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高齢化社会を背景に、高齢ドライバー層が増加しています。 今回は、加齢に伴う身体能力の低下について紹介し、高齢ドライバーが自動車を運転する際のリスクについて解説いたします。 身体能力低下を自覚しない運転は大変 ...

高齢者はがんや認知症といった病気の他にモビリティの場面でも大きなリスクを抱えている。 そのような現状の中、先日、帝塚山大学副学長 心理学部教授の蓮花一己先生から高齢者ドライバーの行動特性について直接お話を伺う機会を得た。

自分もいつの間にか歳をとるように、親も気付けば"高齢者"。若い頃と変わらずにハンドルを握ってしまってはいませんか？ そこで今回は、警察庁のデータを参考に、自動車学校のインストラクターへの取材もまじえて"高齢者ドライバー"が抱える3大リスクについてご紹介していきます。

高齢ドライバーによる交通事故が大きな社会問題となっている背景には，高齢ドライバー数自体の増加と，ドライバー1 人1 人の事故リスクの増加という2 つの要因が存在すると考えられる．本稿では，高齢ドライバー事故の ...

高齢者ドライバーに迫る年齢の壁。. 事故のリスクや対策・免許返納について. 2019年に東京・池袋で起こった、高齢者ドライバーによる痛ましい事故をきっかけに、東京都内での免許返納が増加傾向にあると言われています。. 免許返納が増えること自体は ...

75歳以上のドライバーの死亡事故は、75歳未満に比べ約3倍 注意力の衰えや運転操作の遅れに関しての認識が甘くなっている 高齢ドライバーに安全運転を続けてもらうために… 75歳以上になると、運転免許の更新時に高齢者講習に加え、記憶力や判断力を測定する予備検査を受けることが義務 ...

Japanese Journal of Applied Psychology 2014, Vol. 39, No. 3, 182-196 高齢ドライバーと中年ドライバーの リスクテイキング行動に関する実証的研究 蓮 花 一 己*・多 田 昌 裕**・向 井 希 宏*** An Empirical Comparison between Elderly and

高齢者ドライバーによる交通事故が目立つ。「高齢者の運転をなんとかしてくれ」。ネット上では、高齢者ドライバー対策を求める声が日に日に大きくなっている。この記事では、高齢者の事故に関するいくつかの統計データを集めた。

高齢ドライバーの課題は「事故リスク」の上昇 若年ドライバーは経験を重ねることで運転技術が向上し、事故リスクが下がることが期待できます。 これに対して高齢ドライバーは、年々、注意力やとっさの判断力などが衰え、事故リスクはむしろ徐々に高まっていく恐れがあります。

車を運転するリスク～高齢ドライバーの事故と命とデメリット. 社会思想記. 高齢ドライバーによる暴走事故、煽り運転、駐車場事故、右折左折事故etc…。. 自家用車を持つのはひとつのステータスでもあるし、何より便利だ。. しかし一瞬の判断ミスや焦り ...

高齢化社会を背景に、高齢ドライバー層が増加しています。 今回は、加齢に伴う身体能力の低下について紹介し、高齢ドライバーが自動車を運転する際のリスクについて解説いたします。 身体能力低下を自覚しない運転は大変 ...

高齢者はがんや認知症といった病気の他にモビリティの場面でも大きなリスクを抱えている。 そのような現状の中、先日、帝塚山大学副学長 心理学部教授の蓮花一己先生から高齢者ドライバーの行動特性について直接お話を伺う機会を得た。

自分もいつの間にか歳をとるように、親も気付けば"高齢者"。若い頃と変わらずにハンドルを握ってしまってはいませんか？ そこで今回は、警察庁のデータを参考に、自動車学校のインストラクターへの取材もまじえて"高齢者ドライバー"が抱える3大リスクについてご紹介していきます。

高齢ドライバーによる交通事故が大きな社会問題となっている背景には，高齢ドライバー数自体の増加と，ドライバー1 人1 人の事故リスクの増加という2 つの要因が存在すると考えられる．本稿では，高齢ドライバー事故の ...

高齢者ドライバーに迫る年齢の壁。. 事故のリスクや対策・免許返納について. 2019年に東京・池袋で起こった、高齢者ドライバーによる痛ましい事故をきっかけに、東京都内での免許返納が増加傾向にあると言われています。. 免許返納が増えること自体は ...

75歳以上のドライバーの死亡事故は、75歳未満に比べ約3倍 注意力の衰えや運転操作の遅れに関しての認識が甘くなっている 高齢ドライバーに安全運転を続けてもらうために… 75歳以上になると、運転免許の更新時に高齢者講習に加え、記憶力や判断力を測定する予備検査を受けることが義務 ...

Japanese Journal of Applied Psychology 2014, Vol. 39, No. 3, 182-196 高齢ドライバーと中年ドライバーの リスクテイキング行動に関する実証的研究 蓮 花 一 己*・多 田 昌 裕**・向 井 希 宏*** An Empirical Comparison between Elderly and

高齢者ドライバーによる交通事故が目立つ。「高齢者の運転をなんとかしてくれ」。ネット上では、高齢者ドライバー対策を求める声が日に日に大きくなっている。この記事では、高齢者の事故に関するいくつかの統計データを集めた。

高齢ドライバーの課題は「事故リスク」の上昇 若年ドライバーは経験を重ねることで運転技術が向上し、事故リスクが下がることが期待できます。 これに対して高齢ドライバーは、年々、注意力やとっさの判断力などが衰え、事故リスクはむしろ徐々に高まっていく恐れがあります。

車を運転するリスク～高齢ドライバーの事故と命とデメリット. 社会思想記. 高齢ドライバーによる暴走事故、煽り運転、駐車場事故、右折左折事故etc…。. 自家用車を持つのはひとつのステータスでもあるし、何より便利だ。. しかし一瞬の判断ミスや焦り ...

高齢ドライバーの事故リスクはどれくらい？ では高齢ドライバーを65歳と定義したとき、その他の年齢層と比べ、事故リスクはどれくらい違ってくるのかを見てみましょう。 実際の「交通事故件数」を比較してみると 、事故を起こし ...

自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。高齢ドライバーの事故の現状と対策についてご説明。ペダルの踏み間違いによる誤発進など、「身体機能の衰え」をカバーする先進安全装備などもご紹介。岡崎五朗さんコラム。

そして高齢ドライバーによる交通事故も近年は増加傾向にあり、大きな社会問題になっている。 2020年、交通事故による死者は過去最少を更新したが、65歳以上の高齢者の死者数は56.2％に高止まりしている状況だ。さらに日本では少子

このように高齢者の交通事故が注目されるなか、SOMPOリスクマネジメントでは、高齢ドライバーへの交通事故防止の一助として、企業や自治体などが主催する高齢ドライバー向けのイベントや講習会の支援サービスを提供しています。. 当社では、企業や自治 ...

高齢ドライバーの数は、年々増加傾向にあります。警察庁の運転免許統計によれば、2017年時点での日本国内で運転免許の保有者は8,225万5,195人。そのうち 75歳以上の高齢者は全体の約6.6%にあたる539万5,312人。

高齢ドライバーのリスク対策が不可欠になってきた。年明け4日に東京・渋谷でタクシーによる死傷事故が発生した。タクシーが横断歩道を渡っていた歩行者を次々にはね、1人が死亡、5人が重軽傷を負ったという事故だが、警察の調べによると、タクシーの運転者が、事故直前にくも膜下出血を ...

ドライバーを卒業する高齢者が急増しています。75歳以上で運転免許証を自主返納した人は2017年に約25万人。前年から1.5倍に増えました。運転を ...

2019年4月に東京・池袋で2人死亡9人が負傷した、いわゆる池袋暴走事故が、高齢ドライバー問題としてメディアで大きく取り上げられる機会が多い ...

よく耳にする、高齢ドライバーによる事故のニュース。ブレーキとアクセルの踏み間違いによる死亡事故は75歳以上になると増えることがわかっています。シニアに安全運転を続けてもらうために、知っておきたいポイントと心得について解説します。

高齢ドライバーとは何歳から？高齢ドライバーによる車の運転ミスによる事故が特に目立っています。ふと疑問に思うのが、高齢ドライバーの定義です。いったい何歳以上の方をさすのでしょうか？高齢ドライバーの年齢はひとそれぞれ違っているようで、中には50歳以上と言うかたも ...

ドライバーの高齢化が進み、「高齢者の自動車事故」が注目を集めるようになってきました。高齢者は運転してはいけないのか？安全に運転するためにできることは何か？まとめました。

高齢ドライバーの事故リスクを減らすには、いくつかの対策があります。 ADAS（先進運転支援システム）搭載車に乗り換える 安全運転支援機能付き ドライブレコーダーを取り付ける 安全運転診断サービスを受ける 運転見守りサービスを利用する

高齢ドライバーの事故リスクを低減する見守りサービス「あんしん運転 Ever Drive」の提供を開始. ～自動車IoTテレマティクス技術を活用し運転行動をリアルタイムで家族に共有～. オリックス自動車株式会社（本社：東京都港区、社長：亀井 克信）は、2017年2 ...

高齢者に多い交通事故の原因と対策. 免許を保有する高齢者の割合が年々増え続けています。. 個人差はあるものの、加齢による身体的能力の低下を感じるようになると、車の運転技術も少しずつ衰えていく傾向にあります。. ここでは、高齢運転者に多い ...

第に、高齢ドライバーの故リスクに対して年齢、総走行距離の影響力が示された。第 三に、現在、政府が普及推進している安全運転サポート車は故率を下げる効果があるが、 実際の機能と世間の認識の間にズレが存在しており ...

高齢ドライバーによる交通事故が大きな社会問題となっている背景には，高齢ドライバー数自体の増加と，ドライバー1 人1 人の事故リスクの増加という2 つの要因が存在すると考えられる．本稿では，高齢ドライバー事故の ...

高齢ドライバーのリスクテイキング行動の研究（1） 報告書 平成14年3月 財団法人国際交通安全学会 1π'躍碑oπα碗sso6加ゴoπ（ゾ％顔厩π4'5Fゆり5F6勧6θs 研 究 組 織 プロジェクトリーダー＝ 蓮花 一己（帝塚山大学 人文科学部教授） ...

高齢ドライバーによる交通事故の代表例としてよく取り上げられるのがアクセルとブレーキの"踏み間違い"です。 しかし、事故の原因は踏み間違いだけではありません。高齢になることで認知・判断・操作のそれぞれの能力が低下していくことが様々な事故を引き起こすリスクにつながります。

高齢化社会を背景に、高齢ドライバー層が増加しています。 今回は、加齢に伴う身体能力の低下について紹介し、高齢ドライバーが自動車を運転する際のリスクについて解説いたします。 身体能力低下を自覚しない運転は大変 ...

高齢者はがんや認知症といった病気の他にモビリティの場面でも大きなリスクを抱えている。 そのような現状の中、先日、帝塚山大学副学長 心理学部教授の蓮花一己先生から高齢者ドライバーの行動特性について直接お話を伺う機会を得た。

自分もいつの間にか歳をとるように、親も気付けば"高齢者"。若い頃と変わらずにハンドルを握ってしまってはいませんか？ そこで今回は、警察庁のデータを参考に、自動車学校のインストラクターへの取材もまじえて"高齢者ドライバー"が抱える3大リスクについてご紹介していきます。

高齢ドライバーによる交通事故が大きな社会問題となっている背景には，高齢ドライバー数自体の増加と，ドライバー1 人1 人の事故リスクの増加という2 つの要因が存在すると考えられる．本稿では，高齢ドライバー事故の ...

高齢者ドライバーに迫る年齢の壁。. 事故のリスクや対策・免許返納について. 2019年に東京・池袋で起こった、高齢者ドライバーによる痛ましい事故をきっかけに、東京都内での免許返納が増加傾向にあると言われています。. 免許返納が増えること自体は ...

75歳以上のドライバーの死亡事故は、75歳未満に比べ約3倍 注意力の衰えや運転操作の遅れに関しての認識が甘くなっている 高齢ドライバーに安全運転を続けてもらうために… 75歳以上になると、運転免許の更新時に高齢者講習に加え、記憶力や判断力を測定する予備検査を受けることが義務 ...

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高齢者ドライバーによる交通事故が目立つ。「高齢者の運転をなんとかしてくれ」。ネット上では、高齢者ドライバー対策を求める声が日に日に大きくなっている。この記事では、高齢者の事故に関するいくつかの統計データを集めた。

高齢ドライバーの課題は「事故リスク」の上昇 若年ドライバーは経験を重ねることで運転技術が向上し、事故リスクが下がることが期待できます。 これに対して高齢ドライバーは、年々、注意力やとっさの判断力などが衰え、事故リスクはむしろ徐々に高まっていく恐れがあります。

車を運転するリスク～高齢ドライバーの事故と命とデメリット. 社会思想記. 高齢ドライバーによる暴走事故、煽り運転、駐車場事故、右折左折事故etc…。. 自家用車を持つのはひとつのステータスでもあるし、何より便利だ。. しかし一瞬の判断ミスや焦り ...

高齢ドライバーの事故リスクはどれくらい？ では高齢ドライバーを65歳と定義したとき、その他の年齢層と比べ、事故リスクはどれくらい違ってくるのかを見てみましょう。 実際の「交通事故件数」を比較してみると 、事故を起こし ...

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そして高齢ドライバーによる交通事故も近年は増加傾向にあり、大きな社会問題になっている。 2020年、交通事故による死者は過去最少を更新したが、65歳以上の高齢者の死者数は56.2％に高止まりしている状況だ。さらに日本では少子

このように高齢者の交通事故が注目されるなか、SOMPOリスクマネジメントでは、高齢ドライバーへの交通事故防止の一助として、企業や自治体などが主催する高齢ドライバー向けのイベントや講習会の支援サービスを提供しています。. 当社では、企業や自治 ...

高齢ドライバーの数は、年々増加傾向にあります。警察庁の運転免許統計によれば、2017年時点での日本国内で運転免許の保有者は8,225万5,195人。そのうち 75歳以上の高齢者は全体の約6.6%にあたる539万5,312人。

高齢ドライバーのリスク対策が不可欠になってきた。年明け4日に東京・渋谷でタクシーによる死傷事故が発生した。タクシーが横断歩道を渡っていた歩行者を次々にはね、1人が死亡、5人が重軽傷を負ったという事故だが、警察の調べによると、タクシーの運転者が、事故直前にくも膜下出血を ...

ドライバーを卒業する高齢者が急増しています。75歳以上で運転免許証を自主返納した人は2017年に約25万人。前年から1.5倍に増えました。運転を ...

2019年4月に東京・池袋で2人死亡9人が負傷した、いわゆる池袋暴走事故が、高齢ドライバー問題としてメディアで大きく取り上げられる機会が多い ...

よく耳にする、高齢ドライバーによる事故のニュース。ブレーキとアクセルの踏み間違いによる死亡事故は75歳以上になると増えることがわかっています。シニアに安全運転を続けてもらうために、知っておきたいポイントと心得について解説します。

高齢ドライバーとは何歳から？高齢ドライバーによる車の運転ミスによる事故が特に目立っています。ふと疑問に思うのが、高齢ドライバーの定義です。いったい何歳以上の方をさすのでしょうか？高齢ドライバーの年齢はひとそれぞれ違っているようで、中には50歳以上と言うかたも ...

ドライバーの高齢化が進み、「高齢者の自動車事故」が注目を集めるようになってきました。高齢者は運転してはいけないのか？安全に運転するためにできることは何か？まとめました。

高齢ドライバーの事故リスクを減らすには、いくつかの対策があります。 ADAS（先進運転支援システム）搭載車に乗り換える 安全運転支援機能付き ドライブレコーダーを取り付ける 安全運転診断サービスを受ける 運転見守りサービスを利用する

高齢ドライバーの事故リスクを低減する見守りサービス「あんしん運転 Ever Drive」の提供を開始. ～自動車IoTテレマティクス技術を活用し運転行動をリアルタイムで家族に共有～. オリックス自動車株式会社（本社：東京都港区、社長：亀井 克信）は、2017年2 ...

高齢者に多い交通事故の原因と対策. 免許を保有する高齢者の割合が年々増え続けています。. 個人差はあるものの、加齢による身体的能力の低下を感じるようになると、車の運転技術も少しずつ衰えていく傾向にあります。. ここでは、高齢運転者に多い ...

第に、高齢ドライバーの故リスクに対して年齢、総走行距離の影響力が示された。第 三に、現在、政府が普及推進している安全運転サポート車は故率を下げる効果があるが、 実際の機能と世間の認識の間にズレが存在しており ...

高齢ドライバーによる交通事故が大きな社会問題となっている背景には，高齢ドライバー数自体の増加と，ドライバー1 人1 人の事故リスクの増加という2 つの要因が存在すると考えられる．本稿では，高齢ドライバー事故の ...

高齢ドライバーのリスクテイキング行動の研究（1） 報告書 平成14年3月 財団法人国際交通安全学会 1π'躍碑oπα碗sso6加ゴoπ（ゾ％顔厩π4'5Fゆり5F6勧6θs 研 究 組 織 プロジェクトリーダー＝ 蓮花 一己（帝塚山大学 人文科学部教授） ...

高齢ドライバーによる交通事故の代表例としてよく取り上げられるのがアクセルとブレーキの"踏み間違い"です。 しかし、事故の原因は踏み間違いだけではありません。高齢になることで認知・判断・操作のそれぞれの能力が低下していくことが様々な事故を引き起こすリスクにつながります。

ドライバーの高齢化が進み、「高齢者の自動車事故」が注目を集めるようになってきました。高齢者は運転してはいけないのか？安全に運転するためにできることは何か？まとめました。

高齢ドライバーのリスクについて。 （改元とはあまり関係ないですが…） 私自身、車のない生活は 考えられない毎日を過ごしていますが そのリスクについて考えてみます。 増え続ける高齢者が起こす事故 最近の新聞やニュースでも ...

高齢ドライバーの課題は「事故リスク」の上昇 若年ドライバーは経験を重ねることで運転技術が向上し、事故リスクが下がることが期待できます。 これに対して高齢ドライバーは、年々、注意力やとっさの判断力などが衰え、事故リスクはむしろ徐々に高まっていく恐れがあります。

高齢のドライバー －原因、症状、診断、および治療については、MSDマニュアル－家庭版のこちらをご覧ください。 平均すると高齢のドライバーによる年間の実際の衝突事故数は、若いドライバーより少数です。しかし、高齢者の走行距離は中年のドライバーより短いため、走行距離当たりの ...

高齢化社会が進んでいるのはご存知のことと思いますが、それに比例して高齢者ドライバーが増えてきているのはご存知でしょうか。高齢者ドライバーとは、70歳以上のドライバーのことをさします。何歳であっても車の運転ができない訳ではありませんが、運転に

車を運転するリスク～高齢ドライバーの事故と命とデメリット. 社会思想記. 高齢ドライバーによる暴走事故、煽り運転、駐車場事故、右折左折事故etc…。. 自家用車を持つのはひとつのステータスでもあるし、何より便利だ。. しかし一瞬の判断ミスや焦り ...

高齢ドライバーの数は、年々増加傾向にあります。警察庁の運転免許統計によれば、2017年時点での日本国内で運転免許の保有者は8,225万5,195人。そのうち 75歳以上の高齢者は全体の約6.6%にあたる539万5,312人。

高齢者等の交通事故防止 防ごう!高齢者の交通事故! TOKYO ドライブ・トレーニング キャンペーン(高齢ドライバーの運転練習について) 高齢者の交通事故防止対策について 高齢者交通指導員 反射材の活用について 運転免許自主返納の

池袋の暴走事故報道を見て、高齢の親の運転を心配する子は多いと思います。しかし、運転をやめるよう忠告しても、耳を貸さない親もいます ...

高齢者に安全運転技能検査を検討？求められる安全運転とは 警視庁の有識者会議が昨年12月発表した中間報告において、一部の高齢ドライバーを対象に合格するまで免許の更新を認めない制度を盛り込んだ、「安全運転技能検査」の実施を検討していることがわかりました。

高齢ドライバーが起こした死亡事故件数を昼夜別にみると、昼間が約8割を占めます。発生場所は非市街地が約半数で、自宅からの距離も5km以内が約6割でした *1。高齢ドライバーは、自身の視力や身体能力の低下を感じて、視界が開ける昼間に自宅の近くを運転している様子がうかがえますが ...

高齢ドライバー事故に関する「ありがちな誤解」とは. 「高齢ドライバーの事故が急増」──このようなフレーズで高齢ドライバー問題が ...

高齢運転者による交通事故の実態 近年、自動車の安全性能の向上等により、交通事故件数は減少傾向にありますが、高齢運転者による重大な事故は相次いで発生しており、社会問題化しています。 本レポートは、年齢層別にみた交通事故件数の推移やリスクの違いに関する統計（警察統計等 ...

高齢ドライバーの運転技能検査が開始 2022年5月13日から、一定の違反履歴のある75歳以上の高齢ドライバーを対象に、運転免許の更新時に、実際に車を運転して能力を確認する 「運転技能検査」 の義務化を警察庁が発表しました。 ...

死亡事故を起こすから高齢ドライバーは危険なのではなく、体が虚弱になっているので事故で自らが犠牲になっている。 免許保有者10万人あたりの事故件数では、70歳以上の高齢ドライバーが起こすリスクは、若年層と比べても低い。今後も

2018年02月01日 (木) 高齢ドライバー事故 「運転やめて」家族の苦悩. ※2018年1月16日にNHK News Up に掲載されました。. 1年間に459件。. おととし起きた ...

ドライバーの健康リスクが問題とされる理由 仕事の負担が大きくなれば、ドライバーの健康は脅かされることになります。 特に運送業は、人手不足が問題視されている業種であり、長時間労働などで人が定着しにくいイメージが先行してしまってします。

高齢ドライバーが起こす悲惨な事故を受けて高齢ドライバーは免許を返納せよとの声が強まっています。高齢ドライバーの事故率は若年ドライバーほど高くありません。免許返納による交通難民問題を回避するには地域の実情を考慮した地方版ウーバーなど「仕組みによる解決」が不可欠です。

No.3882 高齢ドライバー、免許返納後も新たなリスクが？ 昨年は、これまで以上に高齢ドライバーの事故がクローズアップされた1年でした。そうしたことが背景になっているのか、警察庁は安全運転相談の窓口を開設し、免許の返納手続きなどを案内しています。

高齢者ドライバーは運転をやめるべきか？ 75歳以上の高齢者による交通死亡事故は年々上昇傾向にある。 高齢になるにつれて身体能力だけでなく判断力なども低下してくるため事故を起こす可能性は高くなる。高速道路の逆走やブレーキとアクセルの踏み間違いなどが原因となった事故も ...

米国では、高齢者のドライバーが増加している。米国・ワシントン大学のLaura A. Fraade-Blanar氏らは、認知症と診断された高齢ドライバーの自動車運転事故リスクを、認知症でない高齢者と比較し、検討を行った。Accident誌2018 ...

『高齢ドライバー運転リスク振り返りサポート』を実施 2 【取組内容 詳細】 本試行サービス実施予定店舗 埼玉県 ① ツクイ・ケアコミュニティ川口末広 （川口市末広3-11-17 ローソン川口末広三丁目店内） ② ツクイ・ケアコミュニティ ...

事故リスクマネジメントの可能性 蓮花一己 帝塚山大学心理学部 交通工学・土木計画学 ワンデーセミナー アウトライン 1. 交通心理学からの問題解決アプローチ 2. 人的要因に関わるリスクの収集と分析 3. 高齢ドライバーの認知機能低下と運転

高齢ドライバー本人だけでなく、周囲の人の命にも関わる重大な事故につながるリスクをはらんでいるのです。 高齢家族に免許返納をしてもらいたい場合、リスクを理解してもらいつつ、本人の希望や要望も丁寧に聞いてあげることが大切です。

タクシードライバーの高齢化 厚生労働省が実施している「賃金構造基本統計調査」の年代別就労者の割合推計で、タクシードライバーの年齢層の割合が、2005年時点では65歳以上が「5.6％」でした。しかし、2015年の調査で ...

高齢ドライバーの概要については、MSDマニュアル－プロフェッショナル版からを検索してください。 高齢ドライバーが関与する自動車事故のほとんどは，日中および平日に発生する。そのような自動車事故は，優先権違反，一時停止の標識または赤信号の無視，または適切な車線内位置を維持 ...

2 高齢運転者による交通事故発生状況. 75歳以上及び80歳以上の高齢運転者による死亡事故件数は，平成21年にはそれぞれ422件，180件であったものが，令和元年には401件，224件となっている。. 令和元年は前年と比較して，それぞれ59，28件減少した（特集-第37図 ...

白内障手術で高齢ドライバーの交通事故が減少 50万人以上のカナダの高齢者を対象とした研究から、白内障の高齢ドライバーが手術を受けると交通事故のリスクが9％低下することが分かった。リスクの低下度はわずかではあるが、研究を実施したケンジントン・アイ・インスティテュート ...

高齢ドライバーによる交通事故の代表例としてよく取り上げられるのがアクセルとブレーキの"踏み間違い"です。 しかし、事故の原因は踏み間違いだけではありません。高齢になることで認知・判断・操作のそれぞれの能力が低下していくことが様々な事故を引き起こすリスクにつながります。

<連載> 高齢社会2.0 高齢ドライバーの事故を減らせ 本人に注意を促し家族も見守れるドラレコ自動車保険 【テクノロジーが変える暮らし（6）三井 ...

従来の研究の結果、高齢ドライバーの問題行動として、1)見通しの悪い交差点や一時停止交差点で一時停止しない(あるいは徐行が不充分である)傾向、2)交差道路の死角からの接近車を発見するための左右確認が不充分である傾向が示された。また、加齢に伴い、ハザード知覚能力の低下も明らか ...

オリックス自動車は、高齢者の運転を見守るサービスの提供を開始。テレマティクスで運転行動を「見える化」することで、事故リスクの低減に ...

1. 高齢者の「自動車運転」に関する実態と意識について 自動車運転に対する自信は高齢になるほど高くなるものの、2017年の調査結果に比べて全般的に低くなっている。 運転免許証の返納を検討したことがある回答者の割合は、高齢に

高齢ドライバーのリスク対策が不可欠になってきた。年明け4日に東京・渋谷でタクシーによる死傷事故が発生した。タクシーが横断歩道を渡っていた歩行者を次々にはね、1人が死亡、5… 2020年8月27日 物流ニュース 熟練ドライバー 気 ...

高齢ドライバー75歳以上の免許更新 実車試験導入の簡単まとめなんで技能試験が追加されちゃったの？以前より高齢者による・建物への突っ込み（アクセルとブレーキの踏み間違い）・老害運転（自分は偉いと勘違いしてしまう俺様運転）・逆走（車線を認知していない）といった危険運転 ...

高齢者の起こす事故だけが大きく取り上げられていますが、事故を起こすのは高齢者だけではありません、しかし上記の死亡事故原因のランキングを見ると、高齢ドライバーの起こす事故の原因で圧倒的に多いのが、ブレーキを踏み間違えるなどの操作ミスであることがわかります。

高齢者の歩行中の交通事故も増えているので要注意!視覚機能の低下は、歩行中の発見の遅れや見落としはもちろん、転倒リスクも高めてしまいます。車の運転をしない方にも「眼の老化対策」は不可欠!青信号が点滅したら無理して渡ら

米国では、高齢者のドライバーが増加している。米国・ワシントン大学のLaura A. Fraade-Blanar氏らは、認知症と診断された高齢ドライバーの自動車運転事故リスクを、認知症でない高齢者と比較し、検討を行った。Accident誌2018 ...

高齢ドライバーの運転リスク問題に急激に焦点が当たりだしたのは、2016年10月、87歳が運転する軽トラックが小学生の列に突っ込み、小学生9人が巻き込まれて1人が死亡する、という神奈川県で起きた衝撃的な事故が報じられたころから

1．問題 高齢ドライバーの支援システムを構築するに際し て、彼らへの有効で受容性の高い教育プログラムの 開発は中核的な課題である。高齢者のモビリティを いかに確保するかは高齢社会の大きな課題であり、 そのために、移動手段として自動車交通を利用する

服部幸雄、以下オファサポート）は、高齢者の運転ミスによる事故を未然に防ぐため、高齢者ドライバーの運転リスクの判定と、トレーニング ...

リスクの細分化がもたらした高齢ドライバーへの影響 主な細分化項目 自動車保険は年齢によって保険料が違う？事故リスクが低くなる40～50代が最安設定に!逆に高齢者になると高く値上げする自動車保険もある？すべてがすべてという訳ではないのですが…

高齢ドライバーの場合、長期のカーリースが不可となることも多いです。「退職した」「年金だけの生活となった」など支払いリスクが高齢ドライバーは高い傾向があります。家族や親族に連帯保証人になってもらうことで、信用度を更に上げる

アメリカでは自動車事故を起こす確率は、ドライバーの年齢60歳以上で急増しています。そこで、デジタル技術を活用して高齢ドライバーを ...

【テレビ】古市憲寿氏 高齢ドライバーの死傷事故に「85歳くらいで1回原則として免許は持てないとした方がいいのでは…」 [muffin ] ポツンと一軒家みたいなひとはどうするんだよ？ 浅はかな社会学者だな

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