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With・Afterコロナ時代を生き抜く運送会社になるためには、課題も多く、決して簡単なことではありません。しかし、コロナ禍が物流・運送業界に与えた影響を見直すことで、これからの運送会社に何が必要なのか見えてきました。

コロナ禍における物流 国内編 日本国内の物流関連企業は、コロナを機に二極化を見せているようです。活況を見せた宅配業 2020年、コロナの感染が広がり始めた頃、ネットでデマが広がり、マスクやペーパー類、消毒用のアルコールスプレーなど、必要な物資が手に入らない状況が発生。

コロナ禍において、物流業界での物量状況は明暗を分けています 新型コロナウィルスの感染拡大が続く中、物量の状況にも明暗が分かれています。物量が好調な業界としては、巣ごもりの需要拡大によって活況となっている宅配業界や、消費が好調な家庭用食材（低温物流業界）があります。

第459号 コロナ禍の物流現場の変化のあれこれ（2021年5月13日発行）. 2021.05.13. 執筆者. 髙野 潔. (有限会社KRS物流システム研究所 取締役社長）. 執筆者略歴 . 職歴・履歴. 日産自動車株式会社（33年間）. （出向）株式会社バンテック（7年間）.

コロナ禍が追い風となって物流リートの注目度が上がっていることもあり、顧客との交渉も進めやすいでしょう。このようなリスク管理を通じて、万が一どこかの調達先が機能しなくなったとしても、事業継続につなげることが可能です。

コンテナ不足 世界の物流混乱 国連"世界経済の回復に影響も" 2021年11月23日 18時30分 新型コロナ 経済影響 世界的なコンテナ不足を背景にした ...

コロナ禍において、物流業界だけが例外と考えること自体が不自然ではないでしょうか？「物流は止まっていない」という言葉の裏側で、物流の現場も例外無くウイルスの危険に晒されており、多くの悩みがあります。物流業界のニューノーマルに向け、お客様の物流も見直しを進めていく必要 ...

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

新型コロナ禍の中でも健闘する物流会社 ただし、ヤマトホールディングスの場合、個人向け宅配分野は3月に4％増加している。「巣ごもり消費」の増加を受けた格好だ。物流企業でもトナミ運輸を持つ富山県のトナミホールディングスは物流

コロナ禍が物流業界に与えた影響コロナ禍が物量業界に多くの影響を与えた事は明白です。帝国データバンクによると、B2B貨物の物量の減少は顕著です。2020年初頭の景気動向指数は明らかに急落し、2020年6月からは徐々に ...

With・Afterコロナ時代を生き抜く運送会社になるためには、課題も多く、決して簡単なことではありません。しかし、コロナ禍が物流・運送業界に与えた影響を見直すことで、これからの運送会社に何が必要なのか見えてきました。

コロナ禍における物流 国内編 日本国内の物流関連企業は、コロナを機に二極化を見せているようです。活況を見せた宅配業 2020年、コロナの感染が広がり始めた頃、ネットでデマが広がり、マスクやペーパー類、消毒用のアルコールスプレーなど、必要な物資が手に入らない状況が発生。

コロナ禍において、物流業界での物量状況は明暗を分けています 新型コロナウィルスの感染拡大が続く中、物量の状況にも明暗が分かれています。物量が好調な業界としては、巣ごもりの需要拡大によって活況となっている宅配業界や、消費が好調な家庭用食材（低温物流業界）があります。

第459号 コロナ禍の物流現場の変化のあれこれ（2021年5月13日発行）. 2021.05.13. 執筆者. 髙野 潔. (有限会社KRS物流システム研究所 取締役社長）. 執筆者略歴 . 職歴・履歴. 日産自動車株式会社（33年間）. （出向）株式会社バンテック（7年間）.

コロナ禍が追い風となって物流リートの注目度が上がっていることもあり、顧客との交渉も進めやすいでしょう。このようなリスク管理を通じて、万が一どこかの調達先が機能しなくなったとしても、事業継続につなげることが可能です。

コンテナ不足 世界の物流混乱 国連"世界経済の回復に影響も" 2021年11月23日 18時30分 新型コロナ 経済影響 世界的なコンテナ不足を背景にした ...

コロナ禍において、物流業界だけが例外と考えること自体が不自然ではないでしょうか？「物流は止まっていない」という言葉の裏側で、物流の現場も例外無くウイルスの危険に晒されており、多くの悩みがあります。物流業界のニューノーマルに向け、お客様の物流も見直しを進めていく必要 ...

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

新型コロナ禍の中でも健闘する物流会社 ただし、ヤマトホールディングスの場合、個人向け宅配分野は3月に4％増加している。「巣ごもり消費」の増加を受けた格好だ。物流企業でもトナミ運輸を持つ富山県のトナミホールディングスは物流

コロナ禍が物流業界に与えた影響コロナ禍が物量業界に多くの影響を与えた事は明白です。帝国データバンクによると、B2B貨物の物量の減少は顕著です。2020年初頭の景気動向指数は明らかに急落し、2020年6月からは徐々に ...

新型コロナウイルスの影響は、物流業界にも大きな影響を与えている。トラックドライバー情報サイト『ブルル』が、トラックドライバー向けに ...

コロナ禍では在宅の人が増えて、宅配便の利用が急増した。再配達の削減や物流コスト軽減など、物流効率化を狙う新サービスが芽吹き始めた。 日経BP 日経ビジネス電子版 日経クロステック 日経クロストレンド 日経メディカル 日経 ...

コロナ禍で｢物流｣はどう変わり始めたか？ 東京2020大会を機に､荷主自ら進める対策とは 東京2020大会の開催がいよいよ近づいてきた。聖火 ...

新型コロナウイルスによって世界中の経済は大きな打撃を受けているが、物流業界も例外ではない。生鮮食品や医療品等を運んでいる運送会社の ...

コロナ禍で激変した物流現場。感染防止対策の実情と、EC出荷量の変化を追う スクロール360 / 常務取締役 ビジネス戦略室長 高山 隆司 2020/05/19 ダイレクトマーケティング , 新型コロナウイルス, 前回の記事: 春節明け、オフィスに入れ ...

日本物流団体連合会は12月8日、物流業における新型コロナウイルス感染症への対応動向について調査を行い、概要速報版をとりまとめ公表した ...

コロナ禍で物流の重要性が再認識されているところだが、2021年の物流業界は果たしてどう変わっていくのか。動向を探っていきたい。 物流業界の最大手といえば日本通運で、まさに業界の王様である。2020年の売上高は約2兆1000億円を計上してい

コロナ禍によって、世界のEC物流はどのような変化がもたらされたのか. コロナウイルスのパンデミックによって、eコマース物流におけるさまざまなトレンドが加速した。. 出荷量や消費者行動、配送料、越境eコマースおいて、劇的な変化が起きている ...

コロナ禍で宅配便の成長が加速している中、大手宅配3社の中でSGホールディングスは唯一、期初時点から2021年3月期の業績を増収増益と予想。7 ...

コロナ禍が物流に与えた影響は少なくありません。コロナに翻弄された物流、これからの課題を考察します。 災害 もくじ ーどのような影響が？ー物流に影響のあった分野、なかった分野 ー物流の基本は「人」 ー期待される「研究者 ...

物流業界のコロナ禍は対中貿易から始まった 国内最初の感染者が確認された後、最も早く影響が出たのは国際物流だった。中国で生産活動が停滞し、物流も混乱した。海運で日本に入ってくるはずだった物が予定通りに届かず、しびれ ...

新型コロナウイルスにより、物流業界にも大きな影響がありました。 2020年3月に公開されたJILSの調査結果によると、新型コロナウイルスの感染拡大により、物流面での課題が「発生した・一部発生した」と答えた企業はゆうに半数を超えています。

コロナ禍の中の物流を支えたトラック業界の2020年。激変した生活で増した運送業の負担と不安 橋本愛喜 バックナンバー 2020.12.30 Hiroko / PIXTA(ピクスタ) いい意味でも悪い意味でも注目された2020年 「トラックドライバーが一般 ...

2020年の3月期決算、物流業界においては19年の消費税増税がマイナス要因となり、減収減益が目立ちました。コロナの影響は20年3月からで、同期の ...

全体の物流費をみると絶対額は増加し、売上高対比でコスト上昇がみられた社も7割を占めており、生産がコロナ禍以前の水準に戻った場合、物流 ...

新型コロナウイルスは様々な仕事で働く人たちに影響を与えました。今回はウィルオブの派遣社員として物流倉庫でご勤務いただくTさんにお話をお伺いしました。実際にコロナウイルスの影響はどのようなものだったのか、コロナウイルス感染拡大前と現在で何が変化したのか、正直なお ...

コロナ禍まっただなかの2020年10月28日、埼玉県坂戸市にアマゾンの商品物流拠点となる「埼玉県坂戸フルフィルメントセンター」（以降、坂戸FC ...

第449号 コロナ禍後の厳しい時代の物流のあれこれを考える。. （前編）（2020年12月10日発行）. 2020.12.10. 執筆者. 髙野 潔. (有限会社KRS物流システム研究所 取締役社長）. 執筆者略歴 . 職歴・履歴. 日産自動車株式会社（33年間）.

With・Afterコロナ時代を生き抜く運送会社になるためには、課題も多く、決して簡単なことではありません。しかし、コロナ禍が物流・運送業界に与えた影響を見直すことで、これからの運送会社に何が必要なのか見えてきました。

コロナ禍における物流 国内編 日本国内の物流関連企業は、コロナを機に二極化を見せているようです。活況を見せた宅配業 2020年、コロナの感染が広がり始めた頃、ネットでデマが広がり、マスクやペーパー類、消毒用のアルコールスプレーなど、必要な物資が手に入らない状況が発生。

コロナ禍において、物流業界での物量状況は明暗を分けています 新型コロナウィルスの感染拡大が続く中、物量の状況にも明暗が分かれています。物量が好調な業界としては、巣ごもりの需要拡大によって活況となっている宅配業界や、消費が好調な家庭用食材（低温物流業界）があります。

第459号 コロナ禍の物流現場の変化のあれこれ（2021年5月13日発行）. 2021.05.13. 執筆者. 髙野 潔. (有限会社KRS物流システム研究所 取締役社長）. 執筆者略歴 . 職歴・履歴. 日産自動車株式会社（33年間）. （出向）株式会社バンテック（7年間）.

コロナ禍が追い風となって物流リートの注目度が上がっていることもあり、顧客との交渉も進めやすいでしょう。このようなリスク管理を通じて、万が一どこかの調達先が機能しなくなったとしても、事業継続につなげることが可能です。

コンテナ不足 世界の物流混乱 国連"世界経済の回復に影響も" 2021年11月23日 18時30分 新型コロナ 経済影響 世界的なコンテナ不足を背景にした ...

コロナ禍において、物流業界だけが例外と考えること自体が不自然ではないでしょうか？「物流は止まっていない」という言葉の裏側で、物流の現場も例外無くウイルスの危険に晒されており、多くの悩みがあります。物流業界のニューノーマルに向け、お客様の物流も見直しを進めていく必要 ...

コロナ禍半年、"新常態"で物流は様変わり パンデミックが起こした"変化"は… 世界保健機関（WHO ）が新型コロナウイルス感染拡大に関し緊急事態を宣言してから7月30日で半年――。3月にはパンデミック（世界的な大流行）に認定され、日本を含め世界中にコロナ禍が広がった。

新型コロナ禍の中でも健闘する物流会社 ただし、ヤマトホールディングスの場合、個人向け宅配分野は3月に4％増加している。「巣ごもり消費」の増加を受けた格好だ。物流企業でもトナミ運輸を持つ富山県のトナミホールディングスは物流

コロナ禍が物流業界に与えた影響コロナ禍が物量業界に多くの影響を与えた事は明白です。帝国データバンクによると、B2B貨物の物量の減少は顕著です。2020年初頭の景気動向指数は明らかに急落し、2020年6月からは徐々に ...

新型コロナウイルスの影響は、物流業界にも大きな影響を与えている。トラックドライバー情報サイト『ブルル』が、トラックドライバー向けに ...

コロナ禍では在宅の人が増えて、宅配便の利用が急増した。再配達の削減や物流コスト軽減など、物流効率化を狙う新サービスが芽吹き始めた。 日経BP 日経ビジネス電子版 日経クロステック 日経クロストレンド 日経メディカル 日経 ...

コロナ禍で｢物流｣はどう変わり始めたか？ 東京2020大会を機に､荷主自ら進める対策とは 東京2020大会の開催がいよいよ近づいてきた。聖火 ...

新型コロナウイルスによって世界中の経済は大きな打撃を受けているが、物流業界も例外ではない。生鮮食品や医療品等を運んでいる運送会社の ...

コロナ禍で激変した物流現場。感染防止対策の実情と、EC出荷量の変化を追う スクロール360 / 常務取締役 ビジネス戦略室長 高山 隆司 2020/05/19 ダイレクトマーケティング , 新型コロナウイルス, 前回の記事: 春節明け、オフィスに入れ ...

日本物流団体連合会は12月8日、物流業における新型コロナウイルス感染症への対応動向について調査を行い、概要速報版をとりまとめ公表した ...

コロナ禍で物流の重要性が再認識されているところだが、2021年の物流業界は果たしてどう変わっていくのか。動向を探っていきたい。 物流業界の最大手といえば日本通運で、まさに業界の王様である。2020年の売上高は約2兆1000億円を計上してい

コロナ禍によって、世界のEC物流はどのような変化がもたらされたのか. コロナウイルスのパンデミックによって、eコマース物流におけるさまざまなトレンドが加速した。. 出荷量や消費者行動、配送料、越境eコマースおいて、劇的な変化が起きている ...

コロナ禍で宅配便の成長が加速している中、大手宅配3社の中でSGホールディングスは唯一、期初時点から2021年3月期の業績を増収増益と予想。7 ...

コロナ禍が物流に与えた影響は少なくありません。コロナに翻弄された物流、これからの課題を考察します。 災害 もくじ ーどのような影響が？ー物流に影響のあった分野、なかった分野 ー物流の基本は「人」 ー期待される「研究者 ...

物流業界のコロナ禍は対中貿易から始まった 国内最初の感染者が確認された後、最も早く影響が出たのは国際物流だった。中国で生産活動が停滞し、物流も混乱した。海運で日本に入ってくるはずだった物が予定通りに届かず、しびれ ...

新型コロナウイルスにより、物流業界にも大きな影響がありました。 2020年3月に公開されたJILSの調査結果によると、新型コロナウイルスの感染拡大により、物流面での課題が「発生した・一部発生した」と答えた企業はゆうに半数を超えています。

コロナ禍の中の物流を支えたトラック業界の2020年。激変した生活で増した運送業の負担と不安 橋本愛喜 バックナンバー 2020.12.30 Hiroko / PIXTA(ピクスタ) いい意味でも悪い意味でも注目された2020年 「トラックドライバーが一般 ...

2020年の3月期決算、物流業界においては19年の消費税増税がマイナス要因となり、減収減益が目立ちました。コロナの影響は20年3月からで、同期の ...

全体の物流費をみると絶対額は増加し、売上高対比でコスト上昇がみられた社も7割を占めており、生産がコロナ禍以前の水準に戻った場合、物流 ...

新型コロナウイルスは様々な仕事で働く人たちに影響を与えました。今回はウィルオブの派遣社員として物流倉庫でご勤務いただくTさんにお話をお伺いしました。実際にコロナウイルスの影響はどのようなものだったのか、コロナウイルス感染拡大前と現在で何が変化したのか、正直なお ...

コロナ禍まっただなかの2020年10月28日、埼玉県坂戸市にアマゾンの商品物流拠点となる「埼玉県坂戸フルフィルメントセンター」（以降、坂戸FC ...

第449号 コロナ禍後の厳しい時代の物流のあれこれを考える。. （前編）（2020年12月10日発行）. 2020.12.10. 執筆者. 髙野 潔. (有限会社KRS物流システム研究所 取締役社長）. 執筆者略歴 . 職歴・履歴. 日産自動車株式会社（33年間）.

新型コロナが国際物流に与えた影響 2021年4月23日 株式会社野村総合研究所 アーバンイノベーションコンサルティング部 モビリティ・ロジスティクスグループ プリンシパル 宮前 直幸 コンテナ不足問題に関する情報共有会合

第449号 コロナ禍後の厳しい時代の物流のあれこれを考える。. （前編）（2020年12月10日発行）. 2020.12.10. 執筆者. 髙野 潔. (有限会社KRS物流システム研究所 取締役社長）. 執筆者略歴 . 職歴・履歴. 日産自動車株式会社（33年間）.

今回は、コロナ禍における物流停滞について現状を解説します。 消費活動の回復などを背景に、物流業界の人手やコンテナが不足しており、 物流停滞が発生しています。日本経済新聞社による「社長100人アンケート」では、

コロナ禍の異変 コンテナはどこへ？. 2月15日 14時58分. 今、1年前の3倍近くまで急激に値上がりしているものがあります。. 世界の物流を担う ...

コロナ禍による需要の変化に未だ混乱が残りつつも、柔軟に対応する荷主企業も増えているものと思われます。 トラック輸送需要に変化か？国際物流では引き続き混乱続く

外出自粛に伴うインターネット通販利用増加などで物流の持つ重要性が社会に再認識されていることや、サプライチェーンが停滞しないよう在り方を見直す動きが出ていることを踏まえ、コロナ禍でも先進的な物流施設の需要が衰えず、引き続き活況が ...

新型コロナウイルスは様々な仕事で働く人たちに影響を与えました。今回はウィルオブの派遣社員として物流倉庫でご勤務いただくTさんにお話をお伺いしました。実際にコロナウイルスの影響はどのようなものだったのか、コロナウイルス感染拡大前と現在で何が変化したのか、正直なお ...

2020年の3月期決算、物流業界においては19年の消費税増税がマイナス要因となり、減収減益が目立ちました。コロナの影響は20年3月からで、同期の ...

コロナ禍の中でも伸びている業界や業種は？医療、IT、物流系など 製造業からの転職先は？スキルをどう活かすべき？ベンチャー業界のメリットとデメリット 「学歴不問」や「未経験歓迎」はどこまで信用できるのか 企業サイト（HP）で着目

コロナ禍後の社会変化と 期待されるイノベーション像 新エネルギー・産業技術総合開発機構 技術戦略研究センター Technology Strategy Center はじめに 1 オリンピック・パラリンピック開催の期待を胸に始まった2020年 は、コロナ禍による大きな社会変動のうねりの年に様変わりして

コロナ禍で爆発的に成長するEC・宅配事業において、以前から喫緊の課題とされている物流の効率化に、これまでの"常識を覆す発想"で挑む ...

コロナ禍の影響により、当初予定されていた2020年度の生産（もしくは仕入れ）計画を変更した回答企業の36.5％は、自社の物流・ロジスティクス・SCM部門が主導したと回答しました。また、調達、社内、販売の物流領域を統合し、一元的

コロナ禍1年、第3波で物流回復遠のく トラック7割が減収、経営危機リスクも 国内で初めて新型コロナウイルスの感染が確認されてから、15日で1年が経過した。秋以降のコロナ感染第3波を受けて、「Go Toキャンペーン」の停止、さらには2度目となる政府の緊急事態宣言が今月11都道府県に発令さ ...

印刷・物流 2020-11-30 新型コロナは、健康であることが当たり前だった私たちの生活を根底から変えました。新しい働き方、新しい生活様式の中で私たちの「健康」に対する意識がどのように変化したか、企業、団体による調査結果から探ります。

「コロナ禍で巣ごもり需要が高まり、宅配案件は増えてきたが、いい人材は採用できていない。」「物量は減って人員を増やす必要はないが、今後アフターコロナで物量が増えた場合、適正人数を確保する必要がある。」など、本記事では、そんな物流業界の採用に携わる方に向けて、今やる ...

【新型ウイルス】コロナ禍で物流企業の過半数が「非接触型や自動化などシステム見直し」必要と認識 2020.12.09 06:00:30 災害/事故/不祥事 コロナショック, 災害, 動向/展望, プレスリリースなど

コロナ禍で伸びる物流と雇用 自宅まで商品を届けてくれるさまざまなサービスは、もはや生活に欠かせない存在になっている。大きな家電から小さな生活用品まで、インターネット上で注文してしまえばなんでも家に届けてくれる時代だ。

コロナ禍により、私たちの日常は大きく変化しました。なかでも「物流」はその最たるものであり、人々は、細かな日常生活用品までも、配送サービスを頼るようになりました。しかし、物流のありようが大きく変化したのは今回が初めてではありません。

2021年7月30日 物流 ニュース ドライバー求人に予想以上の反響 経済情勢悪化に不安覚える経営者も 経済情勢が順調な時は、他業界でも人材を求めることから、物流業界には集まりにくく、常にドライバー不足に陥っていた。 コロナ禍と ...

物流不動産の開発の勢いが止まらない。コロナ禍でのEC需要の高まりや、サプライチェーンの混乱も新たなスペース需要を喚起し、供給を後押し ...

コロナ禍で深刻な試練に直面した物流会社は、 顧客のニーズに応え 、 世界経済の回復に貢献する 方法を見出したのである。 本稿では、異なる専門と経験を持つ2人の筆者の視点から指摘できる3つの教訓を紹介したい。

コロナ禍の外出自粛によりEC（ネット通販）関連の荷物の取り扱いが急増し、逼迫した状況が続くのが物流業界だ。 今年4月、日本郵便が取り扱ったゆうパックは9369万個で前年同月比26％増、小型荷物のゆうパケットの取扱個数は4699万個と同39％増にまで膨らんだ。

コロナ禍でサプライチェーンの変革や再構築が進む中、企業ロジスティクスを巡る動きが激しさを増している。荷主系物流子会社を対象にしたM＆Aが引き続き増加傾向にあり、子会社を3PL大手などに譲渡して物流業務を外部委託する動きが加速。

新型コロナで見えたエッセンシャルワーカー コロナ禍で注目されたエッセンシャルワーカーと言えば、どのような職種の方が思いつくでしょうか。 例えば医療従事者や福祉従事者。コロナ禍に限らず人々の生活に絶対に必要です。 その他、物流

新型コロナ禍が物流に及ぼした影響「トラックドライバーが一般ドライバーに知っておいてほしい"トラックの裏事情"」をテーマに紹介している本シリーズ。前回の記事（「『送料』は『無料』じゃない!『送料無料』…

ネット通販を支える物流 コロナ禍の物流不動産・物流センター・ラストマイルの動向. 森田富士夫 物流ジャーナリスト. 6/7 (月) 8:00. らせん状の ...

新型コロナ禍でロシア向け輸送費も高騰、コンテナ不足で物流に乱れ ビジネス短信 ビジネス短信のコンテンツ一覧 ... ロシアCIS物流に強い東洋トランスのモスクワ事務所物流マネジャーを務める古郷栄一氏は「新型コロナウイルス禍に ...

コロナ禍の影響でいくつもの商品が品薄状態になっていると経済評論家。これからの季節に欠かせない商品も在庫不足や ...

物流/港運 JILS、コロナ禍の影響調査。海空で運賃高騰続く。スペース不足も改善見られず 紙面ビュー 日本ロジスティクスシステム協会（JILS）は1月20日、新型コロナウイルスの感染拡大の物流・サプライチェーンへの影響に関する ...

日本国内に新型コロナウイルス感染症が入ってから1年あまりが経ったが、この間、トラックの物流にはどのような動きがあったのだろうか。トラック輸送は増えたのか、減ったのか？ ベストカー本誌に寄稿している現役のトラックドライバーが現在の状況を報告する。

新型コロナウイルスの影響下では、緊急事態宣言によるステイホーム、イベントの休止、企業活動の自粛などあらゆる要素が重なり、日本の経済活動が縮小しています。多くの業界がコロナ禍のダメージを受ける中、物流業界も例外ではなく、コロナ禍で急ブレーキのかかった物流需要は回復が ...

コロナ禍、物流業界の中でSGホールディングスは「一人勝ち」したという。BtoCに関し、2020年3月期は同社のみが売り上げ5％、純利益9％の増収増益 ...

新型コロナウイルス禍も、そう悪いことばかりではない。改めて、そう考えさせられる話を聞いた。 ある外資系フォワーダーでは、2022年度採用の応募者が例年を大幅に上回ったという。聞くと、コロナ禍でも物流は日常生活のために欠かせないエッセンシャルワークであり、不況などにも強い ...

2020年から続くコロナ禍で海外発送における郵便物の受入停止や、輸送航空機の大幅な減便・運休が続きました。. 各物流サービスに多大な影響を ...

物流業界のM＆A／コロナ禍でも堅調、譲渡件数が前年比1.5倍に. 譲渡企業と譲り受け企業をオンライン上でつなぐ事業承継M＆Aプラットフォーム ...

新型コロナ禍を契機にコンテナ船の運賃は高騰し、大豆業界にも大きな影響が出ている。現状のコンテナの需給状況や、今後の見通しについて ...

コロナ禍の成長ロード、在宅消費拡大で「物流関連株」が本領発揮へ ＜株探トップ特集＞. 新型コロナ感染拡大に伴う外出自粛の動きが追い風と ...

マテハン。正確には【マテリアルハンドリング】で、生産拠点や物流拠点でのモノの搬送・管理を行う業務。この領域で世界1の評価を受けているのがダイフク。このコロナ禍でも受注は多く、2021年3月期の増収増益で売上高は史上最高を記録。

#1 【PR】コロナ禍で見せた国際物流最大手の「真価」 フェデックスの巨大な輸送ネットワークが、柔軟に運用される強さ 国際総合貨物輸送会社、フェデックス エクスプレス（以下フェデックス）がコロナ禍という世界的な危機の中で本領を発揮している。

コロナ禍でも物流老舗企業が240億円で5拠点新設するワケ. センコーグループホールディングス（HD）は2022年春までに、岐阜羽島PDセンター（岐阜県羽島市）など5拠点の物流施設を国内外で新設する。. 5拠点への投資額は計約240億円。. 新型コロナウイルスの ...

コロナ禍の副業先として「配送・倉庫管理・物流」は人気がある。だが、コロナ禍がきっかけで始めた副業は不利な条件で働かざるを得ないケースも多く、過重労働リスクをはらんでいるーー。物流業界での副業を取り巻く現状と課題が、パーソル総合研究所の調査で明らかになった。

株式会社AMS 【連載】第10弾：コロナ禍の中、アパレル企業がオムニチャネル化・EC融合を推進! ～物流インフラプラットフォームNews～ アルページュ、AMSとの共同でOMOの実践へ こんにちは! シーアールイー(以下CRE) マーケティングチームです。

コロナ禍2年目、働く個人の意識はどう変化しているのか？ 今回、東京在住の会社員2,479名の声から、地方・郊外移住への興味と障壁について探りました。注目したいのは、回答とコメントから見えてくる働く個人の本音です。

その一例が、京セラの物流部門におけるDX支援だ。京セラではコロナ禍となったのを機に、物流業務の見直しを検討。製品の納入から、受入チェック、入荷登録までを行う「受入業務」、出荷指示からピッキング、検品、外装梱包、出荷までを行う「出荷業務」が今回見直しの対象とした主な ...

コロナ禍でも、社会生活維持のために欠かせない医療・小売・物流等に携わる「エッセンシャルワーカー」の仕事動向をIndeedが調査. 4月以降に ...

インドネシアでも、新型コロナ禍で自動車産業や観光業など多くの産業が苦戦を強いられる。一方で、eコマース（EC）市場が好調だ。今後もASEANのEC市場の成長を牽引するとみられる。一方で、物流面の発展などが克服す ...

物流セクターの独り勝ち？ この度のコロナ禍での不動産マーケットについてざっとおさらいしてみよう。ホテル・商業施設については底を打った感はあるものの依然低迷が続いている。オフィスは都心からの移転やリモート対応で一部先行き不

2020年から続くコロナ禍で海外発送における郵便物の受入停止や、輸送航空機の大幅な減便・運休が続きました。各物流サービスに多大な影響を ...

辛い料理が好きな人はコロナ禍で「刺激（のあるメニュー）」を以前より求めるようになっている 一方、激辛メニューのテイクアウトについては、外出自粛が続くなか「テイクアウトでも辛い物が食べたいか」という質問に対して、辛い料理が好きな人の24.4％の人が「食べたい」と答えた。