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最近、高齢ドライバーによる交通事故のニュースが全国で相次いでいますね。 現在、警視庁では運転免許の自主返納をサポートしており、運転免許書を返納することで、過去の運転経歴を証明する「運転経歴証明書」を発行しており、それを発行することで、高齢者運転免許自主返納サポート ...

高齢運転者交通事故防止対策. 「高齢運転者交通事故防止対策に関する提言」等を踏まえた高齢運転者による交通事故防止対策の更なる推進について（通達）. 道路交通法改正（平成29年3月12日施行）. 認知機能検査について. 高齢運転者標識を活用しましょう ... 安全運転サポート車の普及啓発‧高齢運転者標識を活用しましょう‧高齢運転者等専用駐車区画‧認知機能検査について‧運転免許証を自主返納した方への各種特典のご案内について

方自治体による高齢者対象の取組の課題」に対して、対応策となっているまたは対応策の 方向性を示唆する事例である（好事例の選定手順は第4 章の2 を参照のこと）。

【参考】自治体が行っている様々な運転免許証自主返納の支援施策 〇岡山県警察の取組 「おかやま愛カード」とは，運転免許証を自主的に返納された県内に居住する65歳以上の高齢者（以下「高齢者」といいます。）の方の申請に

高齢者ドライバー問題において、地方自治体で出来ることを考えてみた。. 「高齢者ドライバーが引き起こす交通事故」問題。. 「高齢者ドライバー問題」として、昨年頻繁にニュースで取り上げられました。. 事故で被害にあった方々のことを思うと、非常 ...

高齢ドライバー運転事故防止関連対策について 全 自主返納 ・ものづくり ・国土交通省長野運輸支局 ・ 【目的】関係機関と連携した高齢者の安全運転及び日常生活を支える支援策の検討 【座長】県知事 【構成】 ・関係機関（公共交通、高齢者福祉、交通安全等関係団体）

そんななか、高齢者ドライバーの免許返上を促す独自の取り組みを行う地方自治体が出てきた。 富山県富山市 は「高齢者運転免許自主返納支援 ...

高齢者の運転に関する先行研究は、交通事故総合分析センター(ITARDA) 等の免許データを用いた分析 (Nishi也，2015、西田，2010、鈴木，201 1)、高齢ド、ライパーの意識明子動に関するアンケート調査による実証分析(佐 藤・島内ヱ011、菅野，2011、元田・宇佐美・鈴木，2009) 、免許自主返納対策に ...

2020年02月18日 (火) 「新型コロナウイルス クルーズ船 水際対策に『死角』」（時論公論） 2020年01月31日 (金) 「どうなる 高齢者の医療費2割負担 ...

全国の自治体トップ・職員・議員に贈る 自治体の"経営力"を上げる情報サイト 超高齢社会の進展で、重要性が増している介護予防事業。実効性を高めるには、官民連携が不可欠である。そこで、民間をうまく活用し、高齢者福祉施策の充実を図っている陸前高田市、加賀市、宇陀市を取材。

最近、高齢ドライバーによる交通事故のニュースが全国で相次いでいますね。 現在、警視庁では運転免許の自主返納をサポートしており、運転免許書を返納することで、過去の運転経歴を証明する「運転経歴証明書」を発行しており、それを発行することで、高齢者運転免許自主返納サポート ...

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方自治体による高齢者対象の取組の課題」に対して、対応策となっているまたは対応策の 方向性を示唆する事例である（好事例の選定手順は第4 章の2 を参照のこと）。

【参考】自治体が行っている様々な運転免許証自主返納の支援施策 〇岡山県警察の取組 「おかやま愛カード」とは，運転免許証を自主的に返納された県内に居住する65歳以上の高齢者（以下「高齢者」といいます。）の方の申請に

高齢者ドライバー問題において、地方自治体で出来ることを考えてみた。. 「高齢者ドライバーが引き起こす交通事故」問題。. 「高齢者ドライバー問題」として、昨年頻繁にニュースで取り上げられました。. 事故で被害にあった方々のことを思うと、非常 ...

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そんななか、高齢者ドライバーの免許返上を促す独自の取り組みを行う地方自治体が出てきた。 富山県富山市 は「高齢者運転免許自主返納支援 ...

高齢者の運転に関する先行研究は、交通事故総合分析センター(ITARDA) 等の免許データを用いた分析 (Nishi也，2015、西田，2010、鈴木，201 1)、高齢ド、ライパーの意識明子動に関するアンケート調査による実証分析(佐 藤・島内ヱ011、菅野，2011、元田・宇佐美・鈴木，2009) 、免許自主返納対策に ...

2020年02月18日 (火) 「新型コロナウイルス クルーズ船 水際対策に『死角』」（時論公論） 2020年01月31日 (金) 「どうなる 高齢者の医療費2割負担 ...

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交通学研究第59 号 （研現副文） 自動車運転免許返納政策に対する事業者・自治体の取り組み状況と課題・ 加藤1専和（米子工業高等帯特校）I 要旨 自動車運転現許の自主亙納がl労8年に制度化され、その後、返納者に対する優直定期券の発売キ彊賃割引などを実施する交

3.自治体による公共交通機関の料金割引サービス等 支援に取り組む自治体では、運転免許証を自主的に返納した高齢者に対して、コミュニティバス等の回数券の交付などを行っています。 詳しい支援内容は、支援に取り組む自治体にお

自動車乗車中が24.1％となっている。Fig.2に高齢者 ドライバーの死亡事故推移を示す。平成21年の高齢 ドライバーの死亡者数は、平成11年対比では7％の 減少でしかなく、これは全年齢では45％減少してい ることを考慮すると、非常に ...

当社では、企業や自治体などが主催する高齢ドライバー向けのイベントや講習会を支援するサービスとして、「イベント型」「講習会型」の2つをご用意しています。 「イベント型」では、高齢ドライバーを対象としたプログラムを提供します。

高齢ドライバー事故のもう一つの視点 課題は高齢者が生活に困らない街づくり（鷲尾香一） 2019年07月31日07時00分 印刷 新規入会で5,000円相当の ...

知っておきたい危機管理術 第35回 知っておきたい危機管理術 第35回 高齢運転者による交通事故をいかに減らすか | 法令出版社ぎょうせいの地方自治の総合情報サイト「ぎょうせいオンライン」は自治体の実務情報からICT・時事に関わる話題まで広く取り上げていきます。

｢高齢者ドライバー問題｣が解決しない根本理由 我慢と世間体の議論にある｢バランスの悪さ｣ 警視庁によると、交通事故発生件数に締める65歳 ...

高齢ドライバーによる自動車事故を減らす取り組み 免許証返納を促す対策 高齢者による運転は危険な側面もありますが、近年では自動車事故を減らすために様々な取り組みが行われています。高齢者ドライバーに免許を返納してもらうための取り組みや、新しい車両や技術の開発、標識の改善 ...

高齢者ドライバーによる交通事故が目立つ。「高齢者の運転をなんとかしてくれ」。ネット上では、高齢者ドライバー対策を求める声が日に日に大きくなっている。この記事では、高齢者の事故に関するいくつかの統計データを集めた。

そんな中、高齢者ドライバーによる交通事故は大きな問題となっています。 国や自治体が運転免許証の自主返納の呼びかけや、高齢者向けの免許証更新の試験・講 習を行っているものの、彼らによる事故は後を絶ちません。高齢者人口が

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 【機密性2】 各地域における取組事例集 参考資料2 【機密性2】 1．地元県立高校を存続させるため運行ルートを確保した事例 町内にある県立高校（西会津高校）を本校として存続 ...

高齢ドライバーによる自動車事故に社会の関心が集まっています。不幸な自動車事故を少しでも減らすには、どのような対策が効果的なのでしょうか。そのことを考えるにあたって、興味深い調査があります。 MS&AD基礎研究所では、日常的に自動車を運転している各年代層の男女計1,000人を対象 ...

高齢者ドライバーによる事故を無くすために、どのような方法が考えられるでしょうか？ 今回の記事では 「高齢者ドライバー」 を軸に小論文を書いていきます。 看護医療業界を目指す人は、ぜひ押さえてほしい記事です! それではご覧

皆さんは2025年問題をご存知でしょうか。この年は、団塊の世代と言われている人たちが75歳以上の後期高齢者になる年です。現在、わが国の高齢者の人口は3,588万人（19年9月時点）ですが、2025年の人口推計では3

1．「高齢ドライバー」の定義 「高齢のドライバー」とひとことで言っても、その定義づけはさまざまです。 警視庁の交通事故統計で「高齢者」とされているのは「65歳以上」 厚生労働省も各種統計で「65歳以上」を高齢者としている

高齢者に多い交通事故の原因と対策. 免許を保有する高齢者の割合が年々増え続けています。. 個人差はあるものの、加齢による身体的能力の低下を感じるようになると、車の運転技術も少しずつ衰えていく傾向にあります。. ここでは、高齢運転者に多い ...

2019年4月19日、東京・池袋で87歳の高齢男性が暴走し歩行者をはね、母子2人が死亡した事故を受け、運転免許証の自主返納者の増加、ニュースやネットで高齢ドライバーについて多く取り上げられるようになり、世間では高齢ドライバーに対する意識が大きく変わったと思います。

高齢者人口の増加にともない、高齢者ドライバーの数も急増しています。 警察庁は、75歳以上で運転免許証を保有している人数は、約564万人(平成30年末時点)と発表しています（※1）。これは、75歳以上の3割以上の人が運転 ...

最近、高齢ドライバーによる交通事故のニュースが全国で相次いでいますね。 現在、警視庁では運転免許の自主返納をサポートしており、運転免許書を返納することで、過去の運転経歴を証明する「運転経歴証明書」を発行しており、それを発行することで、高齢者運転免許自主返納サポート ...

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高齢ドライバーによる自動車事故を減らす取り組み 免許証返納を促す対策 高齢者による運転は危険な側面もありますが、近年では自動車事故を減らすために様々な取り組みが行われています。高齢者ドライバーに免許を返納してもらうための取り組みや、新しい車両や技術の開発、標識の改善 ...

高齢者ドライバーによる交通事故が目立つ。「高齢者の運転をなんとかしてくれ」。ネット上では、高齢者ドライバー対策を求める声が日に日に大きくなっている。この記事では、高齢者の事故に関するいくつかの統計データを集めた。

そんな中、高齢者ドライバーによる交通事故は大きな問題となっています。 国や自治体が運転免許証の自主返納の呼びかけや、高齢者向けの免許証更新の試験・講 習を行っているものの、彼らによる事故は後を絶ちません。高齢者人口が

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 【機密性2】 各地域における取組事例集 参考資料2 【機密性2】 1．地元県立高校を存続させるため運行ルートを確保した事例 町内にある県立高校（西会津高校）を本校として存続 ...

高齢ドライバーによる自動車事故に社会の関心が集まっています。不幸な自動車事故を少しでも減らすには、どのような対策が効果的なのでしょうか。そのことを考えるにあたって、興味深い調査があります。 MS&AD基礎研究所では、日常的に自動車を運転している各年代層の男女計1,000人を対象 ...

高齢者ドライバーによる事故を無くすために、どのような方法が考えられるでしょうか？ 今回の記事では 「高齢者ドライバー」 を軸に小論文を書いていきます。 看護医療業界を目指す人は、ぜひ押さえてほしい記事です! それではご覧

皆さんは2025年問題をご存知でしょうか。この年は、団塊の世代と言われている人たちが75歳以上の後期高齢者になる年です。現在、わが国の高齢者の人口は3,588万人（19年9月時点）ですが、2025年の人口推計では3

1．「高齢ドライバー」の定義 「高齢のドライバー」とひとことで言っても、その定義づけはさまざまです。 警視庁の交通事故統計で「高齢者」とされているのは「65歳以上」 厚生労働省も各種統計で「65歳以上」を高齢者としている

高齢者に多い交通事故の原因と対策. 免許を保有する高齢者の割合が年々増え続けています。. 個人差はあるものの、加齢による身体的能力の低下を感じるようになると、車の運転技術も少しずつ衰えていく傾向にあります。. ここでは、高齢運転者に多い ...

2019年4月19日、東京・池袋で87歳の高齢男性が暴走し歩行者をはね、母子2人が死亡した事故を受け、運転免許証の自主返納者の増加、ニュースやネットで高齢ドライバーについて多く取り上げられるようになり、世間では高齢ドライバーに対する意識が大きく変わったと思います。

高齢者人口の増加にともない、高齢者ドライバーの数も急増しています。 警察庁は、75歳以上で運転免許証を保有している人数は、約564万人(平成30年末時点)と発表しています（※1）。これは、75歳以上の3割以上の人が運転 ...

運転免許証を自主返納した方をはじめ、高齢者がマイカーに依存することなく移動することができ、充実した生活を続けられるよう、地域の実情に応じて、自治体や事業者等による様々な支援が行われています。 今回、警察庁と連携して、各地域の支援に関する情報を都道府県の垣根を越えて ...

東京都は、春の全国交通安全運動（4月6日～4月15日）に先立ち、高齢ドライバーの認知症対策を強化した改正道路交通法の施行（3月12日）に合わせて、知事から高齢ドライバーに対する交通安全を呼び掛けます。

豊田市の紹介 ～豊田市の印象は？ 【財政力指数(総務省)】 H26年・・・19位 H27年・・・33位 H28年・・・18位／1741自治体 「クルマのまち」「ものづくりのまち」 ものづくり産業集積地 トヨタ自動車本社 FCV PHV 422,542人 200,373人 222,169人 ...

高齢ドライバーによる重大事故は各地で相次ぎ、国は自動ブレーキ搭載の車の普及を進めるなど対策を強化している。運転免許の自主返納も進む一方で、マイカーが生活に不可欠な地域もあり、…｜BIGLOBEニュース

自治体が高齢者対策に乗り出した結果、免許返上が10倍に. [記事公開日]2008/03/13. （10年間で高齢化の交通事故が2倍になっています）. 高齢者ドライバーによる交通事故が増え、免許をどうするかの問題が深刻化している。. 交通網が都市部ほど発達していない ...

加齢による認知機能や運動能力の低下は避けられない。警察や自治体が連携を深めて、痛ましい事故を未然に防ぐ対策を急ぐべきだ。 75歳以上の ...

全国の自治体トップ・職員・議員に贈る 自治体の"経営力"を上げる情報サイト 超高齢社会の進展で、重要性が増している介護予防事業。実効性を高めるには、官民連携が不可欠である。そこで、民間をうまく活用し、高齢者福祉施策の充実を図っている陸前高田市、加賀市、宇陀市を取材。

高齢ドライバーによる自動車事故に社会の関心が集まっています。不幸な自動車事故を少しでも減らすには、どのような対策が効果的なのでしょうか。そのことを考えるにあたって、興味深い調査があります。 MS&AD基礎研究所では、日常的に自動車を運転している各年代層の男女計1,000人を対象 ...

高齢ドライバーの事故を防ぐため知っておくべきこと｜原因・認知症対策・自主返納 高齢の親に車の運転を辞めてもらいたくても、本人が免許の返納をしなければ無理やり辞めさせるわけにもいかず。家族は心配をしながらも運転をとめることができない、といった話を何度か耳にしたことが ...

皆さんは2025年問題をご存知でしょうか。この年は、団塊の世代と言われている人たちが75歳以上の後期高齢者になる年です。現在、わが国の高齢者の人口は3,588万人（19年9月時点）ですが、2025年の人口推計では3

高齢者ドライバーの事故が問題になる中、国や自治体は様々な特典を付けるなどして運転免許返納を促していますが、功を奏しているとは言えません。 なぜなら身体機能や認知機能は個人差が大きく、一定の年齢で線引きすることができない

「警察や自治体が交通安全のための講習会を実施しても、高齢者の参加が少ないという現実があります。個人差はありますが、人は加齢とともに ...

だが、その対策は自治体によってさまざまだ… twitter 54.5万 facebook 25.9万 RSS 11月25日（木） ランキング 週刊東洋経済プラス 四季報オンライン シキ ...

自治体に浸透する見守り事業、民間との連携が拡大. 地域の高齢者の異変などに気付いたら、事前に取り決めた行政の連絡先に速やかに連絡・通報する。. こうした地域の見守り事業が全国の自治体に広がっている。. 見守りの対象は高齢者だけではない ...

高齢者ドライバーの事故原因の中で圧倒的に多いのは、操作ミスによるものですから、サポートカーを運転することで、高齢者の運転事故を大幅に減少させることが期待されています。 自治体によっては、サポートカーの購入や運転 ...

では高齢者ドライバーが免許を保持したまま、クルマも失わない生活を実現するにはどうしたらいいのだろうか。 ペダル踏み間違いに対する対策も、これまで以上に実用的な仕組みが必要だ。東京都をはじめ地方自治体で後付けできるペダル踏み間違い装置の補助金制度導入が始まっている。

対策2．仕事の負担を軽くする 【事例】 ドライバー以外への職種転換 《平成27年 トラック運送事業》 ドライバーは難しいという高齢者は、倉庫作業や夜間点呼の業務に異動させている。 【事例】 周辺の補助業務 《平成26年 鍛造業》

1．「高齢ドライバー」の定義 「高齢のドライバー」とひとことで言っても、その定義づけはさまざまです。 警視庁の交通事故統計で「高齢者」とされているのは「65歳以上」 厚生労働省も各種統計で「65歳以上」を高齢者としている

同時に地方自治体による「介護予防・日常生活支援総合事業」の取り組みが本格化することになりました。. 一言で言えば、運動機能やADL（日常生活に必要な基本的な活動）の維持を図り、年をとっても要介護状態に極力ならないようにするための計画です ...

近年、このような状況に対して、行政も対策を始めつつあります。 2019年3月に農林水産省が行った調査では、 食料品アクセス問題への対策を必要とする市町村自治体のうち、69.2％が何らかの対策を実施していると回答 しました。

の後期高齢者）のなかには、認知症の疑いあるいは 認知症と診断される人の割合が増え、高速道路逆走 IATSS Review Vol．33，No．4 （ 5 ）1 Dec.，2008 高齢ドライバー対策

高齢者の寝たきりの原因にも。毎日できる、骨粗鬆症対策長寿大国となった日本。年齢を重ねても、できる限り長く、元気でいたいものですね。高齢者の寝たきりの原因にもなる骨粗鬆症。毎日無理なくできる対策についてご紹介します。

池袋暴走自動車事故から2年。運転免許を返納をする高齢者ドライバーが増えたが、現状「返納」だけに問題解決策を見出すべきでない理由が3つ ...

2．高齢運転者の事故防止に向けた各種取組 福岡県では、高齢運転者による交通事故防止に向けて様々な取組を行っています。 ※詳細は（1）から（3）のページリンクに掲載していますのでそちらをご覧ください。 （1）事故を起こさないためのマイルールづくり（「補償運転」 ご存知ですか？

高齢ドライバー事故防止へ その原因と対策. 最近、高齢ドライバーによる交通事故が連日ニュースになっている。. こうした高齢者の事故を防ぐ ...

するための有効な対策を実施していくことが極めて重要である。 他方、愛知県の人口高齢化率は2016 年時点で約24％であり、既に超高齢社会に突入し ているが、今後高齢者人口が一層増加することから2030 年には高齢化率が27.7

高齢者ドライバーの運転免許の自主返納は進むのか 高齢者ドライバーの運転免許の自主返納は、地方では進まないでしょう。 自治体によっては免許を自主返納した高齢者に公共交通機関のパスを渡したりと、特典を付けて自主返納を促している自治体もありますが、地方の田舎の地域はそうも ...

高齢ドライバーの方へ 体調不良の時は運転を控えましょう! 体調不良が影響していると思われる重大事故が発生しています。 ドライバーの皆さんへお願いです! 運転前には体調を確認しましょう 体調が悪いと感じたときは、運転を控えることも大事です。

（2）高齢者運転免許自主返納サポート企業・自治体及び特典内容 特典を受けることのできるサポート企業（店舗）・自治体、特典の内容はこちらです。 各地域に分けてサポート企業・自治体・特典内容の一覧を掲載しています。

Amazonで正文, 所, 陽子, 小長谷, 安海, 伊藤の高齢ドライバー (文春新書)。アマゾンならポイント還元本が多数。正文, 所, 陽子, 小長谷, 安海, 伊藤作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また高齢ドライバー (文春 ...

対策優先箇所 3区間 自治体 からの意見箇所 員会 対策優先箇所65区間-4-委員会での検討状況③ ... ③高齢者ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ事故 ④死者数 ⑤大型車事故 ⑦交通弱者事故 ⑧休日事故 ⑨市街地における出会い頭事故 ⑩山地における正面衝突 ...

令和元年中の交通事故死者84人のうち、高齢者が53人と、6割強を占めています。警察では、高齢者が当事者となる交通事故を減少させるため、高齢者交通事故抑止総合対策を推進しています。 高齢者交通安全大学校の開設

認知症コラム（よこすかオレンジLINE掲載記事） 【新着情報あります】. 高齢者ドライバー安心チェックシート. お問い合わせ. 民生局福祉部健康長寿課. 横須賀市小川町11番地 分館2階＜郵便物：「〒238-8550 健康長寿課」で届きます＞. 電話番号：046-822-8402 ...

警察庁は、高齢ドライバーの事故対策を盛り込んだ改正道交法を来年5月に施行することを決めた。 一定の交通違反歴がある75歳以上の人が免許を ...

高齢者ドライバーによるアクセルとブレーキの踏み間違い防止対策 高齢者の運転免許保有者数 令和元年（2019年）末現在の 日本全体の運転免許保有者数は、約8,216万人 です。 そのうち 65歳以上の運転免許保有者数は約1,885万人 で、日本全体の運転免許保有者数の 約22.9％ が65歳以上の高齢者です。

高齢者ドライバーの交通事故や免許返納問題は、今や深刻な社会的課題です。 超高齢化社会を迎え、 65 歳以上の高齢ドライバーの事故割合は 12 ％を超える（H 27 年現在）など、増加の一途を辿っています。 ※1） 免許の ...

高齢ドライバーの重大事故 全国各地で相次ぐ（2019年6月8日放送）. 今月4日、福岡市早良区の交差点に逆走した車が猛スピードで突っ込み6台が絡む事故がありました。. この事故で逆走していた車を運転していた小島吉正さん（81）と妻の節子さん（76）が ...

高齢者ドライバーのペダルの踏み間違いを防ぐ装置の普及を自治体が推進するべきでしょうか？のトピックスにご要望を頂きましてありがとうございます!2019年7月に東京都は 高齢者安全運転支援装置設置促進事業補助金を設置いたしまし

高齢者ドライバーの交通安全対策強化、道路交通法の改正 2019年5月25日 nakajima Twitter Facebook Google+ はてブ Pocket LINE Contents 1 高齢の運転者を雇用している場合の注意 2 各種制度の新設 3 臨時適性検査制度の見直し ...

高齢者ドライバーの交通事故を防止するため、免許証の自主返納を促す取り組みが進んでいます。その一環として、免許証を自主返納することで ...

だが、自治体は交通事故は警察の仕事と決め込み、それほど熱心に事故防止に取り組まない。基本計画の原案のポイントの一つに、「高齢者、子供の安全対策を強化し、生活道路で歩行空間を整備する」とある。これは自治体の仕事

高齢者の運転はしばしば問題視されることがあるが、それはほかの国でも同じ。ちなみに、元気な高齢ドライバーが多いイタリアの場合はどうか ...

高齢者ドライバーの免許返納は、決して本人だけの問題ではない。彼らを取り巻く家族の日常にも大きく影響する。いわゆる「足問題」だ。 今回のような大きな事故が起きるたび、本人に免許返納を促すものの、その後の「足役」にならねばならないことを考えると、本人の「まだ運転できる ...

3．高齢者ドライバーの交通事故対策について （1）他の自治体での事例 （2）本市の状況 （3）対策 平成28年第3回定例会 9月5日 本会議 一般質問 【一問一答方式】 1．障がいのある人もない人も共に安心して暮らせる八王子を

過去の出題テーマ上級一般行政B【2019】現在、労働力人口の減少が深刻な問題となっている。この問題への対策として、千葉県としては何を行うべきか、優先順位をつけ、3つ挙げなさい。【2018】高齢者ドライバーによる交通事故の防止対策として、効果的と思われる施策に優先順位をつけて、3 ...

地方創生を掲げる「ふるさと納税」は、菅義偉氏が総務相時代に旗振り役となり、2008年度に始まった。「金持ち優遇」「不公平」などの批判も ...

高安診では弊社設立の主目的である「高齢者にできるだけ長く、安全運転を継続してもらうこと」そして、副目的である「客観的データに基づき、高齢者が自らの意思で免許返納をするきっかけを与える仕組みの提供」に賛同し、弊社サービスをお客様にご紹介いただける法人・個人を募集して ...

過去の出題テーマ【2019】①プラスチックごみの削減について②高齢ドライバーによる交通事故について③人口減少対策について④スポーツ振興について⑤若年者の早期離職について【2018】①県民の防災意識の向上について②若者の県内就職の促進について③高齢者雇用の促進について④ ...

交通事故件数・死傷者数継続的に減少傾向にはありますが、依然として事故は発生しています。自動車メーカーや関連する事業者、政府・自治体、地域社会等と連携をしながら、"交通事故死傷者ゼロ"の実現を目指して活動を行っていきます。