い年代について、船井総研ロジ、トラボックス、物流ウィークリーのメルマガ読者向けにアンケート調査を行ったところ、333社から回答があった。

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

人手不足が深刻な運送業界では、従業員ひとり一人の負担が年々大きくなっており、多くの企業が猫の手も借りたいような苦しい状況に陥っています。 こうした状況への対策として、近年はIT化を推奨する動きが業界全 ...

労働力不足問題について 平成26年3月3日 国土交通省総合政策局物流政策課 資料2 ドライバー不足の現状 ・トラックなどの物流でも人手不足は深刻だ。 ¡古屋を地盤とする大宝運輸は約400台のトラックを保有しているが、う ち約40台を稼働できない状態が続いている。

人材不足が深刻化し、外国人労働者の雇い入れが注目される中で、運送業界でも一日も早く外国人労働者の雇い入れが許されるように求めている。外国人労働者の雇い入れが可能な修理整備業者の中には、成功した会社とそうでない会社が存在し、単に外国人労働者を確保したからと言って ...

「人手不足」といえば物流業界のことが頭に浮かぶ人も少なくありません。ではなぜ物流業界は人手が足りていないのでしょうか。この記事ではこれから、人手不足の理由や、そして、様々な企業で行なっている人手不足の対策 ...

現在、日本ではあらゆる業界で人手不足問題が深刻になっており、廃業・倒産する中小企業が増えています。本記事では、人手不足の現状や理由などを業種ごとに解説していきます。また、企業が人手不足問題を解決するためのポイントについても解説しています。

物流/運送業界は近年のネットショップの販売増加によって、仕事量は増えているにも関わらず人手不足が問題視されています。 本業界の有効求人倍率は平成30年4月時点において、全職業平均が1.35なのに対して、トラックドライバーは2.68と、他の職業に対して2倍近く不足しているのがわかり ...

「人手不足の業界はどこなのか知りたい」と考えている方もいるかもしれません。人手不足の職場は仕事量が多かったり、離職者が多くなりがちだったりするなどの注意点がある一方で、求人数が多く未経験でも就職しやすいというメリットもあります。

特に飲食・サービス業界、建設業界、流通・運送・倉庫業界では、深刻な人手不足に陥っています。ここでは、その理由と対策について解説していきます。

帝国データバンクが1月15日に発表した「人手不足倒産」の動向調査（2013～18年）によると、2018年に人手不足を理由に倒産した「運輸・通信業」の ...

ドライバー不足がかねてより問題になっている運送業界。以下では、その現状と原因についてお話しします。 ドライバー不足の現状 2019年5月時点において、常用労働者数に対する未充足求人数の割合となるトラックドライバーの欠員率は5.7%とされています。

運送業界全体で人手不足が問題になっているといいます。実際にどのくらい人手が足りていないのでしょうか。 求職者を上回る求人数 2019年10月の有効求人倍率（季節調整値）は、全体で1.57倍でした。 出典：「一般職業紹介状況（令和元年10月分）について」（厚生労働省）

運送業における無駄を軽減するのであれば、発送状況の管理をするために市場適合を目標としたロジスティクスマネジメントなどを採用するとよいでしょう。 2.労働環境の改善

物流・運送業の人手不足の現状 テレビや新聞などで物流業界・運送業界において深刻な人手不足に陥っているという報道を目にすることもありますが、具体的に現状はどうなっているのでしょうか。 データとともに物流業界・運送業界の現状を

人手不足と言われる日本。身近なところでは飲食店や宿泊施設、コンビニなどの小売店など、人が足りないというニュースを度々目にします。そんな中でも特に人材が足りていない業界の一つが、運送業界です。2017年の雇用人員判断指数によれば、運送業界は宿...

運送業界全体を取り巻く人手不足。募集をかけてもなかなか人が集まらないのは、運送業界全体の状況が関係しているからかもしれません。運送業界が人手不足に悩む原因から解決策までをご紹介します。

運送業界は人手不足が深刻化していますが、そもそもなぜ人が足りなくなってしまうのでしょう。 少子高齢化などを背景に、日本は今後人手がますます不足していくといわれていますが、その中でも人材不足に悩んでいる業界の1つが運送業界です。

運送業は、宿泊や介護、ITエンジニアリングにならんで人手不足の危機にさらされている業界の一つです。 2017年12月に日銀が発表した企業短期経済観測（短観）調査では、「雇用人員判断指数」という項目において、業界別では宿泊・飲食業の次に従業員が不足している状況が明らかになりまし ...

運送業の人手不足の原因の一つにドライバーの待遇面の悪さがあります。待遇面の悪さとは就業時間の長さや賃金です。ドライバーの就業時間は求人ではそれほど過酷ではないと書かれているものが多いですが、実際には毎日10～12時間を超えて労働することがザラで、休憩時間もカウントさ ...

ドライバー不足や競合激化など課題が山積しているだけに、事業者には生き残りをかけた思い切った対策が求められます。業務効率化や今後の業界情勢を踏まえた対応策をご紹介します。 【目次】 1.運送業界の現状 2.運送業界の抱える

全産業 道路貨物運送業 34.7％ 9.1％ (倍) トラック業界で働く人のうち、約45．2％は40～54歳。 一方、29歳以下の若年層は全体の10％以下。 女性の割合は2．5％と、全産業と比べて極めて低い状況。2754 75 2 1

今後ますます深刻化するであろう幹線輸送の人手不足の対策としては、他社企業との共同運送でスーパーフルトレーラSF25を活用しております。S

運送業の人手不足傾向 高齢化社会 まず、日本は世界で例を見ないほど高齢化が進んでおります。 それに伴い若者人口が減少しており、出生率も低下しています。 これは運送業界でも一緒で、ドライバーの高齢化が進み、若年層の業界離れが多いのも社会的影響が大きいかと思います。

運送業界は、宿泊・飲食サービス業界と並んで、特に人手不足（ドライバー不足）が深刻な業界です。本記事では、運送業界のうち、特にトラック運送業界を中心に、人手不足の現状、原因、対策について考えていきます。

人材不足で悩む企業は多いですが、特に物流業界は深刻です。人材を確保することも重要ですが、それ以外にも人材不足を解消する効果的な方法は複数存在します。そこで、この記事では物流業界の人材不足の原因や改善策を詳しく解説していきます。

②運送・流通業界 運送・流通も、人手不足が問題となっている業界です。 2019年11月のデータでは、運輸・郵便事務の有効求人倍率は「3.66」、自動車運転の職業は「3.28」となっています。運送・流通業界については、ネットショッピング等の需要拡大に運送・流通業界側が追いついていない ...

運送業が人手不足の理由と原因とは？国や企業の対策方法について 運送会社の長時間労働に関するニュースを目にしたことのある方は多いと思います。しかし、そもそも「なぜそこまで長時間労働が蔓延するのか」について考えを巡らせたことはあるでしょうか？

トラック業界は、深刻な人手不足や高齢化に悩まされています。反対にネット通販の普及などで物量は増え、需要に供給が追い付かない厳しい現状にあります。今後の物流業界の停滞を少しでも防ぐため、改善するべき課題や問題点をあげて、具体的にご紹介しましょう。

トラックドライバーの高齢化が進んでいる。所属ドライバーの年齢構成で一番多い年代について、船井総研ロジ、トラボックス、物流ウィークリーのメルマガ読者向けにアンケート調査を行ったところ、333社から回答があった。

物流業の人材不足は近年で深刻化しており、早急な対策が求められてきました。依然として厳しい状況は変わりませんが、新しい取り組みを始めている企業も出てきており、業務全体の見直しを行なうことで物流業の人手不足を根本的に改善するタイミングを迎えています。

人手不足が深刻な運送業界では、従業員ひとり一人の負担が年々大きくなっており、多くの企業が猫の手も借りたいような苦しい状況に陥っています。 こうした状況への対策として、近年はIT化を推奨する動きが業界全 ...

労働力不足問題について 平成26年3月3日 国土交通省総合政策局物流政策課 資料2 ドライバー不足の現状 ・トラックなどの物流でも人手不足は深刻だ。 ¡古屋を地盤とする大宝運輸は約400台のトラックを保有しているが、う ち約40台を稼働できない状態が続いている。

人材不足が深刻化し、外国人労働者の雇い入れが注目される中で、運送業界でも一日も早く外国人労働者の雇い入れが許されるように求めている。外国人労働者の雇い入れが可能な修理整備業者の中には、成功した会社とそうでない会社が存在し、単に外国人労働者を確保したからと言って ...

「人手不足」といえば物流業界のことが頭に浮かぶ人も少なくありません。ではなぜ物流業界は人手が足りていないのでしょうか。この記事ではこれから、人手不足の理由や、そして、様々な企業で行なっている人手不足の対策 ...

現在、日本ではあらゆる業界で人手不足問題が深刻になっており、廃業・倒産する中小企業が増えています。本記事では、人手不足の現状や理由などを業種ごとに解説していきます。また、企業が人手不足問題を解決するためのポイントについても解説しています。

物流/運送業界は近年のネットショップの販売増加によって、仕事量は増えているにも関わらず人手不足が問題視されています。 本業界の有効求人倍率は平成30年4月時点において、全職業平均が1.35なのに対して、トラックドライバーは2.68と、他の職業に対して2倍近く不足しているのがわかり ...

「人手不足の業界はどこなのか知りたい」と考えている方もいるかもしれません。人手不足の職場は仕事量が多かったり、離職者が多くなりがちだったりするなどの注意点がある一方で、求人数が多く未経験でも就職しやすいというメリットもあります。

特に飲食・サービス業界、建設業界、流通・運送・倉庫業界では、深刻な人手不足に陥っています。ここでは、その理由と対策について解説していきます。

帝国データバンクが1月15日に発表した「人手不足倒産」の動向調査（2013～18年）によると、2018年に人手不足を理由に倒産した「運輸・通信業」の ...

ドライバー不足がかねてより問題になっている運送業界。以下では、その現状と原因についてお話しします。 ドライバー不足の現状 2019年5月時点において、常用労働者数に対する未充足求人数の割合となるトラックドライバーの欠員率は5.7%とされています。

運送業が人手不足の理由と原因とは？国や企業の対策方法について 運送会社の長時間労働に関するニュースを目にしたことのある方は多いと思います。しかし、そもそも「なぜそこまで長時間労働が蔓延するのか」について考えを巡らせたことはあるでしょうか？

当記事では、物流業界における人材不足の原因から今後の課題までを詳しく解説します。企業ができる対策方法も併せて紹介するため、人材不足に悩んでいる人や、労働環境の改善を目指している人は、ぜひ参考にしてください。

どの業界も人手不足に陥っていますが、その中でも運送会社の人手不足は特にひどいです。先日、NHKでも「人手不足倒産」が特集されました。とある老舗の運送会社が人手不足が原因で倒産してしまったのです。あれは他人事 ...

○トラック運送業界として主体的に働き方改革を推進するため、全日本トラック協会では平成３０年３月、トラックドライバーの 長時間労働抑制と職業としての魅力向上、人手不足対策のための「トラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクションプ ラン」を策定した。

業界研究 運送会社のランキングと業界の動向｜人手不足問題の実情とは 2021年4月5日 67027 views 物流業界（業界研究） 目次 運送業界の研究はできていますか？ 運送業界の職種 運送会社の売上高ランキング 地元に強い ...

ドライバー不足がかねてより問題になっている運送業界。以下では、その現状と原因についてお話しします。 ドライバー不足の現状 2019年5月時点において、常用労働者数に対する未充足求人数の割合となるトラックドライバーの欠員率は5.7%とされています。

人手不足を解消する方法として期待されてきた在留外国人の雇用ですが、運送業界では制度的問題でなかなか進んでおらず、永住者や配偶者ビザの方に限るなど他業種に比べハードルが高いです。

日本では少子高齢化の急速な進展に伴い労働人口が減少し、業界業種にかかわらず人手不足が課題となっています。 なかでも深刻な問題となっている業界のひとつが運送業です。 そもそも、人手不足を引き起こす原因となるのは、労働者の数だけではありません。

不足 やや不足 適当 やや過剰 過剰 (年度) 1．トラック運送業界を取り巻く環境変化～人手不足 所得：大型トラックで全産業対比 約1割、中小型トラックで同 約2割低い 労働時間：大型・中小型トラックともに同+約2割長い (出所)厚生労働

トラック運送業界を取り巻く課題 トラック業界の労働環境は、まさに「働き方改革」を必要としています。トラックドライバーの就労状況は、過酷な競争や劣悪な待遇による人手不足が原因でますます劣悪なものになっています。

しかし、業界の人手不足は深刻化。対策の一環として、人件費確保のため料金の値上げ交渉を進めているが、抜本的な解決策にはつながらないと ...

トラックドライバーに代表される物流業界の人手不足対策のため、国土交通省が打ち出したプランに「モーダルシフト推進」、「地域内配送共同化」と「輸送網集約」の3つがあります。

トラック運送業界では、ドライバー不足が深刻化しており、この先の業界を支える担い手を確保するためには、「働き方改革」が切迫した問題となっています。人手不足が深刻化する背景には、第一に「長時間労働」が挙げられています。

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

運送業は、業界別で見ると飲食業界についで人手不足であることが2017年の企業短期経済観測調査によって報告されています。つまり、人手不足は第2位にランクインしているということです。しかし、実際は働く人自体は運送業に関しては変わっていないことがわかっています。

輸送における様々な課題（物流業界） ①三重苦（人手不足、ドライバー不足、働き方改革） 人手不足 運送業界は『3K』と言われる業界で、イメージが悪く なかなか担い手が定着しない。また、免許制度の変更によっ

人手不足がいたるところで話題となっていますが、タクシー業界の人材不足も深刻な状況です。人材不足を解消するためには、現在の習慣を変えていかなくてはいけません。この記事では、タクシー業界の現状と人材不足対策を実例を交えながら解説いたします。

AI×運送業で人手不足を解消できるか？ 2018.12.28 はじめに 近年の EC サイトの普及と利用増に伴って、輸送量が大幅に増えているのに比例して、 運送業での人手不足 が極めて深刻な状況に陥っています。 何を隠そう原因 ...

① 2030年、物流業界では14万人が不足する。 ② 残業時間の削減により、事業戦略の再構築が求められる。 ③ 運送会社が荷主を選別する時代に変化している。 ④貨物自動車運送事業法の改正により、荷主への影響や責任が大きくなった

運送・貨物業界 運送業経営者を悩ませる【金銭的な問題】【人的な問題】【時間的な問題】とは何か？ 2021/1/20 運送・貨物業界 人手不足, 経費削減, 運送会社 コメント: 0 投稿者: 管理者ねびきちゃん

物流業界では、ドライバー不足が問題になっており、多くの企業がトラックドライバーの確保に課題を持っています。深刻化するトラックドライバー不足の問題を解決するには、どのような対策が必要なのでしょうか。

人手不足が深刻な業界 参照： 平成 30 年雇用動向調査結果の概況 - 厚生労働省 厚生労働省が発表した雇用動向調査結果の概況によると、「宿泊業・飲食サービス業」「生活関連サービス業、娯楽業」「サービス業」の離職率が高く、人の入れ替わりが激しいとされています。

トラック運送業は、本来の事業活動では平成19年度 以降赤字傾向となっており、苦しい状況が続いている。営業利益率の推移 10両以下 56.4% 11～20両 21.1% 31～50両 7.0% 21～30両 9.4% トラック産業の現状 5.1% 193,799 0

タクシー業界などでは、AIが人手不足の救世主として取り上げられているが、運送業界にとっては果たしてどうなのだろうか？ 運送業界は慢性的な人手不足が進行しており、自動運転が実現すればドライバーの確保に悩んでいる運送業界にとってはこれ以上ない朗報になるだろう。

運送業界の人手不足の統計とは! 総務省が出した労働力調査の就業者の年齢構成をみると運送業がいかに他の業界と比べて高齢化が進んでいるかがわかります。 他の業界の40歳から54歳までの就業者は全体の35.1％に比べて運送業

運送業界の人手不足に関する今後の見通し 近年のEC業界の発展とともに、インターネット通販による個人物流量が増加は、輸送量の増加に大きな影響を与えています。さらに、今後もインターネット通販の市場規模は成長を続け、この先も売り手市場は継続すると予想されています。

トラックドライバーの人手不足には、2007年の道路交通法改正が影響しているといえます。これ以降、普通免許証で車両重量5トン以上11トン未満のトラックの運転はできなくなり中型免許が必要になりました。 さらに大型免許の試験が難しくなったことも、合格者数が少なくなり新規のトラック ...

「人手不足倒産」が日本企業を襲っている。帝国データバンクの「『人手不足倒産』の動向調査（2018年上半期）」によると、18年上半期（1～6月 ...

物流業界における3つの課題 1. ドライバーの高齢化と労働環境 過剰ともいえるサービスを請け負い過ぎてしまった現在の物流業界ですが、そうしたサービス拡大に関わらず、深刻な人材不足とドライバーの高齢化という問題を抱えています。

現在日本では、正社員の人手不足が問題視されています。中でも、下記の5業界の人手不足が深刻と言われています。 情報サービス 家電・情報機器小売 放送 運輸・倉庫 建設 今回は、運輸・倉庫業界の人手不足要因、解決 ...

深刻な人手不足が問題視されている運送業界で、外国人ドライバーの採用が進んでいるのですが今後もこの傾向は続くのでしょうか？そこで今回は、いま話題の外国人ドライバーの採用状況について徹底分析していきます。

運送業界は、「人手不足」への対応力が問われている。また、中東問題の展開次第では原油価格の上昇も懸念される。首都圏では東京五輪・パラリンピック開催に伴う混雑対策も必要だろう。当面、運輸業界の倒産は人手不足への対応

物流業界が抱える深刻な人手不足問題は、メーカーにとっても対岸の火事ではない。特に家庭用エアコンや業務用空調機器は、夏季や期末など特定の時期に需要が集中するため、繁忙期の配送にかかる負担がひときわ大きい。

特集 物流業界の人手不足 ～どう対処していくか～ 10 1．はじめに 平成30（2018）年6月、働き方改革関連法 が成立した。6年後の2024年4月から自動車運 転の時間外労働の上限が年960時間となり、 トラック運送業界ではドライバーの労働

現在人手不足が起きているといわれるトラック運転手ですが、人手不足の原因はどこにあるのでしょうか？過酷な業務や貨物の増加など、現在トラック業界が抱えている課題や、今後の動向とその対策についてわかりやすくご紹介します。

日本の物流を支えているトラック運送業界では、人手不足問題が深刻化しています。 2019年4月の有効求人倍率は全産業1.38に対し、自動車運転については2.91となりました。 その背景には物流量の著しい増加があります。

人手不足や後継者問題の解消 先述したように、運送・物流業界では深刻な人手不足や後継者問題に悩まされる企業が少なくありません。ドライバーの確保が難しい企業は、業務が立ち行かなくなり廃業に追い込まれてしまうでしょう。

NTTドコモや富士運輸（奈良市）など5社は20日、人手不足に悩む運送業界で輸送を効率化するため連携し、トラックが荷物を積まずに走る「空車 ...

人手不足は、企業にとって解決の難しい問題です。業種・業態の区別なく、あらゆる組織で人材難が慢性化しています。今回は、そもそもなぜ人手不足が深刻な問題となっているのかをお伝えしつつ、人手不足によって生じる問題や影響が深刻な業界について解説し、人材難を解決する方法をご ...

トラック運送業者が抱えることの多い経営課題を事例を交えて学びながら、自社の経営課題について検討します。 トラック運送業者の抱える課題 輸送効率の向上とコスト削減/ICT活用 人手不足対策と労働環境改善 自社の経営課題の整理

全ト協の桝野理事長は、トラック運送業界の高齢化と人手不足に関し、業界の中小企業比率が9割を超えていることや、直近の4月の有効求人倍率は2・34倍と新型コロナウイルスの影響でやや低下がみられるものの、全業種の1・32倍

「医療業界」「介護・福祉業界」「運送業界」の人手不足は今後さらに深刻化していると言われています。今回は人手不足の現状と、今後人手不足が問題視されている「医療業界」「介護・福祉業界」「運輸業界」の現状 ...

運送業界の深刻な人手不足への対策として、大型トラック2台分の貨物を1度に運べる全長25メートルの「ダブル連結トラック」の運用実験が始まり、愛知県北名古屋市で出発式が行われました。

本日もブログにお越し頂きましてありがとうございます。トラバスです。手荷役の実態調査運輸業界の人手不足が深刻な状況にあります。行政や運輸業界も人手不足を改善すべき対策をいろいろと打ち出してはいますが、実際の現場の状況は相反するのではないかと思

2019年度の人手不足倒産、6年連続で最多を更新 ～ 建設業や道路貨物運送業で小規模企業の倒産相次ぐ ～ 景気・経済動向 関連サービス 業界・市場調査 「新規市場に参入したいが、どんな企業が活躍しているのか知りたい」「営業戦略を立てるために業界の全体像をつかみたい」事業成功のカギ ...

近年、運送業界の人手不足がニュースになることが増えました。 特にトラックの運転手は人手不足が深刻で、度々テレビのニュースや新聞に取り上げられているほど。 このトラック運転手の人手不足の背景には、 労働環境の過酷さ があるよう

2017.10.01 副業は人手不足を救える？ 【副業は人手不足業界を救えるか？】第4回：ネット通販が変えた運送業界 2017年4月、運送業界を揺るがすニュースが発表されました。業界最大手のヤマト運輸が、Amazonの当日配送サービスから撤退したのです。

運送会社・トラック物流業界は他業種に比べM&Aが盛んです。市場規模が拡大する中、業務が大手に集約される傾向があり、業界再編が進んでいるとも言われます。運送会社・トラック物流業界の現状を再確認しつつ、そのM&Aの実態を明らかにします。