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- 1 - 経営指標の概要 （交通事業（自動車運送事業）） 1．経営の健全性 算出式 ①経常収支比率（％） 当該年度において、料金収入や一般会計からの繰入金等の収益で、人件費や支払利息等の費用を どの程度賄えているかを表す指標である。

自動車運送事業経営指標 運輸省自動車局編 日本自動車会議所 [市販本版] - ; - タイトル読み ジドウシャ ウンソウ ジギョウ ケイエイ シヒョウ 記述は昭和39年度〜昭和40年度 (昭39〜昭40)による 責任表示変更: 運輸省自動車局 (昭和39年度 ...

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はじめに トラック運送事業は、国内貨物輸送の基幹的役割を担っており、我が国 の高度で多様な輸送ニーズを支えています。 このような中、平成2年に貨物自動車運送事業法と貨物運送取扱事業法（い わゆる「物流二法」）が施行し、経済的な規制の緩和が進められ、新規参入事

また、自動車運送事業においては、経営及び施設の状況を表す経営指標を取り まとめた「経営比較分析表」を活用し、経年変化や他団体との比較等の分析を行 うことも有用である。 【経営指標（例）】（自動車運送事業） ・経常収支

第1章 中小トラック運送業者の現状と課題 1 輸送トン数は、貨物自動車が輸送した貨物の重量をトン数で表したものである。 2 同統計における自動車には普通自動車、小型自動車、軽自動車などを含む。 3 輸送トンキロとは、輸送活動の大きさを示す指標で、1トンの物を1キロメートル運ぶと、1 ...

トラック運送事業の経営実態 全ト協では全国のトラック運送事業者 2,387者（有効数）における令和元年度「事業 報告書及び事業実績報告書」に基づき集計、分析した「経営分析報告書」（令和元年 度決算版）を取りまとめた。

このトラック運送事業者の経営環境について，国土交通省と全日本トラック 協会ではアンケート調査を行っており，その報告書（国土交通省自動車局貨物 課・全日本トラック協会(2011a, 2011b)）からみえてくるトラック運送事業者

(出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (千社) (万台) (年度) (出所)国土交通省資料を基に弊行作成 トラック運送業は、車両数30両以下の事業者が8割超を占めています。00年代半ばまでは規制緩和等を背景に事業者数は増加してきたもの

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- 1 - 経営指標の概要 （交通事業（自動車運送事業）） 1．経営の健全性 算出式 ①経常収支比率（％） 当該年度において、料金収入や一般会計からの繰入金等の収益で、人件費や支払利息等の費用を どの程度賄えているかを表す指標である。

自動車運送事業経営指標 運輸省自動車局編 日本自動車会議所 [市販本版] - ; - タイトル読み ジドウシャ ウンソウ ジギョウ ケイエイ シヒョウ 記述は昭和39年度〜昭和40年度 (昭39〜昭40)による 責任表示変更: 運輸省自動車局 (昭和39年度 ...

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はじめに トラック運送事業は、国内貨物輸送の基幹的役割を担っており、我が国 の高度で多様な輸送ニーズを支えています。 このような中、平成2年に貨物自動車運送事業法と貨物運送取扱事業法（い わゆる「物流二法」）が施行し、経済的な規制の緩和が進められ、新規参入事

また、自動車運送事業においては、経営及び施設の状況を表す経営指標を取り まとめた「経営比較分析表」を活用し、経年変化や他団体との比較等の分析を行 うことも有用である。 【経営指標（例）】（自動車運送事業） ・経常収支

第1章 中小トラック運送業者の現状と課題 1 輸送トン数は、貨物自動車が輸送した貨物の重量をトン数で表したものである。 2 同統計における自動車には普通自動車、小型自動車、軽自動車などを含む。 3 輸送トンキロとは、輸送活動の大きさを示す指標で、1トンの物を1キロメートル運ぶと、1 ...

トラック運送事業の経営実態 全ト協では全国のトラック運送事業者 2,387者（有効数）における令和元年度「事業 報告書及び事業実績報告書」に基づき集計、分析した「経営分析報告書」（令和元年 度決算版）を取りまとめた。

このトラック運送事業者の経営環境について，国土交通省と全日本トラック 協会ではアンケート調査を行っており，その報告書（国土交通省自動車局貨物 課・全日本トラック協会(2011a, 2011b)）からみえてくるトラック運送事業者

(出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (千社) (万台) (年度) (出所)国土交通省資料を基に弊行作成 トラック運送業は、車両数30両以下の事業者が8割超を占めています。00年代半ばまでは規制緩和等を背景に事業者数は増加してきたもの

タクシー事業の経営指標の推移（実働車両1台当り） ～人件費を平成8年度の金額に固定した場合～ タクシー事業の経営指標の推移（実働車両1台当り） ～人件費を平成8年度の金額に固定した場合～ 参考：自動車運送事業経営指標（国土交通省）

参考：自動車運送事業経営指標（国土交通省） 全国の車両数30両以上の事業者293社（12年度～14年度は290社） の営業報告書を集計したもの 0 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 35,000 40,000 45,000 国土交通省自動車交通

自動車運送事業経営指標 昭和42(1967) 国土交通省 F2 日本のバス事業 昭和48(1973) （公社）日本バス協会 E2 ハイヤー・タクシー年鑑 平成 元(1989) （一社）全国乗用自動車連合会 F2 航空 数字でみる航空※ 昭和47(1972) （一財 ...

390 ウ 経費構成の経年変化 乗合バス事業の経費構成の経年変化を見ると、運送収入の減収や燃料油脂費等の増加に 対し、人件費削減で対応している状況がみてとれます。一方、燃料油脂費は、軽油価格の 高騰により、近年ではコスト増要因となり、いっそうバス事業の経営を圧迫しています。

※資料出所 国土交通省自動車交通局貨物課 事業用自動車の業態別交通事故件数の推移 2,308 2,350 2,471 2,735 2,689 2,717 2,724 2,805 2,886 3,452

自動車運送事業経営指標 運輸省自動車局, [1969]-昭和42年度版 昭和43年度版 昭和44年度版 昭和45年度版 昭和46年度版 昭和48 ...

自動車輸送統計調査は、国内で輸送活動を行う自動車を対象とする統計調査で、国の重要な統計調査として毎月実施しています。 自動車輸送統計調査から得られる輸送量等は、国や地方公共団体の経済政策及び交通政策を策定するための基礎資料の作成等に役立てられています。

（数値出所）国土交通省『自動車運送事業経営指標』 (2) 路線廃止と参入事業者の増加 そういった中でも，乗合バスへ参入する事業者数は増 加している．ただし，大井6)で指摘したように，規制緩 和の想定していた，既存事業者と競争

自動車運送事業経営指標 2017年版/国土交通省自動車局（経済・ビジネス） - バス、ハイヤー・タクシー、トラック等の自動車運送事業について、平成25年度〜27年度の事業報告書を集計分析。事業種ごとに比率表・財務諸表を収...紙の本の購入はhontoで。

自動車関連業者による団体 一般社団法人 日本自動車会議所のウェブサイトです。活動紹介や最新情報をお届けしています。 日本自動車会議所は、自動車関係団体や有力企業が加盟する自動車関連総合団体として、さまざまな事業活動を展開しております。

8．自動車保有車両数は、国土交通省自動車局自動車情報課の資料によるものである。 9．自動車生産台数は、一般社団法人 日本自動車工業会の資料によるものである。 10．平成14年7月より、地方運輸局再編に伴い、地方運輸

- 1 - 経営指標の概要 交通事業（自動車運送事業） 1．経営の健全性 【指標の意味】 当該年度において、料金収入や一般会計からの繰入金等の収益で、人件費や支払利息等の費用 をどの程度賄えているかを表す指標である。

「経営指標活用シート 2013年版」トップページ 自動車整備業の経営指標活用シート 当該ページに記載されている自動車整備業の数値は全て「中小企業庁」発表の「中小企業実態基本調査報告書（各年度）」をもとに、一部の情報を再集計し掲載されております。

1 国土交通省告示第537号 中小企業等経営強化法（平成11 年法律第18 号）第12 条第1項の規定に基づき、旅客自動車運送事業 分野に係る経営力向上に関する指針を次のように定めたので、同条第5項の規定に基づき ...

『自動車運送事業経営指標』 （日本自動車会議所 年刊 【Z41-438】） 自動車運送事業者の事業報告書を集計し、輸送効率、費用･収益、生産性などの動向を分析しています。経営状況、収益性指標、生産性指標、財務指標などの

5つの要件をクリアした運送事業者に与えられる「働きやすい職場認証」 「働きやすい職場認証制度」は、国土交通省が2020年8月に自動車運送事業のために創設した制度です。トラック、バス、タクシー事業の運転者不足の解消や求職者

国土交通省の「貨物自動車運送事業部門に関わる経営力向上に関する指針」では次の2点を挙げています。 貨物自動車運送事業の経営力向上には、従業員や貨物自動車の投入量当たりの収益を改善する事が重要である。

運送事業で見るべき財務諸表の指標（安全性） 決算書は分厚いですが中でもやはり重要なポイントとそうでないポイントがあります。 今回は「企業の安全性」を評価する代表的なところを解説したいと思います。 ぜひ自社の決算書で計算してみてください。

日本自動車会議所は「数字でみる自動車2016年版」および「自動車運送事業経営指標」2015年版を発行する。「数字でみる自動車2016年版」は国土交通省自動車局の監修。自動車の保有・生産台数など自...

自動車関連業者による団体 一般社団法人 日本自動車会議所のウェブサイトです。活動紹介や最新情報をお届けしています。 本書は、バス、ハイヤー･タクシー、トラックなどの自動車運送事業に関する、国土交通省自動車局責任編集による最新の経営指標集です。

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- 1 - 経営指標の概要 （交通事業（自動車運送事業）） 1．経営の健全性 算出式 ①経常収支比率（％） 当該年度において、料金収入や一般会計からの繰入金等の収益で、人件費や支払利息等の費用を どの程度賄えているかを表す指標である。

自動車運送事業経営指標 運輸省自動車局編 日本自動車会議所 [市販本版] - ; - タイトル読み ジドウシャ ウンソウ ジギョウ ケイエイ シヒョウ 記述は昭和39年度〜昭和40年度 (昭39〜昭40)による 責任表示変更: 運輸省自動車局 (昭和39年度 ...

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はじめに トラック運送事業は、国内貨物輸送の基幹的役割を担っており、我が国 の高度で多様な輸送ニーズを支えています。 このような中、平成2年に貨物自動車運送事業法と貨物運送取扱事業法（い わゆる「物流二法」）が施行し、経済的な規制の緩和が進められ、新規参入事

また、自動車運送事業においては、経営及び施設の状況を表す経営指標を取り まとめた「経営比較分析表」を活用し、経年変化や他団体との比較等の分析を行 うことも有用である。 【経営指標（例）】（自動車運送事業） ・経常収支

第1章 中小トラック運送業者の現状と課題 1 輸送トン数は、貨物自動車が輸送した貨物の重量をトン数で表したものである。 2 同統計における自動車には普通自動車、小型自動車、軽自動車などを含む。 3 輸送トンキロとは、輸送活動の大きさを示す指標で、1トンの物を1キロメートル運ぶと、1 ...

トラック運送事業の経営実態 全ト協では全国のトラック運送事業者 2,387者（有効数）における令和元年度「事業 報告書及び事業実績報告書」に基づき集計、分析した「経営分析報告書」（令和元年 度決算版）を取りまとめた。

このトラック運送事業者の経営環境について，国土交通省と全日本トラック 協会ではアンケート調査を行っており，その報告書（国土交通省自動車局貨物 課・全日本トラック協会(2011a, 2011b)）からみえてくるトラック運送事業者

(出所)国土交通省資料を基に弊行作成 (千社) (万台) (年度) (出所)国土交通省資料を基に弊行作成 トラック運送業は、車両数30両以下の事業者が8割超を占めています。00年代半ばまでは規制緩和等を背景に事業者数は増加してきたもの

タクシー事業の経営指標の推移（実働車両1台当り） ～人件費を平成8年度の金額に固定した場合～ タクシー事業の経営指標の推移（実働車両1台当り） ～人件費を平成8年度の金額に固定した場合～ 参考：自動車運送事業経営指標（国土交通省）

参考：自動車運送事業経営指標（国土交通省） 全国の車両数30両以上の事業者293社（12年度～14年度は290社） の営業報告書を集計したもの 0 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 35,000 40,000 45,000 国土交通省自動車交通

自動車運送事業経営指標 昭和42(1967) 国土交通省 F2 日本のバス事業 昭和48(1973) （公社）日本バス協会 E2 ハイヤー・タクシー年鑑 平成 元(1989) （一社）全国乗用自動車連合会 F2 航空 数字でみる航空※ 昭和47(1972) （一財 ...

390 ウ 経費構成の経年変化 乗合バス事業の経費構成の経年変化を見ると、運送収入の減収や燃料油脂費等の増加に 対し、人件費削減で対応している状況がみてとれます。一方、燃料油脂費は、軽油価格の 高騰により、近年ではコスト増要因となり、いっそうバス事業の経営を圧迫しています。

※資料出所 国土交通省自動車交通局貨物課 事業用自動車の業態別交通事故件数の推移 2,308 2,350 2,471 2,735 2,689 2,717 2,724 2,805 2,886 3,452

自動車運送事業経営指標 運輸省自動車局, [1969]-昭和42年度版 昭和43年度版 昭和44年度版 昭和45年度版 昭和46年度版 昭和48 ...

自動車輸送統計調査は、国内で輸送活動を行う自動車を対象とする統計調査で、国の重要な統計調査として毎月実施しています。 自動車輸送統計調査から得られる輸送量等は、国や地方公共団体の経済政策及び交通政策を策定するための基礎資料の作成等に役立てられています。

（数値出所）国土交通省『自動車運送事業経営指標』 (2) 路線廃止と参入事業者の増加 そういった中でも，乗合バスへ参入する事業者数は増 加している．ただし，大井6)で指摘したように，規制緩 和の想定していた，既存事業者と競争

自動車運送事業経営指標 2017年版/国土交通省自動車局（経済・ビジネス） - バス、ハイヤー・タクシー、トラック等の自動車運送事業について、平成25年度〜27年度の事業報告書を集計分析。事業種ごとに比率表・財務諸表を収...紙の本の購入はhontoで。

自動車関連業者による団体 一般社団法人 日本自動車会議所のウェブサイトです。活動紹介や最新情報をお届けしています。 日本自動車会議所は、自動車関係団体や有力企業が加盟する自動車関連総合団体として、さまざまな事業活動を展開しております。

8．自動車保有車両数は、国土交通省自動車局自動車情報課の資料によるものである。 9．自動車生産台数は、一般社団法人 日本自動車工業会の資料によるものである。 10．平成14年7月より、地方運輸局再編に伴い、地方運輸

- 1 - 経営指標の概要 交通事業（自動車運送事業） 1．経営の健全性 【指標の意味】 当該年度において、料金収入や一般会計からの繰入金等の収益で、人件費や支払利息等の費用 をどの程度賄えているかを表す指標である。

「経営指標活用シート 2013年版」トップページ 自動車整備業の経営指標活用シート 当該ページに記載されている自動車整備業の数値は全て「中小企業庁」発表の「中小企業実態基本調査報告書（各年度）」をもとに、一部の情報を再集計し掲載されております。

1 国土交通省告示第537号 中小企業等経営強化法（平成11 年法律第18 号）第12 条第1項の規定に基づき、旅客自動車運送事業 分野に係る経営力向上に関する指針を次のように定めたので、同条第5項の規定に基づき ...

『自動車運送事業経営指標』 （日本自動車会議所 年刊 【Z41-438】） 自動車運送事業者の事業報告書を集計し、輸送効率、費用･収益、生産性などの動向を分析しています。経営状況、収益性指標、生産性指標、財務指標などの

5つの要件をクリアした運送事業者に与えられる「働きやすい職場認証」 「働きやすい職場認証制度」は、国土交通省が2020年8月に自動車運送事業のために創設した制度です。トラック、バス、タクシー事業の運転者不足の解消や求職者

国土交通省の「貨物自動車運送事業部門に関わる経営力向上に関する指針」では次の2点を挙げています。 貨物自動車運送事業の経営力向上には、従業員や貨物自動車の投入量当たりの収益を改善する事が重要である。

運送事業で見るべき財務諸表の指標（安全性） 決算書は分厚いですが中でもやはり重要なポイントとそうでないポイントがあります。 今回は「企業の安全性」を評価する代表的なところを解説したいと思います。 ぜひ自社の決算書で計算してみてください。

日本自動車会議所は「数字でみる自動車2016年版」および「自動車運送事業経営指標」2015年版を発行する。「数字でみる自動車2016年版」は国土交通省自動車局の監修。自動車の保有・生産台数など自...

自動車関連業者による団体 一般社団法人 日本自動車会議所のウェブサイトです。活動紹介や最新情報をお届けしています。 本書は、バス、ハイヤー･タクシー、トラックなどの自動車運送事業に関する、国土交通省自動車局責任編集による最新の経営指標集です。

国土交通省自動車交通局編『自動車運送事業経営指標』に掲載されている経 営指標等をもとに，1991年度から2012年度までのデータを使用して，タク シー事業の経営指標に規制政策の変化が与えた影響について分析を試みる14)

国土交通省では、トラックドライバーの労働条件の改善・ ドライバー不足の解消を図り、安定した輸送力を確保する ため、トラック運送事業者が法令を遵守して持続的に事業 を行う際の参考となる標準的な運賃の告示を行いました

出所）国土交通省「平成25 年度 倉庫事業経営指標（概況）」（2015 年）をもとにNRI作成 個社によって事業の状況に差異はあるもの の、この2 点を踏まえると、倉庫会社の概況 としては、事業を多角化して経営資源を分散

道路貨物運送業は、「トラック運送業」と「宅配便業」に大別される。 ヒト・モノの輸送を担っている自動車運送事業（トラック事業、バス事業、タクシー事業など）は、日本 経済および地域の移動手段を支える重要な社会基盤産業である

運送業コンプライアンスマニュアル（運送業2024年問題対応） 運送会社を経営されている経営者の皆様が、日々抱えておられる コンプライアンスの問題を解決 するためのガイドマニュアルです。 働き方改革関連法案の改正による ドライバーの残業規制（運送業2024年問題） 、 貨物自動車輸送 ...

自動車運送事業経営指標 国土交通省自動車局,国土交通省自動車交通局,運輸省自動車交通局 所蔵情報： 昭和59年度版-平成4年度版 ; 1995年版-2016年版 昭和58年度版以前は図書扱い (DT69

国土交通省自動車局 貨物自動車運送事業分野に係る経営力向上に関する指針等 の一部を改正する告示案について（概要） 1．背景 中小企業等経営強化法（平成11年法律第18号）第16条第1項において、主務大臣は、中小企 業等 の ...

Webcat Plus: 自動車運送事業経営指標, 国土交通省自動車交通局が、バス、ハイヤー・タクシー、トラック等の自動車運送事業について、平成17年度から平成19年度の営業報告を集計・分析。

ascend株式会社のプレスリリース（2021年10月20日 10時00分）[99.9%の中小運送業者を底上げし、物流業界を内側からDX]の実現に向け、ascend、総額1.4億円 ...

Webcat Plus: 自動車運送事業経営指標, 本書は、バス、ハイヤー・タクシー、トラック等の自動車運送事業について、国土交通省自動車交通局が責任編集された自動車運送事業の最新の経営指標(2008年版)である。わが国の自動車運送事業 ...

運送事業で見るべき財務諸表の指標（安全性） 決算書は分厚いですが中でもやはり重要なポイントとそうでないポイントがあります。 今回は「企業の安全性」を評価する代表的なところを解説したいと思います。 ぜひ自社の決算書で計算してみてください。

自動車運送事業経営指標 2016年版. 定価： 4,277円（3,889円＋税）. 著者名：国土交通省自動車局編 出版社：日本自動車会議所. ISBN. 発行日. 2017年05月01日. 判型. A4. 頁数.

トラック運送事業の働き方をめぐる現状 ①労働時間 全職業平均より約2割長い。 ②年間賃金 全産業平均より約1割～2割低い。④年齢構成 （出典）厚生労働省「平成30年賃金構造基本統計調査」ほかより国土交通省作成 （万円）

自動車整備事業やトラック運送事業者などの経営強化に向けて指針を策定…国土交通省。国土交通省は、中小規模のトラック運送事業、自動車整備事業、造船・舶用メーカー、旅館業者を対象に、経営強化（生産性向上）に役立つ取り組みの事例を含めた事業分野別指針を策定した。 指針に ...

運送業界の2021年版(2020-21年)の業界レポート。動向、現状、ランキング、シェアなどを分析・研究しています。運送業界の過去の市場規模の推移をはじめ、宅配便取扱個数の推移やシェア、関連するネット通販市場の動向、人手不足問題への各社の対応、海外進出の状況などを解説しています。

タクシー事業の適正化及び活性化に向けた取り組みについて 運輸政策トピックス 本田 勝 HONDA, Masaru 国土交通省自動車交通局長 輸送人員 運送収入 車両数 日車営収 輸送人員（万人） 運送収入（千万円） 車両数（両） 日車営

九州運輸局、31者の貨物運送事業を経営許可. 2021年7月13日 (火) >> この記事を印刷する（PDF）. 認証・表彰 九州運輸局はこのほど、31社の貨物運送事業経営許可（うちタクシー4社、霊きゅうは4社）、7社の貨物利用運送事業登録の公告を行った。. 概要は次の ...

旅客自動車運送事業を営む特定事業者等（中小企業等経営強化法第2条第6項に規 定する特定事業者等をいう。以下「事業者」という。）の経営力向上に向けて、従業 員や旅客自動車の投入量当たりの収益を改善し、生産性の向上を

特定旅客自動車運送事業とは 特定旅客自動車運送事業は、特定の旅客を特定される目的地へ運送する事業です。 イメージとしては、工場の従業員を工場へ送迎するバスがあります。 平成16年3月16日に国土交通省から出された通達

自動車関連業者による団体 一般社団法人 日本自動車会議所のウェブサイトです。活動紹介や最新情報をお届けしています。 本書は、バス、ハイヤー･タクシー、トラックなどの自動車運送事業に関する、国土交通省自動車局責任編集による最新の経営指標集です。

働きやすい職場認証制度 山三交通株式会社は「働きやすい職場認証制度」認定事業者として登録されました。 国土交通省において、自動車運送事業（トラック・バス・タクシー事業）の運転者不足に対応するための総合的取組みの一環として「働きやすい職場認証制度」を創設されました。

自動車運送・整備事業における経営基盤を強化をするため、次の事業を実施。 ①トラック輸送における長時間労働の抑制及び生産性向上に向けた取組 ②タクシーサービスの革新等 ③自動車整備業界における生産性向上と働き方改革及び人材確保普及啓発を目的とした地方運輸支局等による高校 ...

自動車運送・整備事業における経営基盤を強化をするため、次の事業を実施。 ①トラック輸送における長時間労働の抑制及び生産性向上に向けた取組 ②タクシー・自家用有償旅客運送による効率的な運送モデルの構築等、バス事業における多様な人材確保に向けた調査・検討を実施。

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 平成29年8月4日 トラック運送事業における適正運賃及び料金の収受を推進するため、標準貨物自動車運送 ...

兼営事業では、港湾運送事業部門がコンテナ取扱量の減少に伴い、前年度に比べ6.8％の減少となった。 国土交通省 平成20 年度 倉庫事業経営指標 普通倉庫 ? 調査概要 （1）調査対象 倉庫業の専業度が比較的高い事業者の

国土交通省によると、2019年には43億2349万個に上った。 （2）課題は「再配達」——2020年4月の調査で宅配便の再配達率は8.5％ ...

自動車運送事業経営指標 フォーマット: 図書 責任表示: 運輸省自動車交通局 ; 運輸省地域交通局 ; 運輸省自動車局 ; 運輸省自動車局総務課 ; 国土交通省自動車交通局 言語: 日本語 出版情報: 東京 : 運輸省自動車局, [1969]-形態:

昨年8月21日、国土交通省において、自動車運送事業（トラック・バス・タクシー事業）の運転者不足に対応するための総合的取組みの一環として「働きやすい職場認証制度」が正式発表されました。 〒467-8555 愛知県名古屋市

貨物自動車運送事業分野の経営力向上計画を 提出する場合、提出先は国土交通大臣ではなく、 地方運輸局長または沖縄総合事務局長です。 2 （別紙） 経営力向上計画 1 名称等 事 フ 業者の リ 氏名又 ガ は名称 ナ 会社株式 ...

国土交通省は、7月1日に施行した中小企業等経営強化法に基づき、貨物自動車運送事業の経営強化（生産性向上）指針を策定しました。この指針では、たとえば運転手の労働時間、積載効率、実車率、実働率のいずれかを3 ...

自動車運送事業経営指標 2014年版/国土交通省自動車局（経済・ビジネス） - バス、ハイヤー・タクシー、トラック等の自動車運送事業について、平成22年度〜24年度の事業報告書を集計分析。事業種ごとに比率表・財務諸表を収...紙の本の購入はhontoで。

トラック運送事業における労働力不足と労働生産性 40 2.2 トラック輸送効率の低下 運転者不足に対応するうえで、運転するト ラックの輸送能力を最大限に利用することが 求められる。自動車輸送統計により、営業用 普通トラックの稼働率、実車率、積載効率の

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。日本オーチス・エレベータ（株）製エレベーターにおいて確認済証の交付を受けたものと実際に設置したものとに不整合があった件について

国土交通省は、中小規模のトラック運送事業、自動車整備事業、造船・舶用メーカー、旅館業者を対象に、経営強化（生産性向上）に役立つ取り組みの事例を含めた事業分野別指針を策定した。 指針に基づき経営力向上計画を ...

国土交通省「地域における福祉タクシー等を活 用した福祉輸送のあり方調査」によると、福祉タクシーの定義は以下の通りです。【福祉タクシーの定義】 福祉タクシーとは、道路運送法第4条の許可を受けた一般乗用旅客自動車運送事業者

1 国土交通省 【自動車局(トラック関係)】 1．行政監査の充実と強化及び適正化事業実施機関の機能強化について （1）トラック運送事業者に対する行政監査については、相互通報制度や行政 処分の厳格化など、取り組みは強化されているものの、不十分である。

千葉県八街市で6月に飲酒運転のトラックにはねられ児童5人が死傷した事故を受け、飲酒運転対策が強化される。警察庁は事故を起こした車と ...

事業の目的は国民や社会のニーズを的確に反映しているか。関連する過去のレビューシートの事業番号 自動車運送事業等（※バス、トラック、自動車整備等）は、中高年層の男性労働力に依存した就業構造となっており、今後人口が減少し

国土交通省が発表した平成28年度倉庫事業経営指標（概況）によると、2016年の普通倉庫業の別営業収益は17億7,278万円であった。他にも貨物自動車運送事業は6億1,654万円、貨物利用運送事業は18億3,971万円、港湾運送事業は

倉庫事業を専業としている企業はごく少数に限られ、港湾運送事業や陸上運送事業、航空貨物運送、通関代行といった物流事業、また不動産事業などを営む企業が中心です。国土交通省「平成28年度 倉庫事業経営指標」によると、倉庫

はじめに 国土交通省 国土交通政策研究所では、2010年の試行版公開より10年間にわたり「安全に関する企業風土測定」の実施支援を行ってきました。 アンケート調査の実施や業界平均データの提供を行ってきましたが、2019年度をもって支援を終了しました。

要旨 本書は、バス、ハイヤー・タクシー、トラック等の自動車運送事業について、国土交通省自動車交通局が責任編集された自動車運送事業の最新の経営指標（2008年版）である。わが国の自動車運送事業は近年、産業構造の高度化、交通循環の変化、消費費ニーズの多様化による厳しい試練を ...

国土交通省は、2020年2月27日に改正貨物自動車運送事業法（2019年11月1日施行）の4本柱1．規制の適正化2．事業者が遵守すべき事項の明確化3．荷主対策の深度化4．標準的な運賃の告示制度の導入のうち、最後 ...

で、本稿はタクシ一事業の全要素生産性（以降、百？と表記）成長率を計測して、その結果を分析することを目 的とする。具体的には、 1991年度から2011年度までの21年間における『自動車運送事業経営指標』内にあるデ ータを用い

神奈川中央交通（9081 / 東証1 / 陸運業）の財務情報はバフェット・コードでCHECK!!売上（909億円）や総資産（1,550億円）、株価（3,245円）、時価総額（398億円）、ROEなど財務データが満載です。

1. 自動車運送事業経営指標 2015年版 国土交通省自動車局／日本自動車会議所 2016/06出版 157p 30cm NDC:685.059 税込\4,620 お取り寄せ 2. 数字でみる自動車 平成28年版 国土交通省自動車局／日本自動車会議所 2016/06出版 ...

事業用自動車の運転者が新型コロナワクチンの接種する際に輸送の安全確保の観点からワクチン接種の副反応について正しい知識を持った上で接種に臨むこと（国土交通省） 6月8日 運送事業者が自らワクチン接種の医師等打ち手と会場の

環境省と国土交通省は、一般財団法人環境優良車普及機構が、平成27年度中小トラック運送業者における低炭素化推進事業の公募を開始すると発表した（受付期間：平成27年6月15日～平成28年1月29日）。同事業は、トラック ...