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こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルスの影響を受け、物流・運送業界は大きな打撃を受け続けています。With・Afterコロナの時代を生き残るにはどうしたらいいか、戸惑っている事業者の方も多いのではないでしょうか。

主任研究員 中野 直哉 新型コロナ禍で物流企業も大きな影響を受けつつある。一方、ニーズの変化に対応し、IT化で好業績を上げる企業も現れた。 株式会社現代文化研究所 〒102-0074 東京都千代田区九段南2-3-18 トヨタ九段

Withコロナ時代の物流業界における7つの変化（仮説） 今後のWithコロナ時代に、物流業界はどう変化していくのか、7つの変化の仮説を示したい。 ①グローバル化したサプライチェーンが見直される（短~中期的） グローバルで最適地 ...

コロナショックによる物流機能の変化 / 企業に求められる変化とは ～物流BCPの必要性が高まっている～ 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミック(世界的大流行)は、人類の健康を脅かすとともに、 世界経済の先行きを不透明にしています。

コロナが変えた私たちの生活と物流 五月晴れの最高の季節。のはずが新型コロナウィルス感染症（以降コロナ）により、今日も家に籠り最低限必要な生活物資（特に食料品）の買出し以外は外出を控える。ストレスたまり放題。

コロナウイルスが物流に与える影響とは？物流業界の現状 首都圏がロックダウン−− 都心部での感染者が一気に急増し、このようなニュースが新聞やネットでも数多く掲載されています。店舗の休業やリモートワークが増え、自宅にいることが多くなった今、再び問題になっているのが ...

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

新型コロナウイルスにより、物流業界にも大きな影響がありました。 2020年3月に公開されたJILSの調査結果によると、新型コロナウイルスの感染拡大により、物流面での課題が「発生した・一部発生した」と答えた企業はゆうに半数を超えています。

コロナ後の「出張」が激変、企業内ノマドによる「長期滞在型」がもたらすもの 年間300人分の作業量を削減、オリックスが10年以上「生産性向上 ...

コロナウイルスの世界的な蔓延により「伸びるビジネス・縮むビジネス」の明暗がわかれています。「売れるもの・売れないもの」の急速な入れ替わり。私たちはいま、時代の節目にいるのかもしれません。コロナ後の世界は果たしてどのようになっているのでしょうかー。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルスの影響を受け、物流・運送業界は大きな打撃を受け続けています。With・Afterコロナの時代を生き残るにはどうしたらいいか、戸惑っている事業者の方も多いのではないでしょうか。

主任研究員 中野 直哉 新型コロナ禍で物流企業も大きな影響を受けつつある。一方、ニーズの変化に対応し、IT化で好業績を上げる企業も現れた。 株式会社現代文化研究所 〒102-0074 東京都千代田区九段南2-3-18 トヨタ九段

Withコロナ時代の物流業界における7つの変化（仮説） 今後のWithコロナ時代に、物流業界はどう変化していくのか、7つの変化の仮説を示したい。 ①グローバル化したサプライチェーンが見直される（短~中期的） グローバルで最適地 ...

コロナショックによる物流機能の変化 / 企業に求められる変化とは ～物流BCPの必要性が高まっている～ 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミック(世界的大流行)は、人類の健康を脅かすとともに、 世界経済の先行きを不透明にしています。

コロナが変えた私たちの生活と物流 五月晴れの最高の季節。のはずが新型コロナウィルス感染症（以降コロナ）により、今日も家に籠り最低限必要な生活物資（特に食料品）の買出し以外は外出を控える。ストレスたまり放題。

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新型コロナウイルスにより、物流業界にも大きな影響がありました。 2020年3月に公開されたJILSの調査結果によると、新型コロナウイルスの感染拡大により、物流面での課題が「発生した・一部発生した」と答えた企業はゆうに半数を超えています。

コロナ後の「出張」が激変、企業内ノマドによる「長期滞在型」がもたらすもの 年間300人分の作業量を削減、オリックスが10年以上「生産性向上 ...

コロナウイルスの世界的な蔓延により「伸びるビジネス・縮むビジネス」の明暗がわかれています。「売れるもの・売れないもの」の急速な入れ替わり。私たちはいま、時代の節目にいるのかもしれません。コロナ後の世界は果たしてどのようになっているのでしょうかー。

1. 新型コロナウイルス感染拡大による物流への影響 2 2. 物流を取り巻く環境 5 3. 物流効率化に向けた政府取組 12 4. 今後の方向性 16 （ご参考）物流におけるデジタライゼーション 23

新型コロナウイルスの影響で大きく変化が起こった業界の一つに物流業界が挙げられる。在宅勤務や外出自粛の影響で、家庭におけるネットショッピングなどの利用が大きく伸び、物流量も大幅に増加傾向だ。インターネットの普及で取扱量が増え続けていた物流業界

コロナ後に需要が増える仕事 正直、経済の停滞による、雇用自体は、間違いなく減ると思います。 その中でも、個人的に感じる需要が伸びるであろう業種をご紹介します。 オンライン医療・教育 オンラインマーケティング

新型コロナウイルスは物流にも大きな影響をもたらした。コロナ禍の今だからこそ知りたい、輸配送管理システム（TMS）や倉庫・在庫管理システム（WMS）などに関する、各社の取り組み状況や課題などに関する最新動向がレポートに

コロナ後をにらんだビジネスは、こうした宅配便の急増にもチャンスを見いだしている。 宅配便が抱える大きな問題の1つが、再配達の多さだ。 国土交通省が2015年に調査した結果によると、宅配便全体の20％近くが再配達になり、約9万人の労働力が無駄になったと見られている。

調査・データ 国土交通省はこのほど、新型コロナウイルスによる関係業界への影響について、5月末時点の調査結果（有効回答143者）を公表した。 貨物自動車運送業界は、前年同月比減収となった事業者の割合が4月末時点より ...

新型コロナウイルスによって世界中の経済は大きな打撃を受けているが、物流業界も例外ではない。生鮮食品や医療品等を運んでいる運送会社の ...

コロナ影響 世界の物流担うコンテナ船運賃高騰 物価上昇も懸念 2021年1月27日 5時52分 新型コロナ 経済影響 世界の物流を支えるコンテナ船の運賃 ...

コロナ禍後の社会変化と 期待されるイノベーション像 新エネルギー・産業技術総合開発機構 技術戦略研究センター Technology Strategy Center はじめに 1 オリンピック・パラリンピック開催の期待を胸に始まった2020年 は、コロナ禍による大きな社会変動のうねりの年に様変わりして

JLLのピーター・ゲバラ アジアパシフィック リサーチ ディレクター...

物流現場は、日本のヒーロー 現在の新型コロナウイルスによる変化に対処すべく、多くの物流現場の方々が日々奮闘を続けていることに感謝すると共に、その努力を称賛したい。縁の下の力持ちである物流現場の皆さんのおかげで、日本国民は大きな混乱なく日々暮らせている。

コロナ後の社会で発展する製品・業種 衛生管理 エレベーターのボタンも、衛生問題が取り沙汰されている ... コロナ不況以前より開発が進められていたテスラの物流トラック 中国では、今無人で配送できるシステムが求められてい ...

新型コロナウイルス感染症の国際物流への影響【海上コンテナ貨物】 2 【日本⇔北米】 輸入：5月に大幅減（ 17％減）。その後、6月には前年度並みに回復。輸出：1月以降減少傾向。6月は大幅減（ 43％減）。

コロナ後のEコマース市場はどのように変わっていくのか 2月初旬以降、世間もメディアも新型コロナウィルス一色となっており、収束の兆しはなかなか見えてこない。特に飲食店をはじめとした、3密を作る可能性のある実店舗は軒並み営業自粛を余儀なくされ、先が見えない状況だ。

新型コロナウイルスに関する政府の緊急事態宣言が5月25日、全都道府県で解除された。感染防止策を前提とし、経済活動が再開されていく中、物流業界でもウィズ・コロナ、アフター・コロナにおける"新常態"や"ニューノーマル""新しい生活様式"に向けた変化が求められる。

日本物流団体連合会は12月8日、物流業における新型コロナウイルス感染症への対応動向について調査を行い、概要速報版をとりまとめ公表した ...

#1 【PR】コロナ禍で見せた国際物流最大手の「真価」 フェデックスの巨大な輸送ネットワークが、柔軟に運用される強さ 国際総合貨物輸送会社、フェデックス エクスプレス（以下フェデックス）がコロナ禍という世界的な危機の中で本領を発揮している。

「中国物流の基礎知識」として、新型コロナウイスル終息後の中国物流の最新事情、中国ビジネスにおける「物流」が重要である理由、さらには中国物流の特徴・歴史・課題についてわかりやすく解説します。 結論から言えば ...

コロナ後 物流力 ネット通販 速報 日経からのお知らせ プレスリリース 本社、2022年4月入社の社員を募集 あなたに合った電子版の使い方をご紹介 ...

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新型コロナウイルスの影響で大きく変化が起こった業界の一つに物流業界が挙げられる。在宅勤務や外出自粛の影響で、家庭におけるネットショッピングなどの利用が大きく伸び、物流量も大幅に増加傾向だ。インターネットの普及で取扱量が増え続けていた物流業界

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調査・データ 国土交通省はこのほど、新型コロナウイルスによる関係業界への影響について、5月末時点の調査結果（有効回答143者）を公表した。 貨物自動車運送業界は、前年同月比減収となった事業者の割合が4月末時点より ...

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新型コロナウイルス感染症の国際物流への影響【海上コンテナ貨物】 2 【日本⇔北米】 輸入：5月に大幅減（ 17％減）。その後、6月には前年度並みに回復。輸出：1月以降減少傾向。6月は大幅減（ 43％減）。

コロナ後のEコマース市場はどのように変わっていくのか 2月初旬以降、世間もメディアも新型コロナウィルス一色となっており、収束の兆しはなかなか見えてこない。特に飲食店をはじめとした、3密を作る可能性のある実店舗は軒並み営業自粛を余儀なくされ、先が見えない状況だ。

新型コロナウイルスに関する政府の緊急事態宣言が5月25日、全都道府県で解除された。感染防止策を前提とし、経済活動が再開されていく中、物流業界でもウィズ・コロナ、アフター・コロナにおける"新常態"や"ニューノーマル""新しい生活様式"に向けた変化が求められる。

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それによると、「感染拡大期における初期対応と課題」では、コロナ禍では、物流が人々の生活に欠かせない職業（エッセンシャルワーカー）として、あらためて認知された一方、緊急事態宣言時下には多くの会員企業が現場を原則出社、一部は自転車・車通勤して対応するなど物流を止めてはならないという懸命な活動が続けられていたことが判明した。

新 型コロナウイルス感染症による 港 湾物流への影響 令和２ 年８ 月１９日 国 土交通省港湾局

コロナ禍で、全体に共通しているが、物流の分野においても雇用を控える傾向が強くなっている。

コロナで変わる物流業界、物流センターの人員を50％減にする会社も…Hacobu取締役COO坂田 優氏[インタビュー] 2020年6月11日（木）11時30分

HOME Withコロナ時代の知恵と工夫 物流現場における新型コロナウィルスの感染拡大防止取組事例 アンケート調査結果 「新型コロナウイルスの感染拡大による物流・サプライチェーンへの影響」第3回アンケート調査報告

2020年の3月期決算、物流業界においては19年の消費税増税がマイナス要因となり、減収減益が目立ちました。コロナの影響は20年3月からで、同期の ...

新型コロナウイルスは様々な仕事で働く人たちに影響を与えました。今回はウィルオブの派遣社員として物流倉庫でご勤務いただくTさんにお話をお伺いしました。実際にコロナウイルスの影響はどのようなものだったのか、コロナウイルス感染拡大前と現在で何が変化したのか、正直なお ...

新型コロナウイルスに関する政府の緊急事態宣言が5月25日、全都道府県で解除された。感染防止策を前提とし、経済活動が再開されていく中、物流業界でもウィズ・コロナ、アフター・コロナにおける"新常態"や"ニューノーマル""新しい生活様式"に向けた変化が求められる。

「このままでは生活できなくなる」「飲食店関係はほぼ全滅」「物量が例年の5割増し」ー。新型コロナウイルスの影響は、第一線で走っているドライバーにも及んでいる。トラックドライバー情報サイト「ブルル」が、3月31日から4月3日までドライバー向けに行ったアンケートでは、「仕事が ...

コロナの影響でコンテナ不足が発生しています。この記事では、原因（理由）、北米やヨーロッパでコンテナが滞留する理由、この不足による値上げの動きや見通しなどを説明。表面的な問題と根本的な問題を取り上げた上、荷主として考えるべき方向性について説明をしています。

コロナ後の顧客をつかむ「攻めのIT化」とは!？「新しい生活様式」がもたらす外食ビジネスの大変化・後編 緊急事態宣言が解除され、街は日常を取り戻しつつある。とはいえ、良くも悪くも新型コロナ流行前の状態に完全に戻ることはないだろう。

新型コロナウイルスの感染様式はインフルエンザと同じく、飛沫感染、接触感染であることから、2009年に全日本トラック協会が作成した「物流業における新型インフルエンザ対策ガイドライン（緊急対策マニュアル）」等の準用が可能

(1)「新型コロナウイルス感染症緊急事態宣言の発出を受けた事業の継続に係る要請等について（依頼）」 (2)物流業における新型インフルエンザ対策ガイドライン（緊急対策マニュアル） (3)新型インフルエンザ対策ガイドライン緊急対策マニュアル副読本

【質問】コロナショックによる経済危機の影響で、経営状況が一層厳しくなってきました。コロナ後の運送業の経営において留意すべき観点がありましたら教えてください。 年明け後、現在に至るまで、運送業を取り巻く経営環境は、コロナ禍により大変厳しい状況が続いています。

貿易業界に携わる業界人が伝える「コロナウィルスと輸出入ビジネスの最新状況」です。2020年3月現在、特に航空輸送がひっ迫しています。航空各社の減便と緊急輸送需要が増えたことによるスペース不足です。軒並み価格が ...

ガイアの夜明け【 物流を止めるな!～コロナで変わる「宅配」～ 】 【5月19日(火)夜10時放送】 コロナ禍をきっかけに、大きく変わろうとする ...

コロナ特需を受けて現場も大忙しだ。 「緊急事態宣言が出た4月7日以降、アマゾンなどEC関係の荷物が急増した。1日に1人のセールスドライバーが ...

相場の操作や物流停滞による食糧不足はいずれ解消する コロナ後には一時的な食糧難に 新型コロナに続き「世界的食料危機」の恐れ、国連とWTOが警告 1993年の米騒動でタイ米を食べた事を思い出しましょう。コロナで生産者が危機

- _ 〔コロナ後の日本〕ハイテク急回復へ、日本勢は「川上」に恩恵＝オムディア・南川氏 _ 小売・流通業界で働く人の情報サイト_ダイヤモンド・チェーンストアオンライン お知らせ ダイヤモンド・チェーンストア誌の記事が読み放題 ...

コロナ禍で激変した物流現場。感染防止対策の実情と、EC出荷量の変化を追う スクロール360 / 常務取締役 ビジネス戦略室長 高山 隆司 2020/05/19 ダイレクトマーケティング , 新型コロナウイルス, 前回の記事: 春節明け、オフィスに入れ ...

物流業界ニュース：2020年10月12日国交省 DXでコロナ後の道路施策を推進 国交省DXでコロナ後の道路施策を推進 国土交通省は9月25日、ポストコロナや自然災害の激甚化・頻発化に対応した今後の高速道路施策への方針を決定した。

ですので今からいいものを作って、皆さんがより快適に生活できるようなものを提供し、コロナ後にもマスクで底堅く商売できるようにしたいと�

コロナ後の働き方はどう変わる？新型コロナウイルスによって、私たちの生活様式や働き方も大きく変化、仕事の選び方と探し方も変わりつつあります。本特集では、コロナ後の転職市場の変化を徹底解説。仕事の選び方と探し方はもちろん、おすすめの転職エージェントについての情報も。

特別寄稿連載 コロナ後 ・ブランド編：大転換の時期 先代のビジネスモデルを引き継がない - 太田伸之 ... 【物流】外資系ラグジュアリー ...

新型コロナウイルスの感染拡大でヒトの動きが制限されたことによって、物流が滞る問題が発生しました。ワクチン接種が広がり、新型コロナが ...

コロナ禍であっても飲食店に人が溢れる狂騒。「もう笑うしかない」。作家の筒井康隆さんは言います。死が人ごとのような現代、私小説とも ...

10月からの募集につきましては、たくさんのご応募をいただき、ありがとうございました。コロナ禍を乗り切ろうと様々なアイデアや工夫を重ね、企業として持続的な効果をあげることができるような取組み事例をご紹介します。今後も、順次ご紹介していく予定です。

いま急激に落ち込んでいる外食、宿泊、旅行、運輸、レジャー、エンターテインメント、アパレル、化粧品といった業界がコロナ後にどんな工夫をしたら生き残ることができるでしょう。いま伸びている通信、ネット通販、宅配、物流といった

西日本鉄道（福岡市）が、福岡空港周辺に大型の国際物流倉庫新設を検討していることが分かった。福岡空港は新型コロナウイ...｜西日本新聞は ...

本レポートでは新型コロナウイルス（以下Covid-19）の感染拡大に伴う感染経路不明の一因となっているであろう「公共交通機関での移動」における感染防止・抑制を目的とした事象・技術を海外事例も含め紹介する。

コロナ下の流通／コロナ後の流通、根本重之氏ら報告12月10日・11日開催 2020年11月04日 ／ セミナー 関連キーワード： オンラインセミナー 小売 ...

保健所から連絡、営業停止 新型コロナウイルスの感染者が自社の物流センターで発生した場合、どのような対応策を取るべきか分かりますか？順を追って対応策を紹介します。まず感染者が発生したことが判明すると、保健所から連絡があり、営業停止になります。

コロナ禍はIT革命以来、20年続いた生産関係と、その上部構造たる社会慣習の変革の総仕上げとして後世記憶されるようになるのではないか。 2021.4.22

ロックダウンは、物流にも大きな影響を与えた。遅延料や労働力不足でコスト上昇が続き、問題が長期化している。本稿では、在ムンバイ日系企業からの聴取結果を報告する。物流事業者・荷主それぞれの視点から、目下の課題を探る。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染拡大で大きな影響を受けた物流業界。これまでもデジタル化の後れを指摘されてきたが、COVID-19の終息 ...

朝日通商（後藤耕司社長、高松市）は、アフターコロナ（新型コロナウイルス収束後）を見据えた体制整備に力を注ぐ。9月までに受発注と仕入れ先とのやり取りをオンライン化し、それ以降に自動配車のシステムづくりも本格化させる。

物流を制する者がアフターコロナを制する。ニューノーマル時代に求められる物流センター 5つの条件 新型コロナの感染が急速に拡大する中、人 ...

新型コロナウイルスに感染後、治ったはずなのに、疲れや息苦しさなどの症状が続く人がいる。新しいウイルスのため、長期間の影響については ...

新型コロナウィルスにより、揺れる国際物流業界。 今回はそんな渦中にある、海外物流のプロフェッショナル「株式会社ファーストステップ」内山さまを緊急招聘し、海外物流の基礎から、新型コロナ影響下においてどう変わっているのかを余すことなすお話いただきます。

新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、物流や工場での生産の無人化技術に注目が集まる中、自動搬送機器の世界最大手、ダイフクの株価が ...

新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため政府が緊急事態宣言を発表するとしている中、出版物の流通を担う大手取次の日本出版販売（日販）とトーハンは4月7日、流通センターなどの営業を継続すると発表した。 緊急事態宣言の発表に伴い、都市部の大型書店や大型商業施設のテナントに入る ...

同社は、新型コロナウイルス後の不況を、ほとんどの同業他社や競合他社よりも、はるかに力強く切り抜けるだろう。 ※当記事は米国メディア「 Marketing Land 」の3/19公開の 記事 を翻訳・補足したものです。

国際通貨基金（IMF）が昨年10月に発表した予測によると、2020年中国は主要国の中でGDPが唯一プラスになるという。コロナ禍に喘ぐ欧米各国を尻目に中国では今、「アフターコロナ」に向けた計画が着々と進んでいる。コロナを押さえ込むだけでなく、急スピードで経済復興を進める中で、今注目 ...

「コロナ期」には、巨額の財政支出を行って、民間経済を支える必要がある。 それによって増大する財政赤字を、「コロナ後」に処理する必要がある。 コロナ財政は戦時財政と似た面があるが、マクロ経済環境が異なるので、「コロナ後」にインフレが生じる可能性は低いだろう。

コロナ物流株式会社 所在地 新潟県見附市 主要な事業内容 倉庫業及び貨物運送取扱 コロナリビングサービス株式会社 所在地 新潟県三条市 主要な事業内容 不動産賃貸、住宅等のハウスクリーニング及びリフォーム

4月23日午前6時までに外務省が把握している、日本からの渡航者・日本人に対する各国・地域の入国制限措置及び入国に際しての条件・行動制限措置については以下1及び2のとおりです。 本情報は、当局が公式に発表した情報を中心に掲載していますが、新型コロナウイルスをめぐる各国の対応 ...

新型コロナウイルス問題の中で生じている厳しい経済環境の下では、各国が自国第一主義の誘惑にとらわれやすい。しかし、世界はかつて経験したことがない、新型コロナウイルスという「共通の強敵」と戦っているのである。そのため、国際

緊急事態宣言の延長で休業が長引くアパレル業界でいま、資金繰りに窮する企業が続出。在庫の換金処分を急ぐ中、ブランドが生活圏の「格落ち ...

JR東日本は、新幹線や在来線の特急を活用した物流サービスを本格的に始める。今月下旬には秋田県産の農産物を秋田新幹線こまちで首都圏へ ...

新型コロナの感染が急速に拡大する中、人の動きが止まり、店舗が閉まった。そのため、EC通販には大きな追い風が吹いた。ECに買い物客が殺到したのである。しかし、せっかく注文が増えたにもかかわらず、物流キャパをオーバーして発送が遅れ、チャンスを逃したり、出荷キャパオーバーで ...