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こうした危機的状況の中、今後どういった処方箋を描いていけばよいのか。今回の特集（全6回連載）では、企業や団体の優良な取り組み事例を取り上げながら、その課題と解決策を探っていく。これらの事例は、日本の未来の物流を占う

物流危機への対応は物流に携わる人たちだけでは解決できなくなっています。物流危機自体が環境の問題やグローバル化が進むことで起きていることもあるからです。そのため物流危機の問題は社会全体の課題として取り組まなければ解決することはできません。

物流クライシスとは、配送する荷物量が増える一方でドライバー不足や宅配業者の利益低下によって物流サービスの品質維持ができなくなる問題です。物流クライシスはどのような原因で起こったのでしょうか。また、解決策はあるのでしょうか。

近年、ネット通販の普及などにより、物流の重要性は年々増しています。しかし、物流業界では、高齢化やドライバー不足などの問題に直面しています。この記事では、物流業界の課題と、国土交通省や物流業界が取り組んでいる改善策を紹介します。

現在の物流業界にあるさまざまな課題を解決していくことは、人々がECを通して豊かな暮らしを享受するために大変重要です。では、どのような課題が注目・問題視されているのでしょうか。今回は、物流業界が抱える課題を説明し、その解決策や将来性について紹介していきます。

最新技術BRAISの活用は、物流危機を乗り越える解決策のひとつです。 物流分野における最新技術BRAISの取り組みについて、早川にインタビューしました。 ――物流の現状と課題について教えてください。 物流は、あらゆる産業の横断的機能として、経済活動や商取引において、とても重要な ...

物流崩壊の危機!物量増加と人手不足のギャップを埋める方法とは 問題が表面化しており、早急な対策が必要とされる物流業界。では、物量増加と人手不足を解消するためには、どうするべきなのでしょうか。 職場環境の改善

近年、ECの需要が高まる一方で、物流業界では、人手不足や激務化などの多くの課題が発生しています。 今回は、物流業界の現状や課題、国土交通省による施策、業界全体の今後の動向などを踏まえ、ECサイト運営ご担当者 ...

物流業界で問題視される、人手不足を原因とした長時間労働や離職。この改善のため2024年に働き方改革関連法の改正が行われます。物流業界に関する法改正によって何が変わり、企業は何をするべきなのか。いわゆる「2024 ...

物流需要の増加 物流業界で扱う荷物は、個人向けのものが増加しています。SNSからのECサイト流入など、販売チャネルが増えたためです。これにより、個人が宅配便を利用するケースが増加しました。しかも、ここ10数年の間に急激に個人向けの荷物が増えています。

こうした危機的状況の中、今後どういった処方箋を描いていけばよいのか。今回の特集（全6回連載）では、企業や団体の優良な取り組み事例を取り上げながら、その課題と解決策を探っていく。これらの事例は、日本の未来の物流を占う

物流危機への対応は物流に携わる人たちだけでは解決できなくなっています。物流危機自体が環境の問題やグローバル化が進むことで起きていることもあるからです。そのため物流危機の問題は社会全体の課題として取り組まなければ解決することはできません。

物流クライシスとは、配送する荷物量が増える一方でドライバー不足や宅配業者の利益低下によって物流サービスの品質維持ができなくなる問題です。物流クライシスはどのような原因で起こったのでしょうか。また、解決策はあるのでしょうか。

近年、ネット通販の普及などにより、物流の重要性は年々増しています。しかし、物流業界では、高齢化やドライバー不足などの問題に直面しています。この記事では、物流業界の課題と、国土交通省や物流業界が取り組んでいる改善策を紹介します。

現在の物流業界にあるさまざまな課題を解決していくことは、人々がECを通して豊かな暮らしを享受するために大変重要です。では、どのような課題が注目・問題視されているのでしょうか。今回は、物流業界が抱える課題を説明し、その解決策や将来性について紹介していきます。

最新技術BRAISの活用は、物流危機を乗り越える解決策のひとつです。 物流分野における最新技術BRAISの取り組みについて、早川にインタビューしました。 ――物流の現状と課題について教えてください。 物流は、あらゆる産業の横断的機能として、経済活動や商取引において、とても重要な ...

物流崩壊の危機!物量増加と人手不足のギャップを埋める方法とは 問題が表面化しており、早急な対策が必要とされる物流業界。では、物量増加と人手不足を解消するためには、どうするべきなのでしょうか。 職場環境の改善

近年、ECの需要が高まる一方で、物流業界では、人手不足や激務化などの多くの課題が発生しています。 今回は、物流業界の現状や課題、国土交通省による施策、業界全体の今後の動向などを踏まえ、ECサイト運営ご担当者 ...

物流業界で問題視される、人手不足を原因とした長時間労働や離職。この改善のため2024年に働き方改革関連法の改正が行われます。物流業界に関する法改正によって何が変わり、企業は何をするべきなのか。いわゆる「2024 ...

物流需要の増加 物流業界で扱う荷物は、個人向けのものが増加しています。SNSからのECサイト流入など、販売チャネルが増えたためです。これにより、個人が宅配便を利用するケースが増加しました。しかも、ここ10数年の間に急激に個人向けの荷物が増えています。

再び訪れる物流業界の危機「2024年問題」とは？対策で先行する注目の3社 ドライバー不足へ対策急務 物流業界では2024年に向けて、再度物流危機に直面しています。前回、物流危機が顕在化した2017年は、ECの成長に伴い ...

物流危機を救え!. ・・・各社の取り組み. ネット通販の普及によって、トラックによって運ばれる荷物の数は年々増え続けています。. 2016年の時点では、日本全国で1年間に約38億個の宅配便がトラックによって運搬されました。. 運搬数の増加に伴い ...

物流危機の原因は「EC市場の拡大によって、小ロット多品種への対応が増えたことにある」とお伝えしてきました。もちろん荷物量の増加も物流の負荷を強める大きな要因に違いはありませんが、実は物流危機の根本原因は別にあります。

1 はじめに 物流は経済という血液をわが国のすみずみに運ぶ、言わば「血管」の役割を果 たしている。しかしながら、現在、その物流が、国内の深刻な人手不足1を発端と して破綻の危機に瀕しており、持続させることが困難な状況に陥っている。

カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 日本を代表する食品メーカー6社の連携による「F‐LINE共同物流プロジェクト」の誕生は、物流の歴史にとって画期的なできごとであり、その存在は ...

物流無くして企業が財やサービスを生産し、家計がそれらを消費するといった経済活動は成り立たない。しかし今、我々の社会生活を支える物流が危機に瀕している。少子高齢化に伴って日本の生産年齢人口は減少しており、労働集約型産業である物流業ではトラックドライバーをはじめとする ...

物流業界の人手不足に対する解決策として自動走行ロボットの導入が期待されている。経済産業省は、自動走行ロボットの社会実装に向けた官民 ...

「物流危機」と 解決に向けた取り組み 2019年4月26日 首藤若菜（立教大学） 国土交通省交通政策審議会海事分科会船員部会 自己紹介 首藤若菜（Shuto Wakana) 立教大学経済学部教授労働経済論担当 専門：労使関係論、女性労働論 ...

この日の会合では、参加したメンバーからトラックドライバー以上に高齢化・人手不足が深刻化している内航海運に関してもう少し記述すべきだとの指摘や、国際物流に関する記述が少ないとの意見、物流領域の抱える課題の深刻さに対する危機感がまだ不足しており、「誰が責任を取るのか ...

物流危機をどう乗り切るか？. 【日野自動車・下社長インタビュー】. 物流業界が今危機に直面している―。. ここ数年そのように言われ続けてきたが、実際のところ課題解決に向けた動きは緩やかに進んできた。. その状況が一変したのが、新型コロナ ...

物流コストインフレは、いずれ物流需要の減退を招き、成長を制約する構造的な要因に。 物流コストインフレを放置すれば2020年代後半に物流危機(適正なコストでモノが運べなくなる事態)。

人手不足や荷待ち時間の問題が慢性化している物流業界。なかでも、トラックドライバー不足については、解消に向けて明るい兆しがなかなか見えてこない。トラックドライバーを取り巻くさまざまな問題は、物流業界だけでなく日本経済にも深刻な影響を及ぼすため、早急な解決が求められて ...

米アマゾンは物流を制することで市場を制する"メガ自前主義"だ。日本企業も、自社の物流を把握しないことには、サプライチェーンを ...

物流革命. 日経ムック, 経営・ビジネス. 日経ムック, 流通・マーケティング. 電子書籍. 日本経済新聞出版社 編／ 角井亮一 監修. 定価：1,760円（税込）. 発売日：2018年12月27日. ISBN：978-4-532-18276-2.

ドライバー不足に解決策 日通 「ビジネスフェア」開く 日本通運は2月24日、東京・有楽町の東京国際フォーラムで日通ビジネスフェア in 東京を開催した。荷主企業を対象に、世界各国の最新物流事情や同社のロジスティクスサービス、ソリューションについて、具体的事例を交えて紹介する ...

物流の自動化・省人化推進の課題と解決策. ここ数年で、「物流ロボットシェアリング」や「スマートロジスティクス」という物流の省人化・自動化を謳うサービスが増えてきました。. 現在検討されている、または既に導入している企業もあるかと思います ...

物流における社会問題を解決する次世代テクノロジー 少子高齢化に伴う労働力減少が加速し、トラック運送に従事するドライバーの年齢構成も徐々に高齢化する中で、ドライバー不足が深刻な社会問題となっています。その解決策とし ...

食糧危機は実情を反映しないことがある。相場の操作や物流停滞による食糧不足はいずれ解消する コロナ後には一時的な食糧難に 食糧危機は中国から始まる 1993年の米騒動でタイ米を食べた事を思い出しましょう。コロナで生産者が危機

こうした危機的状況の中、今後どういった処方箋を描いていけばよいのか。今回の特集（全6回連載）では、企業や団体の優良な取り組み事例を取り上げながら、その課題と解決策を探っていく。これらの事例は、日本の未来の物流を占う

物流危機への対応は物流に携わる人たちだけでは解決できなくなっています。物流危機自体が環境の問題やグローバル化が進むことで起きていることもあるからです。そのため物流危機の問題は社会全体の課題として取り組まなければ解決することはできません。

物流クライシスとは、配送する荷物量が増える一方でドライバー不足や宅配業者の利益低下によって物流サービスの品質維持ができなくなる問題です。物流クライシスはどのような原因で起こったのでしょうか。また、解決策はあるのでしょうか。

近年、ネット通販の普及などにより、物流の重要性は年々増しています。しかし、物流業界では、高齢化やドライバー不足などの問題に直面しています。この記事では、物流業界の課題と、国土交通省や物流業界が取り組んでいる改善策を紹介します。

現在の物流業界にあるさまざまな課題を解決していくことは、人々がECを通して豊かな暮らしを享受するために大変重要です。では、どのような課題が注目・問題視されているのでしょうか。今回は、物流業界が抱える課題を説明し、その解決策や将来性について紹介していきます。

最新技術BRAISの活用は、物流危機を乗り越える解決策のひとつです。 物流分野における最新技術BRAISの取り組みについて、早川にインタビューしました。 ――物流の現状と課題について教えてください。 物流は、あらゆる産業の横断的機能として、経済活動や商取引において、とても重要な ...

物流崩壊の危機!物量増加と人手不足のギャップを埋める方法とは 問題が表面化しており、早急な対策が必要とされる物流業界。では、物量増加と人手不足を解消するためには、どうするべきなのでしょうか。 職場環境の改善

近年、ECの需要が高まる一方で、物流業界では、人手不足や激務化などの多くの課題が発生しています。 今回は、物流業界の現状や課題、国土交通省による施策、業界全体の今後の動向などを踏まえ、ECサイト運営ご担当者 ...

物流業界で問題視される、人手不足を原因とした長時間労働や離職。この改善のため2024年に働き方改革関連法の改正が行われます。物流業界に関する法改正によって何が変わり、企業は何をするべきなのか。いわゆる「2024 ...

物流需要の増加 物流業界で扱う荷物は、個人向けのものが増加しています。SNSからのECサイト流入など、販売チャネルが増えたためです。これにより、個人が宅配便を利用するケースが増加しました。しかも、ここ10数年の間に急激に個人向けの荷物が増えています。

再び訪れる物流業界の危機「2024年問題」とは？対策で先行する注目の3社 ドライバー不足へ対策急務 物流業界では2024年に向けて、再度物流危機に直面しています。前回、物流危機が顕在化した2017年は、ECの成長に伴い ...

物流危機を救え!. ・・・各社の取り組み. ネット通販の普及によって、トラックによって運ばれる荷物の数は年々増え続けています。. 2016年の時点では、日本全国で1年間に約38億個の宅配便がトラックによって運搬されました。. 運搬数の増加に伴い ...

物流危機の原因は「EC市場の拡大によって、小ロット多品種への対応が増えたことにある」とお伝えしてきました。もちろん荷物量の増加も物流の負荷を強める大きな要因に違いはありませんが、実は物流危機の根本原因は別にあります。

1 はじめに 物流は経済という血液をわが国のすみずみに運ぶ、言わば「血管」の役割を果 たしている。しかしながら、現在、その物流が、国内の深刻な人手不足1を発端と して破綻の危機に瀕しており、持続させることが困難な状況に陥っている。

カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 日本を代表する食品メーカー6社の連携による「F‐LINE共同物流プロジェクト」の誕生は、物流の歴史にとって画期的なできごとであり、その存在は ...

物流無くして企業が財やサービスを生産し、家計がそれらを消費するといった経済活動は成り立たない。しかし今、我々の社会生活を支える物流が危機に瀕している。少子高齢化に伴って日本の生産年齢人口は減少しており、労働集約型産業である物流業ではトラックドライバーをはじめとする ...

物流業界の人手不足に対する解決策として自動走行ロボットの導入が期待されている。経済産業省は、自動走行ロボットの社会実装に向けた官民 ...

「物流危機」と 解決に向けた取り組み 2019年4月26日 首藤若菜（立教大学） 国土交通省交通政策審議会海事分科会船員部会 自己紹介 首藤若菜（Shuto Wakana) 立教大学経済学部教授労働経済論担当 専門：労使関係論、女性労働論 ...

この日の会合では、参加したメンバーからトラックドライバー以上に高齢化・人手不足が深刻化している内航海運に関してもう少し記述すべきだとの指摘や、国際物流に関する記述が少ないとの意見、物流領域の抱える課題の深刻さに対する危機感がまだ不足しており、「誰が責任を取るのか ...

物流危機をどう乗り切るか？. 【日野自動車・下社長インタビュー】. 物流業界が今危機に直面している―。. ここ数年そのように言われ続けてきたが、実際のところ課題解決に向けた動きは緩やかに進んできた。. その状況が一変したのが、新型コロナ ...

物流コストインフレは、いずれ物流需要の減退を招き、成長を制約する構造的な要因に。 物流コストインフレを放置すれば2020年代後半に物流危機(適正なコストでモノが運べなくなる事態)。

人手不足や荷待ち時間の問題が慢性化している物流業界。なかでも、トラックドライバー不足については、解消に向けて明るい兆しがなかなか見えてこない。トラックドライバーを取り巻くさまざまな問題は、物流業界だけでなく日本経済にも深刻な影響を及ぼすため、早急な解決が求められて ...

米アマゾンは物流を制することで市場を制する"メガ自前主義"だ。日本企業も、自社の物流を把握しないことには、サプライチェーンを ...

物流革命. 日経ムック, 経営・ビジネス. 日経ムック, 流通・マーケティング. 電子書籍. 日本経済新聞出版社 編／ 角井亮一 監修. 定価：1,760円（税込）. 発売日：2018年12月27日. ISBN：978-4-532-18276-2.

ドライバー不足に解決策 日通 「ビジネスフェア」開く 日本通運は2月24日、東京・有楽町の東京国際フォーラムで日通ビジネスフェア in 東京を開催した。荷主企業を対象に、世界各国の最新物流事情や同社のロジスティクスサービス、ソリューションについて、具体的事例を交えて紹介する ...

物流の自動化・省人化推進の課題と解決策. ここ数年で、「物流ロボットシェアリング」や「スマートロジスティクス」という物流の省人化・自動化を謳うサービスが増えてきました。. 現在検討されている、または既に導入している企業もあるかと思います ...

物流における社会問題を解決する次世代テクノロジー 少子高齢化に伴う労働力減少が加速し、トラック運送に従事するドライバーの年齢構成も徐々に高齢化する中で、ドライバー不足が深刻な社会問題となっています。その解決策とし ...

食糧危機は実情を反映しないことがある。相場の操作や物流停滞による食糧不足はいずれ解消する コロナ後には一時的な食糧難に 食糧危機は中国から始まる 1993年の米騒動でタイ米を食べた事を思い出しましょう。コロナで生産者が危機

2024年問題まで待ったなしの物流産業の労働生産性を引き上げる観点から、低迷しているトラックの積載効率の向上は最優先で取り組むべき課題の一つです。共同輸配送はその有効な解決策の一つです。共同輸配送の実施に必要なパレット

物流業界では2024年に向けて、再度物流危機に直面しています。前回、物流危機が顕在化した2017年は、ECの成長に伴い急増する宅配貨物の配送網のひっ迫がきっかけであり、物流業界はこれを運賃値上げで乗り切りました。

究極の物流効率化策といわれる「フィジカルインターネット」に世界で初めて日本が国を挙げて取り組む。日本の物流が抱える構造問題と、改革しなければ日本のGDPを押し下げる原因となりかねない深刻な物流の危機について、経済産業省商務情報政策局消費・流通政策課長／物流企画室長の ...

物流業界が抱える様々な課題を解決するための最新技術が出展する展示会として、2022年1月に新規開催する「スマート物流EXPO」。 スマート物流を実現するためのIoT・ITシステム、AI、ロボット、物流設備などを扱う出展社と自動化・省人

物流無くして企業が財やサービスを生産し、家計がそれらを消費するといった経済活動は成り立たない。しかし今、我々の社会生活を支える物流が危機に瀕している。少子高齢化に伴って日本の生産年齢人口は減少しており、労働集約型産業である物流業ではトラックドライバーをはじめとする ...

物流需要の増加 物流業界で扱う荷物は、個人向けのものが増加しています。SNSからのECサイト流入など、販売チャネルが増えたためです。これにより、個人が宅配便を利用するケースが増加しました。しかも、ここ10数年の間に急激に個人向けの荷物が増えています。

大和物流のお役立ちコラムをご覧いただき、ありがとうございます。 最近、貨物輸送の一部をトラックから鉄道に切り替える「モーダルシフト」が改めて注目されているのをご存じでしょうか。 それを裏付けるように、「慢性的な赤字が続いていたJR貨物の鉄道事業が、2017年3月期の決算で24年 ...

物流業界の2024年問題とは？ 約20年前、2000年になると世界中のコンピューターにズレが生じ、大混乱が起こるかもしれないという、2000年問題が取りざたされました。しかし、結果はご存知のとおり、生活に直結するような大きな混乱は一切なく、私たちは新しい世紀を迎え、今に至ります。

商品受注時の顧客対応の際にも常に危機意識を持つことが大切です。続いてこれら各課題を4つに分けて解説します。 在庫管理でよくある課題と解決策 ECや通販物流における課題として、まず在庫管理について考えてみます。在庫管理 ...

カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 日本を代表する食品メーカー6社の連携による「F‐LINE共同物流プロジェクト」の誕生は、物流の歴史にとって画期的なできごとであり、その存在は ...

宅配クライシスとは？ 宅配クライシスとは、一般的にはAmazonや楽天など、日本の通販業界が成長し、さらには越境ECなど世界中からネット通販で商品が購入できるようになったため、その商品を配達する運送会社での業務過多や労働者不足などの問題が発生していることです。

これからの物流業界の動向 山積している課題を解決するため物流各社はそれぞれに対策を練っています。そんな中、物流業界全体を見ると「中小企業の倒産と業界再編」「海外展開の加速化」「サードパーティーロジスティクス（3PL）の需要拡大」という3つの大きな流れがあることが分かり ...

モノが運べなくなる「物流危機」をどうするか？. ダイヤモンド社クロスメディア事業局. 制作： ダイヤモンド社ブランドコンテンツチーム. 2016.7 ...

物流の自動化・省人化推進の課題と解決策. ここ数年で、「物流ロボットシェアリング」や「スマートロジスティクス」という物流の省人化・自動化を謳うサービスが増えてきました。. 現在検討されている、または既に導入している企業もあるかと思います ...

率直に言えば、物流の構造的な問題を解決しないと日本全体の経済成長が阻害され、2030年には運べない荷物が多数出てくるほどの危機が迫って ...

物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現や地方創生を支える重要な社会インフラです。 国土交通省では、我が国の経済成長と国民生活を持続的に支える「強い物流」を実現していくため、「総合物流施策大綱」に基づき、物流生産性の向上、物流分野における環境対策 ...

物流危機はバブル期にも発生していたが当時と今とでは何が違うのか、そもそも物流危機の根本的な原因はどこにあるのか、そして、昨今注目を浴びるIoT、AI、ロボティクスはこの危機をどこまで救えるのか、歴史に学びつつ物流危機への処方箋を探っていきたい

まとめ 物流業界における最大の課題は人手不足であり、この事態を生んでいる主な原因は荷役作業の非効率です。 この解決策となるのが太陽工業の「スリットコンテナ」です。パレット不要で荷役作業を飛躍的に効率化し、人手不足を解消して大幅なコスト削減も同時に実現します。

物流における社会問題を解決する次世代テクノロジー 少子高齢化に伴う労働力減少が加速し、トラック運送に従事するドライバーの年齢構成も徐々に高齢化する中で、ドライバー不足が深刻な社会問題となっています。その解決策とし ...

宅配業者の運賃値上げや受付時間の短縮など、トラックドライバー不足が深刻化して物流業界が変わりつつあります。その現状や打開策について調べてみました。1．トラックドライバーの人口トラックドライバーの人口は2006年の約92万人がピークで、以降は

トラックドライバーがかつてないほど不足をきたしている。仕事の受注もありトラックも確保しているが、ドライバーがいないため受注を断ったり人手不足倒産に陥ったりする会社もある。これは仕事がきつい割りに給与水準が低い、長時間労働であるなどの理由が大きい。

コロナを契機にEC市場の拡大が加速化している。物流現場の労働環境の変化に注視し「再配達」に「送料無料」問題もしっかりと向き合う必要がある。改善しなければ物流危機はより深刻な状況に陥る。 昨年度の国内ラストワンマイル物流市場は前年比27％増の2兆5380億円（矢野経済研究所の ...

1990年代から日本の物流業界の課題解決に取り組むとともに、製造・物流・小売を含む業界横断の仕組みづくりを提言してきた野村総合研究所（NRI）の藤野直明。最近では、政府による「2020年代の総合物流施策大綱」の策定 ...

首藤若菜さんより『物流危機は終わらない 暮らしを支える労働のゆくえ』 (岩波新書)をお送りいただきました。. ありがとうございます。. ネット通販時代のインフラと化した宅配が止まる? ヤマトショックは物流危機を顕在化させた．その真の原因は，物流 ...

コード読取精度高め定時配送の危機脱却、解決策は. 2021年7月6日 (火) >> この記事を印刷する（PDF）. 話題 物流センターに入ると、さまざまな形の荷物が次々とコンベア上を移動していく。. 荷物は、まるで自分で行き先を知っているかのように、分岐点で ...

研究開発項目(B) 省力化・自動化に資する自動データ収集技術 研究開発成果の概要について こちら よりご確認ください。 2021年10月 SIPスマート物流サービスの物流標準ガイドライン（ver.1.0）を公開しました 研究開発成果として、SIPスマート物流サービスの物流標準ガイドライン（ver.1.0）を ...

一般社団法人ヤマトグループ総合研究所. 懸賞論文募集. 2019年 受賞作品発表!. 総数. 475. 件ものご応募をいただきました!. 学術論文部門 受賞作品. アイデア部門 受賞作品.

ネット通販の拡大で荷物が増え続ける宅配便。客の利便性と引き換えにドライバーは長時間労働で疲弊し、荷物を運べなく ...

非常に大きい｡そのため､この問題を解決する新しい対応策が求められてい る状況にある｡そこで本稿では､船荷証券の危機問題とそれに対するアジア各国(ここで は日本､中国そして韓国を取り上げる)の保証渡しの適法性や問題点を説明

JR北海道の経営危機を救う｢5つの解決策｣ 危機の原因は不祥事や災害でなく｢構造的｣だ では、現実的に考えられる解決策としてはどんなもの ...

ロジスティクスイノベーションフォーラム. 物流DXや行政施策、ロジスティクスにおけるリスクマネジメントといったテーマのもと、先進事例や最新動向を交え、山積する物流・ロジスティクスの課題解決のヒントとなる情報を発信いたします!. 聴講無料 ...

地方に本がこない問題の解決策〜どんな書店でも使えるアプリを導入 それなら「書籍取次会社や書店各社もアマゾンのような物流網を構築してはどうか」という考えもあろう。 しかし、書籍・雑誌の物流は「速さ」よりも全国隅々に確実に安定した商品配送を行うことが優先されている。

JR北海道の経営危機を救う｢5つの解決策｣ 危機の原因は不祥事や災害でなく｢構造的｣だ いずれにしても、このような対策を組み合わせて行く ...

この懸賞論文募集は、2019年にヤマトグループの創業100周年事業の一環として、またヤマトグループ総合研究所の本格稼働の開始に合わせて企画されたもので、今回で第2回目を迎えました。 おかげさまで、応募件数は第1回の48件を上回る72件と予想を大きく上回る応募を頂きました。

まだ、ストライキが起きるかどうか決まったわけではないが、非常にその可能性が高まっているということらしいぞ。HMM労組、スト可決…輸出物流「台風前夜」＝韓国2021.08.24 08:03韓国海運最大手のHMMがストに向けた ...

世界的な水危機を環境にやさしい方法で解決するのは簡単に聞こえるかもしれませんが、最近までそうではありませんでした。現在、彼はオタワ大学の化学および生物工学科の教授であるクリストファーLAN博士と松浦武博士、および彼らの研究チームであるJoannewoloszyn博士とDipakRana博士と協力し ...

本研究会は、関西地域における物流、ロジスティクス、 SCM の課題とその解決策を検討し、企業の経営効率化、ロジスティクスの課題解決、及び地域経済活性化を推進することを目的とした、年間登録制の研究会です。

カーゴニュースは物流ロジスティクスSCM運輸の専門紙です。カーゴニュースは、運行管理者試験、運行管理者試験問題集の発行をしています。 全国通運連盟（渡邉健二会長）は4日、大阪市内のホテルで「第3回通運事業フォーラム」を開催した。

韓国政府と韓進、物流大乱を相手のせいにせず解決策出さねば. 韓進（ハンジン）海運の法定管理にともなう物流大乱の懸念が現実になっている。. 全世界に輸出商品を積み出していた同社の船舶が足止めされることになり輸出全体にまで悪影響を及ぼす兆し ...

中国紙・国防時報は10日、ソーシャルメディアに「中国の支援で韓国が危機を乗り越えた」という記事を掲載。. 中国が尿素輸出を認め、韓国が物流混乱を回避したと報じた。. 韓国の尿素水不足は中国の輸出規制が発端だったが、同紙は「今回の事態の原因 ...

韓国が特定分野で危機に直面するのは自業自得であり、中国と何の関係があるのか」と報じた。. また、「今回の供給危機で欧州、韓国、米国は全て中国が世界のサプライチェーンで重要な役割を果たす点をはっきりと理解すべきだ。. 西側国家がそれに反発 ...

「今回の韓国での尿素水危機は世界のサプライチェーンにおける中国の巨大な影響力を改めて証明した」 中国紙・国防時報は10日、ソーシャルメディアに「中国の支援で韓国が危機を乗り越えた」という記事を掲載。中国が尿素輸出を認め、韓国が物流混乱を回避したと報じた。

解決策なし「ラストワンマイル」問題 2017/06/13 連載 : エトセトラ 「宅配便を展開する物流業界は、完全に世論を味方につけた。取引先が見事に値上げを受け入れざるを得ない土壌を作り出した」 ...

ヨーロッパの新たな"移民・難民危機"と言われる問題について考えてみます。 2021年11月26日 (金) 「朝鮮戦争を終わらせる？終戦宣言は実現する ...

中国メディアの澎湃新聞は9日、「韓国が『尿素危機』に陥った」として多くのディーゼル車が走行できなくなる可能性を指摘し、複数の業界に ...

「グローバル・アクション・イニシアチブ 2021」は、11月2日から6日まで23時（GMT）に放送される AsiaNet 92787 （2722） 【北京2021年11月2日PR New...

物流危機や複雑化するサプライチェーンの中で物流は大きな変革のタイミングにあります。. NECは自社の物流やお客様の物流を支える為に新たなDXサービスの開発に取組んでいます。. NECの中にある製造業としてのノウハウも活用し、自由な発想で新サービス ...

【ブリュッセル時事】欧州連合（EU）欧州委員会は13日、英国のEU離脱に伴う英本土と英領北アイルランド間の物流規制について、大幅な緩和策を ...

【第7回】 悩みを解決できない経営者が「根本的に誤解していること」 2021/11/14 【第6回】 国内物流「非効率が多発」の実態…起死回生の打開策。効果は？ 2021/11/06 【第4回】 資金繰り悪化で倒産危機…最大のピンチを救う

国連のグテーレス事務総長が、アフガ二スタンの人々への支援を緊急に行うべきと強調し、「同国は筆舌に尽くしがたい人道危機に直面しており、発展面で惨憺たる状態の極みにある」と述べました。 イルナー通信によりますと、グテーレス事務総長は27日水曜、イラン・テヘランで行われた第 ...