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東毛広域幹線道路は、平成28年に高崎駅東口～館林インターチェンジまでの間で前線4車線化されました。. 平成30年度 全体概要（pdfファイル：437KB）. 東毛広幹道ストック効果（pdfファイル：591KB）. ぐんまの道づくりトップページへ戻る. 現在の位置.

東毛広域幹線道路 （とうもうこういきかんせんどうろ）は、群馬県 高崎市から邑楽郡 板倉町に至る、国道354号のバイパス群の総称である [1]。通称は「東毛広幹道」や単に「354バイパス」である。 概要 群馬県の中毛・西毛地域（県央 ...

東毛広域幹線道路（354バイパス）は、JR高崎駅東口を起点とし、玉村町～伊勢崎市～太田市～館林市を経由して板倉町に至る延長58.61 kmの主要幹線道路です。この内、玉村伊勢崎バイパスは西端部の（主）大胡藤岡線から東端部の群馬県道駒形柴町線までの延長3．03kmで、途中、利根川を渡河する ...

東毛広域幹線道路に導入 BRTが導入されるのは、群馬県の東毛広域幹線道路。JR高崎駅東口～東武館林駅間の約50kmです。東毛広域幹線道路は国道354号バイパス道路で、高崎駅東口を起点に、伊勢崎市、太田市、館林 ...

Way 東毛広域幹線道路 (223946391) as forward Way 東毛広域幹線道路 (223946390) as forward Way 東毛広域幹線道路 (223946386) Way 板倉バイパス (223946388) Way 国道354号 (901058864) Way 国道354号 (477537316) () ...

東毛広域幹線道路の全線開通を踏まえた沿道開発の増加、北関東自動車道の太田桐生インタ ー、太田強戸スマートインター、太田藪塚インターの各周辺の工業機能や流通機能の集積による 新たな交通需要の発生集中、慢性的な市街地 ...

「東毛広域幹線道路」は群馬県の高崎駅東口を起点に、伊勢崎市、太田市、館林市などを経て板倉町に至る、東毛地域を広域的かつ横断的に連絡 ...

東毛広域幹線道路の4車線化工事も終盤。境工区においては剛志大橋の東西区間を残すのみで、現在、来年1月15日工期で舗装工事が進んでいます。12月1日時点では、上り下り共に中央車線を交通止めにして工事が進んでいました。

西毛広域幹線道路は、前橋市、高崎市、安中市及び富岡市を結ぶ広域的な交通を担う幹線道路です。この道路は、周辺の渋滞緩和や物流の効率化、生活圏の拡大など西毛地域の産業、経済、観光の発展を担う道路です。 整備効果

【2014.4.11】国道354号 東毛広域幹線道路 太田大泉【開通】 [乗り物] 2014年4月11日午後3時東別所区間が開通しました!これにより、R354バイパスが館林から伊勢崎まで、...

東毛広域幹線道路は、平成28年に高崎駅東口～館林インターチェンジまでの間で前線4車線化されました。. 平成30年度 全体概要（pdfファイル：437KB）. 東毛広幹道ストック効果（pdfファイル：591KB）. ぐんまの道づくりトップページへ戻る. 現在の位置.

東毛広域幹線道路 （とうもうこういきかんせんどうろ）は、群馬県 高崎市から邑楽郡 板倉町に至る、国道354号のバイパス群の総称である [1]。通称は「東毛広幹道」や単に「354バイパス」である。 概要 群馬県の中毛・西毛地域（県央 ...

東毛広域幹線道路（354バイパス）は、JR高崎駅東口を起点とし、玉村町～伊勢崎市～太田市～館林市を経由して板倉町に至る延長58.61 kmの主要幹線道路です。この内、玉村伊勢崎バイパスは西端部の（主）大胡藤岡線から東端部の群馬県道駒形柴町線までの延長3．03kmで、途中、利根川を渡河する ...

東毛広域幹線道路に導入 BRTが導入されるのは、群馬県の東毛広域幹線道路。JR高崎駅東口～東武館林駅間の約50kmです。東毛広域幹線道路は国道354号バイパス道路で、高崎駅東口を起点に、伊勢崎市、太田市、館林 ...

Way 東毛広域幹線道路 (223946391) as forward Way 東毛広域幹線道路 (223946390) as forward Way 東毛広域幹線道路 (223946386) Way 板倉バイパス (223946388) Way 国道354号 (901058864) Way 国道354号 (477537316) () ...

東毛広域幹線道路の全線開通を踏まえた沿道開発の増加、北関東自動車道の太田桐生インタ ー、太田強戸スマートインター、太田藪塚インターの各周辺の工業機能や流通機能の集積による 新たな交通需要の発生集中、慢性的な市街地 ...

「東毛広域幹線道路」は群馬県の高崎駅東口を起点に、伊勢崎市、太田市、館林市などを経て板倉町に至る、東毛地域を広域的かつ横断的に連絡 ...

東毛広域幹線道路の4車線化工事も終盤。境工区においては剛志大橋の東西区間を残すのみで、現在、来年1月15日工期で舗装工事が進んでいます。12月1日時点では、上り下り共に中央車線を交通止めにして工事が進んでいました。

西毛広域幹線道路は、前橋市、高崎市、安中市及び富岡市を結ぶ広域的な交通を担う幹線道路です。この道路は、周辺の渋滞緩和や物流の効率化、生活圏の拡大など西毛地域の産業、経済、観光の発展を担う道路です。 整備効果

【2014.4.11】国道354号 東毛広域幹線道路 太田大泉【開通】 [乗り物] 2014年4月11日午後3時東別所区間が開通しました!これにより、R354バイパスが館林から伊勢崎まで、...

Relation 東毛広域幹線道路 (2972152) (as forward) Relation 東国文化歴史街道 (2162031) (as forward) Nodes 15 nodes クリーンセンター前 (2327408062) (part of ways 東毛広域幹線道路 (793083054), 779232491, and 館林明和バイパス

画像：東毛広域幹線道路BRT構想 全体計画（概要） BRT全体計画 公表された全体計画によると、高崎～館林間の総距離は約53.7km。全部で17の停留所が想定されていて、高崎駅でJR線と、境町駅と館林駅で東武線と連絡します ...

東毛広域幹線道路が開通します ※午前中に開通 記念式典と開 通イベントを 行う予定です。大泉 工業団地 太田 工業団地 国道 太田駅 2360m 東毛広域幹線道路 （国道354号バイパス） 122号 （八重笠道路）国道 前橋館林線 竜舞駅 N ...

「東毛広域幹線道路BRT構想」は館林駅と高崎駅を国道354号線を経由してバスでつなぐ構想です。大沢前群馬県知事の時代に計画され、2021年度を導入目標とするものでした。過去形なのは今年に入ってこの計画が頓挫したからです。

【HD】東毛広域幹線道路【群馬】ナイトクルーズ [乗り物] 国道354バイパス全線開通記念&初車載動画。「東毛」と書いて「とうもう」と呼ぶ、流石グンマー。大...

群馬県の高崎―館林間を結ぶ東毛広域幹線道路（国道354号）に新バスシステム「BRT」を導入する計画を県が進めている。「乗りたい」と思わせる ...

2018年 東毛広域幹線道路BRT構想策定協議会組織、需要調査、全体計画の策定 2019年 調査継続、調査結果をもとに事業計画・運行計画の策定 2020年 バス事業者の決定（既存の運送事業者が共同出資もあり得る？）、国土交通 省へ ...

東毛広域幹線道路 概要 群馬県の中毛・西毛地域（県央地域）と東毛地域の連絡強化のために計画されたバイパスの総称で、高崎駅から東北自動車道館林ICを連絡する幹線道路でもある。群馬県南部の東西を結ぶ道路であり ...

搬入搬出の経路は、原則、北側（東毛広域幹線道路方面）から入って、屋外展示場を抜け、展示ホール南側からの車両乗り入れをお願いします。 補助金はありますか。 群馬のプラスワン応援事業費補助金があります。ぜひ、ご活用

国道354号 全線https://youtu.be/I1-nqn3JmhM

東毛広域幹線道路 東毛広域幹線道路の概要 ナビゲーションに移動検索に移動この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（2013年6月 ...

道路 主な幹線道路として、桐生市から太田市にかけて国道50号が、太田市から館林市にかけて国道354号(東毛広域幹線道路) が、太田市尾島地区に国道17号（上武道路）が通じている。 そのほか、東毛を南北に貫く国道122号や、桐生 ...

県は、東毛広域幹線道路との交差点から群馬の森を通り、烏川までの1・9kmについて、今年度から4車線化に着手した。この区間では、綿貫町交差点を中心に渋滞が発生し、十分な歩道幅員が確保されていない。県は、現地測量

群馬県が運行に向け検討しておりますバス高速輸送システム（BRT）構想は、東毛広域幹線道路の優れた走行環境を生かした新たな広域公共交通ネットワークの形成を目指すもので、通勤通学や自動車を利用しない移動手段として、その ...

そのまま東毛広域幹線道路沿 いに直進し、「Gメッセ群馬入 口」の信号を右折します。ペデストリアンデッキから 歩道へ下り、直進します。Gメッセが見えてきました。メインエントランスは、正面 の階段を上った2階です。（※） バスの場合

東毛広域幹線道路（国道354 号バイパス）の沿道や（仮称）高崎・玉村スマートIC 周辺におけ る新たな活力づくり 央の広域交通 軸（北関東自動車道、東毛広域幹線道路（国道354 号バイパス）、前橋南IC、（仮

Continue onto 東毛広域幹線道路, 354, 122 0h1mn 786 m Turn right onto 足利邑楽行田線, 20 0h13mn 11.7 km Turn right onto 八反田新橋, 306 0h0mn 26 m Turn left onto 上中森鴻巣線, 306 0h2mn 2.2 km Turn left onto 行田蓮田 ...

東毛広域幹線道路全線開通 西毛広域幹線道路全線事業化 寺尾藤岡バイパス事業着手 聖石橋の左折レーン設置 吉井町岩崎交差点改良 群馬八幡駅 踏切拡張 井野駅 踏切拡張事業着手 橋爪 洋介プロフィール 〔 略 歴 〕 昭和42年 高崎 ...

東毛広域幹線道路（とうもうこういきかんせんどうろ）は国道354号の交通混雑解消と群馬県の中毛・西毛地域（県央地域）と東毛地域の連絡強化のために計画された高崎市から邑楽郡 板倉町に至るバイパス群の総称である。 高崎駅から東北自動車道（館林IC）を連絡する幹線道路でもある。

粕川剛志大橋ライブカメラは、群馬県伊勢崎市境保泉の剛志大橋に設置された粕川・国道354号(東毛広域幹線道路)付近が見えるライブカメラです。独自配信による静止画のライブ映像配信です。国土交通省による配信。

東毛広域幹線道路は、平成28年に高崎駅東口～館林インターチェンジまでの間で前線4車線化されました。. 平成30年度 全体概要（pdfファイル：437KB）. 東毛広幹道ストック効果（pdfファイル：591KB）. ぐんまの道づくりトップページへ戻る. 現在の位置.

東毛広域幹線道路 （とうもうこういきかんせんどうろ）は、群馬県 高崎市から邑楽郡 板倉町に至る、国道354号のバイパス群の総称である [1]。通称は「東毛広幹道」や単に「354バイパス」である。 概要 群馬県の中毛・西毛地域（県央 ...

東毛広域幹線道路（354バイパス）は、JR高崎駅東口を起点とし、玉村町～伊勢崎市～太田市～館林市を経由して板倉町に至る延長58.61 kmの主要幹線道路です。この内、玉村伊勢崎バイパスは西端部の（主）大胡藤岡線から東端部の群馬県道駒形柴町線までの延長3．03kmで、途中、利根川を渡河する ...

東毛広域幹線道路に導入 BRTが導入されるのは、群馬県の東毛広域幹線道路。JR高崎駅東口～東武館林駅間の約50kmです。東毛広域幹線道路は国道354号バイパス道路で、高崎駅東口を起点に、伊勢崎市、太田市、館林 ...

Way 東毛広域幹線道路 (223946391) as forward Way 東毛広域幹線道路 (223946390) as forward Way 東毛広域幹線道路 (223946386) Way 板倉バイパス (223946388) Way 国道354号 (901058864) Way 国道354号 (477537316) () ...

東毛広域幹線道路の全線開通を踏まえた沿道開発の増加、北関東自動車道の太田桐生インタ ー、太田強戸スマートインター、太田藪塚インターの各周辺の工業機能や流通機能の集積による 新たな交通需要の発生集中、慢性的な市街地 ...

「東毛広域幹線道路」は群馬県の高崎駅東口を起点に、伊勢崎市、太田市、館林市などを経て板倉町に至る、東毛地域を広域的かつ横断的に連絡 ...

東毛広域幹線道路の4車線化工事も終盤。境工区においては剛志大橋の東西区間を残すのみで、現在、来年1月15日工期で舗装工事が進んでいます。12月1日時点では、上り下り共に中央車線を交通止めにして工事が進んでいました。

西毛広域幹線道路は、前橋市、高崎市、安中市及び富岡市を結ぶ広域的な交通を担う幹線道路です。この道路は、周辺の渋滞緩和や物流の効率化、生活圏の拡大など西毛地域の産業、経済、観光の発展を担う道路です。 整備効果

【2014.4.11】国道354号 東毛広域幹線道路 太田大泉【開通】 [乗り物] 2014年4月11日午後3時東別所区間が開通しました!これにより、R354バイパスが館林から伊勢崎まで、...

Relation 東毛広域幹線道路 (2972152) (as forward) Relation 東国文化歴史街道 (2162031) (as forward) Nodes 15 nodes クリーンセンター前 (2327408062) (part of ways 東毛広域幹線道路 (793083054), 779232491, and 館林明和バイパス

画像：東毛広域幹線道路BRT構想 全体計画（概要） BRT全体計画 公表された全体計画によると、高崎～館林間の総距離は約53.7km。全部で17の停留所が想定されていて、高崎駅でJR線と、境町駅と館林駅で東武線と連絡します ...

東毛広域幹線道路が開通します ※午前中に開通 記念式典と開 通イベントを 行う予定です。大泉 工業団地 太田 工業団地 国道 太田駅 2360m 東毛広域幹線道路 （国道354号バイパス） 122号 （八重笠道路）国道 前橋館林線 竜舞駅 N ...

「東毛広域幹線道路BRT構想」は館林駅と高崎駅を国道354号線を経由してバスでつなぐ構想です。大沢前群馬県知事の時代に計画され、2021年度を導入目標とするものでした。過去形なのは今年に入ってこの計画が頓挫したからです。

【HD】東毛広域幹線道路【群馬】ナイトクルーズ [乗り物] 国道354バイパス全線開通記念&初車載動画。「東毛」と書いて「とうもう」と呼ぶ、流石グンマー。大...

群馬県の高崎―館林間を結ぶ東毛広域幹線道路（国道354号）に新バスシステム「BRT」を導入する計画を県が進めている。「乗りたい」と思わせる ...

2018年 東毛広域幹線道路BRT構想策定協議会組織、需要調査、全体計画の策定 2019年 調査継続、調査結果をもとに事業計画・運行計画の策定 2020年 バス事業者の決定（既存の運送事業者が共同出資もあり得る？）、国土交通 省へ ...

東毛広域幹線道路 概要 群馬県の中毛・西毛地域（県央地域）と東毛地域の連絡強化のために計画されたバイパスの総称で、高崎駅から東北自動車道館林ICを連絡する幹線道路でもある。群馬県南部の東西を結ぶ道路であり ...

搬入搬出の経路は、原則、北側（東毛広域幹線道路方面）から入って、屋外展示場を抜け、展示ホール南側からの車両乗り入れをお願いします。 補助金はありますか。 群馬のプラスワン応援事業費補助金があります。ぜひ、ご活用

国道354号 全線https://youtu.be/I1-nqn3JmhM

東毛広域幹線道路 東毛広域幹線道路の概要 ナビゲーションに移動検索に移動この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（2013年6月 ...

道路 主な幹線道路として、桐生市から太田市にかけて国道50号が、太田市から館林市にかけて国道354号(東毛広域幹線道路) が、太田市尾島地区に国道17号（上武道路）が通じている。 そのほか、東毛を南北に貫く国道122号や、桐生 ...

県は、東毛広域幹線道路との交差点から群馬の森を通り、烏川までの1・9kmについて、今年度から4車線化に着手した。この区間では、綿貫町交差点を中心に渋滞が発生し、十分な歩道幅員が確保されていない。県は、現地測量

群馬県が運行に向け検討しておりますバス高速輸送システム（BRT）構想は、東毛広域幹線道路の優れた走行環境を生かした新たな広域公共交通ネットワークの形成を目指すもので、通勤通学や自動車を利用しない移動手段として、その ...

そのまま東毛広域幹線道路沿 いに直進し、「Gメッセ群馬入 口」の信号を右折します。ペデストリアンデッキから 歩道へ下り、直進します。Gメッセが見えてきました。メインエントランスは、正面 の階段を上った2階です。（※） バスの場合

東毛広域幹線道路（国道354 号バイパス）の沿道や（仮称）高崎・玉村スマートIC 周辺におけ る新たな活力づくり 央の広域交通 軸（北関東自動車道、東毛広域幹線道路（国道354 号バイパス）、前橋南IC、（仮

Continue onto 東毛広域幹線道路, 354, 122 0h1mn 786 m Turn right onto 足利邑楽行田線, 20 0h13mn 11.7 km Turn right onto 八反田新橋, 306 0h0mn 26 m Turn left onto 上中森鴻巣線, 306 0h2mn 2.2 km Turn left onto 行田蓮田 ...

東毛広域幹線道路全線開通 西毛広域幹線道路全線事業化 寺尾藤岡バイパス事業着手 聖石橋の左折レーン設置 吉井町岩崎交差点改良 群馬八幡駅 踏切拡張 井野駅 踏切拡張事業着手 橋爪 洋介プロフィール 〔 略 歴 〕 昭和42年 高崎 ...

東毛広域幹線道路（とうもうこういきかんせんどうろ）は国道354号の交通混雑解消と群馬県の中毛・西毛地域（県央地域）と東毛地域の連絡強化のために計画された高崎市から邑楽郡 板倉町に至るバイパス群の総称である。 高崎駅から東北自動車道（館林IC）を連絡する幹線道路でもある。

粕川剛志大橋ライブカメラは、群馬県伊勢崎市境保泉の剛志大橋に設置された粕川・国道354号(東毛広域幹線道路)付近が見えるライブカメラです。独自配信による静止画のライブ映像配信です。国土交通省による配信。

Way 東毛広域幹線道路 (223946391) as forward Way 東毛広域幹線道路 (223946390) as forward Way 東毛広域幹線道路 (223946386) Way 板倉バイパス (223946388) Way 国道354号 (901058864) Way 国道354号 (477537316) () ...

東毛広域幹線道路 西毛広域幹線道路 参考①7つの交通軸構想 ※国 交通省 崎河川国道事務所 事業パンフレットより抜粋 路線図 期待される効果 路線図 路線図 路線図 整備効果 上信自動車道 ※「ぐんまの道2013」（群 県県 整備 ...

【HD】東毛広域幹線道路【群馬】ナイトクルーズ [乗り物] 国道354バイパス全線開通記念&初車載動画。「東毛」と書いて「とうもう」と呼ぶ、流石グンマー。大...

東毛広域幹線道路の全線開通を踏まえた沿道開発圧力の増加、北関東自動車道の太田桐生IC、 （仮称）太田スマートIC、太田藪塚ICの各周辺の工業機能や流通機能の集積による新たな交通 需要の発生集中、慢性的な市街地の渋滞等 ...

東毛広域幹線道路の開通で、館林から高崎までスルスルと行けるようになった。高崎にはスマートICと道の駅も整備され、遠方への移動も楽々。 ようやく高崎駅～462号～17号～407号～122号～館林IC(東北道)～新4号～境町まで1本の道で

東毛広域幹線道路・大泉工区開通。 2009年（平成21年） 大泉町保健福祉総合センター完成。 このページに関する問い合わせ先 教育部 生涯学習課 電話番号： 0276-63-3111 窓口の場所：公民館事務室内 お問い合わせ このページに ...

道路情報 国道354号（東毛広域幹線道路） 館林方面 太田市下田島交差点付近 大型トラックが故障、1車線規制 太田市粕川町付近まで約1.5Kmほど混雑。 お急ぎの方はとりせんと朝鮮飯店のところの信号を右折し、県道142号尾島交差点で

東毛広域幹線道路や関越自動車道の高崎・玉 村スマートインターチェンジ（仮称）が整備され、 本町の交通利便性 は一層増大します。こうした環境を活 かし、地域産業の 振興や広域的な交 流を促進し、地域 に活気があるまち ...

東毛広域幹線道路全線開通 西毛広域幹線道路全線事業化 寺尾藤岡バイパス事業着手 聖石橋の左折レーン設置 吉井町岩崎交差点改良 群馬八幡駅 踏切拡張 井野駅 踏切拡張事業着手 橋爪 洋介プロフィール 〔 略 歴 〕 昭和42年 高崎 ...

4月11日、東毛広域幹線道路（東毛広幹道）の太田市内約2.4キロ区間が開通。太田市内では、東毛広幹道に直結する国道122号・八重笠道路も、合わせて開通。二つの道路の開通により、館林までの移動時間が短縮され、 県央地域と

粕川剛志大橋ライブカメラ. 設置先:剛志大橋 (群馬県伊勢崎市境保泉) 撮影先:粕川・国道354号 (東毛広域幹線道路)付近. 粕川殖蓮橋ライブカメラ. 設置先:殖蓮橋 (群馬県伊勢崎市日乃出町) 撮影先:粕川・殖蓮橋・群馬県道2号前橋館林線・群馬県道293号香林羽黒 ...

4月11日 - 国道354号東毛広域幹線道路へバイパスとして接続させる八重笠道路が開通する。 12月20日 - 昭和橋新橋の群馬県方面が開通し、4車線化され完成。 2018年（平成30年）3月26日 - 国道354号東毛広域幹線道路へ接続する [9]

号東毛広域幹線道路 国道 17号上武道路 保育園：8所 〔 園〕 （公立2所、私立 6 園） 認定こども園：3園（私立3園） 小学校：4校 中学校： 3 校 あ 市の東部に位置する東地区には、 大型ショッピングモールがあり、 休日には多くの ...

東毛広域幹線道路等整備対策委員会 副委員長 現在 社会福祉法人 育明会 すみれこども園事務長 あすなろ館児童クラブ・同第2・第3 代表 くるみ児童クラブ代表 あおば児童クラブ・同第2・第3・第4・第5 代表 たけのこ児童クラブ•同第3 ...

東毛広域幹線道路（高崎第二工区） 開通 群馬県 甘楽吉井バイパス 開通 群馬県 国道145号 開通 群馬県 国道354号 開通 群馬県 国道462号改良 開通 埼玉県 蓮田岩槻バイパス 開通 埼玉県 新大宮バイパス側道 開通 埼玉県 川越市 ...

東毛広域幹線道路と利根川を東から見る（長円の中は玉村八幡宮とたまたん） 子育て充実 田園都市 角田紘二町長 玉村町は、群馬県南部に位置する田園都市です。 関越道の高崎玉村スマートインターチェンジがオープンし、都心へのアクセスが飛躍的に向上しました。また、スマートインター ...

また、東毛広域幹線道路と重なる都市計画道路3・3・1南部幹線も変更する。連続した路線となる青柳広内線と都市計画道路3・3・16122号線との交差部について南部幹線がオーバーパスする計画だったが、平面交差とする。

前者の区間は東毛広域幹線道路の一部を構成し、2012年3月28日に6車線の道路として供用されている [1]。 但し、この区間は道路標示などでは 国道354号 バイパスの一部として案内されており、高崎駅東口の起点にも国道354号の標識が設置されている。

東京・長野方面に行く場合は、国道354号バイパス（東毛広域幹線道路）の関越自動車道東側（玉村町側）入口から、また、新潟・宇都宮方面に行く場合は、関越自動車道西側（高崎市側）入口からそれぞれスマートICに進入して

東毛広域幹線道路における渋滞緩和 西毛広域幹線道路の建設促進、富岡工区以南の延長及び新橋の建設 県道太田桐生線バイパスの整備促進 「県道沢入桐生線」事業の促進による日光観光ルート・避難用迂回道路としての整備 ...

東毛広域幹線道路（玉村伊勢崎バイパス）開通式 玉村町交番 - m D | ¨ l | 1 X 1 9 7 - & ' ' 9 Î ~ ³ Ù H . ' 7 H < Q 学・高校玉村町には、大 ･小中 〈町長〉は。交通事故等の発生件数要となる。近年の犯罪・制の充実はますます重して ...

道路情報 国道354号（東毛広域幹線道路） 館林方面 太田市下田島交差点付近 大型トラックが故障、1車線規制 太田市粕川町付近まで約1.5Kmほど混雑。 お急ぎの方はとりせんと朝鮮飯店のところの信号を右折し、県道142号尾島交差点で

← 東毛広域幹線道路 開通 玉村町文化センター周辺地区土地区画整理事業 → 地域情報 産業祭 2014年11月9日 by with8 【第30回玉村町産業祭】のお知らせ 11月16日（日曜日） 時間：午前10時～ 会場：玉村町役場駐車場、JA ← ...

道路交通情報では、終点である東京へ向かう方向を上りと表現している [13]。 バイパス 以下のうち、八重笠道路と館林明和バイパス [14] は共に本線とは片方ずつしか接しておらず、両者の移動には国道354号 東毛広域幹線道路 を利用することとなる。

東毛広域幹線道路並びにスマートインターチェンジ建設促進特別委員会 副委員長 総務常任委員会 委員長 平成21年 玉村町議会議員 当選3回目 1125票 51歳 平成23年 玉村町議会 議長 平成24年 群馬県町村議会議長会 副会長 平成25 年 ...

更に2014年には東毛広域幹線道路（国道354号）の全線開通により 県内東西交通の利便性が増し、2016年には市内西部を南東から北西に通る国道17号 上武道路が全線開通し、東京都心や埼玉県方面と関越自動車道渋川伊香保ICへの

高崎市は高崎駅東口線（東毛広域幹線道路）沿線の開発計画を立案するとともに、規制緩和や特区的制度活用や財政支援も受けられるように国や県に対して働きかけ、地元の地権者の理解を得られる動きを速やかに行う。

また、広域幹線道路の沿道開発につい ても、地域の発展にとって重要であり、地域の実情に即した土地利用を図る必要があります。 本市の東部においては、東毛広域幹線道路の全線開通により、産業流通の動きが活発になり、企業立

そのため、バイパスとして高崎市と邑楽郡板倉町を結ぶ東毛広域幹線道路が整備され、2014年8月に全線開通しました。 茨城県でも狭隘区間があり、市街地では通勤・帰宅時には混雑する箇所があるため、バイパスとして境岩井バイパスなど複数のバイパスが計画され、整備が進められています。

8月31日：東毛広域幹線道路として整備されていた路線が国道354号となる。 10月10日 ：高崎市綿貫町 - 邑楽町篠塚の現道が指定解除により大部分が 群馬県道142号綿貫篠塚線 となる [32] 。

国道354号の太田バイパスについては「東毛広域幹線道路」をご覧ください。 国道122号標識 太田バイパス （おおたバイパス）とは、 栃木県 日光市 から 東京都 豊島区 に至る 国道122号 のうち、 群馬県 太田市 只上町から同市龍舞町までの区間の バイパス道路 である。

東毛広域幹線道路開通 東毛広域幹線道路（国道354バイパス）最後の未開通区間が 本日、午後2：00開通しました! 玉村町、伊勢崎市にかかる新たな橋（伊勢玉大橋）の開通により更に便利になりますね(^^ ...

板倉町におきましては、平成26年8月に群馬県経済の中心都市高崎市から板倉町に至る東毛広域幹線道路が全線開通となり、その延伸となる当板倉・北川辺バイパスの早期完成が望まれていたところでございます。

ドボクリップの番組詳細を掲載しています。 2021年06月25日(金)の放送内容 再放送：6月27日(日) #3 東毛広域幹線道路とその周辺道路 キリトリストは加藤ナナ。高崎駅東口を起点に、伊勢崎市・太田市などを経て、板倉町に至る東毛地域を連絡する、

11 東毛広域幹線道路建設について（要望） 再生 約2分 茂木 英子 爽風 1 子どもたちの健全育成について （1）子どもたちの間に起こっているネットトラブルについて 警察本部長・教育長・理事（健康福祉担当） （2）子どもの心のケア ...

（4）東毛広域幹線道路（R354）周辺における大規模な産業集積について 産業経済部長 再生 約15分 井下 泰伸 自由民主党 5 新型コロナウイルス感染症について （1）感染状況と感染者の病状について 健康福祉部長 （2）情報発信 ...

道路 主な幹線道路として、桐生市から太田市にかけて国道50号が、太田市から館林市にかけて国道354号(東毛広域幹線道路) が、太田市尾島地区に国道17号（上武道路）が通じている。そのほか、東毛を南北に貫く国道122号や、桐生 ...

東毛広域幹線道路沿線 地域 19 23 群馬県県央地域・東毛地域において、主に輸送機器、食料品、機械製品、金属製品等 を製造する工場が集積する工業団地と首都圏との連携を改善するために、高速道路へ のアクセス道路となる東毛 ...

4月11日 - 国道354号東毛広域幹線道路へバイパスとして接続させる八重笠道路が開通する。 12月20日 - 昭和橋新橋の群馬県方面が開通し、4車線化され完成。 2018年（平成30年）3月26日 - 国道354号東毛広域幹線道路へ接続する [9]

利根川新橋及び幹線道路網の早期着工についての請願書（採択）. 埼玉県北部（熊谷市・行田市）と群馬県東毛地域（太田市・大泉町・邑楽町・千代田町）と栃木県南部（足利市）を結ぶ交通路の中で「利根川新橋及び幹線道路網」の建設が話題になり始め ...

・撮影場所：東毛広域幹線道路の歩道 ・撮影者：山崎さん提供 ・高崎出身のミュージシャン布袋寅泰さんのギターと「高崎芸術劇場×布袋寅泰」、ギタリズム柄と呼ばれる幾何学模様が描かれています。10月11日に設置されました。 ...

県と高崎市でつくる高崎工業団地造成組合（管理者・富岡賢治市長）は26日、高速交通網の利便性を備えた都市型産業拠点として国道354号（東毛 ...

玉村町 玉村町は県央の100万都市圏の中心部に位置し、北関東自動車道の高崎玉村スマートICがあるほか、東毛広域幹線道路（国道354号）などの幹線道路が縦横に走り交通の便に恵まれている。県立女子大のほか、周辺に学校が多く、若者が多い角田紘二町長と同大4年生3人が町について語り合っ ...

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舘山法律事務所へのアクセス方法や周辺情報を掲載しています。高崎環状線と国道354バイパス（東毛広域幹線道路）の交差点にある2階建てビルの2階です。高崎インターチェンジから約4.5km。高崎玉村スマートインターから約 ...

また、県内の主要都市に囲まれ、町の西側に関越自動車道、北側に北関東自動車道が位置し、県内の主要幹線となる東毛広域幹線道路が横断するなど、交通の利便性に恵まれています。関越自動車道の高崎玉村スマートICに隣接する道