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2 高齢運転者による交通事故発生状況. 75歳以上及び80歳以上の高齢運転者による死亡事故件数は，平成21年にはそれぞれ422件，180件であったものが，令和元年には401件，224件となっている。. 令和元年は前年と比較して，それぞれ59，28件減少した（特集-第37図 ...

グラフィック・図解： 昨年1年間に自動車やバイクで75歳以上の運転者が起こした交通死亡事故は401件に上ったことが13日、警察庁のまとめで ...

このグラフは、高齢ドライバーの事故について書かれた記事によく使われているもので、明らかな右肩上がりぶりを見たら「高齢ドライバーの事故は増えているんだな」とか、「やっぱりお年寄りの運転は危ないよね」と思う人が多いでしょう。

しかし、本当に高齢者による死亡事故はほかの年代に比べて多いのでしょうか。 ここでは、運転者の年齢別の自動車による交通死亡事故件数をまとめてグラフで示しました。今まで漠然と受けていた印象を少し違う結果になるかもしれ ...

高齢ドライバーが引き起こす死亡事故は増えていない グラフ・警察庁「平成29年における交通死亡事故 の特徴等について」より筆者作成 このグラフは原付以上の運転者が第1当事者になっている死亡事故件数の推移です。

高齢運転者とは、原付以上（特殊車を含む。）を運転している65歳以上の者をいいます。高齢運転者の交通事故発生件数は、第1当事者となった件数です。構成比の数値は四捨五入しているため、内訳の合計が100パーセントに ...

損害保険料率算出機構 高齢運転者による交通事故の実態 目次 1 はじめに…p.1 2 交通事故件数の推移…p.1 3 高齢運転者のリスク…p.3 4 今後の高齢運転者人口の増加 による影響…p.6 5 おわりに…p.7 2019年12 月25 日 1．はじめに ...

実際のところ高齢者運転がどれくらい 事故を起こしているのでしょう。 高齢者で免許を持つ人10万人当たりの死亡事故件数は、 75歳未満では約4件ですが、75歳以上では約9件と 2倍になっています。 グラフなどを使って実際にどれくらい

高齢者の「ハンドル操作の誤り」や「高速道路の逆走」による事故も多発しています。高齢者のドライバーは重大事故になる事が多いため「対人賠償保険」と「対物賠償保険」の補償金額を「無制限」にすることが重要です。

皆さん、明けましておめでとうございます。令和元年からあっという間の令和2年になりましたね。 さて、高齢者情報.comでは高齢ドライバーにまつわる記事をいくつも上げていますが、過去の記事を見てもらえたら分かるように、2019年に高齢ドライバーが起こした交通事故は数知れず、政府や ...

2 高齢運転者による交通事故発生状況. 75歳以上及び80歳以上の高齢運転者による死亡事故件数は，平成21年にはそれぞれ422件，180件であったものが，令和元年には401件，224件となっている。. 令和元年は前年と比較して，それぞれ59，28件減少した（特集-第37図 ...

グラフィック・図解： 昨年1年間に自動車やバイクで75歳以上の運転者が起こした交通死亡事故は401件に上ったことが13日、警察庁のまとめで ...

このグラフは、高齢ドライバーの事故について書かれた記事によく使われているもので、明らかな右肩上がりぶりを見たら「高齢ドライバーの事故は増えているんだな」とか、「やっぱりお年寄りの運転は危ないよね」と思う人が多いでしょう。

しかし、本当に高齢者による死亡事故はほかの年代に比べて多いのでしょうか。 ここでは、運転者の年齢別の自動車による交通死亡事故件数をまとめてグラフで示しました。今まで漠然と受けていた印象を少し違う結果になるかもしれ ...

高齢ドライバーが引き起こす死亡事故は増えていない グラフ・警察庁「平成29年における交通死亡事故 の特徴等について」より筆者作成 このグラフは原付以上の運転者が第1当事者になっている死亡事故件数の推移です。

高齢運転者とは、原付以上（特殊車を含む。）を運転している65歳以上の者をいいます。高齢運転者の交通事故発生件数は、第1当事者となった件数です。構成比の数値は四捨五入しているため、内訳の合計が100パーセントに ...

損害保険料率算出機構 高齢運転者による交通事故の実態 目次 1 はじめに…p.1 2 交通事故件数の推移…p.1 3 高齢運転者のリスク…p.3 4 今後の高齢運転者人口の増加 による影響…p.6 5 おわりに…p.7 2019年12 月25 日 1．はじめに ...

実際のところ高齢者運転がどれくらい 事故を起こしているのでしょう。 高齢者で免許を持つ人10万人当たりの死亡事故件数は、 75歳未満では約4件ですが、75歳以上では約9件と 2倍になっています。 グラフなどを使って実際にどれくらい

高齢者の「ハンドル操作の誤り」や「高速道路の逆走」による事故も多発しています。高齢者のドライバーは重大事故になる事が多いため「対人賠償保険」と「対物賠償保険」の補償金額を「無制限」にすることが重要です。

皆さん、明けましておめでとうございます。令和元年からあっという間の令和2年になりましたね。 さて、高齢者情報.comでは高齢ドライバーにまつわる記事をいくつも上げていますが、過去の記事を見てもらえたら分かるように、2019年に高齢ドライバーが起こした交通事故は数知れず、政府や ...

自動車保険は事故率が高い10代や20代の保険料が高くなっています。実際のところ、10代や20代は他の年齢代と比べてどの程度事故率が高いのでしょうか？また、最近は高齢ドライバーによる事故の報道も増えています。高齢ドライバーの事故率と若者の事故率はどちらが高いのでしょうか？

上記のグラフは高齢者による死亡事故件数ですが、死亡事故を免許人口10万人当たりでみると、75歳以上は8.2件（前年比0.5件増）で24年以来6年ぶりに増加。80歳以上は11.1件（前年比0.5件増）で4年ぶりに増加しています。

高齢者に多い交通事故の原因と対策. 免許を保有する高齢者の割合が年々増え続けています。. 個人差はあるものの、加齢による身体的能力の低下を感じるようになると、車の運転技術も少しずつ衰えていく傾向にあります。. ここでは、高齢運転者に多い ...

1 高齢運転者事故の特徴と発生要因 主任研究員 柴崎 宏武 概要 平成28年中の交通事故死者数は3,904人と前年から213人減少したが、そのうち高齢者 が54.8%を占め、その割合は年々増加している。さらに、高齢者の自動車 ...

多くの高齢者ドライバーは、安全運転を心掛けているはずなのに自動車事故を起こしてしまっています。高齢者による交通事故を過去10年間で振り返ってみると、高齢者は被害者から加害者へと移り変わってきました。 では高齢運転者が交通事故を起こしてしまう原因はいったい何なのでしょう ...

指標：高齢運転者による交通事故件数 （高齢社会における道路の安全性の動向） モニタリング項目：都市整備の動向 視点：安全な都市空間の形成はどの程度進んでいるか。1.39 1.47 0.72 0.61 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6

令和元年における交通死亡事故の発生状況等について 令和2年2月13日 警 察 庁 交 通 局 2, 4 8 3 2, 4 8 9 2, 3 0 9 2, 2 7 9 2, 3 0 9 2, 1 ...

高齢者ドライバーによる交通事故が目立つ。「高齢者の運転をなんとかしてくれ」。ネット上では、高齢者ドライバー対策を求める声が日に日に大きくなっている。この記事では、高齢者の事故に関するいくつかの統計データを集めた。

高齢ドライバーによる自動車事故に社会の関心が集まっています。不幸な自動車事故を少しでも減らすには、どのような対策が効果的なのでしょうか。そのことを考えるにあたって、興味深い調査があります。 MS&AD基礎研究所では、日常的に自動車を運転している各年代層の男女計1,000人を対象 ...

高齢者の運転ミスによる痛ましい事故が起こる度に話題になる高齢者の交通事故率。果たして他の年代よりも多いのでしょうか？警察庁の交通事故統計表から平成30年度の最新データを抽出していきます。

2 高齢歩行者等の交通死亡事故の特徴 （1）高齢歩行者等の死亡事故の発生状況 平成28年の交通事故死者数は3,904人（前年比-213人，-5.2%）で，昭和24年以来67年ぶりに4千人を下回った。人口10万人当たり死者数は，高齢者を ...

上のグラフは年齢層別の交通事故件数の推移です。一番下の赤色の折れ線が80歳以上のドライバーを示しています。他の年齢層では事故件数が減っているにも関わらず、確かに高齢者の事故件数は増えています。 ドライバーの数 ...

運転免許保有者10万人当たりの交通死亡事故件数を年齢別でみると、年齢が高い高齢者になるほど多く発生している状況にあります。. 高齢運転者の交通事故の違反内容を見てみると、交差点等での事故が多く、その中には、赤信号を見落とし、交差点に進入 ...

高齢者による交通死亡事故は、繰り返し大きな全国ニュースとして報じられている。現在、日本では75歳以上のドライバーは3年ごとに認知機能 ...

こりゃ事故なくならないわ・・・高齢者の事故回避アンケートがひどすぎる!. 交通事故は弁護士によって結果が大きく変わります!. 後遺障害認定と重大事故に圧倒的な強み. 高い 医学知識 と 医師との連携. 保険会社との 妥協なき交渉. 裁判基準による ...

統計表 公表している各統計表の数値は、各資料作成時点の最新のものですが、後日新たな事実が判明した場合等には、数値の修正が行われる場合があります。 その際、公表済みの統計表に修正を反映させることはなく、以後の公表資料から修正を反映させます。

県別の事故発生率は5倍以上の差がある もっとも事故の発生する都道府県と発生しにくい都道府県を比較すると、5倍以上も頻度が変わってくる。 自分の住んでいる地域が交通事故の起こりやすいところかどうか知っておくことが大事だ。

免許取りたての20代のドライバーは事故発生率が高く、運転経験年数の長いベテランドライバーの方が、判断力等優れているため事故を起こす確率は低いと言われます。 ですが、ベテランドライバーでも加齢による身体能力の低下を自覚しないまま漫然と運転していると、大事故を起こして ...

一日のうちで、交通事故が起こりやすい時間帯はいつでしょうか？ 平成28年（2016年）から令和2年（2020年）までの5年間について、時間帯別の死亡事故の発生件数をみると、特に17時台、18時台、19時台の3つの時間帯が突出しています（グラフ1）。

2 高齢運転者による交通事故発生状況. 75歳以上及び80歳以上の高齢運転者による死亡事故件数は，平成21年にはそれぞれ422件，180件であったものが，令和元年には401件，224件となっている。. 令和元年は前年と比較して，それぞれ59，28件減少した（特集-第37図 ...

グラフィック・図解： 昨年1年間に自動車やバイクで75歳以上の運転者が起こした交通死亡事故は401件に上ったことが13日、警察庁のまとめで ...

このグラフは、高齢ドライバーの事故について書かれた記事によく使われているもので、明らかな右肩上がりぶりを見たら「高齢ドライバーの事故は増えているんだな」とか、「やっぱりお年寄りの運転は危ないよね」と思う人が多いでしょう。

しかし、本当に高齢者による死亡事故はほかの年代に比べて多いのでしょうか。 ここでは、運転者の年齢別の自動車による交通死亡事故件数をまとめてグラフで示しました。今まで漠然と受けていた印象を少し違う結果になるかもしれ ...

高齢ドライバーが引き起こす死亡事故は増えていない グラフ・警察庁「平成29年における交通死亡事故 の特徴等について」より筆者作成 このグラフは原付以上の運転者が第1当事者になっている死亡事故件数の推移です。

高齢運転者とは、原付以上（特殊車を含む。）を運転している65歳以上の者をいいます。高齢運転者の交通事故発生件数は、第1当事者となった件数です。構成比の数値は四捨五入しているため、内訳の合計が100パーセントに ...

損害保険料率算出機構 高齢運転者による交通事故の実態 目次 1 はじめに…p.1 2 交通事故件数の推移…p.1 3 高齢運転者のリスク…p.3 4 今後の高齢運転者人口の増加 による影響…p.6 5 おわりに…p.7 2019年12 月25 日 1．はじめに ...

実際のところ高齢者運転がどれくらい 事故を起こしているのでしょう。 高齢者で免許を持つ人10万人当たりの死亡事故件数は、 75歳未満では約4件ですが、75歳以上では約9件と 2倍になっています。 グラフなどを使って実際にどれくらい

高齢者の「ハンドル操作の誤り」や「高速道路の逆走」による事故も多発しています。高齢者のドライバーは重大事故になる事が多いため「対人賠償保険」と「対物賠償保険」の補償金額を「無制限」にすることが重要です。

皆さん、明けましておめでとうございます。令和元年からあっという間の令和2年になりましたね。 さて、高齢者情報.comでは高齢ドライバーにまつわる記事をいくつも上げていますが、過去の記事を見てもらえたら分かるように、2019年に高齢ドライバーが起こした交通事故は数知れず、政府や ...

自動車保険は事故率が高い10代や20代の保険料が高くなっています。実際のところ、10代や20代は他の年齢代と比べてどの程度事故率が高いのでしょうか？また、最近は高齢ドライバーによる事故の報道も増えています。高齢ドライバーの事故率と若者の事故率はどちらが高いのでしょうか？

上記のグラフは高齢者による死亡事故件数ですが、死亡事故を免許人口10万人当たりでみると、75歳以上は8.2件（前年比0.5件増）で24年以来6年ぶりに増加。80歳以上は11.1件（前年比0.5件増）で4年ぶりに増加しています。

高齢者に多い交通事故の原因と対策. 免許を保有する高齢者の割合が年々増え続けています。. 個人差はあるものの、加齢による身体的能力の低下を感じるようになると、車の運転技術も少しずつ衰えていく傾向にあります。. ここでは、高齢運転者に多い ...

1 高齢運転者事故の特徴と発生要因 主任研究員 柴崎 宏武 概要 平成28年中の交通事故死者数は3,904人と前年から213人減少したが、そのうち高齢者 が54.8%を占め、その割合は年々増加している。さらに、高齢者の自動車 ...

多くの高齢者ドライバーは、安全運転を心掛けているはずなのに自動車事故を起こしてしまっています。高齢者による交通事故を過去10年間で振り返ってみると、高齢者は被害者から加害者へと移り変わってきました。 では高齢運転者が交通事故を起こしてしまう原因はいったい何なのでしょう ...

指標：高齢運転者による交通事故件数 （高齢社会における道路の安全性の動向） モニタリング項目：都市整備の動向 視点：安全な都市空間の形成はどの程度進んでいるか。1.39 1.47 0.72 0.61 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6

令和元年における交通死亡事故の発生状況等について 令和2年2月13日 警 察 庁 交 通 局 2, 4 8 3 2, 4 8 9 2, 3 0 9 2, 2 7 9 2, 3 0 9 2, 1 ...

高齢者ドライバーによる交通事故が目立つ。「高齢者の運転をなんとかしてくれ」。ネット上では、高齢者ドライバー対策を求める声が日に日に大きくなっている。この記事では、高齢者の事故に関するいくつかの統計データを集めた。

高齢ドライバーによる自動車事故に社会の関心が集まっています。不幸な自動車事故を少しでも減らすには、どのような対策が効果的なのでしょうか。そのことを考えるにあたって、興味深い調査があります。 MS&AD基礎研究所では、日常的に自動車を運転している各年代層の男女計1,000人を対象 ...

高齢者の運転ミスによる痛ましい事故が起こる度に話題になる高齢者の交通事故率。果たして他の年代よりも多いのでしょうか？警察庁の交通事故統計表から平成30年度の最新データを抽出していきます。

2 高齢歩行者等の交通死亡事故の特徴 （1）高齢歩行者等の死亡事故の発生状況 平成28年の交通事故死者数は3,904人（前年比-213人，-5.2%）で，昭和24年以来67年ぶりに4千人を下回った。人口10万人当たり死者数は，高齢者を ...

上のグラフは年齢層別の交通事故件数の推移です。一番下の赤色の折れ線が80歳以上のドライバーを示しています。他の年齢層では事故件数が減っているにも関わらず、確かに高齢者の事故件数は増えています。 ドライバーの数 ...

運転免許保有者10万人当たりの交通死亡事故件数を年齢別でみると、年齢が高い高齢者になるほど多く発生している状況にあります。. 高齢運転者の交通事故の違反内容を見てみると、交差点等での事故が多く、その中には、赤信号を見落とし、交差点に進入 ...

高齢者による交通死亡事故は、繰り返し大きな全国ニュースとして報じられている。現在、日本では75歳以上のドライバーは3年ごとに認知機能 ...

こりゃ事故なくならないわ・・・高齢者の事故回避アンケートがひどすぎる!. 交通事故は弁護士によって結果が大きく変わります!. 後遺障害認定と重大事故に圧倒的な強み. 高い 医学知識 と 医師との連携. 保険会社との 妥協なき交渉. 裁判基準による ...

統計表 公表している各統計表の数値は、各資料作成時点の最新のものですが、後日新たな事実が判明した場合等には、数値の修正が行われる場合があります。 その際、公表済みの統計表に修正を反映させることはなく、以後の公表資料から修正を反映させます。

県別の事故発生率は5倍以上の差がある もっとも事故の発生する都道府県と発生しにくい都道府県を比較すると、5倍以上も頻度が変わってくる。 自分の住んでいる地域が交通事故の起こりやすいところかどうか知っておくことが大事だ。

免許取りたての20代のドライバーは事故発生率が高く、運転経験年数の長いベテランドライバーの方が、判断力等優れているため事故を起こす確率は低いと言われます。 ですが、ベテランドライバーでも加齢による身体能力の低下を自覚しないまま漫然と運転していると、大事故を起こして ...

一日のうちで、交通事故が起こりやすい時間帯はいつでしょうか？ 平成28年（2016年）から令和2年（2020年）までの5年間について、時間帯別の死亡事故の発生件数をみると、特に17時台、18時台、19時台の3つの時間帯が突出しています（グラフ1）。

原付以上の高齢ドライバー（第1当事者※）による死亡事故の件数を下記のグラフで見てみると、75歳未満の死亡事故件数は低下傾向、75歳以上は ...

今回は、高齢者ドライバーの交通事故について考えるために、年代に注目して交通事故件数をグラフにしました。 グラフ 免許保有者10万人当たりの交通事故件数を年齢層別の柱状グラフ（ヒストグラム）として作成。（参考：警察庁＞2017年

一日のうちで、交通事故が起こりやすい時間帯はいつでしょうか？ 平成28年（2016年）から令和2年（2020年）までの5年間について、時間帯別の死亡事故の発生件数をみると、特に17時台、18時台、19時台の3つの時間帯が突出しています（グラフ1）。

MS&AD基礎研究所が、「高齢者運転事故と防止対策」に関する調査の結果を公開しています。この調査は、全国の男女1,000人のドライバーを年齢別に振り分け、インターネット上で行なわれました。回答者の最高齢は94歳で ...

高齢者の歩行中の事故と同時に、今後はさらに注意していかなければならないのが、高齢ドライバーが引き起こす交通事故。冒頭のグラフでも、歩行中の事故に次いで 高齢者自身が自動車を運転中に起こす事故の割合が多くなっています。

高齢者による交通事故はどのくらい発生している？. 事故防止の対策も紹介!. 更新日： 2021/06/14. 監修者：アトム法律事務所 代表弁護士. 岡野武志. 第二東京弁護士会所属。. 交通事故に遭ってしまったらまず何をすれば良いのか、また今後どうなっていくの ...

高齢者による自動車の運転事故に注目が集まっています。気をつけておきたいのは、高齢者ひとりあたりの運転事故が増えているというわけではない点です。とはいえ、全体の運転事故における高齢者ドライバーの割合は増えています。高齢

えーとまず、冒頭に挙げていらしゃるグラフを見ますと、なるほど「高齢ドライバーの事故は20代より少ない」ということに間違いありません。でもこれ「件数」ですから、リスク率で比較するには、分母を統一しなければなりません。それを

自動車の運転には、かなり高度で迅速な状況判断が求められます。老化とは、こうした判断が遅れることでもあります。そして高齢者の交通事故の6割は、交差点で発生しているそうです。交差点では、車の切れ目を見極めてタイミングをはかる必要があります、また、歩行者などにも気を使う ...

皆さん、明けましておめでとうございます。令和元年からあっという間の令和2年になりましたね。 さて、高齢者情報.comでは高齢ドライバーにまつわる記事をいくつも上げていますが、過去の記事を見てもらえたら分かるように、2019年に高齢ドライバーが起こした交通事故は数知れず、政府や ...

高齢化が進み、2018年には3.5人に1人が、65歳以上の高齢者になった日本。それに伴って報道される量が増えている「高齢ドライバーが引き起こす交通事故」と、その損害賠償について、保険に詳しいファイナンシャル・プランナーの竹下さくらさんに伺います。

高齢ドライバーによる自動車事故に社会の関心が集まっています。不幸な自動車事故を少しでも減らすには、どのような対策が効果的なのでしょうか。そのことを考えるにあたって、興味深い調査があります。 MS&AD基礎研究所では、日常的に自動車を運転している各年代層の男女計1,000人を対象 ...

こりゃ事故なくならないわ・・・高齢者の事故回避アンケートがひどすぎる!. 交通事故は弁護士によって結果が大きく変わります!. 後遺障害認定と重大事故に圧倒的な強み. 高い 医学知識 と 医師との連携. 保険会社との 妥協なき交渉. 裁判基準による ...

高齢ドライバーの交通事故報道の偏向に惑わされないで!. 投稿日：2016年11月19日 更新日：2021年7月24日. 相次いで報道されている、高齢者ドライバーがかかわる交通事故。. それについて、偏った報道はやめろと記事に書いた後、. → 高齢ドライバーの交通 ...

高齢ドライバーのペダル踏み間違い事故は連日報道されているが、その原因や背景は、必ずしも画一的なものではない。 高齢ドライバーの加齢による運転へのリスク傾向はある程度決まっているが、それでも交通事故には様々なケースがあり、その原因も意外なほど複雑な要素が絡んでいる ...

高齢ドライバーによる事故急増は本当か？ 2019年4月、東京都豊島区東池袋。当時87歳だった男性が運転する車が暴走し、母子2人が死亡、10人が負傷した自動車死傷事故は、記憶に新しい人も多いのではないでしょうか。事故 ...

連日流れる、高齢者ドライバー事故のニュース。そして近時は貨物トラックが絡んだ事故も多く聞こえてくるように思える。全ト協では令和元年5月末時点での「交通事故統計（警察庁発表）」を6月17日からホームページで掲載しているが、その中の「第一当事者別死亡事故件数の推移」による ...

このグラフから分かるのは、高齢者が事故の被害者となることが多いことと、事故によって死亡する高齢者が多いということです。事故件数の推移は分かりませんし、 高齢ドライバーの事故件数に関するデータでもありません。

県別の事故発生率は5倍以上の差がある もっとも事故の発生する都道府県と発生しにくい都道府県を比較すると、5倍以上も頻度が変わってくる。 自分の住んでいる地域が交通事故の起こりやすいところかどうか知っておくことが大事だ。

高齢者が関与した交通事故発生状況（平成28年中） 出典：警視庁ウェブサイト「高齢運転者が関与した交通事故発生状況（平成28年中）」より加工 このグラフは、高齢ドライバーの事故について書かれた記事によく使われているもので、明らかな右肩上がりぶりを見たら「高齢ドライバーの事故 ...

高齢者ドライバーの実態 ニュースでたびたび報道される高齢者ドライバー。 このグラフは平成27年度、警視庁交通総務課が出した統計です。 グラフからわかるとおり、交通事故発生件数は年々減少していますが、 この件数に占める高齢ドライバーの割合が年々増えていることがわかります。

↑ 高齢者の運転。事故を起こさないのが何よりなのだが(素材:ぱくたそ)。警察庁は2020年2月に2019年中の交通事故の状況を精査した報告書「令和元 ...

高齢者による運転免許返納率の都道府県差の記事ならニッセイ基礎研究所。【シンクタンク】ニッセイ基礎研究所は、保険・年金・社会保障、経済・金融・不動産、暮らし・高齢社会、経営・ビジネスなどの各専門領域の研究員を抱え、様々な情報提供を行っています。

グラフは、警察庁"平成27年中の交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取り締まり状況について"より引用 高齢ドライバーによる事故発生率が20代の運転者の事故発生率よりも低いことをご理解いただけたと思うが、 死亡事故になると少々事情が異なる。

グラフからわかるとおり、 交通事故発生件数は年々減少していますが、 この件数に占める高齢ドライバーの割合が 年々増えていることがわかります。実際、75歳以上の高齢者による運転死亡事故の割合は 10年でおよそ2倍になるほど。

高齢者による交通死亡事故は、繰り返し大きな全国ニュースとして報じられている。現在、日本では75歳以上のドライバーは3年ごとに認知機能 ...

池袋高齢者ドライバー暴走事故とは白 昼、東池袋の都道で高齢者ドライバーが運転するプリウスが暴走し男女12名が死傷した事故である。 警察と運転手の対応に批判が集まった。 概要 ①事故発生 平成31年（2019年）4月19日 午後0時25分頃、東京都 豊島区東池袋4の都道にて飯塚幸三（87）の運転 ...

｢高齢ドライバー｣が危険だとわかる統計的根拠 若者ほど｢死亡事故｣起こしやすいデータも 客観的な統計データをもとに社会問題を比較分析 ...

最近、高齢ドライバーの引き起こす交通事故がたびたび報じられた。高齢者からは免許を取り上げたほうがいいのだろうか。統計データ分析家の ...

年齢層別免許人口10万人当たり死亡事故件数（平成28年）：警視庁資料より こうした高齢者の運転による事故は、認知能力や判断力の低下が原因とされることが多い。しかし、実際、事故を起こした高齢者の体の機能を調べてみると、「目」の病気が真の原因になっているケースが多いと話すの ...

2016年以降の自主返納者数のグラフを見てもわかるように、近年、免許証を自主返納する件数は増加傾向にあります。 その理由のひとつとして挙げられるのが、高齢者による事故です。 2019年に池袋で発生した高齢ドライバーの ...

これは、年齢別に走行距離1億kmあたりの事故件数を男女別でグラフにしたものです。走行距離あたりの件数で比較すると結果は逆転。女性ドライバーのほうが事故件数が多くなっています。 男性ドライバーのほうが大事故が多い傾向に

2018年、群馬県前橋市で85歳（当時）の男性が女子高生2人を次々とはね、死傷させた事故は、高齢ドライバーを抱える家族の苦悩を浮き彫りにした ...

グラフ③を見ると、高齢者の事故率は10年前から大幅に減っています。それでも高齢者の事故件数が増えたのは、グラフ④のように高齢 ...

高齢ドライバーによる事故の多発を受け、政府は6月に決めた緊急対策に、操作ミスを防ぐ機能を持つ自動車に限って運転を認める高齢者向け限定 ...

高齢者が踏み間違いを起こしやすい状況. 75歳以上の高齢者が踏み間違い事故を起こしやすいのは、道路上、交差点、それ以外の場所で比較すると、道路、交差点以外の駐車場などで多く起きています。. その多さは、道路上の約2倍、交差点の約3倍です ...

アメリカの高齢者自動車事故の現状 アメリカ保険業界の研究報告から. 2017/03/12. 日本の自動車保険業界は高齢者は事故が多いという理由で保険料率を上げているが証拠となる検証可能なデータは公表していない。. 以下はアメリカの場合について広報の要点 ...

2 高齢者の運転免許保有率の変化 「交通社会における高齢ドライバー」図3より JJ TRAFFIC PSYCHOLOGY P37-45 :総務庁（1983，1993，2003） 37.4 55.2 76.4 26 46.2 64.7 18.1 35.4 52.9 6.3 22.7 41.9 0 8.8 17.4 0 10 20 30 40 50 60

グラフ3 高齢者の運転免許保有者数・割合と、高齢 者が第1当事者となる事故の割合 運転免許保有者数 （高齢者を除く） 運転免許保有者数 （高齢者） 高齢者が第1当事 者となった事故の 割合 どんな時に事故に 遭いやすいの？

上記のグラフは警察庁で公表されている「令和元年における交通死亡事故の発生状況等について」の報告の一部です。死亡者が発生した自動車事故をドライバーの年齢別にまとめられています。75歳以上の高齢者と75歳未満とで分けられていますので、20代や30代の若い世代がどれくらい死亡事故 ...

高齢者ドライバーの事故が相次いているのを受けて、2019年12月19日、75歳以上の高齢ドライバーの免許制度改正案について、警察庁による有識者会議が開かれた。 その結果、2022年度をめどにサポカーに限定した運転免許 ...

高速道路で逆走したドライバーのうち、認知症の人の割合はどれくらいだと思いますか？ ちなみにわたしの当初予想は8割でした。下記はgoogleのトレンドグラフなんですが、2015年から特に高速道路の逆走事故のニュースが注目されています。

高齢ドライバー の運転免許証の自主返納が増加した [8]。管轄 警視庁（目白警察署および交通捜査課） [3] ・東京地方検察庁 [4] テンプレートを表示 東池袋自動車暴走死傷事故 ...

高齢ドライバーの事故は増えている？データに基づいて考えてみた! 今年4月19日昼、東京・池袋で最悪の交通事故が発生しました。 87歳の男性が運転する乗用車が暴走し、次々と歩行者をはねた上に、ゴミ収集車に激突しまし

高齢ドライバーの事故率は高いどころか低いことが真実なのに、なぜ今、高齢ドライバーによる事故が増えているかのような印象になっているのでしょうか？一つは、やはりイメージの問題があると思います。加齢による 視力・聴力など身体能力の衰えはもちろん、反射神経・運動能力・判断 ...

高齢者のドライバーが引き起こす交通事故が増えている。登校途中の小学生の列にクルマが突っ込んだり、病院の駐車場でクルマが突然走り出し ...

まずグラフ全体は右肩下がりに、つまり事故件数は10年間で下がっていることが分かります。そのうえで個別に見ていくと、1番赤い真ん中にあるのが80歳以上。その上に20－29歳と、16－19歳のグラフがあります。つまり、簡単に言うと、「免許を持っている人の中では高齢者よりも、若い方が ...

少子高齢化に伴い、近年は交通事故による死者数の 半数以上を高齢者が占める中、 高齢のドライバーによる交通事故も多発しています。 私たちの日常生活に欠かせない「車」。 安全、安心な車社会を実現するためにも、

高齢タクシードライバーの危険性 次に高齢タクシードライバーの危険性です。最近、社会問題にもなっている高齢者ドライバーによる交通事故。これは、プロであるタクシードライバーも例外ではありません。年齢を重ねれば、人間誰しも体は衰えていきます。