• 山陰本線 - Wikipedia

    山陰本線を走行する上り迂回貨物(9080レ、DD51 1804+コキ、2018年10月8日) 機関車は、米子以東は伯備線貨物で実績のある EF64形 ( 愛知機関区 所属)を [34] 、米子駅 - 幡生操 間は DD51形 (愛知機関区所属)を用いた [31] 。

  • 山陰本線 迂回貨物列車

    山陰本線 迂回貨物列車. 鉄道セレクション. 2018年7月はじめの西日本豪雨により山陽本線の一部区間が不通となった。. その救済策として、伯備線・山陰本線・山口線を迂回する貨物列車の運行が開始されたのは、豪雨発生から2か月近く経過していた。. 短編成の貨物列車1本ではほとんど救済策にはならなかったが、今後災害が発生した際の選択肢にはなるだろうと思う ...

  • Jr貨物、山陰線への迂回輸送検討 豪雨で山陽線が寸断:朝日 ...

    西日本豪雨でJR山陽線が寸断され運休が続いているJR貨物が、山陰線などを走る「迂回(うかい)輸送」の検討を始めた。迂回輸送で山陰線を貨物 ...

  • 岡見駅 - Wikipedia

    この路線は発電所建設に伴い1992年に経路変更された山陰本線の旧線の一部を再利用したものである。 美祢駅 から当駅まで、厚狭駅・新山口駅経由で1日1往復の 貨物列車 が運行されていた。

  • 過去のにぎわいが懐かしい「残念な幹線」10選 | 独断で選ぶ鉄道 ...

    美祢線から山陽本線経由で直通する貨物列車が宇部港まで走り、美祢線同様、1970年代には、1日に30往復以上の貨物列車が発着することもあった ...

  • 『2018JRの底力!山陰迂回貨物9081レを追え!vol.1(鉄分 ...

    伯備~山陰~山口線経由による迂回貨物列車が計画され、名古屋タ~福岡タの間に、JR各社の連携により9081レ/9080レ(山陰本線内の列車番号)が設定されました。不謹慎ながらこの貨物列車を見に行こうという作戦で

  • 離合初日] 山陰迂回貨物 Dd51同士の交換 大田市駅 にて ...

    撮影日:2018年08月31日(金)平成30年7月 #西日本豪雨 での災害後、 #山陽本線 の一部区間が 不通 となり、 貨物列車を運行できない状況が続いてい ...

  • お立ち台通信2―鉄道写真撮影地ガイド ... - 鉄道ホビダス

    【ガイド】DD51原色重連貨物列車(通称:岡見貨物)と言えばここ、というくらい全国的に有名な青浦鉄橋。午前中早めの上り浜田方面行き列車に対して順光。作例は5582列車で9時01分撮影。

  • わが国鉄時代2|鉄道ホビダス

    山陰本線と舞鶴線の分岐である綾部。本屋側3本の荷物線、向い側には11本の貨物線がありいつも賑わっていました。列車左側には駅弁の立ち売り姿が小さく写っています。 '71.5.16 山陰本線 綾部 P:石地康司

  • 国鉄路線別無煙化日

    山陰本線 福知山~鳥取 1970-2-28定期運用終了 その後もDL検査時に貨物2往復D51で運転 D51 2-28 鳥取機関区でD51657サヨナラ展示 RP70-5 山陰本線 下関口 1974-11-30 1975-1-12さよなら列車 1975-1-15さよなら列車 蒸機

  • 山陰本線 - Wikipedia

    山陰本線を走行する上り迂回貨物(9080レ、DD51 1804+コキ、2018年10月8日) 機関車は、米子以東は伯備線貨物で実績のある EF64形 ( 愛知機関区 所属)を [34] 、米子駅 - 幡生操 間は DD51形 (愛知機関区所属)を用いた [31] 。

  • 山陰本線 迂回貨物列車

    山陰本線 迂回貨物列車. 鉄道セレクション. 2018年7月はじめの西日本豪雨により山陽本線の一部区間が不通となった。. その救済策として、伯備線・山陰本線・山口線を迂回する貨物列車の運行が開始されたのは、豪雨発生から2か月近く経過していた。. 短編成の貨物列車1本ではほとんど救済策にはならなかったが、今後災害が発生した際の選択肢にはなるだろうと思う ...

  • Jr貨物、山陰線への迂回輸送検討 豪雨で山陽線が寸断:朝日 ...

    西日本豪雨でJR山陽線が寸断され運休が続いているJR貨物が、山陰線などを走る「迂回(うかい)輸送」の検討を始めた。迂回輸送で山陰線を貨物 ...

  • 岡見駅 - Wikipedia

    この路線は発電所建設に伴い1992年に経路変更された山陰本線の旧線の一部を再利用したものである。 美祢駅 から当駅まで、厚狭駅・新山口駅経由で1日1往復の 貨物列車 が運行されていた。

  • 過去のにぎわいが懐かしい「残念な幹線」10選 | 独断で選ぶ鉄道 ...

    美祢線から山陽本線経由で直通する貨物列車が宇部港まで走り、美祢線同様、1970年代には、1日に30往復以上の貨物列車が発着することもあった ...

  • 『2018JRの底力!山陰迂回貨物9081レを追え!vol.1(鉄分 ...

    伯備~山陰~山口線経由による迂回貨物列車が計画され、名古屋タ~福岡タの間に、JR各社の連携により9081レ/9080レ(山陰本線内の列車番号)が設定されました。不謹慎ながらこの貨物列車を見に行こうという作戦で

  • 離合初日] 山陰迂回貨物 Dd51同士の交換 大田市駅 にて ...

    撮影日:2018年08月31日(金)平成30年7月 #西日本豪雨 での災害後、 #山陽本線 の一部区間が 不通 となり、 貨物列車を運行できない状況が続いてい ...

  • お立ち台通信2―鉄道写真撮影地ガイド ... - 鉄道ホビダス

    【ガイド】DD51原色重連貨物列車(通称:岡見貨物)と言えばここ、というくらい全国的に有名な青浦鉄橋。午前中早めの上り浜田方面行き列車に対して順光。作例は5582列車で9時01分撮影。

  • わが国鉄時代2|鉄道ホビダス

    山陰本線と舞鶴線の分岐である綾部。本屋側3本の荷物線、向い側には11本の貨物線がありいつも賑わっていました。列車左側には駅弁の立ち売り姿が小さく写っています。 '71.5.16 山陰本線 綾部 P:石地康司

  • 国鉄路線別無煙化日

    山陰本線 福知山~鳥取 1970-2-28定期運用終了 その後もDL検査時に貨物2往復D51で運転 D51 2-28 鳥取機関区でD51657サヨナラ展示 RP70-5 山陰本線 下関口 1974-11-30 1975-1-12さよなら列車 1975-1-15さよなら列車 蒸機

  • ダイヤグラムの箱 - www.ne.jp

    山陰本線(益田-長門市) 2021/03/13ダイヤ改正 山陰本線(長門市-下関) 2021/03/13ダイヤ改正 信楽高原鐵道 2021/03/13現在 た行 智頭急行・因美線(智頭~鳥取) 2021/03/13ダイヤ改正 津山線 2021/03/13ダイヤ改正 土讃線(琴平 ...

  • 山陰(鳥取県・島根県)の車両基地 - 車両基地 - Google Sites

    しかし、貨物駅の見直しによりコンテナホームが新しく作られコンテナ貨物の取り扱いが始まり 2駅離れた米子駅(貨物)が廃止となった。 貨物列車の輸送が行われている山陰本線の貨物駅はここだけになってしまった。

  • 山陰本線経由で貨物列車を迂回運転へ、Jr貨物 - 鉄道コム

    山陰本線経由で貨物列車を迂回運転へ、JR貨物. 2018年8月3日(金)17時51分. JR貨物とJR西日本は3日、「平成30年7月豪雨」の影響で不通となっている山陽本線の代替として、山陰本線経由での貨物列車迂回運転の検討を進めていると発表した。. 両社が検討を進めているのは、伯備線、山陰本線、山口線を経由するルート。. 今後、迂回列車に乗務するJR貨物の運転 ...

  • 山陰本線のdd54 | 今日も まっ晴れ! 鉄道回顧録

    霊峰大山を望みながら伯備線の普通列車が日野川に差し掛かります。 山陰本線 伯耆大山-米子 1972年3月29日 香住駅の下り出発信号が青になっているので慌てて矢田川橋梁まで行ってみました。やがて対岸の堤防に当時の主力機DD54に牽かれた貨物列車が姿を現しました。

  • 2018年 山陰迂回貨物列車追っかけ撮影旅 Part5 | DRFC-OB ...

    カテゴリー: 紀行文 タグ: 山陰本線, 迂回貨物 列車 作成者: ぶんしゅう旅日記 この投稿のパーマリンク 3 thoughts on " 2018年 山陰迂回貨物列車追っかけ撮影旅 Part5 " 893-2 2018年11月4日 3:06 PM より: ぶんしゅう 様 反応が遅くて ↓ ...

  • 【Jr貨物】Dd51形が2020年に貨物輸送から引退へ・迂回運転 ...

    山陰本線の迂回輸送が行われ、伝説の再来となりました。 これらの活躍には、 DD51形の高すぎず低すぎずの性能や、国鉄時代〜JR黎明期に貨物列車の走行実績があったこと が突発的な輸送に大きく貢献しています。

  • Dd51山陰本線迂回貨物2-1

    2018年9月14日~16日 DD51山陰本線迂回貨物列車(2回目) その1. (前回まで)平成30年7月豪雨の影響による山陽本線不通で、山陰本線迂回貨物が運転開始になったので、夏休みに合わせて出撃した。. 長期予報は見事に外れ、まずまずの成果だったが、子連れだったので青浦の海が攻められなかったのが心残りだった。. 2011年の磐越西線迂回貨物列車はこちら. 山陰本線 ...

  • 山陰本線(京都~鳥取) - 配線略図.net

    山陰本線のうち、京都~城崎温泉間は電化されており、京都方面への通勤列車や電車特急が運転されている。城崎温泉以西は運転本数が少ない時間帯もあるが、播但線経由の特急列車の設定もある。

  • Dd51山陰本線迂回貨物1-2

    DD51山陰本線迂回貨物1-2. 今なお活躍する国鉄型車両(DD51・EF64). 2018年8月29日~9月2日 DD51山陰本線迂回貨物列車 その2. 羽越カシオペアの運転に合わせて、夏休み後半分を取っていたら、山陰本線迂回貨物の運転開始に重なったので、迷わず行先変更し、28日20時過ぎに出発した。. 2011年の磐越西線迂回貨物列車はこちら. 山陰本線迂回貨物列車(2回目)はこちら. 8月31日 ...

  • D51_山陰本線(1) - さくらのレンタルサーバ

    山陰本線、梅小路(貨物)駅-園部駅間の貨物列車牽引は福知山機関区配置のD51が運用に就いた。 ここでは、梅小路機関区‐園部駅間のD51牽引貨物列車の記憶を(1)-(4)掲載。 D51919[福] 元日の運用、梅小路貨物駅から丹波口駅へ進入し一旦停車し、出発した。

  • 山陰本線迂回貨物を追う | うみのすけの役に立つ(かもしれ ...

    JR貨物はトラック、船に加え、日本海側の山陰本線を使った迂回ルート貨物列車を検討、8月には実施に至りました。 迂回貨物は岡山から北上し伯備線を通り米子、松江、出雲市など経由、益田から山口線に入り新山口を経由するルート

  • Jr貨物、山陰本線経由の迂回貨物列車 再び - 10/6から迂回区間 ...

    上りは10月6日の福岡貨物ターミナル駅1時35分発の列車から運転開始し、山口線・山陰本線・伯備線経由で岡山貨物ターミナル駅に22時12分着 ...

  • Jr貨物、山陰本線経由の迂回貨物列車10/11まで! 山陽本線 ...

    山陽本線が運転再開する10月13日、貨物列車は「下り 98~3098~2071列車」(札幌貨物ターミナル発福岡貨物ターミナル行。広島貨物ターミナル駅5時20 ...

  • DD54,DD911_山陰・福知山・播但線

    DD54/DD911. 山陰本線/福知山線/播但線. 亜幹線用客貨用ディーゼル機関車として、新三菱重工業製試験機DD911の検証後、1966年からDD54が. 量産された。. 運用は、亜幹線の山陰本線、福知山線、播但線であった。. DD5420 DF50牽引客車列車と交換。. (馬堀駅) [701228] DD5433. 車体側面番号掲載.

  • 廃線探索 中国電力三隅発電所専用線(歩鉄の達人)

    中国電力三隅発電所専用線は、発電所建設に伴い1992年(平成4年)に経路変更された山陰本線の旧線の一部を再利用している。. 美祢駅から当駅まで、1日1往復の貨物列車が運行されていた。. 美祢→岡見間では炭酸カルシウムを、岡見→美祢間では石炭灰(フライアッシュ)を輸送する。. 宇部興産セメントサービス所有の私有貨車のタキ1100形貨車を使用して、双方向 ...

  • 【運行初日】JR貨物 山陰本線迂回貨物列車 (29-Aug-2018 ...

    平成30年7月豪雨災害により不通が続いている物流の大動脈・山陽本線の貨物輸送を一部ではありますが伯備線、山陰本線、山口線を経由して輸送 ...

  • 山陰本線 迂回貨物列車(平成30年) - Coocan

    山陰本線と山口線の貨物列車は、平成25年まで新山口-岡見間で岡見貨物が運行されておりましたが、山陰本線岡見以東、またコンテナ貨物は約22年ぶりの運転となりました。 風光明媚な日本海岸沿いを走るDD51、岡山・広島の

  • 山陰本線 迂回貨物列車 運転(2018年8月29日~) - 鉄道コム

    山陰本線 迂回貨物列車 運転. JR貨物とJR西日本は、山陰本線経由の迂回貨物列車を運転。. 運転開始日は、下りが2018年8月29日(水)(名古屋貨物ターミナル発は28日(火))、上りが8月31日(金)。. 迂回区間の運転区間は、岡山貨物ターミナル(3:47発)~倉敷~伯耆大山~米子~益田~幡生操車場(21:15着)、幡生操車場(4:34発)~益田~米子~伯耆大山 ...

  • 岡見貨物 - Coocan

    山陰本線のブルトレ出雲が無くなり、紀勢貨物も無くなって、 確実に原色重連をGETできるとあって非常に貴重な列車でした。 短距離ではありますが、風光明媚な山陰海岸や、清流高津川沿いの山口北線での 非電化単線のローカル風景は

  • Dd51山陰本線迂回貨物1-1

    山陰本線迂回貨物列車 その2へつづく 周布~折居 15:22 9081レ DD51 1802 岡見~鎌手 北浜海岸を行く この区間で一番のお気に入りポイント 15:46 9081レ DD51 1802 ↓ ↓ 石見津田~益田 16:15 9081レ DD51 1802

  • 山陰本線 - Wikipedia

    山陰本線を走行する上り迂回貨物(9080レ、DD51 1804+コキ、2018年10月8日) 機関車は、米子以東は伯備線貨物で実績のある EF64形 ( 愛知機関区 所属)を [34] 、米子駅 - 幡生操 間は DD51形 (愛知機関区所属)を用いた [31] 。

  • 山陰本線 迂回貨物列車

    山陰本線 迂回貨物列車. 鉄道セレクション. 2018年7月はじめの西日本豪雨により山陽本線の一部区間が不通となった。. その救済策として、伯備線・山陰本線・山口線を迂回する貨物列車の運行が開始されたのは、豪雨発生から2か月近く経過していた。. 短編成の貨物列車1本ではほとんど救済策にはならなかったが、今後災害が発生した際の選択肢にはなるだろうと思う ...

  • Jr貨物、山陰線への迂回輸送検討 豪雨で山陽線が寸断:朝日 ...

    西日本豪雨でJR山陽線が寸断され運休が続いているJR貨物が、山陰線などを走る「迂回(うかい)輸送」の検討を始めた。迂回輸送で山陰線を貨物 ...

  • 岡見駅 - Wikipedia

    この路線は発電所建設に伴い1992年に経路変更された山陰本線の旧線の一部を再利用したものである。 美祢駅 から当駅まで、厚狭駅・新山口駅経由で1日1往復の 貨物列車 が運行されていた。

  • 過去のにぎわいが懐かしい「残念な幹線」10選 | 独断で選ぶ鉄道 ...

    美祢線から山陽本線経由で直通する貨物列車が宇部港まで走り、美祢線同様、1970年代には、1日に30往復以上の貨物列車が発着することもあった ...

  • 『2018JRの底力!山陰迂回貨物9081レを追え!vol.1(鉄分 ...

    伯備~山陰~山口線経由による迂回貨物列車が計画され、名古屋タ~福岡タの間に、JR各社の連携により9081レ/9080レ(山陰本線内の列車番号)が設定されました。不謹慎ながらこの貨物列車を見に行こうという作戦で

  • 離合初日] 山陰迂回貨物 Dd51同士の交換 大田市駅 にて ...

    撮影日:2018年08月31日(金)平成30年7月 #西日本豪雨 での災害後、 #山陽本線 の一部区間が 不通 となり、 貨物列車を運行できない状況が続いてい ...

  • お立ち台通信2―鉄道写真撮影地ガイド ... - 鉄道ホビダス

    【ガイド】DD51原色重連貨物列車(通称:岡見貨物)と言えばここ、というくらい全国的に有名な青浦鉄橋。午前中早めの上り浜田方面行き列車に対して順光。作例は5582列車で9時01分撮影。

  • わが国鉄時代2|鉄道ホビダス

    山陰本線と舞鶴線の分岐である綾部。本屋側3本の荷物線、向い側には11本の貨物線がありいつも賑わっていました。列車左側には駅弁の立ち売り姿が小さく写っています。 '71.5.16 山陰本線 綾部 P:石地康司

  • 国鉄路線別無煙化日

    山陰本線 福知山~鳥取 1970-2-28定期運用終了 その後もDL検査時に貨物2往復D51で運転 D51 2-28 鳥取機関区でD51657サヨナラ展示 RP70-5 山陰本線 下関口 1974-11-30 1975-1-12さよなら列車 1975-1-15さよなら列車 蒸機

  • ダイヤグラムの箱 - www.ne.jp

    山陰本線(益田-長門市) 2021/03/13ダイヤ改正 山陰本線(長門市-下関) 2021/03/13ダイヤ改正 信楽高原鐵道 2021/03/13現在 た行 智頭急行・因美線(智頭~鳥取) 2021/03/13ダイヤ改正 津山線 2021/03/13ダイヤ改正 土讃線(琴平 ...

  • 山陰(鳥取県・島根県)の車両基地 - 車両基地 - Google Sites

    しかし、貨物駅の見直しによりコンテナホームが新しく作られコンテナ貨物の取り扱いが始まり 2駅離れた米子駅(貨物)が廃止となった。 貨物列車の輸送が行われている山陰本線の貨物駅はここだけになってしまった。

  • 山陰本線経由で貨物列車を迂回運転へ、Jr貨物 - 鉄道コム

    山陰本線経由で貨物列車を迂回運転へ、JR貨物. 2018年8月3日(金)17時51分. JR貨物とJR西日本は3日、「平成30年7月豪雨」の影響で不通となっている山陽本線の代替として、山陰本線経由での貨物列車迂回運転の検討を進めていると発表した。. 両社が検討を進めているのは、伯備線、山陰本線、山口線を経由するルート。. 今後、迂回列車に乗務するJR貨物の運転 ...

  • 山陰本線のdd54 | 今日も まっ晴れ! 鉄道回顧録

    霊峰大山を望みながら伯備線の普通列車が日野川に差し掛かります。 山陰本線 伯耆大山-米子 1972年3月29日 香住駅の下り出発信号が青になっているので慌てて矢田川橋梁まで行ってみました。やがて対岸の堤防に当時の主力機DD54に牽かれた貨物列車が姿を現しました。

  • 2018年 山陰迂回貨物列車追っかけ撮影旅 Part5 | DRFC-OB ...

    カテゴリー: 紀行文 タグ: 山陰本線, 迂回貨物 列車 作成者: ぶんしゅう旅日記 この投稿のパーマリンク 3 thoughts on " 2018年 山陰迂回貨物列車追っかけ撮影旅 Part5 " 893-2 2018年11月4日 3:06 PM より: ぶんしゅう 様 反応が遅くて ↓ ...

  • 【Jr貨物】Dd51形が2020年に貨物輸送から引退へ・迂回運転 ...

    山陰本線の迂回輸送が行われ、伝説の再来となりました。 これらの活躍には、 DD51形の高すぎず低すぎずの性能や、国鉄時代〜JR黎明期に貨物列車の走行実績があったこと が突発的な輸送に大きく貢献しています。

  • Dd51山陰本線迂回貨物2-1

    2018年9月14日~16日 DD51山陰本線迂回貨物列車(2回目) その1. (前回まで)平成30年7月豪雨の影響による山陽本線不通で、山陰本線迂回貨物が運転開始になったので、夏休みに合わせて出撃した。. 長期予報は見事に外れ、まずまずの成果だったが、子連れだったので青浦の海が攻められなかったのが心残りだった。. 2011年の磐越西線迂回貨物列車はこちら. 山陰本線 ...

  • 山陰本線(京都~鳥取) - 配線略図.net

    山陰本線のうち、京都~城崎温泉間は電化されており、京都方面への通勤列車や電車特急が運転されている。城崎温泉以西は運転本数が少ない時間帯もあるが、播但線経由の特急列車の設定もある。

  • Dd51山陰本線迂回貨物1-2

    DD51山陰本線迂回貨物1-2. 今なお活躍する国鉄型車両(DD51・EF64). 2018年8月29日~9月2日 DD51山陰本線迂回貨物列車 その2. 羽越カシオペアの運転に合わせて、夏休み後半分を取っていたら、山陰本線迂回貨物の運転開始に重なったので、迷わず行先変更し、28日20時過ぎに出発した。. 2011年の磐越西線迂回貨物列車はこちら. 山陰本線迂回貨物列車(2回目)はこちら. 8月31日 ...

  • D51_山陰本線(1) - さくらのレンタルサーバ

    山陰本線、梅小路(貨物)駅-園部駅間の貨物列車牽引は福知山機関区配置のD51が運用に就いた。 ここでは、梅小路機関区‐園部駅間のD51牽引貨物列車の記憶を(1)-(4)掲載。 D51919[福] 元日の運用、梅小路貨物駅から丹波口駅へ進入し一旦停車し、出発した。

  • 山陰本線迂回貨物を追う | うみのすけの役に立つ(かもしれ ...

    JR貨物はトラック、船に加え、日本海側の山陰本線を使った迂回ルート貨物列車を検討、8月には実施に至りました。 迂回貨物は岡山から北上し伯備線を通り米子、松江、出雲市など経由、益田から山口線に入り新山口を経由するルート

  • Jr貨物、山陰本線経由の迂回貨物列車 再び - 10/6から迂回区間 ...

    上りは10月6日の福岡貨物ターミナル駅1時35分発の列車から運転開始し、山口線・山陰本線・伯備線経由で岡山貨物ターミナル駅に22時12分着 ...

  • Jr貨物、山陰本線経由の迂回貨物列車10/11まで! 山陽本線 ...

    山陽本線が運転再開する10月13日、貨物列車は「下り 98~3098~2071列車」(札幌貨物ターミナル発福岡貨物ターミナル行。広島貨物ターミナル駅5時20 ...

  • DD54,DD911_山陰・福知山・播但線

    DD54/DD911. 山陰本線/福知山線/播但線. 亜幹線用客貨用ディーゼル機関車として、新三菱重工業製試験機DD911の検証後、1966年からDD54が. 量産された。. 運用は、亜幹線の山陰本線、福知山線、播但線であった。. DD5420 DF50牽引客車列車と交換。. (馬堀駅) [701228] DD5433. 車体側面番号掲載.

  • 廃線探索 中国電力三隅発電所専用線(歩鉄の達人)

    中国電力三隅発電所専用線は、発電所建設に伴い1992年(平成4年)に経路変更された山陰本線の旧線の一部を再利用している。. 美祢駅から当駅まで、1日1往復の貨物列車が運行されていた。. 美祢→岡見間では炭酸カルシウムを、岡見→美祢間では石炭灰(フライアッシュ)を輸送する。. 宇部興産セメントサービス所有の私有貨車のタキ1100形貨車を使用して、双方向 ...

  • 【運行初日】JR貨物 山陰本線迂回貨物列車 (29-Aug-2018 ...

    平成30年7月豪雨災害により不通が続いている物流の大動脈・山陽本線の貨物輸送を一部ではありますが伯備線、山陰本線、山口線を経由して輸送 ...

  • 山陰本線 迂回貨物列車(平成30年) - Coocan

    山陰本線と山口線の貨物列車は、平成25年まで新山口-岡見間で岡見貨物が運行されておりましたが、山陰本線岡見以東、またコンテナ貨物は約22年ぶりの運転となりました。 風光明媚な日本海岸沿いを走るDD51、岡山・広島の

  • 山陰本線 迂回貨物列車 運転(2018年8月29日~) - 鉄道コム

    山陰本線 迂回貨物列車 運転. JR貨物とJR西日本は、山陰本線経由の迂回貨物列車を運転。. 運転開始日は、下りが2018年8月29日(水)(名古屋貨物ターミナル発は28日(火))、上りが8月31日(金)。. 迂回区間の運転区間は、岡山貨物ターミナル(3:47発)~倉敷~伯耆大山~米子~益田~幡生操車場(21:15着)、幡生操車場(4:34発)~益田~米子~伯耆大山 ...

  • 岡見貨物 - Coocan

    山陰本線のブルトレ出雲が無くなり、紀勢貨物も無くなって、 確実に原色重連をGETできるとあって非常に貴重な列車でした。 短距離ではありますが、風光明媚な山陰海岸や、清流高津川沿いの山口北線での 非電化単線のローカル風景は

  • Dd51山陰本線迂回貨物1-1

    山陰本線迂回貨物列車 その2へつづく 周布~折居 15:22 9081レ DD51 1802 岡見~鎌手 北浜海岸を行く この区間で一番のお気に入りポイント 15:46 9081レ DD51 1802 ↓ ↓ 石見津田~益田 16:15 9081レ DD51 1802

  • Jr貨物dd51形、2021年春のダイヤ改正で定期運用から引退へ ...

    【写真】山陰本線で2018年に運転された迂回貨物列車。愛知機関 区のDD51形が牽引した 朝日新聞の記事では、JR貨物が来年3月に実施するダイヤ改正 ...

  • Jr貨物、山陰線への迂回輸送検討 豪雨で山陽線が寸断:朝日 ...

    西日本豪雨でJR山陽線が寸断され運休が続いているJR貨物が、山陰線などを走る「迂回(うかい)輸送」の検討を始めた。迂回輸送で山陰線を貨物 ...

  • 【Jr貨物】Dd51形が2020年に貨物輸送から引退へ・迂回運転 ...

    山陰本線の迂回輸送が行われ、伝説の再来となりました。 これらの活躍には、 DD51形の高すぎず低すぎずの性能や、国鉄時代〜JR黎明期に貨物列車の走行実績があったこと が突発的な輸送に大きく貢献しています。

  • 貨物列車に続いてorsもなくなる山陰本線 | 鉄道ルネサンス

    山陰本線を走る定期貨物列車は全廃してしまい、山陰本線には伯備線経由の貨物列車が発着する(米子貨物駅の機能を移転統合した)伯耆大山駅しか貨物駅はありません。 伯耆大山駅以外には、コンテナをトラックで代行輸送するための ...

  • 山陰本線貨物支線(浜田港線) | 廃鉄の処女Ⅱ

    山陰本線西浜田駅と浜田港駅を結んでいた貨物線 山陰本線との分岐点 支線は右へ分かれていく 西浜田駅からここまでは本線と共用 本線との分岐点に残るレール 西浜田駅方面を見る コンクリートアーチ橋の上を支線が走っていた この ...

  • 岡見貨物 - Coocan

    山陰本線のブルトレ出雲が無くなり、紀勢貨物も無くなって、 確実に原色重連をGETできるとあって非常に貴重な列車でした。 短距離ではありますが、風光明媚な山陰海岸や、清流高津川沿いの山口北線での 非電化単線のローカル風景は

  • 山陰本線(京都~鳥取) - 配線略図.net

    山陰本線のうち、京都~城崎温泉間は電化されており、京都方面への通勤列車や電車特急が運転されている。城崎温泉以西は運転本数が少ない時間帯もあるが、播但線経由の特急列車の設定もある。

  • 山陰本線(鳥取~出雲市) - 配線略図.net

    山陰本線(鳥取~出雲市)の線路配線図です。鳥取駅、伯耆大山駅、米子駅、出雲市駅の配線もこちら 新着特集記事 マレーシア・ムラカの謎の環状モノレール 秋田総合車両センター・秋田車両センター 秩父鉄道三ヶ尻駅の日本最後の石炭貨物列車

  • お立ち台通信2―鉄道写真撮影地ガイド ... - 鉄道ホビダス

    絶景日本海沿いを行く山陰"トワイライト" 2015.10.25 西田達哉(奈良県) 【ガイド】山陰本線に数あるお立ち台の中でも「サンタマカーブ」は屈指の絶景ロケーション。定期優等列車の運行はないが、キハ40系、キハ120系が被写 ...

  • Dd54特急《出雲》の運用時期を考える | 今日も まっ晴れ! 鉄道 ...

    と考えられます。(嘗て新見区のD51が山陰本線の貨物列車を牽引しているのを見たことがあります) そして 《出雲》仕様のDD54達は記事のように『米子以西の無煙化用に振り向けられ た』のです。 事実、昭和47年10月の改正で 824 ...

  • 「山陰本線経由で貨物列車を迂回運転へ、Jr貨物」に関する ...

    山陰本線経由で貨物列車を迂回運転へ、JR貨物 このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 136~150件を表示しています 全314件 八高線での乗務員訓練車の撮影へ赴く 2018年10月24日(水) 撮影日 2018.10.24 さあ!いよいよ ...

  • 迂回貨物!山陰本線に愛知dd51 - のりつぐブログ

    2021年3月のダイヤ改正で引退した愛知機関区のDD51。 2011年の東日本大震災でも磐越西線での貨物輸送に従事し話題になりましたが、2018年の西日本豪雨による山陰本線迂回貨物(米子~幡生操) でも注目を集めました。

  • -Senti-G- 山陰本線 岡見貨物

    山陰本線 岡見貨物 全てデジタル一眼レフ Nikon D7000 で撮影。 配置全てが原色のDD51で有名な山口線・山陰本線の貨物列車、通称「岡見貨物」の撮影に行って来ました。 岡見貨物は運休の多い貨物列車でもあります。発送先の ...

  • 山陰迂回貨物2018 出雲市-浜田 | 今日も まっ晴れ! 鉄道回顧録

    迂回貨物が走ったのは山陰線沿線の畦道に彼岸花が綺麗に咲き誇る初秋のころ。今回は出雲市から浜田市までの走行風景をアップしてみました。 日御碕まで見渡せる空の高い秋の一日でした。 山陰本線 小田-田儀 ...

  • 山陰本線 迂回貨物列車(平成30年) - Coocan

    山陰本線と山口線の貨物列車は、平成25年まで新山口-岡見間で岡見貨物が運行されておりましたが、山陰本線岡見以東、またコンテナ貨物は約22年ぶりの運転となりました。 風光明媚な日本海岸沿いを走るDD51、岡山・広島の

  • わが国鉄時代2|鉄道ホビダス

    山陰本線と舞鶴線の分岐である綾部。本屋側3本の荷物線、向い側には11本の貨物線がありいつも賑わっていました。列車左側には駅弁の立ち売り姿が小さく写っています。 '71.5.16 山陰本線 綾部 P:石地康司

  • "貨物鉄道"はなぜ復活した? 異常事態の中でも揺るがない強 ...

    貨物輸送の重要性を感じた出来事は… 1つは2年前、西日本を中心に大水害を引き起こした「平成30年7月豪雨」だ。被災したJR山陽本線では数カ所 ...

  • 山陽本線の貨物列車は再開後も一部が運休に…迂回運行は10 ...

    この運行再開により、伯備線・山陰本線・山口線を迂回していた貨物列車は、名古屋貨物ターミナル10月10日発、福岡貨物ターミナル10月11日発が ...

  • Dd51山陰本線迂回貨物1-1

    山陰本線迂回貨物列車 その2へつづく 周布~折居 15:22 9081レ DD51 1802 岡見~鎌手 北浜海岸を行く この区間で一番のお気に入りポイント 15:46 9081レ DD51 1802 ↓ ↓ 石見津田~益田 16:15 9081レ DD51 1802

  • 極めて珍しい偶然【木造駅舎巡礼10】山陰本線08 | 鉄道コラム ...

    1933年(昭和8年)山陰本線に編入され山陰本線所属駅になりました。1972年(昭和47年)貨物取扱廃止。国鉄分割民営化でJR西日本の駅になり、2014年(平成26年)駅は無人化されます。

  • 山陰本線 迂回貨物列車 運転(2018年10月6日~) - 鉄道コム

    JR貨物とJR西日本は、台風24号による山陽本線不通に伴い、山陰本線経由の迂回貨物列車を運転。迂回区間の運転開始日は、2018年10月6日(土)(下り列車の名古屋貨物ターミナル発は5日(金))。迂回区間の運転区間 ...

  • 山陽本線東部の貨物列車は東福山まで再開へ 平成30年7月豪雨 ...

    JR西日本とJR貨物は7月13日、平成30年7月豪雨に関連した同日以降の運行計画を発表した。

  • 下関駅 (Jr西日本)(Jr九州)(Jr貨物)山陽本線 - 観光 ...

    山陽本線は両方面ともJR貨物が第二種鉄道事業者として貨物営業を行っており、当駅構内に貨物施設も設けられている。また、JR西日本に所属する山陰本線の終点は1駅隣の幡生駅を終点としているが、同駅を通る全列車が山陽本線経由で

  • 「山陰本線 迂回貨物列車 運転」に関する動画(8/10ページ ...

    山陰本線 迂回貨物列車 運転の内容について書かれた動画の一覧ページです。 このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。

  • 貨物列車、山陰本線・山口線経由で迂回運転へ 運転士、ダイヤ ...

    JR西日本とJR貨物は2018年8月3日(金)、「平成30年7月豪雨」の影響で山陽本線の一部区間の不通が長期化していることから、貨物列車を山陰本線経由で迂回運転できるよう準備を進めていると発表しました。 ルートは、伯備線

  • 2018年 山陰本線迂回貨物列車 迂回貨物 - StarFree

    2018年 山陰本線迂回貨物列車 西日本旅客鉄道株式会社(以下、「JR西日本」)と日本貨物鉄道株式会社(以下、「JR 貨物」)は、「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」の影響で不通となっている山陽線の代替 として、山陰線・山口線等を利用した貨物列車迂回運転を実施することになった。

  • ディーゼル機関車 Dd51 貨物a更新機|株式会社 青島文化教材社

    延べ649両が製造され、北海道から九州にいたるまで旅客・貨物の用途を問わずに文字通り日本中を駆け抜けました。また近年では2018年の西日本豪雨に際し、愛知機関区所属機が山陰本線の迂回貨物牽引に大きく活躍しました。しかし

  • 【新製品】ディーゼル機関車dd51貨物a更新機 <1/45スケール ...

    延べ649両が製造され、北海道から九州にいたるまで旅客・貨物の用途を問わずに文字通り日本中を駆け抜けました。また近年では2018年の西日本豪雨に際し、愛知機関区所属機が山陰本線の迂回貨物牽引に大きく活躍しました。しかし

  • 定期運用を終える幹線用ディーゼル機関車「Dd51貨物a更新機 ...

    近年では2018年の西日本豪雨に際し、愛知機関区所属機が山陰本線の迂回貨物牽引に大きく活躍しました。しかし老朽化に伴いその数を大きく減らし、遂に2021年3月のダイヤ改正をもって最後の定期運用から退きます。 本キットでは ...

  • D521_山陰本線(4) - さくらのレンタルサーバ

    D51 山陰本線(4) 「園部駅」 D511018 [福] 貨物レは園部駅で停車、福知山に向け発車待ち。 (園部駅) [680712] 園部駅はおそらく京都市内への通学通勤圏であったのか、C57牽引の京都駅行客車列車が多く設定されており、 折り返し用 ...

  • 山陰本線 - imws.jp

    山陰本線 1 仁摩駅や江川、浜田の写真です C57は旅客と一部に貨物、D51は貨物、DF50主に旅客、DD54「出雲」のみ 出雲市より西は「出雲」も短くなり軽やかに走っていました 京都~出雲市をDD54単機はチョット重そうでしたから ...

  • 山陰本線経由の迂回貨物列車再び | akkiの鉄道旅行記

    考察 代替輸送の貨物列車が1往復しか設定されないところを見ると、やはりディーゼル機関車を運転する機関士が不足しているのが最大の要因でしょうか。また、山陰本線や山口線の路盤が大容量の貨物が何本も通るのは厳しいのかもしれません。

  • 山陰本線 貨物列車の写真素材 [49448968] - Pixta

    山陰本線 貨物列車の写真素材(No.49448968)。写真素材・イラスト販売のPIXTA(ピクスタ)では5,900万点以上の高品質・低価格のロイヤリティフリー画像素材が550円から購入可能です。毎週更新の無料素材も配布しています。

  • 2018年 山陰本線迂回貨物列車 乗務訓練 - StarFree

    2018年 山陰本線迂回貨物列車 西日本旅客鉄道株式会社(以下、「JR西日本」)と日本貨物鉄道株式会社(以下、「JR 貨物」)は、「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」の影響で不通となっている山陽線の代替 として、山陰線・山口線等を利用した貨物列車迂回運転を実施することになった。

  • 山陰本線京都-花園 C57 D51 Df50 - Fc2

    1971年4月のダイヤ改正で、山陰本線京都口が無煙化されます。貨物列車を牽いていたD51も含め、DF50とDD54にバトンタッチ。梅小路機関区のC57は職を失い、全検切れのC5715と調子の良くなかったC57190は廃車、しばらくイベント列車

  • 山陰本線経由の貨物列車、28日運行開始 豪雨で不通の山陽 ...

    JR西日本とJR貨物が、伯備線〜山陰本線〜山口線を経由する貨物列車を1日1往復運行します。名古屋〜福岡間の貨物列車が山陰に迂回 JR西日本とJR貨物は2018年8月24日(金)、西日本豪雨で不通になっている山陽本線の代替として ...

  • 屋根瓦と同じ位素晴らしいうろこ雲【木造駅舎巡礼10】山陰本線 ...

    山陰本線の車窓。三隅川河口です。沖には高島が見えます。 ※2020年8月撮影 三保三隅駅に到… 2021.01.29 跨線橋から見る風景も良いなぁ【木造駅舎巡礼10】山陰本線10 ※2020年8月撮影 トップ画像は、JR西日本山陰本線長門三隅

  • 松阪駅「元祖特撰牛肉弁当(紀勢貨物と桜)」(1500円)~日常と非 ...

    近年は貨物列車での運行が中心となっているDD51形ディーゼル機関車ですが、かつては旅客列車でも先頭に立っていました。 とくに、15年前の平成18(2006)年まで、山陰本線経由で東京~出雲市間に運行されていた、寝台 ...

  • 20139 / 5階層) 山陰本線 迂回貨物 - Isl

    山陰本線 迂回貨物 / らうす (18/09/23(Sun) 23:34) #20144 上記ツリーを一括表示 / 上記ツリーをトピック表示 上記の記事へ返信 入力内容にタグは利用できません。 他人を中傷する記事は管理者の判断で予告無く削除されます。 ...

  • 岡見駅 時刻表|山陰本線|ジョルダン

    岡見駅の山陰本線の時刻表ダイヤ(下関方面、京都方面)の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできます。

  • Jr路線大全viii『近畿圏・山陰本線』刊行 大きく変化する近畿圏 ...

    コラム:大阪の物流を支える貨物駅 第3章 山陰本線 山陰本線(京都~出雲市間、出雲市~幡生間) 山陰本線の駅(城崎温泉駅) コラム:三江線 ...

  • 山陰本線 岡見-三隅発電所(専用線) - Biglobe

    1.2005年8月29日 《アクセス》 岡見駅から山陰本線の旧線を一部利用した、隣接する発電所へ続く引込み線。 発電所へ続く道の途中(トンネル手前)から、裏山に登る事が出来る。 若干のヤブコギが必要。夏場はクモの巣、ヤブ蚊は当たり前。

  • 河童雲水

    山陰本線迂回貨物列車 平成30年8月29日(水)クモヤ443の迂回配給の撮影後、迂回貨物列車の撮影に山陰本線までお出かけ。9081レ 石見津田→益田 DD51-857+コキ6両 帰路に就く相談をしていたところ、この日から運転開始した迂回 7月 ...

  • 20115 / 6階層) 山陰本線 迂回貨物 - Isl

    山陰本線 迂回貨物 / らうす (18/09/23(Sun) 23:34) #20144 上記ツリーを一括表示 / 上記ツリーをトピック表示 上記の記事へ返信 入力内容にタグは利用できません。 他人を中傷する記事は管理者の判断で予告無く削除されます。 ...

  • PDF 「山陰本線に乗って駅舎カードを集めよう!」の実施について

    山陰本線の魅力を知っていただき、多くの方にご利用いただくため、駅舎をモチーフにした「山陰本 線駅舎トレーディングカード」を作成し、配付イベントを実施いたします。 記 1 配布時期 令和元年9月14日(土)から ※無くなり次第 ...

  • 山陰本線 貨物列車の写真素材 [49448965] - Pixta

    山陰本線 貨物列車の写真素材(No.49448965)。写真素材・イラスト販売のPIXTA(ピクスタ)では5,720万点以上の高品質・低価格のロイヤリティフリー画像素材が550円から購入可能です。毎週更新の無料素材も配布しています。

  • 亀岡駅 | 山陰本線

    亀岡駅は京都府亀岡市にある山陰本線の駅。 京都駅からの路線距離は約20km。 1980年(S55)までは貨物取扱駅で貨物列車が停車していた.。 < 撮 影 メ モ > 撮 影 日 1965年 5月 3日 (月) カ メ

  • 20142 / 8階層) 山陰本線 迂回貨物 - Isl

    山陰本線 迂回貨物 / らうす (18/09/23(Sun) 23:34) #20144 上記ツリーを一括表示 / 上記ツリーをトピック表示 上記の記事へ返信 入力内容にタグは利用できません。 他人を中傷する記事は管理者の判断で予告無く削除されます。 ...

  • 20144 / 10階層) 山陰本線 迂回貨物 - Isl

    山陰本線 迂回貨物 / らうす (18/09/23(Sun) 23:34) #20144 ←Now 上記ツリーを一括表示 / 上記ツリーをトピック表示 上記の記事へ返信 入力内容にタグは利用できません。 他人を中傷する記事は管理者の判断で予告無く削除されます。 ...

  • 下関駅 - Wikipedia

    山陽本線は両方面ともJR貨物が第二種鉄道事業者として貨物営業を行っており、当駅構内に貨物施設も設けられている。 また、JR西日本に所属する山陰本線の終点は1駅隣の 幡生駅 を終点としているが、同駅を通る全列車が山陽本線経由で当駅に乗り入れている。