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コロナ禍における物流 国内編 日本国内の物流関連企業は、コロナを機に二極化を見せているようです。活況を見せた宅配業 2020年、コロナの感染が広がり始めた頃、ネットでデマが広がり、マスクやペーパー類、消毒用のアルコールスプレーなど、必要な物資が手に入らない状況が発生。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルスの影響を受け、物流・運送業界は大きな打撃を受け続けています。With・Afterコロナの時代を生き残るにはどうしたらいいか、戸惑っている事業者の方も多いのではないでしょうか。

新型コロナウイルスにより、多くの小売店の営業自粛、海外ネットワークの遮断による調達先の閉鎖で物流業界は大きな打撃を受けています。多くの物流業者にとって、既存の課題整理や、課題解決のための施策立案は急務でしょう。

コロナ後の物流のあり方を考える. 新型コロナ禍で物流企業も大きな影響を受けつつある。. 一方、ニーズの変化に対応し、IT化で好業績を上げる企業も現れた。. After/Withコロナの時代にはサプライチェーンにおける拠点分散化や倉庫業務のデジタル化 ...

コロナ禍が引き寄せた小売業の未来とは？ 3 DX時代の企業ブランディングと採用戦略 4 物流業界の今後は？環境変化や動向と物流を強みにするために取り組むべき7つのこと 5 IT分野での2025年問題の本質～基幹システムの再構築検討

荷主企業は、コロナ禍の物流状況や課題を明確に捉えて、物流戦略を再構築して積極的に実行することが急務になってきています。荷主企業が物流戦略を策定する際には、取り巻く物流業界はどのような状況下であるかを把握されること、自社の物流体制及び運営状況について客観的に評価さ ...

最後に、【物流センター運営における コロナシフト2020】のご案内です。 感染抑止のための基本的な注意事項をシンプルなイラストでまとめましたので、以下のアイコンをクリック、ファイルをダウンロードしてご利用ください。

国際物流に大混乱をもたらす新型コロナの影響とは？. 現在、国際物流において「世界的なコンテナ不足」と「コンテナ運賃の急騰による海上輸送費の高騰」が続いています。. 大まかな背景としては…. 2018年からの米中貿易摩擦や2019年12月からの新型コロナ ...

コロナ禍で物流の重要性が再認識されているところだが、2021年の物流業界は果たしてどう変わっていくのか。動向を探っていきたい。 物流業界の最大手といえば日本通運で、まさに業界の王様である。2020年の売上高は約2兆1000億円を計上してい

コロナ禍における物流体制 本年初頭より、中国に端を発した新型コロナウイルスのパンデミックにより、様々な業界・企業が大きな影響を受け ...

コロナ禍における物流 国内編 日本国内の物流関連企業は、コロナを機に二極化を見せているようです。活況を見せた宅配業 2020年、コロナの感染が広がり始めた頃、ネットでデマが広がり、マスクやペーパー類、消毒用のアルコールスプレーなど、必要な物資が手に入らない状況が発生。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルスの影響を受け、物流・運送業界は大きな打撃を受け続けています。With・Afterコロナの時代を生き残るにはどうしたらいいか、戸惑っている事業者の方も多いのではないでしょうか。

新型コロナウイルスにより、多くの小売店の営業自粛、海外ネットワークの遮断による調達先の閉鎖で物流業界は大きな打撃を受けています。多くの物流業者にとって、既存の課題整理や、課題解決のための施策立案は急務でしょう。

コロナ後の物流のあり方を考える. 新型コロナ禍で物流企業も大きな影響を受けつつある。. 一方、ニーズの変化に対応し、IT化で好業績を上げる企業も現れた。. After/Withコロナの時代にはサプライチェーンにおける拠点分散化や倉庫業務のデジタル化 ...

コロナ禍が引き寄せた小売業の未来とは？ 3 DX時代の企業ブランディングと採用戦略 4 物流業界の今後は？環境変化や動向と物流を強みにするために取り組むべき7つのこと 5 IT分野での2025年問題の本質～基幹システムの再構築検討

荷主企業は、コロナ禍の物流状況や課題を明確に捉えて、物流戦略を再構築して積極的に実行することが急務になってきています。荷主企業が物流戦略を策定する際には、取り巻く物流業界はどのような状況下であるかを把握されること、自社の物流体制及び運営状況について客観的に評価さ ...

最後に、【物流センター運営における コロナシフト2020】のご案内です。 感染抑止のための基本的な注意事項をシンプルなイラストでまとめましたので、以下のアイコンをクリック、ファイルをダウンロードしてご利用ください。

国際物流に大混乱をもたらす新型コロナの影響とは？. 現在、国際物流において「世界的なコンテナ不足」と「コンテナ運賃の急騰による海上輸送費の高騰」が続いています。. 大まかな背景としては…. 2018年からの米中貿易摩擦や2019年12月からの新型コロナ ...

コロナ禍で物流の重要性が再認識されているところだが、2021年の物流業界は果たしてどう変わっていくのか。動向を探っていきたい。 物流業界の最大手といえば日本通運で、まさに業界の王様である。2020年の売上高は約2兆1000億円を計上してい

コロナ禍における物流体制 本年初頭より、中国に端を発した新型コロナウイルスのパンデミックにより、様々な業界・企業が大きな影響を受け ...

「中国物流の基礎知識」として、新型コロナウイスル終息後の中国物流の最新事情、中国ビジネスにおける「物流」が重要である理由、さらには中国物流の特徴・歴史・課題についてわかりやすく解説します。 結論から言えば ...

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

コロナ禍の中でも伸びている業界や業種は？医療、IT、物流系など 製造業からの転職先は？スキルをどう活かすべき？ベンチャー業界のメリットとデメリット 「学歴不問」や「未経験歓迎」はどこまで信用できるのか 企業サイト（HP）で着目

物流コンサルタントの視点 最新更新日：2020.06.24. コロナ禍における物流リスクとは？. ～影響と対策～. コロナウィルスの被害が拡大しています。. この影響をゼロにすることは現段階では困難なことであり、今後の社会はwithコロナを意識した対策を取って ...

コロナ禍における物流管理の強化 物流作業の現状と問題点を把握しましょう!物流業界がかかえる人材不足、作業効率向上などの課題を解決するには何が必要なのでしょうか。それらの課題を解決する物流管理の推進方法をご紹介します。

日本物流団体連合会は12月8日、物流業における新型コロナウイルス感染症への対応動向について調査を行い、概要速報版をとりまとめ公表した ...

第573回：コロナ禍における物流の変化. 2020年8月5日. コロナ禍の影響はさまざまな産業、業界に及んでいますが、物流業界もその例外ではありません。. 製造業、卸売業、小売業と荷主の業種業態を問わず、物流量は減少傾向にあります。. ただしその反面 ...

第Ⅱ-1-1-13表 日本における物流事業の営業収入、従業員数、事業者数 Excel形式のファイルはこちら 第3節においては、新型コロナウイルスの感染拡大を受けた物流の停滞の現状とその背景に関する分析を行う。

新型コロナウイルスの影響は、物流業界にも大きな影響を与えている。トラックドライバー情報サイト『ブルル』が、トラックドライバー向けに ...

1 物流企業における新型コロナウイルス感染症への 対応動向調査【概要速報版】 令和2年12月8日 アンケート（メール回答）、ヒアリング（オンライン） 2020 年9～10 月（アンケート）、11 月（ヒアリング） 会員企業 ...

【コロナ禍と国際物流】翻弄された物流業界 「在宅」影響のキーワード 課題は？ 公開 : 2021.02.16 05:45 コロナ禍が物流に与えた影響は少なくありません。コロナに翻弄された物流、これからの課題を考察します。

新型コロナウイルスの流行が蔓延し、宅配会社が恐れたのは、社員の感染拡大そして荷物の増加による物流のパンクである。. その物流パンクを ...

特集 新型コロナウイルスが物流を変える 33 送件数が増加するという流れは進むものと考 えられる。4．新しい通販配送形態 （1）通販事業者の配送サービス 新型コロナ禍以前から日本における通販の 配送形態は変化が生じていた。

コロナ禍と東京大会2020をきっかけとして、BCPがレベルアップした企業も 物流・ロジスティクス・SCM分野におけるコロナ禍対策および東京大会2020対策は、自社のBCPのレベルアップにつながったと思う回答者は、39.0％でした。

「2028年には日本のトラックドライバーは約28万人不足する。」と言われていた物流業界。しかしコロナ禍により一転買い手市場へと変わりました。物流業界を取り巻く環境はどうなるのか。ドライバー需要の視点で考えます。

2020年10月28日、埼玉県坂戸市にアマゾンの商品物流拠点となる「埼玉県坂戸フルフィルメントセンター」が稼働を開始した。コロナ禍まっただ ...

コロナ禍における物流業界のM＆A リスクヘッジとして活発化 2021年3月1日 新型コロナウイルス感染症の拡大と緊急事態宣言によって、リスクヘッジという形でのM＆Aが増えている。これまで物流業界のM＆Aは、後継者不足と業界再編を目的としたものが多く、コロナ禍においても大きくは変わって ...

令和3年度 令和2年度 比較 要 求 額 予 算 額 増減率 (B) (A) (B/A) ・地域主導の交通サービスの確保・充実に対する支援 29,850 20,430 1.46 ・地域公共交通における感染症リスクに対応した運行の確保 ※ -- ・交通政策基本計画に基づく交通 ...

コロナ禍における物流 国内編 日本国内の物流関連企業は、コロナを機に二極化を見せているようです。活況を見せた宅配業 2020年、コロナの感染が広がり始めた頃、ネットでデマが広がり、マスクやペーパー類、消毒用のアルコールスプレーなど、必要な物資が手に入らない状況が発生。

こんにちは。Cariot（キャリオット）ブログ編集部です。 新型コロナウイルスの影響を受け、物流・運送業界は大きな打撃を受け続けています。With・Afterコロナの時代を生き残るにはどうしたらいいか、戸惑っている事業者の方も多いのではないでしょうか。

新型コロナウイルスにより、多くの小売店の営業自粛、海外ネットワークの遮断による調達先の閉鎖で物流業界は大きな打撃を受けています。多くの物流業者にとって、既存の課題整理や、課題解決のための施策立案は急務でしょう。

コロナ後の物流のあり方を考える. 新型コロナ禍で物流企業も大きな影響を受けつつある。. 一方、ニーズの変化に対応し、IT化で好業績を上げる企業も現れた。. After/Withコロナの時代にはサプライチェーンにおける拠点分散化や倉庫業務のデジタル化 ...

コロナ禍が引き寄せた小売業の未来とは？ 3 DX時代の企業ブランディングと採用戦略 4 物流業界の今後は？環境変化や動向と物流を強みにするために取り組むべき7つのこと 5 IT分野での2025年問題の本質～基幹システムの再構築検討

荷主企業は、コロナ禍の物流状況や課題を明確に捉えて、物流戦略を再構築して積極的に実行することが急務になってきています。荷主企業が物流戦略を策定する際には、取り巻く物流業界はどのような状況下であるかを把握されること、自社の物流体制及び運営状況について客観的に評価さ ...

最後に、【物流センター運営における コロナシフト2020】のご案内です。 感染抑止のための基本的な注意事項をシンプルなイラストでまとめましたので、以下のアイコンをクリック、ファイルをダウンロードしてご利用ください。

国際物流に大混乱をもたらす新型コロナの影響とは？. 現在、国際物流において「世界的なコンテナ不足」と「コンテナ運賃の急騰による海上輸送費の高騰」が続いています。. 大まかな背景としては…. 2018年からの米中貿易摩擦や2019年12月からの新型コロナ ...

コロナ禍で物流の重要性が再認識されているところだが、2021年の物流業界は果たしてどう変わっていくのか。動向を探っていきたい。 物流業界の最大手といえば日本通運で、まさに業界の王様である。2020年の売上高は約2兆1000億円を計上してい

コロナ禍における物流体制 本年初頭より、中国に端を発した新型コロナウイルスのパンデミックにより、様々な業界・企業が大きな影響を受け ...

「中国物流の基礎知識」として、新型コロナウイスル終息後の中国物流の最新事情、中国ビジネスにおける「物流」が重要である理由、さらには中国物流の特徴・歴史・課題についてわかりやすく解説します。 結論から言えば ...

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

コロナ禍の中でも伸びている業界や業種は？医療、IT、物流系など 製造業からの転職先は？スキルをどう活かすべき？ベンチャー業界のメリットとデメリット 「学歴不問」や「未経験歓迎」はどこまで信用できるのか 企業サイト（HP）で着目

物流コンサルタントの視点 最新更新日：2020.06.24. コロナ禍における物流リスクとは？. ～影響と対策～. コロナウィルスの被害が拡大しています。. この影響をゼロにすることは現段階では困難なことであり、今後の社会はwithコロナを意識した対策を取って ...

コロナ禍における物流管理の強化 物流作業の現状と問題点を把握しましょう!物流業界がかかえる人材不足、作業効率向上などの課題を解決するには何が必要なのでしょうか。それらの課題を解決する物流管理の推進方法をご紹介します。

日本物流団体連合会は12月8日、物流業における新型コロナウイルス感染症への対応動向について調査を行い、概要速報版をとりまとめ公表した ...

第573回：コロナ禍における物流の変化. 2020年8月5日. コロナ禍の影響はさまざまな産業、業界に及んでいますが、物流業界もその例外ではありません。. 製造業、卸売業、小売業と荷主の業種業態を問わず、物流量は減少傾向にあります。. ただしその反面 ...

第Ⅱ-1-1-13表 日本における物流事業の営業収入、従業員数、事業者数 Excel形式のファイルはこちら 第3節においては、新型コロナウイルスの感染拡大を受けた物流の停滞の現状とその背景に関する分析を行う。

新型コロナウイルスの影響は、物流業界にも大きな影響を与えている。トラックドライバー情報サイト『ブルル』が、トラックドライバー向けに ...

1 物流企業における新型コロナウイルス感染症への 対応動向調査【概要速報版】 令和2年12月8日 アンケート（メール回答）、ヒアリング（オンライン） 2020 年9～10 月（アンケート）、11 月（ヒアリング） 会員企業 ...

【コロナ禍と国際物流】翻弄された物流業界 「在宅」影響のキーワード 課題は？ 公開 : 2021.02.16 05:45 コロナ禍が物流に与えた影響は少なくありません。コロナに翻弄された物流、これからの課題を考察します。

新型コロナウイルスの流行が蔓延し、宅配会社が恐れたのは、社員の感染拡大そして荷物の増加による物流のパンクである。. その物流パンクを ...

特集 新型コロナウイルスが物流を変える 33 送件数が増加するという流れは進むものと考 えられる。4．新しい通販配送形態 （1）通販事業者の配送サービス 新型コロナ禍以前から日本における通販の 配送形態は変化が生じていた。

コロナ禍と東京大会2020をきっかけとして、BCPがレベルアップした企業も 物流・ロジスティクス・SCM分野におけるコロナ禍対策および東京大会2020対策は、自社のBCPのレベルアップにつながったと思う回答者は、39.0％でした。

「2028年には日本のトラックドライバーは約28万人不足する。」と言われていた物流業界。しかしコロナ禍により一転買い手市場へと変わりました。物流業界を取り巻く環境はどうなるのか。ドライバー需要の視点で考えます。

2020年10月28日、埼玉県坂戸市にアマゾンの商品物流拠点となる「埼玉県坂戸フルフィルメントセンター」が稼働を開始した。コロナ禍まっただ ...

コロナ禍における物流業界のM＆A リスクヘッジとして活発化 2021年3月1日 新型コロナウイルス感染症の拡大と緊急事態宣言によって、リスクヘッジという形でのM＆Aが増えている。これまで物流業界のM＆Aは、後継者不足と業界再編を目的としたものが多く、コロナ禍においても大きくは変わって ...

令和3年度 令和2年度 比較 要 求 額 予 算 額 増減率 (B) (A) (B/A) ・地域主導の交通サービスの確保・充実に対する支援 29,850 20,430 1.46 ・地域公共交通における感染症リスクに対応した運行の確保 ※ -- ・交通政策基本計画に基づく交通 ...

コロナ禍における輸配送効率化〜トラック物流が取り組むべき「物流DX」〜 2021.03.09 ニュース・時事ネタ 物流における輸配送効率化のために役立つCariotの機能とは 物流に関わる企業のご担当者様からよくお問い合わせをいただく輸配送 ...

1．コロナ禍における物流 2．荷動きと企業業績 3．物流・サプライチェーンはどう変わったか？（SCMの考え方／モノの流れ／働き方／非接触・非対面） 4．ポストコロナの物流はどうなるか？（物流DXと規制緩和／脱炭素／サイバーセキュリティ）

企業向け新型コロナウイルス対策情報 第6回 物流業における感染対策. 東京商工会議所では、新型コロナウイルスが感染拡大する中、企業での対策に活用できる情報として、産業医有志グループ（※）より提供される「企業向け新型コロナウィルス対策情報 ...

新型コロナやスエズ運河のコンテナ船座礁事故などの情勢変化により、中東地域の物流もコスト上昇や海上輸送へのシフトなど、大きな影響を受けてきた。中東地域の物流事情に精通する近鉄エクスプレスドバイ法人の岡良太郎氏・藤井沙織氏に、昨今の情勢変化による物流への影響と、ドバイ ...

特集 新型コロナウイルスが物流を変える 33 送件数が増加するという流れは進むものと考 えられる。4．新しい通販配送形態 （1）通販事業者の配送サービス 新型コロナ禍以前から日本における通販の 配送形態は変化が生じていた。

物流連コロナ対応調査の結果概要を発表 標準化・商習慣見直しの機会に 日本物流団体連合会（物流連、渡邉健二会長）は物流業における新型コロナウイルス感染症への対応動向調査の結果を取りまとめ、8日に概要速報版を発表した。

コロナ禍の中でも伸びている業界や業種は？医療、IT、物流系など 製造業からの転職先は？スキルをどう活かすべき？ベンチャー業界のメリットとデメリット 「学歴不問」や「未経験歓迎」はどこまで信用できるのか 企業サイト（HP）で着目

令和3年度 令和2年度 比較 要 求 額 予 算 額 増減率 (B) (A) (B/A) ・地域主導の交通サービスの確保・充実に対する支援 29,850 20,430 1.46 ・地域公共交通における感染症リスクに対応した運行の確保 ※ -- ・交通政策基本計画に基づく交通 ...

3 2.2 ¥î ´ Ì売上高総額・物流コスト総額 図表2-4は、2020年度調査における有効回答企業202社の売上高ならびに物流コス トそれぞれを合計し、業種別に示したものである。2020年度調査における売上高総額は 78兆4,110億円、物流コスト ...

新型コロナウイルス感染拡大を受け、点呼時におけるアルコール検知器使用等についての問い合わせが増えておりますが、当該問合せに関し、静岡運輸支局に確認した結果および「新型コロナウイルス感染症対策下におけるアルコール検知器の取扱いについて」（国土交通省自動車局安全政策 ...

2020年から続くコロナ禍で海外発送における郵便物の受入停止や、輸送航空機の大幅な減便・運休が続きました。. 各物流サービスに多大な影響を ...

・コロナ禍における世界的規模での景気後退は、 物流の全体量を減少させている。特に国際物流 は減少しており7、この傾向はしばらく続くと想定 される。・一方で、人々が不要不急の移動を自粛するように なった結果、eコマースや

コロナ禍における物流業界のM&Aニーズは堅調. 近年、物流業界は再編が求められており、後継者未定の企業も少なくないことから、「ビズリーチ・サクシード」ではコロナ禍以前から、物流業界の譲渡企業・譲り受け企業のニーズは堅調に推移していました ...

テーマ：「必見!コロナ禍におけるロジスティクスの重要論点」 ＜第1部＞必見!これからのサプライチェーンの問題点 ＜第2部＞今一度考える時期がきた!これからの会社経営と働き方はどう変わる ＜第3部＞持っている力は絶大

物流業界における新型コロナウイルス感染症の影響新型コロナウィルスにより多くの企業が窮地に立たされている中、船井総研ロジは物流 ...

コロナ禍における物流改革の手法を4回に分けてご紹介します。1回目は「変化に対応する物流（総論）」、2回目は「作業改革」、3回目は「在庫改革」、4回目は「先進物流改革IT事例」についてご紹介します。

コロナ禍における物流業界のM&Aニーズは譲渡企業・譲り受け企業ともに堅調 この数年、物流業界は再編が求められており、後継者未定の企業も多いことから、事業承継M&Aプラットフォーム「ビズリーチ・サクシード」では、物流業界の譲渡企業・譲り受け企業のニーズはコロナ禍以前から堅調 ...

今回は、コロナ禍における物流停滞について現状を解説します。 消費活動の回復などを背景に、物流業界の人手やコンテナが不足しており、 物流停滞が発生しています。日本経済新聞社による「社長100人アンケート」では、

新型コロナウイルスによる軽配送業界への影響 昨今、世界的に問題となっている新型コロナウイルス。 各国に与える経済的ダメージも甚大で、日本国内における物流業界にも深刻なダメージを与えています。 緊急事態宣言によって飲食店をはじめデパートなどの大型商業施設、娯楽施設など ...

【コロナ禍と国際物流】翻弄された物流業界 「在宅」影響のキーワード 課題は？ 公開 : 2021.02.16 05:45 災害 期待される「研究者と企業とのコラボ」 最近は規制緩和でタクシーによる飲食物の宅配が特例として認められて

倉庫業における新型コロナウイルス感染予防対策とは？. 今回は、多くの人が同じ空間で働くことになる倉庫業について、今一度考えたい新型コロナウイルス感染予防対策についてご紹介していきます。. 世界中で猛威をふるっている新型コロナウイルスです ...

コロナ禍だからこそ学びたい産業財（BtoB）マーケティング6 「コアコンピタンスとは」 前回（こちら）マーケティング戦略構築における現状分析（ステップ1）の自社分析のうち、事業領域の整理についてご説明しました。今回はコア

コロナ禍におけるスーパーの三密や買い物弱者問題の解決、地産地消の推進、生産農家支援のため、一般消費者向けに路面店「ご近所八百屋」の取組みを開始。「ご近所八百屋」は、地域をよく知る建築会社、ガソリンスタンド等の事業

フィリピンの経済がコロナ禍におけるコミュニティ隔離措置から徐々に回復するにつれて、衣料品や家具の業界を中心に、輸出業者や荷主から、国内の物流業界を悩ませている交通渋滞や海上輸送の問題への対処を政府に求める声が高まっています。

コロナ禍における物流体制 本年初頭より、中国に端を発した新型コロナウイルスのパンデミックにより、様々な業界・企業が大きな影響を受けました。 物流業界もその一つです。

コロナ禍におけるサプライチェーンの課題 この度のコロナ禍をきっかけとして、サプライチェーンが寸断されて経済活動が停滞する事態となりました。特に、中国は、「世界の工場」として製品や部材の供給を担ってきましたが、工場がストップして製品や部材の供給ができなくなる事態と ...

コロナ禍における物流業界のM&Aニーズは譲渡企業・譲り受け企業ともに堅調 この数年、物流業界は再編が求められており、後継者未定の企業も多いことから、事業承継M&Aプラットフォーム「ビズリーチ・サクシード」では、物流業界の譲渡企業・譲り受け企業のニーズはコロナ禍以前から堅調 ...

コロナ禍において、どんなシーンで家飲みが伸びてきているのか？新たに家飲みに求められてきているコトとは？家飲みマーケットの中身を分析することで、市場拡大のヒントが見えてきた。 コロナ禍における酒類の市場動向

4. ポストコロナにおけるEコマースの成長率 コロナ禍の巣ごもり消費でEコマースは急成長した。経済産業省発表の国内電子商取引の市場規模（物販系分野）は、2020年が12兆2,333億円で、前年の10兆515億円から21.71％の成長率で

食品ECにおける課題 食品ECのEC化率向上には、まず大きな壁である 生鮮食品の質を下げないための物流拠点の構築 が必要です。 大規模な設備投資になる可能性が高いですが、既存の実店舗や物流網を有効活用することで、配送可能エリアの広さを強みとすることができるかもしれません。

を促進しているさなか、コロナウイルス感染拡大により現場での働き手の健康を守るため、 導入機運が一気に高まった。導入の目的 搬送作業の省人化によって、人手不足を解消するとともに、人件費の削減を行う。ロボッ

新型コロナウイルスの感染拡大により多くの業界が打撃を受けている中、「建設バブル」と謳われるほどの建設需要があった建設業界でも、受注減などのさまざまな影響が生じています。本記事では、建設業界の現状や新型コロナウイルスによる影響を分析し、今後の建設業界における課題と ...

第3節 コロナ禍における企業活動の変化 コロナ禍における消費者のデジタル活用、公的分野におけるデジタル活用に続いて、本節では、 企業活動における変化についてみる。新型コロナウイルス感染症はグローバル経済を直撃し、企業 活動にも大きな影響を及ぼした。

グローバルサプライチェーンマネジメント（SCM）とは？必要性やコロナ禍における課題まで解説 2021.09.30 株式会社システムインテグレータ グローバルサプライチェーンマネジメント（以下「グローバルSCM」）はグローバル化するビジネスの最適化に欠かせないマネジメント方法です。

物流業界のM＆A／コロナ禍でも堅調、譲渡件数が前年比1.5倍に. 譲渡企業と譲り受け企業をオンライン上でつなぐ事業承継M＆Aプラットフォーム ...

コロナ禍における大学生と生産者の課題を同時に解決する「青空留学」を開始 日本航空・ポケットマルシェが共同で推進する、大学生と生産者の共創プログラム 〜都市と地域の人流・物流を生むコンソーシアム構想の第1弾、2025年までに10,000名・100社の参画を目指す

コロナ禍による経済活動の変化と出入国の制限により、日本国内における外国人労働者の状況は大きな影響を受けたと考えられます。厚生労働省の発表に基づき、2020年の外国人労働者に関する状況について考察、その傾向と ...

コロナ禍におけるロジスティクスソリューションのご紹介（Webinar）. 新型コロナウィルス感染症拡大により、倉庫業界様、物流センター管理者様におかれましても、現場における日々の体調管理や庫内業務における三密対策の徹底など「リスク回避及び事業 ...

コロナ禍における資産形成と仕事のポートフォリオ化. 本日の記事の要点は以下の通りです。. 1. コロナ禍では旅行や外食費は抑制せざるを得ず変動費が下がる. 2. 「本業＋副業＝複業」が当たり前となり、仕事もポートフォリオ化する. 3. コロナ禍で ...

新型コロナ感染の疑いがある場合、錨 地検疫を実施。その後着岸する場合、 地元関係者への周知や排水・廃棄物の 対応などを調整。（図表2）主要港湾における新型コロナ禍での状況・対応 （資料）国土交通省、横浜港、JETRO

令和3年11月19日現在 担当省庁名 団 体 名 掲載ガイドライン 文部科学省 公益社団法人 全国公民館連合会 公民館における新型コロナウイルス感染拡大予防ガイドライン 一般社団法人日本コンベンション協会 （MICE） 新型コロナウイルス感染症禍におけるMICE開催のためのガイド

本記事では、ニトリのコロナ禍における好調の理由について解説します。 目次 ニトリ、コロナ禍でも33期連続で増収増益 ニトリ好調、3つの理由 1. 「巣ごもり需要」により、家具の売上が好調 2. ECでの購入呼びかけ 3. 「製造物流小売業

特別寄稿 ウッドショックをどう読み解くか？～コロナ禍における世界の木材需給と日本の木材・住宅産業～ 現在、日本向けの製材の輸出量の減少などにより、国内において木材が不足し、価格が上昇する「ウッドショック」と呼ばれる現象が生じています。

〇講演2 「インドにおける建設機械業界及びマーケット情報」 コベルコ建機株式会社（KOBELCO Construction Equipment India Pvt. Ltd. アフターセールスサポート部長）播木 健介 氏 〇講演3 「コロナ禍におけるインド国内物流への

コロナ禍における転職市場の変化と現状、転職活動を成功させるポイント[紹介1] 新型コロナウイルスの拡大が始まってから、早いもので半年以上が経ちました。 ここ数日になってさらなる感染者数の増加が起こっており、今後収束の見込みが未だ見えず、不安を抱えながら日々生活をしている ...

コロナ禍により消費者が購買行動を起こす場がオフラインからオンラインへと変化し、EC市場はさらに盛り上がりをみせています。 CVRを大幅改善できるチャットボットの活用法から、売れるECサイトの構成、物流面におけるマーケティング施策までお伝えします!

プログラム Withコロナ禍の国際取引契約書の重要性と役割 デフォルト条項 製造物責任（PL）条項 不可抗力条項 仲裁、準拠法条項 本セミナーでは、Withコロナの国際取引における現在発生しているまたは今後発生しうる問題を指摘しながら、海外展開・国際取引におけるリスクの把握と契約書 ...

調査結果のポイント コロナ禍のインドネシアにおける日系企業の現況および今後について 過半数が「インドネシアビジネスは変わらず重要」と回答。事業展開に向け現地企業との提携など検討継続 ・ インドネシアは新型コロナウィルスの感染急増を受け、今年度も一時は厳格な制限措置が ...

コロナ禍における半導体商社の存在意義が問われるようになってきたとしており、本当の意味で顧客のニーズに真正面から向き合い、本気で1:1で ...