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トルク調整部（クラッチ機能） トルクとは締め付ける力の強さのことで、トルクを調整できる機能のことをクラッチ機能といいます。 クラッチの調整段階は機種によって異なります。少ないもので10前後、多いもので20段階以上あるものもあります

EZ7421の最大トルクが6.0N・mなので、これを21分割した値が1目盛でのトルク値になります。 クラッチ機能 ・ 21段 クラッチの数です。各メーカーとも21段になっています。21段階でネジを締付ける強さを調整する事が可能です。

トルク調整部（クラッチ機能） トルクとは締め付ける力の強さのことで、トルクを調整できる機能のことをクラッチ機能といいます。 クラッチの調整段階は機種によって異なります。少ないもので10前後、多いもので20段階以上あるものもあります

EZ7421の最大トルクが6.0N・mなので、これを21分割した値が1目盛でのトルク値になります。 クラッチ機能 ・ 21段 クラッチの数です。各メーカーとも21段になっています。21段階でネジを締付ける強さを調整する事が可能です。

出力調整が容易でトルクが安定する。 回転慣性を利用した衝撃トルクである。 間欠トルクだから反動がない。 1打撃の値が大きい。 トルクが不安定である。 逆打ち現象がある。 トルク調整が困難である。 回転トルクと打撃トルクで

トルクドライバは『シグナル式トルクドライバ』と『直読式トルクドライバ』の2種に分かれます。『シグナル式トルクドライバ』は主に締め付け作業に使うタイプで、設定したトルクに達すると空転して締めすぎを防止したり、脱力感により締付完了を知らせます。

高精度トルク管理用充電スクリュー FT****D（ピストルタイプ） トルク；0.5-12Nm 精度； ±7％ ±3σ Cm≧1.67 ... 全長1,100～1,520mmに調整可能 125mm充電式ランダムオービットポリッシャ PO500DRG/DZ ブラシレスモータ採用でAC機 ...

トルク調整ダイアルがあり使いやすいです。 動作確認用に互換バッテリー2個と純正1個をオマケします。 互換はマズマズ使えますが、純正はさきほど充電してテストしたところ動きませんでした。 バッテリーは確認用とし