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トラック運送業界の景況感（速報）. 第115回トラック運送業界の景況感（速報）. 令和3年11月. 令和3年7月～9月期 （令和3年11月12日発表）. ※ 添付資料は こちら. 令和3年4月～6月の結果はこちら. 令和3年1月～3月の結果はこちら. 令和2年10月～12月の結果は ...

• 業界の景況感の今後の見通しは、 25.1（今回 28.7）と、3.5ポイント改善する見込みである。-22.6 -28.7 -25.1 -140-120-100-80-60-40-20 0 20 40 60 80 100 H202122232425262728293031R2R3 トラック運送業界の景況感の推移

1 業界の景況感：今回（令和 3 年 4 月～ 6 月期）の概況と今後の見通し 業界の景況感 ・今後は11.9ポイント悪化する見 込み。今回の 状況 今後の 見通し ・業界の景況感は「好転」とした事業者は23.2％（前回18.7％）、「悪化」とした ...

〇業界の景況感 業界の景況感は、1月に2度目の緊急事態宣言が発令された影響を受け、輸送数量が減少 したことから、前期に比べて やや好転が 3.2 減少し、やや悪化が 7.5 増加、大 幅に悪化が 3.4 増加している。また

トラック運送業においても、経済活動の再開により貨物輸送量は改善基調にあるが、燃料価格上昇によるコスト増加の影響を受け、営業利益及び経常利益が圧迫された結果、令和3年7月～9月期の景況感は 28.7 (前回 22.6）と、6.1ポイント悪化した。. なお ...

全日本トラック協会は2月12日、「第112回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年10～12月期」を公表した。

資料：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より トラックドライバー不足の状況について 令和元年7～9月期 85．0 平成 ※プラス＝不足感が強い、マイナス＝過剰感が強い 3 ＜ドライバーの人数は不足しているか？＞ 不足 ...

〇業界の景況感 業界の景況感について、前期比のDI は 47.9前期差 15.4 増 ¥となり、上昇した。ま た、業界の景況感の先行きに関するDI は 38.7前期差 12.9 増 ¥となり、上昇となっ た。 〇標準的な運賃の交渉状況

8月8日。全日本トラック協会は2019年4～6月の景況感を発表しました。中米貿易摩擦や世界経済の減速を受け、トラック業界の景況感にも陰りが出ています。業界の軽機感は-30.3ポイントとなり、前回1～3月の-18.1ポイントと比較すると、-12.2ポイントの悪化となっています。

トラック業界への転職の判断に少しでも役に立てば嬉しいです。. まとめ · トラックによる陸運が6割を占め、景況感は持ち直しつつあるが先行きは不透明です。· トラックの大きさや走行距離、荷物の積み方を組み合わせると様々な働き方が見え

トラック運送業界の景況感（速報）. 第115回トラック運送業界の景況感（速報）. 令和3年11月. 令和3年7月～9月期 （令和3年11月12日発表）. ※ 添付資料は こちら. 令和3年4月～6月の結果はこちら. 令和3年1月～3月の結果はこちら. 令和2年10月～12月の結果は ...

• 業界の景況感の今後の見通しは、 25.1（今回 28.7）と、3.5ポイント改善する見込みである。-22.6 -28.7 -25.1 -140-120-100-80-60-40-20 0 20 40 60 80 100 H202122232425262728293031R2R3 トラック運送業界の景況感の推移

1 業界の景況感：今回（令和 3 年 4 月～ 6 月期）の概況と今後の見通し 業界の景況感 ・今後は11.9ポイント悪化する見 込み。今回の 状況 今後の 見通し ・業界の景況感は「好転」とした事業者は23.2％（前回18.7％）、「悪化」とした ...

〇業界の景況感 業界の景況感は、1月に2度目の緊急事態宣言が発令された影響を受け、輸送数量が減少 したことから、前期に比べて やや好転が 3.2 減少し、やや悪化が 7.5 増加、大 幅に悪化が 3.4 増加している。また

トラック運送業においても、経済活動の再開により貨物輸送量は改善基調にあるが、燃料価格上昇によるコスト増加の影響を受け、営業利益及び経常利益が圧迫された結果、令和3年7月～9月期の景況感は 28.7 (前回 22.6）と、6.1ポイント悪化した。. なお ...

全日本トラック協会は2月12日、「第112回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年10～12月期」を公表した。

資料：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より トラックドライバー不足の状況について 令和元年7～9月期 85．0 平成 ※プラス＝不足感が強い、マイナス＝過剰感が強い 3 ＜ドライバーの人数は不足しているか？＞ 不足 ...

〇業界の景況感 業界の景況感について、前期比のDI は 47.9前期差 15.4 増 ¥となり、上昇した。ま た、業界の景況感の先行きに関するDI は 38.7前期差 12.9 増 ¥となり、上昇となっ た。 〇標準的な運賃の交渉状況

8月8日。全日本トラック協会は2019年4～6月の景況感を発表しました。中米貿易摩擦や世界経済の減速を受け、トラック業界の景況感にも陰りが出ています。業界の軽機感は-30.3ポイントとなり、前回1～3月の-18.1ポイントと比較すると、-12.2ポイントの悪化となっています。

トラック業界への転職の判断に少しでも役に立てば嬉しいです。. まとめ · トラックによる陸運が6割を占め、景況感は持ち直しつつあるが先行きは不透明です。· トラックの大きさや走行距離、荷物の積み方を組み合わせると様々な働き方が見え

全日本トラック協会は2月12日、「トラック運送業界の景況感」調査を公表した。それによると、2020年10〜12月期は、業界の景況感を「好転」とした事業者が全体の11・0％、「悪化」とした事業者が62・1％となる一方で、業況判断指数は 65・3と、前回調査（2020年7〜9月期）から26・4ポイント改善し ...

トラック業界で働く人のうち、約45．2％は40～54歳。 一方、29歳以下の若年層は全体の10％以下。 女性の割合は2．5％と、全産業と比べて極めて低い状況。2754 75 2 1 43.2% 15.0% 2.5% 2.4% 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 ...

話題 全日本トラック協会がまとめた1-3月の「トラック運送業界の景況感（速報）」によると、新型コロナウイルスの感染拡大に伴い経済活動が停滞している影響を大きく受け、輸送量、売上高、営業利益、経常損益が大幅に悪化したことで、業界の景況感が「マイナス81.7」を記録した。

トラック業界の景況感指数、10-12月期は1P悪化見通し. ロジスティクス 全日本トラック協会が19日に発表した7-9月期トラック運送業界の景況感（速報）によると、判断指数は 34.7で、4-6月期より3.9ポイント（P）低下した。. 10-12月期は反動減からの回復が期待さ ...

令和3年7月～9月期. 第18回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (854KB) 令和3年4月～6月期. 第17回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (1020KB) 令和3年1月～3月期. 第16回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (510KB)

トラック業界の景況感は全体的に悪化も、長時間労働は是正傾向に 8月8日。全日本トラック協会は2019年4～6月の景況感を発表しました。 中米貿易摩擦や世界経済の減速を受け、トラック業界の景況感にも陰りが出ています。 業界の軽機

全日本トラック協会がまとめた4～6月期の景況感（速報）によると、業況判断指数はプラス14（9ポイント上昇）と4期連続の改善となり、2018年12月調査以来の高水準となった。ただし、7～9月見通しは、新型コロナの再拡大による経済活動への影響を織り込み、 34．5（11．9ポイント低下）と悪化 ...

調査・データ 全日本トラック協会（全ト協）は20日、4-6月期のトラック運送業界景況感（速報）を発表した。 トラック運送業界では、消費税導入後に輸送量が低下する状況が見られるなど事業環境は厳しく、景況感の判断指数はマイナス30.8となり、前回（プラス14.2）から大幅に悪化した。

トラック運送業界の景況感（速報） 第112回トラック運送業界の景況感（速報） 令和3年2月 令和2年10月～12月期 （令和3年2月12日発表） ※ 添付資料は こちら 過去の分析結果 令和2年7月～9月の結果はこちら 令和2年4 令和2年1 ...

全日本トラック協会は2月15日、4半期ごとに実施しているトラック運送業界の景況感調査結果を取りまとめた。 業界の景況感を表す指数は2020年10～12月期がマイナス65・3で、前期（7～9月）から26・4ポイント上昇した。指数が改善したの

トラック運送業界の景況感 （令和3 年7 月～9 月期） 今回の調査では、8 月下旬から急激に新型コロナウイルスの感染状況が改善したことが調査 結果にも多少影響が出ていたと思われる。

全日本トラック協会は8月14日、「第110回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年4～6月期」を公表した。

全日本トラック協会は5月13日、「第109回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年1～3月期」を発表した。 業界の景況感は、「好転」とした事業 ...

また、全日本トラック協会のトラック運送業界の景況感によると、労働力の不足感はやや改善傾向にはありますが、依然として64%もの事業者が不足と感じているようです。このように若年層ドライバーだけではなく、業界全体としてトラック

2020年-2021年の中古車業界の動向や現状、ランキング＆シェアなどを分析しています。中古車業界の過去の市場規模の推移をはじめ、大手中古車3社の売上高の推移グラフ、2020年のコロナの影響とトヨタや楽天など中古車業界の最新のトレンドなどを解説しています。

労働時間：大型・中小型トラックともに +約2割長い <道路貨物運送業＞ ＜全産業＞ 6 (出所)厚労省｢賃金構造基本統計調査｣、総務省｢労働力調査｣、全日本トラック協会｢トラック運送業界の景況感｣、厚生労働省資料「一般職業紹介

運送業界の景況感（景気）について、現役ドライバーさん、配車係さん、 運行管理者さんなど運送会社にお勤めの方や業界について詳しい方からの 回答お願いします!私は以前、小さな運送会社でドライバーをやっていましたが、 リーマンショックをきっかけに燃料高騰などで仕事の量が減り ...

トラック業界 動向の検索結果をまとめて一括表示しています。|トラック運送業界の景況感（速報） | 全日本トラック協会、トラック業界の現状と動向、今後の行方などを調査-業 …、【業界研究】運送業界の現状・動向・課題について-業 …、トラック業界の現状・シェアランキングTOP3・景気 ...

全ト協／業界の景況感、消費増税・新型肺炎などで今後も悪化. 全日本トラック協会は2月13日、2019年10～12月期の「トラック運送業界の景況感 ...

トラック運送業界の景況感（速報）. 第115回トラック運送業界の景況感（速報）. 令和3年11月. 令和3年7月～9月期 （令和3年11月12日発表）. ※ 添付資料は こちら. 令和3年4月～6月の結果はこちら. 令和3年1月～3月の結果はこちら. 令和2年10月～12月の結果は ...

• 業界の景況感の今後の見通しは、 25.1（今回 28.7）と、3.5ポイント改善する見込みである。-22.6 -28.7 -25.1 -140-120-100-80-60-40-20 0 20 40 60 80 100 H202122232425262728293031R2R3 トラック運送業界の景況感の推移

1 業界の景況感：今回（令和 3 年 4 月～ 6 月期）の概況と今後の見通し 業界の景況感 ・今後は11.9ポイント悪化する見 込み。今回の 状況 今後の 見通し ・業界の景況感は「好転」とした事業者は23.2％（前回18.7％）、「悪化」とした ...

〇業界の景況感 業界の景況感は、1月に2度目の緊急事態宣言が発令された影響を受け、輸送数量が減少 したことから、前期に比べて やや好転が 3.2 減少し、やや悪化が 7.5 増加、大 幅に悪化が 3.4 増加している。また

トラック運送業においても、経済活動の再開により貨物輸送量は改善基調にあるが、燃料価格上昇によるコスト増加の影響を受け、営業利益及び経常利益が圧迫された結果、令和3年7月～9月期の景況感は 28.7 (前回 22.6）と、6.1ポイント悪化した。. なお ...

全日本トラック協会は2月12日、「第112回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年10～12月期」を公表した。

資料：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より トラックドライバー不足の状況について 令和元年7～9月期 85．0 平成 ※プラス＝不足感が強い、マイナス＝過剰感が強い 3 ＜ドライバーの人数は不足しているか？＞ 不足 ...

〇業界の景況感 業界の景況感について、前期比のDI は 47.9前期差 15.4 増 ¥となり、上昇した。ま た、業界の景況感の先行きに関するDI は 38.7前期差 12.9 増 ¥となり、上昇となっ た。 〇標準的な運賃の交渉状況

8月8日。全日本トラック協会は2019年4～6月の景況感を発表しました。中米貿易摩擦や世界経済の減速を受け、トラック業界の景況感にも陰りが出ています。業界の軽機感は-30.3ポイントとなり、前回1～3月の-18.1ポイントと比較すると、-12.2ポイントの悪化となっています。

トラック業界への転職の判断に少しでも役に立てば嬉しいです。. まとめ · トラックによる陸運が6割を占め、景況感は持ち直しつつあるが先行きは不透明です。· トラックの大きさや走行距離、荷物の積み方を組み合わせると様々な働き方が見え

全日本トラック協会は2月12日、「トラック運送業界の景況感」調査を公表した。それによると、2020年10〜12月期は、業界の景況感を「好転」とした事業者が全体の11・0％、「悪化」とした事業者が62・1％となる一方で、業況判断指数は 65・3と、前回調査（2020年7〜9月期）から26・4ポイント改善し ...

トラック業界で働く人のうち、約45．2％は40～54歳。 一方、29歳以下の若年層は全体の10％以下。 女性の割合は2．5％と、全産業と比べて極めて低い状況。2754 75 2 1 43.2% 15.0% 2.5% 2.4% 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 ...

話題 全日本トラック協会がまとめた1-3月の「トラック運送業界の景況感（速報）」によると、新型コロナウイルスの感染拡大に伴い経済活動が停滞している影響を大きく受け、輸送量、売上高、営業利益、経常損益が大幅に悪化したことで、業界の景況感が「マイナス81.7」を記録した。

トラック業界の景況感指数、10-12月期は1P悪化見通し. ロジスティクス 全日本トラック協会が19日に発表した7-9月期トラック運送業界の景況感（速報）によると、判断指数は 34.7で、4-6月期より3.9ポイント（P）低下した。. 10-12月期は反動減からの回復が期待さ ...

令和3年7月～9月期. 第18回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (854KB) 令和3年4月～6月期. 第17回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (1020KB) 令和3年1月～3月期. 第16回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (510KB)

トラック業界の景況感は全体的に悪化も、長時間労働は是正傾向に 8月8日。全日本トラック協会は2019年4～6月の景況感を発表しました。 中米貿易摩擦や世界経済の減速を受け、トラック業界の景況感にも陰りが出ています。 業界の軽機

全日本トラック協会がまとめた4～6月期の景況感（速報）によると、業況判断指数はプラス14（9ポイント上昇）と4期連続の改善となり、2018年12月調査以来の高水準となった。ただし、7～9月見通しは、新型コロナの再拡大による経済活動への影響を織り込み、 34．5（11．9ポイント低下）と悪化 ...

調査・データ 全日本トラック協会（全ト協）は20日、4-6月期のトラック運送業界景況感（速報）を発表した。 トラック運送業界では、消費税導入後に輸送量が低下する状況が見られるなど事業環境は厳しく、景況感の判断指数はマイナス30.8となり、前回（プラス14.2）から大幅に悪化した。

トラック運送業界の景況感（速報） 第112回トラック運送業界の景況感（速報） 令和3年2月 令和2年10月～12月期 （令和3年2月12日発表） ※ 添付資料は こちら 過去の分析結果 令和2年7月～9月の結果はこちら 令和2年4 令和2年1 ...

全日本トラック協会は2月15日、4半期ごとに実施しているトラック運送業界の景況感調査結果を取りまとめた。 業界の景況感を表す指数は2020年10～12月期がマイナス65・3で、前期（7～9月）から26・4ポイント上昇した。指数が改善したの

トラック運送業界の景況感 （令和3 年7 月～9 月期） 今回の調査では、8 月下旬から急激に新型コロナウイルスの感染状況が改善したことが調査 結果にも多少影響が出ていたと思われる。

全日本トラック協会は8月14日、「第110回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年4～6月期」を公表した。

全日本トラック協会は5月13日、「第109回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年1～3月期」を発表した。 業界の景況感は、「好転」とした事業 ...

また、全日本トラック協会のトラック運送業界の景況感によると、労働力の不足感はやや改善傾向にはありますが、依然として64%もの事業者が不足と感じているようです。このように若年層ドライバーだけではなく、業界全体としてトラック

2020年-2021年の中古車業界の動向や現状、ランキング＆シェアなどを分析しています。中古車業界の過去の市場規模の推移をはじめ、大手中古車3社の売上高の推移グラフ、2020年のコロナの影響とトヨタや楽天など中古車業界の最新のトレンドなどを解説しています。

労働時間：大型・中小型トラックともに +約2割長い <道路貨物運送業＞ ＜全産業＞ 6 (出所)厚労省｢賃金構造基本統計調査｣、総務省｢労働力調査｣、全日本トラック協会｢トラック運送業界の景況感｣、厚生労働省資料「一般職業紹介

運送業界の景況感（景気）について、現役ドライバーさん、配車係さん、 運行管理者さんなど運送会社にお勤めの方や業界について詳しい方からの 回答お願いします!私は以前、小さな運送会社でドライバーをやっていましたが、 リーマンショックをきっかけに燃料高騰などで仕事の量が減り ...

トラック業界 動向の検索結果をまとめて一括表示しています。|トラック運送業界の景況感（速報） | 全日本トラック協会、トラック業界の現状と動向、今後の行方などを調査-業 …、【業界研究】運送業界の現状・動向・課題について-業 …、トラック業界の現状・シェアランキングTOP3・景気 ...

全ト協／業界の景況感、消費増税・新型肺炎などで今後も悪化. 全日本トラック協会は2月13日、2019年10～12月期の「トラック運送業界の景況感 ...

トラック業界の景況感指数、10-12月期は1P悪化見通し. ロジスティクス 全日本トラック協会が19日に発表した7-9月期トラック運送業界の景況感（速報）によると、判断指数は 34.7で、4-6月期より3.9ポイント（P）低下した。. 10-12月期は反動減からの回復が期待さ ...

全日本トラック協会は2月12日、「トラック運送業界の景況感」調査を公表した。それによると、2020年10〜12月期は、業界の景況感を「好転」とした事業者が全体の11・0％、「悪化」とした事業者が62・1％となる一方で、業況判断指数は 65・3と、前回調査（2020年7〜9月期）から26・4ポイント改善し ...

このトラック運送業界の景況感を表すグラフは、全日本トラック協会の指標で、経営者の肌感覚的な部分になります。周りの方からよく言われるのが、「運送会社って儲かるのは10年に1回だよ」と言われていますが、この表を見ても、平成26

トラック需要動向 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています|トラック運送業界の景況感（速報） | 全日本トラック協会、トラック業界の現状と動向、今後の行方などを調査-業界動向 ...、PDF 普通トラック市場動向調査 - Jama、PDF 物流を取り巻く現状について - mlit.go.jp、日野 下社長 ...

トラック業界 動向 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています|トラック業界の現状と動向、今後の行方などを調査-業界動向 ...、トラック運送業界の景況感（速報） | 全日本トラック協会、日本のトラック輸送産業－現状と課題－ | 全日本トラック協会、商用車・トラック業界の世界 ...

トラックの電動化はBEVとFCVの2択か？…ダイムラー・三菱ふそう. M&A 業界動向 トラック運送業界 - 山田コンサルティンググループ トラック業界の現状・シェアランキングTOP3・景気はいいのか. トラック運送業界の景況感（速報） | 全日本トラック協会

全日本トラック協会がまとめた4～6月期の景況感（速報）によると、業況判断指数はプラス14（9ポイント上昇）と4期連続の改善となり、2018年12月調査以来の高水準となった。ただし、7～9月見通しは、新型コロナの再拡大による経済活動への影響を織り込み、 34．5（11．9ポイント低下）と悪化 ...

中小トラック運送業者の 生き残り策 総合研究所 751761_日本公庫総研レ ート-Finish.indd 2 2019/03/13 11:44 日本公庫総研レポート_01_第1章.indd 10 2019/03/14 9:07:00 はじめに 近年、国内の物流を支える中小トラック運送業者の経営 ...

運送業界共通の概況 今回の調査によると、運送業界共通の景況感は好転した事業者は 11.0 ％、悪化した事業者は 62.1 ％で回復の兆しが見られます。 実働率や実車率についても改善されており、前回調査より輸送効率は良くなっていると

2020年-2021年の中古車業界の動向や現状、ランキング＆シェアなどを分析しています。中古車業界の過去の市場規模の推移をはじめ、大手中古車3社の売上高の推移グラフ、2020年のコロナの影響とトヨタや楽天など中古車業界の最新のトレンドなどを解説しています。

労働時間：大型・中小型トラックともに +約2割長い <道路貨物運送業＞ ＜全産業＞ 6 (出所)厚労省｢賃金構造基本統計調査｣、総務省｢労働力調査｣、全日本トラック協会｢トラック運送業界の景況感｣、厚生労働省資料「一般職業紹介

トラック業界 動向の検索結果をまとめて一括表示しています。|トラック運送業界の景況感（速報） | 全日本トラック協会、トラック業界の現状と動向、今後の行方などを調査-業 …、【業界研究】運送業界の現状・動向・課題について-業 …、トラック業界の現状・シェアランキングTOP3・景気 ...

全日本トラック協会（坂本克己会長）がまとめたトラック運送業の1～3月期の景況感判断指数標（速報値）は、10～12月期比29・4ポイント低下のマイナス81・7と悪化した。新型コロナウイルス渦の中、経済活動停滞の影響は大きく、輸送量、営業収入、営業利益、経常損益は大幅に悪化した。

トラック産業の活性化に向けた取組ロードマップ ・ 過去にも、トラックドライバーの確保・育成について調査検討が行われたものの、必ずしも具体的な 取組につながらなかったことを踏まえ、2014年をトラックドライバーの「人材確保・育成元年」と

トラック輸送を中心とした物流業界の専門情報を東京から発信しています。 景況感は「一時的に後退」 TDB12月調査 コロナウイルス感染再拡大により景気動向もマイナスに転じた。帝国データバンク（TDB）がまとめた12月の景気動向調査によると、運輸・倉庫業界の景気DIは前月比1・0ポイント減 ...

→ トラック業界を通じた景況感・購入意向調査を月次フォロー 『中国・物流事業者モニターシステム』が 日刊自動車新聞に取り上げられました （2020年10月26日付） お問い合わせ先：現代文化研究所・八杉 （o -yasugigendai.co.jp ／ ...

（出典：全ト協作成「第106回トラック運送業界の景況感（速報）平成31年4月～令和元年6月期」） 物流業界はコストアップ要因がまだまだ沢山ストックされていることから、運賃の値上がりはまだ当面続くと見込まれます。

大企業景況感、急速に悪化＝過去2番目のマイナス47．6―中堅、中小は過去最低 財務省と内閣府が11日発表した4～6月期の法人企業景気予測調査に ...

やや不足を含めると72.3%に達し、トラック業界全体の7割が人手不足に悩んでいることが分かりました。 出典： 「第106回 トラック運送業界の景況感（速報）平成30年4月～令和元年6月期 （雇用状況）（労働力の不足感）」（公益社団法人 全日本トラック協会）

10 業界NEWS 自民党トラック輸送振興議員連盟幹部会で 平成28年度税制改正・予算を要望 第66回全国労働衛生週間 トラック運送業界の景況感（速報） トラック運送業界における点検整備推進運動 秋の全国交通安全運動 柿木畠共同

トラック運送業界の景況感（速報） 第109回トラック運送業界の景況感（速報） 令和2年5月 令和2年1月～3月期 （令和2年5月13日発表） ※ 添付資料はこちら 過去の分析結果 令和元年10月～12月の結果はこちら 令和元年7

トラック運送景況感、4-6月見通しが大幅に悪化. 調査・データ 全日本トラック協会が15日に発表した、トラック運送業界の1-3月期の景況感（速報）によると、3月に入ってから物流量が急激に増加し、ドライバー不足や車両不足で需要に対応できず、スポット ...

トラック運送業界の検索結果をまとめて一括表示しています。|トラック運送業界の景況感（速報） | 全日本トラック協会、日本のトラック輸送産業－現状と課題－ | 全日本トラッ …、トラック運送業界 | 山田コンサルティンググループ株式 …、【業界研究】運送業界の現状・動向・課題につい ...

全日本トラック協会が5月12日公表したトラック運送業界の景況感調査結果（速報）によると、業界の景況感を表す指数は1～3月期がマイナス41・0となり、前回（2020年10～12月）から24・3ポイント改善した。 前期より上向いたのは3四半期

人手不足と言われる日本。身近なところでは飲食店や宿泊施設、コンビニなどの小売店など、人が足りないというニュースを度々目にします。そんな中でも特に人材が足りていない業界の一つが、運送業界です。2017年の雇用人員判断指数によれば、運送業界は宿...

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)令和2年4月～6月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第110回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和2年4月～6月期（令和2年 8 月14日発表・PDF）

2021年版自動車整備明日へのビジョン. 新型コロナウイルスの感染拡大により大打撃を受ける業界がある中で、自動車整備業界への影響は、それらの業界に比べて軽微な状況にあります。. 事故により需要が発生する板金塗装は、緊急事態宣言発令期間中（2020 ...

トラック業界の景況感は全体的に悪化も、長時間労働は是正傾向に 8月8日。全日本トラック協会は2019年4～6月の景況感を発表しました。 中米貿易摩擦や世界経済の減速を受け、トラック業界の景況感にも陰りが出ています。 業界の軽機感

運送業界の景況感（景気）について、現役ドライバーさん、配車係さん、 運行管理者さんなど運送会社にお勤めの方や業界について詳しい方からの 回答お願いします!私は以前、小さな運送会社でドライバーをやっていましたが、 リーマンショックをきっかけに燃料高騰などで仕事の量が減り ...

物流業のM&A動向. 物流業のM&A動向について、LBP内で物流業界のM&Aを担当している 玉積 がご紹介します。. 1. 物流業界の現状と課題. 物流業界の市場規模は約24兆円、就業者数は約258万人とされています。. その内、トラック運送業が占める割合が最も多く ...

やや不足を含めると72.3%に達し、トラック業界全体の7割が人手不足に悩んでいることが分かりました。 出典： 「第106回 トラック運送業界の景況感（速報）平成30年4月～令和元年6月期 （雇用状況）（労働力の不足感）」（公益社団法人 全日本トラック協会）

大型トラック 中小型トラック バス タクシー 全職業平均 年間賃金の比較 万円 34万円 7% 74万円 15% 32万円 6% 145万 円 29% 48.6 45.9 51.2 59.9 42.5 0.0 20.0 40.0 60.0 大型トラック 中小型トラック バス タクシー 全職業

3.トラック運送業界の景況感 (速報)(平成26年10月～12月期) 指差呼称は脳に良い! ..。..。..。..。..。..。..。 物流業界、産業界ではお馴染みの「指差呼称」。 本メルマガ読者様の多くは、指差呼称に日常的に接しており、また指差 ...

トラック業界の検索結果をまとめて一括表示しています。|トラック業界の現状と動向、今後の行方などを調査-業 …、トラック運送業界の景況感（速報） | 全日本トラック協会、日本のトラック輸送産業－現状と課題－ | 全日本トラッ …、トラック業界の現状・シェアランキングTOP3・景気は ...

全日本トラック協会は 今年4〜6月の「トラック運送業界の景況感（速報）」を公表しています。 業界の景況感は 好転・・・23.2％（前回18.7％） 悪化・・・41.5％（前回48.8％） で判断指標は 22.6（前回 41.0） 18.4ポイント改善となってい ...

トラック 業界の検索結果をまとめて一括表示しています。|トラック運送業界の景況感（速報） | 全日本トラック協会、トラック業界の現状と動向、今後の行方などを調査-業 …、トラック業界の現状・シェアランキングTOP3・景気は …、日本のトラック輸送産業－現状と課題－ | 全日本トラッ ...

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)令和3年4月～6月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第114回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和3年4月～6月期（令和3年8月12日発表・PDF）

大阪ト協は第16回トラック運送業の景況感調査（令和2年10月から12月）を発表。今期の調査でも新型コロナウイルスの影響で先が見えない状況が続いているものの、経済は少しずつではあるが回り出し、段階的に回復しており、「大幅に低下」や「大幅に悪化」などの回答が減少していた。

トラック業界にたずさわる人たち誰もが、幸せに関わっていくための方程式はどこにある？これからも続いていく業界であるために、いまトラック業界が考えなければならないことをヨシノ自動車社長、中西俊介が業界のキーマンと共に考えていく対談企画です。

物流業界ニュース：2019年9月2日全ト協景況感 営業利益、経常損益一段と悪化 全ト協景況感 営業利益、経常損益一段と悪化 輸送数量減少などが影響 全日本トラック協会（坂本克己会長）が8日に発表した4～6月期のトラック運送業の景況感は、運賃・料金の水準は堅調に推移したものの、輸送 ...

トラック輸送を中心とした物流業界の専門情報を東京から発信しています。| ポストコロナへ立ち直る環境を 緊急事態宣言の再発出による影響を織り込むと、トラックの景況感は再び下降局面にあるようだ。全日本トラック協会の景況感調査では、判断指標の予想（1－3月期）は10－12月期より6 ...

2021年11月22日 全ト協 国・行政 愛ト協 新型コロナウイルス関連 新型コロナウイルス第20回トラック業界影響調査について 2021年11月12日 全ト協 トラック運送業界の景況感_速報（令和3年7月-9月） 2021年11月11日 交通安全 全ト協 助成・融資 愛ト協 点呼支援機器等導入促進助成事業について

TOP ＞ 産業総合 ＞ 物流・倉庫・輸送 知人,営業先,同僚にレポートを紹介 第115回トラック運送業界の景況感（速報）～令和3年7月-9月期の景況感は、 28.7と前回から6.1ポイント悪化 掲載日:2021-11-12(金) 発表元:全日本トラック協会 総アクセス数:0 PDF

【物流】トラック業界、4～6月景況感速報 全日本トラック協会は、4～6月のトラック業界の景況感（速報）を発表した。 これによると、荷動きは製造業の景気回復基調を受けて改善しているが、改正道路交通法への対応や燃料 ...

参照元：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 人手の過不足感の推移 2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年 % 1．物流×IT業界研究 【物流業界】トラック運送業の課題(人手

Ⅰ.物流における労働力不足の現状と課題 深刻化するドライバー不足問題 出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より作成 2 トラック運送業界の景況感と雇用状況の推移-150-100-50 0 50 100 150 2008 年 4-6 2008 年 7-9 2008

トラック運送業界の景況感、2014年以来の改善も人手不足で厳しい見通し. 2018年2月14日 06:48. [写真拡大] 最新記事をTwitterでフォロー. 財経新聞に ...

トラック輸送を中心とした物流業界の専門情報を東京から発信しています。| ウイズコロナの流通変化に注視 物流企業の決算や景況感の指数などからは概ね当初予想を上回る数値が出ているようだ。変異ウイルスの感染拡大、緊急事態宣言による経済活動の影響と予断を許さない状況が続くが ...

新年のごあいさつ 一般社団法人 福井県トラック協会 会 清長 水 則 明 令和2年の新春を迎えるにあたり、謹んで年頭の御挨拶を申し上げます。 昨年5 月に新天皇陛下が御即位され、新しく「令和」の時代が始まりました。 平成時代は物流2 法の制定に始まり、新規参入の増加に伴う規制や罰則の ...