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道路運送車両法 第47条の2第1項（日常点検整備）. 道路運送車両法 第47条の2第1項. （日常点検整備）. 自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に、国土交通省令で定める技術上の基準により、灯火装置の点灯、制動装置の作動その他の日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければならない。.

第一条 この法律は、道路運送車両に関し、所有権についての公証等を行い、並びに安全性の確保及び公害の防止その他の環境の保全並びに整備についての技術の向上を図り、併せて自動車の整備事業の健全な発達に資することにより、公共の福祉を増進することを目的とする。. （定義）. 第二条 この法律で「道路運送車両」とは、自動車、原動機付自転車及び軽車両 ...

道路運送車両の保安基準【2019.10.15】第47条（消火器） 1 / 1 （消火器） 第47条 次に掲げる自動車には、消火器を備えなければならない。 一 火薬類（第51条各号に掲げる数量以下のものを除く。）を運送する自動車（被牽 けん

第1章 総則（第1条―第3条） 第2章 自動車の登録等（第4条―第39条） 第3章 道路運送車両の保安基準（第40条―第46条） 第4章 道路運送車両の点検及び整備（第47条―第57条の2） 第5章 道路運送車両の検査等（第58条―第76条） 第5章の2 軽自動車検査協会 第1節 総則（第76条の2―第76条の8） 第2節 設立（第76条の9―第76条の14） 第3節 管理（第76条の15―第76条の26） 第4節 ...

自動車の使用者は、道路運送車両法第４７条の２の日常点検整備及び第４８条の定期点検整備 とあわせ、自動車製作者等の提供する点検及び整備に関する情報等も参考として、自動車の点検 をし、及び必要に応じて整備を行うことにより、自動車を保安基準に適合するように維持する義 務があります。

道路運送車両法. （日常点検整備）. 第四十七条の二. 自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に、国土交通省令で定める技術上の基準により、灯火装置の点灯、制動装置の作動その他の日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければならない。. 2. 次条第一項第一号及び第二号に掲げる自動車の使用者 ...

この法律は、道路運送車両に関し、所有権についての公証等を行い、並びに安全性の確保及び公害の防止その他の環境の保全並びに整備についての技術の向上を図り、併せて自動車の整備事業の健全な発達に資することにより、公共の福祉を増進することを目的とする。

第四七条の二 自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に、国土交通省令で定める技術上の基準により、灯火装置の点灯、制動装置の作動その他の日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければならない。

自家用乗用自動車など、いわゆるマイカーのユーザーの皆さんは、走行距離や運行時の状態などから判断した適切な時期に実施して下さい。. 事業用自動車などの自動車のユーザーの皆さんは、マイカーとは違い、一日一回、その運行の前に実施して下さい。. これはトラックやバス、タクシーなどの自動車は、多くの人や物を運搬し、公共性が高く、その社会的影響の ...

ただし、前条第2項において準用する第47条の2第3項の規定による必要な整備として当該分解整備をしたとき及び第78条第4項の自動車分解整備事業者が当該分解整備を実施したときは、この限りでない。

道路運送車両法 第47条の2第1項（日常点検整備）. 道路運送車両法 第47条の2第1項. （日常点検整備）. 自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に、国土交通省令で定める技術上の基準により、灯火装置の点灯、制動装置の作動その他の日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければならない。.

第一条 この法律は、道路運送車両に関し、所有権についての公証等を行い、並びに安全性の確保及び公害の防止その他の環境の保全並びに整備についての技術の向上を図り、併せて自動車の整備事業の健全な発達に資することにより、公共の福祉を増進することを目的とする。. （定義）. 第二条 この法律で「道路運送車両」とは、自動車、原動機付自転車及び軽車両 ...

道路運送車両の保安基準【2019.10.15】第47条（消火器） 1 / 1 （消火器） 第47条 次に掲げる自動車には、消火器を備えなければならない。 一 火薬類（第51条各号に掲げる数量以下のものを除く。）を運送する自動車（被牽 けん

第1章 総則（第1条―第3条） 第2章 自動車の登録等（第4条―第39条） 第3章 道路運送車両の保安基準（第40条―第46条） 第4章 道路運送車両の点検及び整備（第47条―第57条の2） 第5章 道路運送車両の検査等（第58条―第76条） 第5章の2 軽自動車検査協会 第1節 総則（第76条の2―第76条の8） 第2節 設立（第76条の9―第76条の14） 第3節 管理（第76条の15―第76条の26） 第4節 ...

自動車の使用者は、道路運送車両法第４７条の２の日常点検整備及び第４８条の定期点検整備 とあわせ、自動車製作者等の提供する点検及び整備に関する情報等も参考として、自動車の点検 をし、及び必要に応じて整備を行うことにより、自動車を保安基準に適合するように維持する義 務があります。

道路運送車両法. （日常点検整備）. 第四十七条の二. 自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に、国土交通省令で定める技術上の基準により、灯火装置の点灯、制動装置の作動その他の日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければならない。. 2. 次条第一項第一号及び第二号に掲げる自動車の使用者 ...

この法律は、道路運送車両に関し、所有権についての公証等を行い、並びに安全性の確保及び公害の防止その他の環境の保全並びに整備についての技術の向上を図り、併せて自動車の整備事業の健全な発達に資することにより、公共の福祉を増進することを目的とする。

第四七条の二 自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に、国土交通省令で定める技術上の基準により、灯火装置の点灯、制動装置の作動その他の日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければならない。

自家用乗用自動車など、いわゆるマイカーのユーザーの皆さんは、走行距離や運行時の状態などから判断した適切な時期に実施して下さい。. 事業用自動車などの自動車のユーザーの皆さんは、マイカーとは違い、一日一回、その運行の前に実施して下さい。. これはトラックやバス、タクシーなどの自動車は、多くの人や物を運搬し、公共性が高く、その社会的影響の ...

ただし、前条第2項において準用する第47条の2第3項の規定による必要な整備として当該分解整備をしたとき及び第78条第4項の自動車分解整備事業者が当該分解整備を実施したときは、この限りでない。

第一条 この法律は、道路運送車両に関し、所有権についての公証等を行い、並びに安全性の確保及び公害の防止その他の環境の保全並びに整備についての技術の向上を図り、併せて自動車の整備事業の健全な発達に資することにより

第47条 [検査対象軽自動車の検査の申請等] 第47条の2 [検査法人の基準適合性審査の運輸監理部長又は運輸支局長への引継ぎ] 第47条の3 [運輸監理部長又は運輸支局長の基準適合性審査の検査法人への引継ぎ]

自動車を保安基準に適合するよう維持する義務（道路運送車両法第４７条）

第一条 この法律は、道路運送車両に関し、所有権についての公証を行い、並びに安全性の確保及び整備についての技術の向上を図り、あわせて自動車の整備事業の健全な発達に資することにより、公共の福祉を増進することを目的とする。

道路運送車両法第47条：使用者の点検及び整備の義務（抜粋）

行する車両の大きさや重さの最高限度を次のとおり定めています。この最高限度のことを「一般的制限値」といいます（道路法 第47条1項、車両制限令第3条）。この値以下の車両は特殊車両の通行許可は必要ありません。ただし、橋

整備管理者制度は、本来、使用者が道路運送車両法（昭和26年法律第185号。以下「法」と いう。）第47条の規定等に基づき、その使用する自動車の点検及び整備並びに車庫の管理に

第一節 運行管理者の選任等 （ 第四十七条の九 ― 第四十八条の四 ） 第二節 運行管理者資格者証 （ 第四十八条の五 ― 第四十八条の九 ） 第三節 運行管理者試験 （ 第四十八条の十 ― 第四十八条の十四 ）

道路運送車両法第47条には「使用者の点検及び整備の義務」というものがあり、「自動車の使用者は、自動車の点検をし、及び必要に応じ整備を ...

出典：道路運送車両法第47条・使用者の点検及び整備の義務 さらに具体的にいつどんな点検が必要か、という所まで決まっています。 法定定期点検とは？ 一般的に法定定期点検と呼ばれるのは、1年（12ヶ月）ごとに行うものと、2年 ...

しかし、道路運送車両法の第47条に「常に整備をして、保安基準を満たすようにする」と定められていて、たとえ、テールランプが切れているのもいけないことになっています。街中を見ていると、かなりの頻度でブレーキランプが切れてい

整備管理者制度は、本来、使用者が道路運送車両法（以下「車両法」という。）第47条 の規定等に基づき、その使用する自動車の点検及び整備並びに車庫の管理について、自主 的に安全確保及び環境保全を図るための注意を払う

この法律の目的は、「道路運送車両（ 自動車 、 原動機付自転車 および 軽車両 ）に関し、所有権についての 公証 等を行い、並びに 安全性の確保 及び 公害 の防止その他の 環境の保全 並びに整備についての技術の向上を図り、併せて 自動車の整備事業 の健全な発達に資することにより、 公共の福祉 を増進すること」（同法1条）とされ、施行後も自動車の リサイクル 促進、 リコール 制度、 不正改造 などに関して改正が行われている。

「道路運送法」の全条文を掲載。任意のキーワードで条文を全文検索できるほか、印刷用に最適化されたレイアウトで必要な部分だけを印刷可能。目的の条文を素早く確認できるリンク機能や括弧部分の色分け表示機能も。スマホにも対応。

日常点検基準 目 的 第1条 道路運送車両法第47条の2に規定する日常点検を合理的かつ能率的に確実に実施し、 重大事故を防止するとともに公害に影響を与える箇所については点検を行ない、車両の安全 を確保するため本基準を ...

概要 自動車の使用者は、自動車の点検をし、及び必要に応じ整備をすることにより、当該自動車を保安基準に適合するように維持する義務を負っている（道路運送車両法 第47条）。しかし、大型バスのような車両構造が特殊な自動車で事故の際の被害が甚大となる自動車を用いる場合には ...

【道路運送車両法】（ 平成6年7月改正）第3章・道路運送車両の保安基準 （使用者の点検及び整備の義務） 第四十七条 自動車の使用者は、自動車の点検をし、及び必要に応じ整備をするこ

第4章 道路運送車両の点検及び整備 使用者の点検及び 整備の義務 第47条 自動車の使用者は、自動車の点検をし、及び必要に応じ整備をすることにより、 当該自動車を保安基準に適合するように維持しなければならない。日常点検整備 第47条の2自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の ...

道路運送車両法 第47条の2第1項（日常点検整備）. 道路運送車両法 第47条の2第1項. （日常点検整備）. 自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に、国土交通省令で定める技術上の基準により、灯火装置の点灯、制動装置の作動その他の日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければならない。.

第一条 この法律は、道路運送車両に関し、所有権についての公証等を行い、並びに安全性の確保及び公害の防止その他の環境の保全並びに整備についての技術の向上を図り、併せて自動車の整備事業の健全な発達に資することにより、公共の福祉を増進することを目的とする。. （定義）. 第二条 この法律で「道路運送車両」とは、自動車、原動機付自転車及び軽車両 ...

道路運送車両の保安基準【2019.10.15】第47条（消火器） 1 / 1 （消火器） 第47条 次に掲げる自動車には、消火器を備えなければならない。 一 火薬類（第51条各号に掲げる数量以下のものを除く。）を運送する自動車（被牽 けん

第1章 総則（第1条―第3条） 第2章 自動車の登録等（第4条―第39条） 第3章 道路運送車両の保安基準（第40条―第46条） 第4章 道路運送車両の点検及び整備（第47条―第57条の2） 第5章 道路運送車両の検査等（第58条―第76条） 第5章の2 軽自動車検査協会 第1節 総則（第76条の2―第76条の8） 第2節 設立（第76条の9―第76条の14） 第3節 管理（第76条の15―第76条の26） 第4節 ...

自動車の使用者は、道路運送車両法第４７条の２の日常点検整備及び第４８条の定期点検整備 とあわせ、自動車製作者等の提供する点検及び整備に関する情報等も参考として、自動車の点検 をし、及び必要に応じて整備を行うことにより、自動車を保安基準に適合するように維持する義 務があります。

道路運送車両法. （日常点検整備）. 第四十七条の二. 自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に、国土交通省令で定める技術上の基準により、灯火装置の点灯、制動装置の作動その他の日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければならない。. 2. 次条第一項第一号及び第二号に掲げる自動車の使用者 ...

この法律は、道路運送車両に関し、所有権についての公証等を行い、並びに安全性の確保及び公害の防止その他の環境の保全並びに整備についての技術の向上を図り、併せて自動車の整備事業の健全な発達に資することにより、公共の福祉を増進することを目的とする。

第四七条の二 自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に、国土交通省令で定める技術上の基準により、灯火装置の点灯、制動装置の作動その他の日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければならない。

自家用乗用自動車など、いわゆるマイカーのユーザーの皆さんは、走行距離や運行時の状態などから判断した適切な時期に実施して下さい。. 事業用自動車などの自動車のユーザーの皆さんは、マイカーとは違い、一日一回、その運行の前に実施して下さい。. これはトラックやバス、タクシーなどの自動車は、多くの人や物を運搬し、公共性が高く、その社会的影響の ...

ただし、前条第2項において準用する第47条の2第3項の規定による必要な整備として当該分解整備をしたとき及び第78条第4項の自動車分解整備事業者が当該分解整備を実施したときは、この限りでない。

第一条 この法律は、道路運送車両に関し、所有権についての公証等を行い、並びに安全性の確保及び公害の防止その他の環境の保全並びに整備についての技術の向上を図り、併せて自動車の整備事業の健全な発達に資することにより

第47条 [検査対象軽自動車の検査の申請等] 第47条の2 [検査法人の基準適合性審査の運輸監理部長又は運輸支局長への引継ぎ] 第47条の3 [運輸監理部長又は運輸支局長の基準適合性審査の検査法人への引継ぎ]

自動車を保安基準に適合するよう維持する義務（道路運送車両法第４７条）

第一条 この法律は、道路運送車両に関し、所有権についての公証を行い、並びに安全性の確保及び整備についての技術の向上を図り、あわせて自動車の整備事業の健全な発達に資することにより、公共の福祉を増進することを目的とする。

道路運送車両法第47条：使用者の点検及び整備の義務（抜粋）

行する車両の大きさや重さの最高限度を次のとおり定めています。この最高限度のことを「一般的制限値」といいます（道路法 第47条1項、車両制限令第3条）。この値以下の車両は特殊車両の通行許可は必要ありません。ただし、橋

整備管理者制度は、本来、使用者が道路運送車両法（昭和26年法律第185号。以下「法」と いう。）第47条の規定等に基づき、その使用する自動車の点検及び整備並びに車庫の管理に

第一節 運行管理者の選任等 （ 第四十七条の九 ― 第四十八条の四 ） 第二節 運行管理者資格者証 （ 第四十八条の五 ― 第四十八条の九 ） 第三節 運行管理者試験 （ 第四十八条の十 ― 第四十八条の十四 ）

道路運送車両法第47条には「使用者の点検及び整備の義務」というものがあり、「自動車の使用者は、自動車の点検をし、及び必要に応じ整備を ...

出典：道路運送車両法第47条・使用者の点検及び整備の義務 さらに具体的にいつどんな点検が必要か、という所まで決まっています。 法定定期点検とは？ 一般的に法定定期点検と呼ばれるのは、1年（12ヶ月）ごとに行うものと、2年 ...

しかし、道路運送車両法の第47条に「常に整備をして、保安基準を満たすようにする」と定められていて、たとえ、テールランプが切れているのもいけないことになっています。街中を見ていると、かなりの頻度でブレーキランプが切れてい

整備管理者制度は、本来、使用者が道路運送車両法（以下「車両法」という。）第47条 の規定等に基づき、その使用する自動車の点検及び整備並びに車庫の管理について、自主 的に安全確保及び環境保全を図るための注意を払う

この法律の目的は、「道路運送車両（ 自動車 、 原動機付自転車 および 軽車両 ）に関し、所有権についての 公証 等を行い、並びに 安全性の確保 及び 公害 の防止その他の 環境の保全 並びに整備についての技術の向上を図り、併せて 自動車の整備事業 の健全な発達に資することにより、 公共の福祉 を増進すること」（同法1条）とされ、施行後も自動車の リサイクル 促進、 リコール 制度、 不正改造 などに関して改正が行われている。

「道路運送法」の全条文を掲載。任意のキーワードで条文を全文検索できるほか、印刷用に最適化されたレイアウトで必要な部分だけを印刷可能。目的の条文を素早く確認できるリンク機能や括弧部分の色分け表示機能も。スマホにも対応。

日常点検基準 目 的 第1条 道路運送車両法第47条の2に規定する日常点検を合理的かつ能率的に確実に実施し、 重大事故を防止するとともに公害に影響を与える箇所については点検を行ない、車両の安全 を確保するため本基準を ...

概要 自動車の使用者は、自動車の点検をし、及び必要に応じ整備をすることにより、当該自動車を保安基準に適合するように維持する義務を負っている（道路運送車両法 第47条）。しかし、大型バスのような車両構造が特殊な自動車で事故の際の被害が甚大となる自動車を用いる場合には ...

【道路運送車両法】（ 平成6年7月改正）第3章・道路運送車両の保安基準 （使用者の点検及び整備の義務） 第四十七条 自動車の使用者は、自動車の点検をし、及び必要に応じ整備をするこ

第4章 道路運送車両の点検及び整備 使用者の点検及び 整備の義務 第47条 自動車の使用者は、自動車の点検をし、及び必要に応じ整備をすることにより、 当該自動車を保安基準に適合するように維持しなければならない。日常点検整備 第47条の2自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の ...

1 自動車点検基準 日常点検基準（道路運送車両法第47条の2） 自家用自動車等については、その技術の進歩及び使用形態の多様化に対応し、使用者自らが自動車の走行距離、運行前の状態などから判断した適切な時期に点検を行い ...

※ 道路運送車両法第47条の2 抜粋 自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に、国土交通省令で定める技術上の基準により、灯火装置の点灯、制動装置の作動その他の日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければならない。

そのため、道路法では道路の構造を守り、交通の危険を防ぐため、道路を通行する車両の大きさや重さの最高限度を次のとおり定めています。この最高限度のことを「一般的制限値」といいます。 （道路法第47条1項、車両制限令第3条）

平成28年8月20日に、E25西名阪自動車道天理本線料金所（奈良県大和郡山市新庄町）において、道路法第47条第2項に違反して大型トレーラーを通行させた運転手を同法第104条第1号、その雇用主である運送事業者を同法第107条に該当するものとして、本日、奈良県警察本部交通部高速道路交通警察隊 ...

5 道路法第47条の2（特殊車両通行許可） 第1項車両の構造又は車両に積載する貨物が特殊であるため やむを得ないと認めるときは・・・申請に基づいて・・条 件を附して・・車両の通行を許可することができる。第2項申請は一の道路管理者で行うことができる。

（1）道路法第47条 （車両の通行規制） [国土交通省] （2）道路運送車両法42条 （乗車定員又は最大積載量） [国土交通省] （3）道路交通法第57条 （乗車又は積載の制限等） [警察庁] （4）道路交通法施行令第22条 （自動車 の ...

運転しようとする運転者に対して点呼を行う等により、道路運送車両法第47条の2第2項の規定により当該運転者が行わなければならないこととされている自動車の点検の実施及び飲酒、過労、病気その他の理由により正常な運転をすることが

道路運送車両法第47条の2第2 項 ※（空欄）の語句が選択肢で問われています。空欄に語句が入れられるようにしてください。 第48条（定期点検整備） 自動車（小型特殊自動車 を除く。以下この項、次条第1項及び第54条第4項において ...

道路法第47条の2第1項の規定による許可の際に付された条件に基づいて誘導車の配置等を 行う場合は、以下に従うことを推奨する。ただし、付された条件で明示されている内容（注）は、それ に従うこと。

自動車に関する法律 道路運送車両法とは クルマに関連する法律はいくつかありますが、もっとも重要なのは道路運送車両法で1951年に制定され ...

（道路運送車両法第47条の2、第48条） ユーザーが保守管理をするにあたり、日常点検整備及び定期点検整備以外の項目については、ここの自動車の情報（オーナーズ・マニュアル等）を自動車制作者から受けて管理することとなる。

※1 日常点検整備とは、道路運送車両法（昭和26年6月1日法律第185号）第47条の2の整備をいう。※2 定期点検整備とは、道路運送車両法第48条の整備をいう。※3 分解整備とは、道路運送車両法第49条第2項に ※4 新規検査とは ...

日常点検（道路運送車両法第47条の2第1項及び第2項）の実施方法を定めること。日常点検の結果に基づき、運行の可否を決定すること。定期点検（道路運送車両法第48条第1項）を実施すること。

道路の管理に関する制限 運転免許や交通ﾙｰﾙに関すること 目的 概要 道路運送車両法 （車両構造） 車両（空車状態）の長さ／幅／高 さ／車両総重量／最大安定傾斜角 等の構造の基準を定めている 道路を通行できる車両の幅／重量

道路法第47条第2項違反者（重量超過車両）の告発について 独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構（神奈川県横浜市、理事長：渡邊大樹）（以下、「高速道路機構」と いう。）とNEXCO西日本関西支社（大阪府茨木市 ...

道路運送車両の保安基準第47 条第1項第3号に規定する品名 の可燃物 14 前各号に掲げるもののほか、自動車事故の発生の防止を図るために国土交通大臣が特に必要と認めて報告を指示したもの 13 高速自動車国道又は 自動車専用

・道路運送車両法第40条（道路運送車両の保安基準第55条第1項） ・基準緩和自動車の認定要領について（通達：1997年9月19日、自技第193 号、一部改正2002年6月21日付け国自貨第2号、国自技第34号） ・道路法第47条第2項

道路法第47条第2項違反者（重量超過車両）の告発について ― 新たな実施方針に基づいた、NEXCO西日本初の告発事案 ― 平成27年6月3日 独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構 西日本高速道路株式会社

第6条 運転者は、運行開始前に道路運送法車両法第47条 の2第1項及び第2項の規定による日常点検を行い、その結果を点呼時に運行管理者に報告しなければならない。 運転者は、日常点検によって安全運行上の支障 箇所を発見した場合 ...

自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。車検切れ（無車検）の車を運転した場合の罰則・罰金・違反点数のご説明。無保険（自賠責保険切れ）運行の罰則もご説明。車検切れの自動車を公道で運転することは法令違反です。車検や自賠責保険の有効期間を確認しましょう。

【道路運送車両法第47条】 自動車の使用者は、自動車の点検をし、及び必要に応じ整備をすることにより、当該自動車を保安基準に適合するように維持しなければならない。 投稿ナビゲーション 前の投稿 整備不良違反(制動装置等) 次 ...

1：「道路運送車両法第47条の2第1項及び第2項の規定による点検（日常点検）の実施又はその確認」について報告を求め、及び確認を行う。 2：「酒気帯びの有無」について、運転者の状態を目視等で確認するほか、当該運転者の属する営業所に備えられたアルコール検知器（国土交通大臣が告示 ...

送車両の保安基準2条1項、道路法47条2項、車両制限令3条1項3号に基づき、高さ3.8mを超 える車両を通行させることができないところ、本件自動車の無線機のアンテナを含む高さは少なくと も3.9m以上あった。さらに、本件道路を通行する

2．乗務前の点呼においては、道路運送車両法第47条の2第1項及び第2項の規定による日常点 検の実施又はその確認について報告を求めなければならない。3．乗務後の点呼においては、乗務中の健康状態、道路及び運行状況に

※1 日常点検整備とは、道路運送車両法（昭和26年6月1日法律第185号）第47条の2の整備をいう。 * 1 Daily inspection and maintenance means maintenance under Article 47-2 of Road Transport Vehicle Act (Act No. 185 of June 1, 1951).

※1 日常点検整備とは、道路運送車両法（昭和26年6月1日法律第185号）第47条の2の整備をいう。※2 定期点検整備とは、道路運送車両法第48条の整備をいう。

^道路運送車両法の一部を改正する法律等の施行に伴う整備管理者制度の運用について」平成15年3月18日付 国自整第216号 ^ a b "自動車事故報告規則 第2条".e-Gov. 2020年1月20日 閲覧。 ^ 貨物自動車運送事業の行政処分は「貨物自動車運送事業者に対する行政処分等の基準について」(平成21年9月29 ...

道路運送車両法 第48条 ： 定期点検整備等の未実施 貨物自動車運送事業輸送安全規則 第10条 第2項 ： 運転者に対する適性診断受診義務違反 【トラック】 行政処分等を 受けた事業者数 道路運送車両法 第47条の

9．車両の整備 道路運送車両法の下記の規定による車両の整備を行うものとし、これに要する経費 は、受託者の負担とする。 ⑴ 道路運送車両法第47条の2（日常点検整備） ⑵ 道路運送車両法第48条（定期点検整備、12ヶ月

1. 「道路運送車両法第47条の2第1項及び第2項の規定による点検(日常点検)の実 施又はその確認」について報告を求め、及び確認を行う。 誤り 乗務前点呼の内容。 2. 「酒気帯びの有無」について、運転者の状態を ...

自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。道路運送車両法のご説明。保安基準や、施行規則、適合標章についてもご説明。日本国内を走行する車両に対して、「道路運送車両法」が規定されています。道路運送車両法を実施するために定められたのが、施行規則です。

保安基準の概要 日本における自動車は車両制限令及び道路運送車両法の保安基準によって、主に 全長12.0メートル 全幅2.5メートル 全高3.8メートル 軸重10t 輪重5t 隣接軸重 隣り合う車軸の軸距が1.8メートル未満のときは18.0トン ...

な道路運送車両の保安基準及び独立行政法人自動車技術総合機構 審査事務規程を中心にまとめた書籍です。保安基準の条項に則した審査事務規程の要点をわかりやすく編 集しています。従って、原文及び詳細等については公論出版発行

当社は、道路運送車両法第47条の2（日常点検整備）に定める点検をし、必要な整備を実施するものとします。 借受人（運転者）は、前2項の点検整備が実施されていること並びに別に定める点検表に基づく車体外観及び付属品の検査に ...

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2009.10.24】 〈第三節〉 第 161 条（各節の適用：自動車） 1 この節の規定は、次に掲げる場合に適用する。 一 法第 47 条の規定による点検及び整備を行う場合

道路運送車両法 総 則 自動車の登録 道路運送車両の保安基準 道路運送車両の点検及び整備 ... 号までに掲げる事項を紀載しなければならない。ただし、前条第2項において準用する第47条の2第3項の規定による必要な整備として当該 ...

NEXCO東日本からのプレスリリースです。「道路法第47条第2項違反者（重量超過車両）の告発について」。【NEXCO東日本オフィシャルサイト】NEXCO東日本（東日本高速道路株式会社）は関東以北、長野、新潟から北海道までの高速道路を管理しています。

車両法 道路運送車両法 施工規則 道路運送車両法施行規則 保安基準 道路運送車両の保安基準 道交法 道路交通法 労基法 労働基準法 改善基準 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 1．貨物自動車運送事業法関係

当社は、道路運送車両法第47条の2（日常点検整備）に定める点検をし、必要な整備を実施するものとします。 借受人又は運転者は、前2項の点検整備が実施されていること並びに別に定める点検表に基づく車体外観及び付属品の検査に ...

1 道路運送車両法の一部を改正する法律の施行に伴う特定商取引に関 する法律施行令の一部改正について 令和2年1月 24 日 消費者庁取引対策課 （1）現行規定の内容 特定商取引に関する法律（昭和 51 年法律第57 号。

第1条 この規則は、道路運送車両法（昭和26年法律第185号。以下「法」という。）及び道路運送車両法施行規則（昭和26年運輸省令第74号。以下「施行規則」という。）の規定に基づき、自動車の試運転等の事由による臨時運行の ...

道路運送車両の安全性の確保、公害の防止、適正な使用を期するため、自動車の検査や登録制 度を設けるとともに、自動車の整備及び整備事業を規制する法律。昭和26年6月1日（法律 ...

5 第5章 道路運送車両の点検及び整備(第31条の3～第35条) 6 第6章 道路運送車両の検査等 6.1 第1節 自動車の検査等(第35条の2～第49条の2) 6.2 第2節 改善措置の勧告等(第50条～第51条の3) 6.3 第3節 保安基準についての制限及び

47 条 ・国際相互承認に係る容器保安規則第 37 条 【No．58 充塡可能期間中の容器を搭載している燃料電池産業車両用電源ユニットのリユース の許容】

この場合において「道路運送車両法第47条の2第1項の規定による」及び「道路運送車両法第48条第1項の規定による」とあるのは、「整備管理者の定めるところにより」とそれぞれ読み替えるものとする。 (平23規則19・一部改正) 第3章 ...

コンメンタール＞コンメンタール道路運送車両法 条文 [編集] 第5条 登録を受けた自動車の所有権の得喪は、登録を受けなければ、第三者に対抗することができない。 前項の規定は、自動車抵当法第2条 但書に規定する大型特殊自動車については、適用しない。

道路交通法（どうろこうつうほう）は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする（1条）、日本の法律である。 法令番号は昭和35年法律第105号、1960年（昭和35年）6月25日に公布された。

4：運転者に対し、道路運送車両法第47条の2第1項及び第2項の規定による点検（日常点検）を実施し、又はその確認をすることについて、指導、監督を行うこと。 解答と解説 H28-1-4 次の記述のうち、貨物自動車運送事業者の事業用 ...

車検・道路運送車両法・道路交通法（道交法）の取り締まりの基準です。 フィルム施工合否判断の参考資料としてご利用ください。 保安基準の条文より以下のように解釈することができます。 ...

1．会員または登録運転者は、借り受けたシェアカーについて、毎日利用する前に道路運送車両法 第47条の2（日常点検整備）に定める点検整備を実施するとともに、傷・凹み等がないことを確認 するもとのします。