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今回は、社会問題化している高齢ドライバーによる事故について書いていこうと思います。まずは警視庁管区内で起こった高齢ドライバーが関与した交通事故の推移です。 高齢者が関与した交通事故発生状況（平成28年中） 出典：警視 ...

高齢者ドライバーによる交通事故は、社会問題となっています。高齢者ドライバーの事故の実態と、高齢者が安全に運転する方法を弁護士がご紹介します。アディーレ法律事務所がお届けする「あなたの法律のお悩み一発解決サイト」リーガライフラボ（Lega-Life Lab）。

日本は世界で最も高齢化が進んでいる国のひとつだ。日本はどのように増加する高齢ドライバーに対応しているのか。安全対策と社会の受け入れ ...

高齢者ドライバーは運転をやめるべきか？ 75歳以上の高齢者による交通死亡事故は年々上昇傾向にある。 高齢になるにつれて身体能力だけでなく判断力なども低下してくるため事故を起こす可能性は高くなる。高速道路の逆走やブレーキとアクセルの踏み間違いなどが原因となった事故も ...

免許返納進まぬ「高齢ドライバー」、実は「人間の尊厳」の問題だ. 連載：クルマの進化が変える社会. 高齢ドライバーの事故や逆走などの危険 ...

池袋暴走自動車事故から2年。運転免許を返納をする高齢者ドライバーが増えたが、現状「返納」だけに問題解決策を見出すべきでない理由が3つ ...

高齢ドライバーによる自動車事故に社会の関心が集まっています。不幸な自動車事故を少しでも減らすには、どのような対策が効果的なのでしょうか。そのことを考えるにあたって、興味深い調査があります。 MS&AD基礎研究所では、日常的に自動車を運転している各年代層の男女計1,000人を対象 ...

高齢ドライバー問題。. 免許返納が進まぬ社会的要因. 2019.06.04. 高齢ドライバーによる重大事故が相次いで報道されるなか、「ジジババから運転免許証を剥奪しろ!. 」と叫ぶ声が世にあふれている。. だが、当事者たちには、運転免許証を自主返納したくと ...

社会問題化している「高齢ドライバーの事故」問題。自動運転技術でどれほど改善できるのか、国交省に聞いた。 「高齢ドライバーの事故」が ...

高齢化社会が進んでいるのはご存知のことと思いますが、それに比例して高齢者ドライバーが増えてきているのはご存知でしょうか。高齢者ドライバーとは、70歳以上のドライバーのことをさします。何歳であっても車の運転ができない訳ではありませんが、運転に

今回は、社会問題化している高齢ドライバーによる事故について書いていこうと思います。まずは警視庁管区内で起こった高齢ドライバーが関与した交通事故の推移です。 高齢者が関与した交通事故発生状況（平成28年中） 出典：警視 ...

高齢者ドライバーによる交通事故は、社会問題となっています。高齢者ドライバーの事故の実態と、高齢者が安全に運転する方法を弁護士がご紹介します。アディーレ法律事務所がお届けする「あなたの法律のお悩み一発解決サイト」リーガライフラボ（Lega-Life Lab）。

日本は世界で最も高齢化が進んでいる国のひとつだ。日本はどのように増加する高齢ドライバーに対応しているのか。安全対策と社会の受け入れ ...

高齢者ドライバーは運転をやめるべきか？ 75歳以上の高齢者による交通死亡事故は年々上昇傾向にある。 高齢になるにつれて身体能力だけでなく判断力なども低下してくるため事故を起こす可能性は高くなる。高速道路の逆走やブレーキとアクセルの踏み間違いなどが原因となった事故も ...

免許返納進まぬ「高齢ドライバー」、実は「人間の尊厳」の問題だ. 連載：クルマの進化が変える社会. 高齢ドライバーの事故や逆走などの危険 ...

池袋暴走自動車事故から2年。運転免許を返納をする高齢者ドライバーが増えたが、現状「返納」だけに問題解決策を見出すべきでない理由が3つ ...

高齢ドライバーによる自動車事故に社会の関心が集まっています。不幸な自動車事故を少しでも減らすには、どのような対策が効果的なのでしょうか。そのことを考えるにあたって、興味深い調査があります。 MS&AD基礎研究所では、日常的に自動車を運転している各年代層の男女計1,000人を対象 ...

高齢ドライバー問題。. 免許返納が進まぬ社会的要因. 2019.06.04. 高齢ドライバーによる重大事故が相次いで報道されるなか、「ジジババから運転免許証を剥奪しろ!. 」と叫ぶ声が世にあふれている。. だが、当事者たちには、運転免許証を自主返納したくと ...

社会問題化している「高齢ドライバーの事故」問題。自動運転技術でどれほど改善できるのか、国交省に聞いた。 「高齢ドライバーの事故」が ...

高齢化社会が進んでいるのはご存知のことと思いますが、それに比例して高齢者ドライバーが増えてきているのはご存知でしょうか。高齢者ドライバーとは、70歳以上のドライバーのことをさします。何歳であっても車の運転ができない訳ではありませんが、運転に

2019年4月に東京・池袋で2人死亡9人が負傷した、いわゆる池袋暴走事故が、高齢ドライバー問題としてメディアで大きく取り上げられる機会が多い ...

そして高齢ドライバーによる交通事故も近年は増加傾向にあり、大きな社会問題になっている。 2020年、交通事故による死者は過去最少を更新したが、65歳以上の高齢者の死者数は56.2％に高止まりしている状況だ。さらに日本では少子

高齢者ドライバーの交通事故や免許返納問題は、今や深刻な社会的課題です。 超高齢化社会を迎え、 65 歳以上の高齢ドライバーの事故割合は 12 ％を超える（H 27 年現在）など、増加の一途を辿っています。 ※1） 免許の ...

高齢化が進んでいる韓国では、65歳以上のドライバーによる事故が毎月2,000件を超え、日本と同じように社会問題へと発展しています。韓国道路交通公団の資料によると、過去10年間で高齢者による事故が2.6倍に急増しているのだとか

2 高齢運転者による交通事故発生状況. 75歳以上及び80歳以上の高齢運転者による死亡事故件数は，平成21年にはそれぞれ422件，180件であったものが，令和元年には401件，224件となっている。. 令和元年は前年と比較して，それぞれ59，28件減少した（特集-第37図 ...

「車社会アメリカ」の高齢ドライバー対策 Vol.84 介護ロボットは過酷な介護現場を変革できるか Vol.83 「墓じまい」の面倒な手続きと「永代供養墓」の上手な選び方 Vol.82 定年後を「南国の楽園」フィリピンで暮らす Vol.81 認知 ...

2022年5月から、一定の違反歴のある75歳以上の高齢ドライバーを対象に「運転技能検査」の義務化を警察庁が発表しました。高齢ドライバーの危険運転の社会問題化の影響で起こった免許返納の動きを追いながら、

高齢ドライバーによる暴走事故が社会問題化している（池袋での事故／事故現場を調べる警察官） Photo: EPA＝JIJI 高齢者のドライバーによる暴走 ...

スポンサーリンク // 現在日本では高齢者ドライバーの事故が大きな話題の一つになっています。 事故の件数自体は減っていますですが、全体に占める高齢者の引き起こす事故の割合はどんどん多くなっていて、今後の交通環境を考える上で重要な問題になっています。

65歳以上の高齢ドライバーは22.6％と増加中 アクセルとブレーキの踏み間違えや高速道路での逆走など、このところ高齢者ドライバーによる事故がクローズアップされるようになった。特に死亡事故に占める75歳以上の後期高齢者ドライバーの割合が右肩上がりで増加し続けている。

国立社会保障・人口問題研究所の推計によれば，今後，高齢化率は，総人口が減少する中で高齢者人口が増加することにより引き続き上昇し，48（2036）年には，33.3%と3人に1人となり，54（2042）年以降高齢者人口が減少に転じ

高齢ドライバーの「アクセルとブレーキの踏み間違い」事故が止まらない 最近ますますニュースで話題になっていますが、高齢ドライバーによる交通事故が社会問題レベルになってきています。 その多くの原因は「アクセルペダル」と「ブレーキペダル」の踏み間

高齢ドライバーが社会問題化し、ひとたび事故が起これば、盛んに報道されるようになった。高齢化が進むタクシー業界はこの事態をどう見ているのか？今回は、高齢タクシードライバーの実情に迫る!高齢ドライバーは…

わが国の高齢化は急速に進んでいます。現在の高齢化率については、平成30年4月時点で27.7％と統計史上過去最高を記録しました。今後もこの数値に関しては、伸びていくと予測されています。ますます高齢化が進んでいく中で、現在わが国では多くの高齢者についての問題を抱えています。

高齢ドライバーによる事故が社会問題となりつつある中、 現在運転を続けている高齢ドライバーの約20％に認知症の恐れがあることがわかりました。. 株式会社ADKクリエイティブ・ワンが行ったドライバーについての定点調査「EX-Drivers」によれば、65歳以上 ...

① 高齢者ドライバーによる事故が問題になっている。高齢になるにつれて運動能力が低下し、事故の発生確率が高まってしまうのだ。2018年には、75歳以上の運転者による死亡事故の割合が過去最高の14.8％となった。高齢化社会に

高齢ドライバーの事故対策は悩ましい問題だよ☆. 2021-10-06 02:51:51. テーマ： 法律. 警察庁は高齢ドライバーの事故対策で、一定の違反や事故歴のある人を対象に免許更新時の「実車試験」を導入する方針を決めた。. 実際の運転技能を検査し、合格するまで ...

高齢ドライバー問題に対して一方的に運転断念を迫るだけではなく,その後の生活支援を含めて異知の融合を図り,新たなコンセプトやアプローチを超高齢社会へ提供・還元するための具体的な政策を提言する。 目次 第I部 交通は社会の縮図

今回は、社会問題化している高齢ドライバーによる事故について書いていこうと思います。まずは警視庁管区内で起こった高齢ドライバーが関与した交通事故の推移です。 高齢者が関与した交通事故発生状況（平成28年中） 出典：警視 ...

高齢者ドライバーによる交通事故は、社会問題となっています。高齢者ドライバーの事故の実態と、高齢者が安全に運転する方法を弁護士がご紹介します。アディーレ法律事務所がお届けする「あなたの法律のお悩み一発解決サイト」リーガライフラボ（Lega-Life Lab）。

日本は世界で最も高齢化が進んでいる国のひとつだ。日本はどのように増加する高齢ドライバーに対応しているのか。安全対策と社会の受け入れ ...

高齢者ドライバーは運転をやめるべきか？ 75歳以上の高齢者による交通死亡事故は年々上昇傾向にある。 高齢になるにつれて身体能力だけでなく判断力なども低下してくるため事故を起こす可能性は高くなる。高速道路の逆走やブレーキとアクセルの踏み間違いなどが原因となった事故も ...

免許返納進まぬ「高齢ドライバー」、実は「人間の尊厳」の問題だ. 連載：クルマの進化が変える社会. 高齢ドライバーの事故や逆走などの危険 ...

池袋暴走自動車事故から2年。運転免許を返納をする高齢者ドライバーが増えたが、現状「返納」だけに問題解決策を見出すべきでない理由が3つ ...

高齢ドライバーによる自動車事故に社会の関心が集まっています。不幸な自動車事故を少しでも減らすには、どのような対策が効果的なのでしょうか。そのことを考えるにあたって、興味深い調査があります。 MS&AD基礎研究所では、日常的に自動車を運転している各年代層の男女計1,000人を対象 ...

高齢ドライバー問題。. 免許返納が進まぬ社会的要因. 2019.06.04. 高齢ドライバーによる重大事故が相次いで報道されるなか、「ジジババから運転免許証を剥奪しろ!. 」と叫ぶ声が世にあふれている。. だが、当事者たちには、運転免許証を自主返納したくと ...

社会問題化している「高齢ドライバーの事故」問題。自動運転技術でどれほど改善できるのか、国交省に聞いた。 「高齢ドライバーの事故」が ...

高齢化社会が進んでいるのはご存知のことと思いますが、それに比例して高齢者ドライバーが増えてきているのはご存知でしょうか。高齢者ドライバーとは、70歳以上のドライバーのことをさします。何歳であっても車の運転ができない訳ではありませんが、運転に

2019年4月に東京・池袋で2人死亡9人が負傷した、いわゆる池袋暴走事故が、高齢ドライバー問題としてメディアで大きく取り上げられる機会が多い ...

そして高齢ドライバーによる交通事故も近年は増加傾向にあり、大きな社会問題になっている。 2020年、交通事故による死者は過去最少を更新したが、65歳以上の高齢者の死者数は56.2％に高止まりしている状況だ。さらに日本では少子

高齢者ドライバーの交通事故や免許返納問題は、今や深刻な社会的課題です。 超高齢化社会を迎え、 65 歳以上の高齢ドライバーの事故割合は 12 ％を超える（H 27 年現在）など、増加の一途を辿っています。 ※1） 免許の ...

高齢化が進んでいる韓国では、65歳以上のドライバーによる事故が毎月2,000件を超え、日本と同じように社会問題へと発展しています。韓国道路交通公団の資料によると、過去10年間で高齢者による事故が2.6倍に急増しているのだとか

2 高齢運転者による交通事故発生状況. 75歳以上及び80歳以上の高齢運転者による死亡事故件数は，平成21年にはそれぞれ422件，180件であったものが，令和元年には401件，224件となっている。. 令和元年は前年と比較して，それぞれ59，28件減少した（特集-第37図 ...

「車社会アメリカ」の高齢ドライバー対策 Vol.84 介護ロボットは過酷な介護現場を変革できるか Vol.83 「墓じまい」の面倒な手続きと「永代供養墓」の上手な選び方 Vol.82 定年後を「南国の楽園」フィリピンで暮らす Vol.81 認知 ...

2022年5月から、一定の違反歴のある75歳以上の高齢ドライバーを対象に「運転技能検査」の義務化を警察庁が発表しました。高齢ドライバーの危険運転の社会問題化の影響で起こった免許返納の動きを追いながら、

高齢ドライバーによる暴走事故が社会問題化している（池袋での事故／事故現場を調べる警察官） Photo: EPA＝JIJI 高齢者のドライバーによる暴走 ...

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65歳以上の高齢ドライバーは22.6％と増加中 アクセルとブレーキの踏み間違えや高速道路での逆走など、このところ高齢者ドライバーによる事故がクローズアップされるようになった。特に死亡事故に占める75歳以上の後期高齢者ドライバーの割合が右肩上がりで増加し続けている。

国立社会保障・人口問題研究所の推計によれば，今後，高齢化率は，総人口が減少する中で高齢者人口が増加することにより引き続き上昇し，48（2036）年には，33.3%と3人に1人となり，54（2042）年以降高齢者人口が減少に転じ

高齢ドライバーの「アクセルとブレーキの踏み間違い」事故が止まらない 最近ますますニュースで話題になっていますが、高齢ドライバーによる交通事故が社会問題レベルになってきています。 その多くの原因は「アクセルペダル」と「ブレーキペダル」の踏み間

高齢ドライバーが社会問題化し、ひとたび事故が起これば、盛んに報道されるようになった。高齢化が進むタクシー業界はこの事態をどう見ているのか？今回は、高齢タクシードライバーの実情に迫る!高齢ドライバーは…

わが国の高齢化は急速に進んでいます。現在の高齢化率については、平成30年4月時点で27.7％と統計史上過去最高を記録しました。今後もこの数値に関しては、伸びていくと予測されています。ますます高齢化が進んでいく中で、現在わが国では多くの高齢者についての問題を抱えています。

高齢ドライバーによる事故が社会問題となりつつある中、 現在運転を続けている高齢ドライバーの約20％に認知症の恐れがあることがわかりました。. 株式会社ADKクリエイティブ・ワンが行ったドライバーについての定点調査「EX-Drivers」によれば、65歳以上 ...

① 高齢者ドライバーによる事故が問題になっている。高齢になるにつれて運動能力が低下し、事故の発生確率が高まってしまうのだ。2018年には、75歳以上の運転者による死亡事故の割合が過去最高の14.8％となった。高齢化社会に

高齢ドライバーの事故対策は悩ましい問題だよ☆. 2021-10-06 02:51:51. テーマ： 法律. 警察庁は高齢ドライバーの事故対策で、一定の違反や事故歴のある人を対象に免許更新時の「実車試験」を導入する方針を決めた。. 実際の運転技能を検査し、合格するまで ...

高齢ドライバー問題に対して一方的に運転断念を迫るだけではなく,その後の生活支援を含めて異知の融合を図り,新たなコンセプトやアプローチを超高齢社会へ提供・還元するための具体的な政策を提言する。 目次 第I部 交通は社会の縮図

高齢化率の上昇に伴い、高齢ドライバー数は近年著しく増加し、75歳以上の高齢者に限っても約425万人が免許を保有しています。高齢期における視覚、運動、認知機能の低下は、運転技能の低下を招き事故の危険性を上昇させるため、 70歳以上では高齢者講習が義務付けられ、75歳以上では認知 ...

国立社会保障・人口問題研究所の推計によれば，今後，高齢化率は，総人口が減少する中で高齢者人口が増加することにより引き続き上昇し，48（2036）年には，33.3%と3人に1人となり，54（2042）年以降高齢者人口が減少に転じ

時事ネタ 2020/12/09 日本では高齢化が進み超高齢化社会に突入したと言われておりますが、運送業界においてもトラックドライバーの高齢化が問題となっております。今回は運送業界におけるトラックドライバーの現状と今後についてお話したいと思います。

65歳以上の高齢ドライバーは22.6％と増加中 アクセルとブレーキの踏み間違えや高速道路での逆走など、このところ高齢者ドライバーによる事故がクローズアップされるようになった。特に死亡事故に占める75歳以上の後期高齢者ドライバーの割合が右肩上がりで増加し続けている。

わが国の高齢化は急速に進んでいます。現在の高齢化率については、平成30年4月時点で27.7％と統計史上過去最高を記録しました。今後もこの数値に関しては、伸びていくと予測されています。ますます高齢化が進んでいく中で、現在わが国では多くの高齢者についての問題を抱えています。

「高齢ドライバーが多く事故を起こしている」という認識は誤り？ 高齢ドライバーの事故は比較的大きく報道されることも多いため、「高齢ドライバーの事故は多い」というイメージが付きがちですが、ここでは警察庁の平成29年交通事故統計データから、事故の多い年齢層について調べてみ ...

現在の日本が抱える社会問題 所得格差や少子高齢化といった社会問題が一昔前から懸念されてきました。また、マイクロプラスチックや待機児童など比較的新しい問題も次々に社会問題化してきています。 ここでは現在の日本で社会問題とされている問題をご紹介していきます。

社会問題に関するテーマ10選. では、ここからディベートの議題に使えるテーマを紹介していきましょう。. 社会問題に関するテーマ例10選は次の通り。. 日本は原子力発電を止めるべきか？. 犯罪を抑制するために防犯カメラをもっと設置するべきか？. 日本 ...

直訳 「高齢者によって引き起こされる自動車事故は、今や深刻な社会問題です」 語句と表現 ・car accidents「自動車事故」 この表現の他、traffic accidents「交通事故」としてもいいかと思います。 ・cause「〜の原因と

Contents 1 道路交通法一部改正で高齢ドライバーの運転基準が厳格化へ 1.1 現在行われている免許更新時の認知機能検査について 1.1.1 認知機能検査の診断結果により3つに分けられる分類 1.2 改正後は違反歴のある高齢運転者へ運転技能検査が新設

～例の社会問題で外出自粛要請が出ていても、一向に止むことのない高齢ドライバの踏み間違い事故～ 2020年4月6日の午前11時頃、東京都千代田区の区役所駐車場に、シルバーカラーのトヨタ新型「プリウス(T...

高齢ドライバーの事故が深刻な社会問題となる中、今月から順次、新車として販売される国産車に自動ブレーキの搭載が義務づけられていて ...

高齢ドライバーによる事故が社会問題となりつつある中、 現在運転を続けている高齢ドライバーの約20％に認知症の恐れがあることがわかりました。. 株式会社ADKクリエイティブ・ワンが行ったドライバーについての定点調査「EX-Drivers」によれば、65歳以上 ...

ここ数年、高齢者による交通事故が社会問題化している。これからますます高齢ドライバーが増えていくことが予想されるなか、人の命に関わる ...

高齢ドライバー問題を解決するためのプロジェクトって、何がありますでしょうか。意見を聞かせてください。 政治、社会問題 高齢ドライバーが他者を死傷させる危険性は他の年代にくらべて特に高くはない、高齢運転手自身が死傷 ...

日本と同様に急速な高齢化が進んでいるクルマ大国のドイツ。高齢者の運転は特に社会問題化していないと自動車ジャーナリストは説明した ...

出張ペーパードライバー講習🚕 ペーパーライダー講習🚕 どちらも教習車の使用が可能な 合同会社なうどら今村です〜 社会問題にもなりました🤔 高齢ドライバーの事故 どーにかならん物かな⁉ という事で、 高齢者講習なんてのもやってるのですが

「高齢ドライバーの議論は1980年代からスタートし、ここ10年でも高齢者講習の改正が行われています」。そう話すのは、行政法を研究する國學院大學法学部の高橋信行教授。上述の法改正について、警察庁の研究会メンバーでもあった

そんな群馬でも、高齢ドライバーによる交通事故が社会問題化するなか、各自治体が先進的な事故防止機能の導入を促す動きが加速してきた ...

高齢ドライバーによる事故が多発 近年、高齢ドライバーによる事故が多発し、社会問題になっています。人口10万人当たりの事故発生率を年齢別にみたとき、20〜74歳が3〜4件であるのに対し、75〜79歳は6.2件、80〜84歳で9.2件、85歳

これまで、高齢ドライバーによる事故防止策としては、1998年に始まった運転免許の自主返納制度がありました。社会的な問題意識の高まりにも後押しされる形で返納件数は上昇し、2019年には60万件以上、2020年には55万件以上の返納

高齢ドライバー＝免許返納って言われます。 でも現実問題生きて行くために免許が必要だから持っている方も多いと思います。 困った人に10万円とか、GoTOに大幅補助金とか、あちこちバラマキしています。 命..

近年、社会問題としても取りざたされている「高齢ドライバーの交通事故」。 その影響を受け、運転免許証を自主返納する高齢者が増えたものの、買い物などに車を利用していた高齢者にとっては移動手段がなくなってしまうケースも…。

社会の変化に伴いさまざまな問題に直面している物流業界。なかでも、トラックドライバー不足については、解消に向けて明るい兆しがなかなか見えてこない。 国土交通省が2017年2月16日に公表した資料「物流を取り巻く現状について」では、「トラックドライバーは、全産業平均以上のペース ...

問題はドライバーの人員不足だけではない!高齢化がもたらす労働力不足! トラックドライバー数は、2006年の92万人をピークに年々減少を続けており、2017年現在では80万人を切っています。さらに問題はドライバー人口が減少していることに限らず、高齢化が急速に進行していることで労働力 ...

高齢ドライバー増加に伴い、二〇一七年、改正道路交通法で認知機能検査が強化された。しかし、免許証返納後の不便をどうするのか？認知機能検査は効果があるのか？自動運転はどこまで事故を減らせるのか？など問題は山積みだ。

サポカー限定免許とは何？高齢ドライバーの隠れた問題を解決する免許となるか。高齢ドライバーによる事故への対策が社会的に求められるなか ...

など未解決の問題は山積みです。それぞれの専門から長年研究してきた3人の研究者による論考は高齢ドライバー問題を理解する一助になることと思います。 目次 ＋ はじめに 第1部 社会問題としての高齢ドライバー 所 正文（立正大学教授）

ご存知の通り昨今高齢ドライバーによる事故が社会問題となっており、 2021年9月には飯塚幸三被告(90)に禁錮5年の実刑判決が下されたばかりです。 運転手が死亡したからと言わず、警察の方々には真相の解明に尽力して頂きたいです

高齢ドライバーの運転する理由に着目した研究は少なく、この点を詳細に分析し高齢者が運転免許を自主返納 しない理由の一端を明らかにすることは、交通安全への実務的な貢献となる。また、アンケート調査という点か

高齢者による自動車事故が増え、社会問題にもなっている昨今。ニュースで高齢ドライバー（65歳以上）の事故を目にするたびに「うちの親は大丈夫かな？」「そろそろ返納させるべき？」と感じている人も多いかもしれ…

高齢者ドライバーは運転をやめるべきか？ 75歳以上の高齢者による交通死亡事故は年々上昇傾向にある。 高齢になるにつれて身体能力だけでなく判断力なども低下してくるため事故を起こす可能性は高くなる。高速道路の逆走やブレーキとアクセルの踏み間違いなどが原因となった事故も ...

高齢ドライバーの交通事故が社会問題化している昨今の日本だが、韓国でも同じような現象が起こっている。そんななか高齢ドライバーの問題を ...

道路交通法（道交法）では70歳以上のドライバーに対する努力目標にとどまっている。高齢ドライバーによる交通事故が社会問題となりつつある昨今、「高齢運転者標識」の表示義務化はなぜ進まないのだろうか。テレビ出演もする山本晋也さんに聞いてみた結果をお届けする。

ドライバーによる重大な交通事故が発生し、社会問題となっています。高齢ドライバーのみなさんが これからも安全で元気に暮らしていけるよう、ご家族と安全運転などについて一緒に考え、話しあ ってみましょう。 宇 都 宮 市 高齢ドライバーの

高齢ドライバーの事故のニュースが毎日のようにテレビ新聞で報道され、年寄りは運転するなと言わんばかりの風潮のようにも感じますが、実際のところの高齢者の運転はどの程度危険なのか、本当に事故を起こしやすいのか、またそうならどうすればよいのかということをきちんと知ることは ...

内容紹介. 高齢ドライバー問題に対して一方的に運転断念を迫るだけではなく，その後の生活支援を含めて異知の融合を図り，新たなコンセプトやアプローチを超高齢社会へ提供･還元するための具体的な政策を提言する。. 目次. 第Ⅰ部 交通は社会の縮図 ...

ISFJ2019 最終論文 はじめに 昨今、高齢ドライバーによる交通故（以下、高齢ドライバー故）が相次いで発生し ており、物議を醸している。読売新聞社の実施した全国世論調査によると、高齢ドライバ ーの運転に「今より制限を加えるべきだ」と回答した人は 82％にも上った。

抄録.

全人口の4 人に1 人が65 歳以上という超高齢社会を迎える中，高齢ドライバーによる交通事故が大きな社会問題となっている背景には，高齢ドライバー数自体の増加と，ドライバー1 人1 人の事故リスクの増加という2 つの要因が存在すると考えられる ...

池袋暴走事故は本当に痛ましかった。一方、ドイツでは高齢ドライバー事故が社会問題化しない。なぜか。

高齢ドライバーによる交通事故が社会問題になっている中、「高齢者は運転するな」「高齢者は全員免許返納しろ」といった声や、「高齢者だけが頻繁に事故を起こしている訳ではない」「若年層世代も事故が多い」「高齢者差別だ ...

相次ぐ高齢ドライバー事故：交通行政と福祉行政の連携を. 社会 暮らし 地方 2019.07.05. 高齢ドライバーによる悲惨な交通事故が多発している ...

高齢者の運転についてはかなり前から問題視されて来た。高齢者講習は1997年から開始された。当初は75歳以上に義務付けであったが、2001年からは70歳以上に引き下げられた。2017年からは、75歳以上の場合、高齢者講習に加えて記憶力や判断力の状態を検査するための「講習予備検査（認知機能 ...

高齢ドライバーの交通事故削減を目指すバーチャル研究所「交通安全未来創造ラボ」. 新潟大学 工学部工学科 人間支援感性科学プログラム 村山 敏夫. 2021年10月15日. 世界各国の共通目標であるSDGsは、持続可能な社会を築くために17の目標と169のターゲット ...

死亡事故の3割超が"高齢ドライバー" 家族は返納望むも…「免許手放せない」という高齢者も【北海道発】 News from Japan 社会 暮らし 2021.10.16

【テレビ】古市憲寿氏 高齢ドライバーの死傷事故に「85歳くらいで1回原則として免許は持てないとした方がいいのでは…」 [muffin ] ポツンと一軒家みたいなひとはどうするんだよ？ 浅はかな社会学者だな

高齢ドライバー増加に伴い、二〇一七年、改正道路交通法で認知機能検査が強化された。しかし、免許証返納後の不便をどうするのか？認知機能検査は効果があるのか？自動運転はどこまで事故を減らせるのか？など問題は山積みだ

ドライバー不足・人材不足はいまや大きな社会問題です。 特に物流に関わる企業は 「ドライバー不足」 、 「高齢化する配車マンの継承問題」 、 「コンプライアンス厳守による管理コストの増加」 、 「働き方改革による労働時間短縮」 と四重の課題に頭を抱えています。