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トラック運送業界の景況感（速報）. 第115回トラック運送業界の景況感（速報）. 令和3年11月. 令和3年7月～9月期 （令和3年11月12日発表）. ※ 添付資料は こちら. 令和3年4月～6月の結果はこちら. 令和3年1月～3月の結果はこちら. 令和2年10月～12月の結果は ...

公益社団法人 全日本トラック協会 第115回 トラック運送業界の景況感（速報） 日銀短観（9月調査）では、大企業・製造業の景況感を示す業況判断指数はプラス18とな り、前回調査（6月調査）のプラス14から4ポイント改善。

公益社団法人 全日本トラック協会 第112回 トラック運送業界の景況感（速報） 今期の大企業製造業の景況感を示す業況判断指数（日銀短観12月調査）は、新型コロナウイ ルス感染拡大の影響により停滞した経済活動の再開、自動車 ...

公益社団法人 全日本トラック協会 第114回 トラック運送業界の景況感（速報） 日銀短観（6月調査）では、世界経済の堅調な回復が進むなか、大企業・製造業の景況感を 示す業況判断指数はプラス14と前回調査から9ポイント改善し、4期連続の改善となり、2018年

全日本トラック協会は2月12日、「第112回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年10～12月期」を公表した。

公益社団法人 全日本トラック協会 第113回 トラック運送業界の景況感（速報） 日銀短観（3月調査）では、自動車の改善（+10）等が寄与し、製造業の景況感は 6（前年 同期 12、前期（12月） 20）と回復基調となったが、非 ...

公益社団法人全日本トラック協会では、令和3年7月から9月までのトラック運送業界の景況感をとりまとめましたのでお知らせします。 景況感概要 日銀短観（9月調査）では、大企業・製造業の景況感を示す業況判断指数はプラス18となり、前回調査（6月調査）のプラス14から4ポイント改善。

全日本トラック協会の「景況感調査」において、雇用状況 （労働力の不足感）を聞いているが、トラック運送事業者にお ける労働力の不足感は強い状況にある。資料：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より

第115回トラック運送業界の景況感（速報）. 2021/11/12. 令和3年（2021年）の燃料価格の上昇に対する国土交通省の対応について ( 国土交通省) 2021/11/11. 亀山TS【浴室】一時休業のお知らせ（11/13・20 8時～12時まで）. 2021/11/11. 2021年度「プラン2025目標達成セミナー ...

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)令和3年7月～9月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第115回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和3年7月～9月期（令和3年11月12日発表・PDF）

トラック運送業界の景況感（速報）. 第115回トラック運送業界の景況感（速報）. 令和3年11月. 令和3年7月～9月期 （令和3年11月12日発表）. ※ 添付資料は こちら. 令和3年4月～6月の結果はこちら. 令和3年1月～3月の結果はこちら. 令和2年10月～12月の結果は ...

公益社団法人 全日本トラック協会 第115回 トラック運送業界の景況感（速報） 日銀短観（9月調査）では、大企業・製造業の景況感を示す業況判断指数はプラス18とな り、前回調査（6月調査）のプラス14から4ポイント改善。

公益社団法人 全日本トラック協会 第112回 トラック運送業界の景況感（速報） 今期の大企業製造業の景況感を示す業況判断指数（日銀短観12月調査）は、新型コロナウイ ルス感染拡大の影響により停滞した経済活動の再開、自動車 ...

公益社団法人 全日本トラック協会 第114回 トラック運送業界の景況感（速報） 日銀短観（6月調査）では、世界経済の堅調な回復が進むなか、大企業・製造業の景況感を 示す業況判断指数はプラス14と前回調査から9ポイント改善し、4期連続の改善となり、2018年

全日本トラック協会は2月12日、「第112回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年10～12月期」を公表した。

公益社団法人 全日本トラック協会 第113回 トラック運送業界の景況感（速報） 日銀短観（3月調査）では、自動車の改善（+10）等が寄与し、製造業の景況感は 6（前年 同期 12、前期（12月） 20）と回復基調となったが、非 ...

公益社団法人全日本トラック協会では、令和3年7月から9月までのトラック運送業界の景況感をとりまとめましたのでお知らせします。 景況感概要 日銀短観（9月調査）では、大企業・製造業の景況感を示す業況判断指数はプラス18となり、前回調査（6月調査）のプラス14から4ポイント改善。

全日本トラック協会の「景況感調査」において、雇用状況 （労働力の不足感）を聞いているが、トラック運送事業者にお ける労働力の不足感は強い状況にある。資料：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より

第115回トラック運送業界の景況感（速報）. 2021/11/12. 令和3年（2021年）の燃料価格の上昇に対する国土交通省の対応について ( 国土交通省) 2021/11/11. 亀山TS【浴室】一時休業のお知らせ（11/13・20 8時～12時まで）. 2021/11/11. 2021年度「プラン2025目標達成セミナー ...

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)令和3年7月～9月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第115回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和3年7月～9月期（令和3年11月12日発表・PDF）

全日本トラック協会が12日に発表したトラック運送業界の昨年10-12月期景況感（速報）は、コロナ禍での通販需要拡大による宅配貨物増に加えて、その他の一般貨物なども概ね回復基調となったことを受けて、前回（7-9月期）のマイナス ...

公益財団法人全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」によれば、トラックドライバーの労働需給を表す「雇用状況」（プラスは人手不足、マイナスは人員過剰を示す）はプラス幅が拡大しており、2019年の第2四半期には深刻な人手不足を示す「91.2」となりました（図表1）。

全日本トラック協会は2月15日、4半期ごとに実施しているトラック運送業界の景況感調査結果を取りまとめた。 業界の景況感を表す指数は2020年10～12月期がマイナス65・3で、前期（7～9月）から26・4ポイント上昇した。指数が改善したの

11月13日，全日本トラック協会が令和2年7月～9月のトラック運送業界の景況感を発表しました。景況感とは，前年同期に比べて現在の状況が良いと感じているか？悪いと感じているか？というのを数値化したものです。

全日本トラック協会は5月13日、「第109回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年1～3月期」を発表した。 業界の景況感は、「好転」とした事業 ...

全日本トラック協会は8月14日、「第110回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年4～6月期」を公表した。

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)令和2年4月～6月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第110回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和2年4月～6月期（令和2年 8 月14日発表・PDF）

TOP ＞ 産業総合 ＞ 物流・倉庫・輸送 知人,営業先,同僚にレポートを紹介 第115回トラック運送業界の景況感（速報）～令和3年7月-9月期の景況感は、 28.7と前回から6.1ポイント悪化 掲載日:2021-11-12(金) 発表元:全日本トラック協会 総アクセス数:0 PDF

トラック運送業界の景況感推移（全日本トラック協会） 1-3月は「好転」と回答とした事業者が7.5％（前回8.4％）、「悪化」とした事業者は67.9％（51.8％）だったが、今後の見通しになると好転はわずか2.1％にとどまり、悪化が84.5

トラックドライバーの年齢構成と業界の女性進出 【就業者の年齢構成】（総務省「労働力調査」（H27）） 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 65歳以上 60～64歳 55～59歳 50～54歳 45～49歳 40～44歳 35～39歳

全日本トラック協会は11月11日、2019年7月～9月期のトラック運送業の景況感は、運賃・料金の水準はプラス圏で推移、「一般貨物」、「宅配以外の ...

労働時間：大型・中小型トラックともに +約2割長い <道路貨物運送業＞ ＜全産業＞ 6 (出所)厚労省｢賃金構造基本統計調査｣、総務省｢労働力調査｣、全日本トラック協会｢トラック運送業界の景況感｣、厚生労働省資料「一般職業紹介

参照：公益社団法人 全日本トラック協会『トラック運送業界の景況感』をもとに作成 上記はトラック運送業界の労働力の不足感を業況判断指標に起こしてグラフ化したものです。数値が下がるほど現場の人手が足りていないという感覚を表して

トラック運送業界の景況感(各年10月-12月期)より また、全日本トラック協会のトラック運送業界の景況感によると、労働力の不足感はやや改善傾向にはありますが、依然として64%もの事業者が不足と感じているようです。

全日本トラック協会は2月13日、2019年10～12月期の「トラック運送業界の景況感（速報）」を発表した。 最新ニュース 国交省／ウィズコロナ時代の ...

トラック運送業界の現状と課題、取組について 「第2回食品流通合理化検討会」説明資料 令和元年12月20日 公益社団法人全日本トラック協会 副会長 馬渡雅敏 資料6 トラックドライバーの年間所得額は、全 産業平均と比較して、大型 で ...

調査のチカラ TOP > 分類一覧 > ビジネス > 第89回トラック運送業界の景況感（速報） 2015年5月17日 全日本トラック協会 フィードバック数： 0 第89回トラック運送業界の景況感（速報）

トラックドライバーが不足していると感じている企業は増加傾向。2019年は約70%の 企業が「不足」又は「やや不足」と回答。出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 ※各年の第2四半期（7月～9月）の数値を掲載

全日本トラック協会（坂本克己会長）では2020年度から、外国人労働者の活用に向けた対応策の検討に着手する。新型コロナウイルス感染拡大で荷動きが低迷し、一時的にドライバー不足は若干緩和しているものの、将来的には厳しい採用環境が続くと予想される。

令和3年7月～9月期. 第18回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (854KB) 令和3年4月～6月期. 第17回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (1020KB) 令和3年1月～3月期. 第16回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (510KB)

トラック運送業界の景況感（速報）. 第115回トラック運送業界の景況感（速報）. 令和3年11月. 令和3年7月～9月期 （令和3年11月12日発表）. ※ 添付資料は こちら. 令和3年4月～6月の結果はこちら. 令和3年1月～3月の結果はこちら. 令和2年10月～12月の結果は ...

公益社団法人 全日本トラック協会 第115回 トラック運送業界の景況感（速報） 日銀短観（9月調査）では、大企業・製造業の景況感を示す業況判断指数はプラス18とな り、前回調査（6月調査）のプラス14から4ポイント改善。

公益社団法人 全日本トラック協会 第112回 トラック運送業界の景況感（速報） 今期の大企業製造業の景況感を示す業況判断指数（日銀短観12月調査）は、新型コロナウイ ルス感染拡大の影響により停滞した経済活動の再開、自動車 ...

公益社団法人 全日本トラック協会 第114回 トラック運送業界の景況感（速報） 日銀短観（6月調査）では、世界経済の堅調な回復が進むなか、大企業・製造業の景況感を 示す業況判断指数はプラス14と前回調査から9ポイント改善し、4期連続の改善となり、2018年

全日本トラック協会は2月12日、「第112回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年10～12月期」を公表した。

公益社団法人 全日本トラック協会 第113回 トラック運送業界の景況感（速報） 日銀短観（3月調査）では、自動車の改善（+10）等が寄与し、製造業の景況感は 6（前年 同期 12、前期（12月） 20）と回復基調となったが、非 ...

公益社団法人全日本トラック協会では、令和3年7月から9月までのトラック運送業界の景況感をとりまとめましたのでお知らせします。 景況感概要 日銀短観（9月調査）では、大企業・製造業の景況感を示す業況判断指数はプラス18となり、前回調査（6月調査）のプラス14から4ポイント改善。

全日本トラック協会の「景況感調査」において、雇用状況 （労働力の不足感）を聞いているが、トラック運送事業者にお ける労働力の不足感は強い状況にある。資料：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より

第115回トラック運送業界の景況感（速報）. 2021/11/12. 令和3年（2021年）の燃料価格の上昇に対する国土交通省の対応について ( 国土交通省) 2021/11/11. 亀山TS【浴室】一時休業のお知らせ（11/13・20 8時～12時まで）. 2021/11/11. 2021年度「プラン2025目標達成セミナー ...

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)令和3年7月～9月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第115回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和3年7月～9月期（令和3年11月12日発表・PDF）

全日本トラック協会が12日に発表したトラック運送業界の昨年10-12月期景況感（速報）は、コロナ禍での通販需要拡大による宅配貨物増に加えて、その他の一般貨物なども概ね回復基調となったことを受けて、前回（7-9月期）のマイナス ...

公益財団法人全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」によれば、トラックドライバーの労働需給を表す「雇用状況」（プラスは人手不足、マイナスは人員過剰を示す）はプラス幅が拡大しており、2019年の第2四半期には深刻な人手不足を示す「91.2」となりました（図表1）。

全日本トラック協会は2月15日、4半期ごとに実施しているトラック運送業界の景況感調査結果を取りまとめた。 業界の景況感を表す指数は2020年10～12月期がマイナス65・3で、前期（7～9月）から26・4ポイント上昇した。指数が改善したの

11月13日，全日本トラック協会が令和2年7月～9月のトラック運送業界の景況感を発表しました。景況感とは，前年同期に比べて現在の状況が良いと感じているか？悪いと感じているか？というのを数値化したものです。

全日本トラック協会は5月13日、「第109回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年1～3月期」を発表した。 業界の景況感は、「好転」とした事業 ...

全日本トラック協会は8月14日、「第110回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年4～6月期」を公表した。

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)令和2年4月～6月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第110回 トラック運送業界の景況感 (速報) 令和2年4月～6月期（令和2年 8 月14日発表・PDF）

TOP ＞ 産業総合 ＞ 物流・倉庫・輸送 知人,営業先,同僚にレポートを紹介 第115回トラック運送業界の景況感（速報）～令和3年7月-9月期の景況感は、 28.7と前回から6.1ポイント悪化 掲載日:2021-11-12(金) 発表元:全日本トラック協会 総アクセス数:0 PDF

トラック運送業界の景況感推移（全日本トラック協会） 1-3月は「好転」と回答とした事業者が7.5％（前回8.4％）、「悪化」とした事業者は67.9％（51.8％）だったが、今後の見通しになると好転はわずか2.1％にとどまり、悪化が84.5

トラックドライバーの年齢構成と業界の女性進出 【就業者の年齢構成】（総務省「労働力調査」（H27）） 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 65歳以上 60～64歳 55～59歳 50～54歳 45～49歳 40～44歳 35～39歳

全日本トラック協会は11月11日、2019年7月～9月期のトラック運送業の景況感は、運賃・料金の水準はプラス圏で推移、「一般貨物」、「宅配以外の ...

労働時間：大型・中小型トラックともに +約2割長い <道路貨物運送業＞ ＜全産業＞ 6 (出所)厚労省｢賃金構造基本統計調査｣、総務省｢労働力調査｣、全日本トラック協会｢トラック運送業界の景況感｣、厚生労働省資料「一般職業紹介

参照：公益社団法人 全日本トラック協会『トラック運送業界の景況感』をもとに作成 上記はトラック運送業界の労働力の不足感を業況判断指標に起こしてグラフ化したものです。数値が下がるほど現場の人手が足りていないという感覚を表して

トラック運送業界の景況感(各年10月-12月期)より また、全日本トラック協会のトラック運送業界の景況感によると、労働力の不足感はやや改善傾向にはありますが、依然として64%もの事業者が不足と感じているようです。

全日本トラック協会は2月13日、2019年10～12月期の「トラック運送業界の景況感（速報）」を発表した。 最新ニュース 国交省／ウィズコロナ時代の ...

トラック運送業界の現状と課題、取組について 「第2回食品流通合理化検討会」説明資料 令和元年12月20日 公益社団法人全日本トラック協会 副会長 馬渡雅敏 資料6 トラックドライバーの年間所得額は、全 産業平均と比較して、大型 で ...

調査のチカラ TOP > 分類一覧 > ビジネス > 第89回トラック運送業界の景況感（速報） 2015年5月17日 全日本トラック協会 フィードバック数： 0 第89回トラック運送業界の景況感（速報）

トラックドライバーが不足していると感じている企業は増加傾向。2019年は約70%の 企業が「不足」又は「やや不足」と回答。出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 ※各年の第2四半期（7月～9月）の数値を掲載

全日本トラック協会（坂本克己会長）では2020年度から、外国人労働者の活用に向けた対応策の検討に着手する。新型コロナウイルス感染拡大で荷動きが低迷し、一時的にドライバー不足は若干緩和しているものの、将来的には厳しい採用環境が続くと予想される。

令和3年7月～9月期. 第18回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (854KB) 令和3年4月～6月期. 第17回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (1020KB) 令和3年1月～3月期. 第16回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (510KB)

トラックドライバーが不足していると感じている企業は増加傾向。2017年は63%の企 業が「不足」又は「やや不足」と回答。出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 ※各年の第2四半期（7月～9月）の数値を掲載 （％）

また、全日本トラック協会が行った「トラック運送業界の景況感」（画像右の図）に関するアンケートに、約7割の企業がドライバー不足と回答。市場が順調に拡大する一方で、 労働力不足による配達員への負担増が大きな問題 になってい

出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 ※各年の第2四半期（7月～9月）の数値を掲載 EC：Electronic Commerce（電子商取引）

トラックドライバー不足の深刻化 全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より （年度） トラック運送事業の人手不足感が近年強まっており、直近 (平成29年1月～3月期) では 約7割の事業者が人手不足の状況にある。3 0%

労働時間：大型・中小型トラックともに +約2割長い <道路貨物運送業＞ ＜全産業＞ 6 (出所)厚労省｢賃金構造基本統計調査｣、総務省｢労働力調査｣、全日本トラック協会｢トラック運送業界の景況感｣、厚生労働省資料「一般職業紹介

参照：公益社団法人 全日本トラック協会『トラック運送業界の景況感』をもとに作成 上記はトラック運送業界の労働力の不足感を業況判断指標に起こしてグラフ化したものです。数値が下がるほど現場の人手が足りていないという感覚を表して

の産業より強いことを示し，全日本トラック協会『トラック運送業界の景況感』から，「人手不 足」「やや不足」と回答した事業者が50％を超えていることを指摘している。実際，最新の調査 結果によれば，「必要な人材が確保できて ...

全日本トラック協会 トラック運送業界の景況感（速報） 四半期毎の更新です。 軽油価格推移表（全ト協調べ）（会員専用） 月毎の更新です。 経営分析報告書について 年毎の更新です。 「2019年度版トラック運送事業の賃金・労働時間

トラックドライバーとひとことで言ってもいろんな働き方があります。あくまで私の意見、考えといった内容になるので参考までの範囲にしてくださいね。今回は一発目という事で結構気になっているかもしれない · トラック運送業界の景況感

業界の景況感 宅 配 貨 物 共 通 宅 配 以 外 の 特 積 貨 物 一 般 貨 物 +10 0 －10 －20 －30 －40 －50 －60 －70 －80 －90 －100 －110 全日本トラック協会発表「トラック運送業界の景況感」 ↓ ↑ （2002年10月

令和3年7月～9月期. 第18回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (854KB) 令和3年4月～6月期. 第17回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (1020KB) 令和3年1月～3月期. 第16回トラック運送業の景況感調査（大阪府）. (510KB)

全日本トラック協会では「トラック運送業界の景況感(速報)成31年4月～令和元年6月期」報告書を公開いたしました。 報告書は下記リンク先をご覧ください。第106回 トラック運送業界の景況感 (速報) 成31年4月～令和元年6月期（令和元年8月8日発表・PDF）

全日本トラック協会発表「トラック運送業界の景況感」 ↓ ↑ （2002年1月～3月期） 79 JULY 2002 宅配貨物・輸送数量 -34 -35 -17 1 4 -8 -23 -22-19 -14 -14 7 2 3 -20 -30 -51 -76 -81 -65 -63 -50 -39 -27 -17 -4 -8 -33 -42 -62 ...

（※3）全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より （※4）経済産業省「電子商取引に関する市場調査」より （※5）国土交通省「自動車輸送統計年報」より 2. 物流業界の展望

トラックドライバーが不足していると感じている企業は増加傾向。2018年は約70%の企業が 「不足」又は「やや不足」と回答。出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 ※各年の第2四半期（7月～9月）の数値を掲載

全日本トラック協会の発表によると、トラック運送業界における景気動向が改善しているものの、人手不足などにより今後の見通しは厳しいこと ...

トラック運送業界の景況感推移（全日本トラック協会） 1-3月は「好転」と回答とした事業者が7.5％（前回8.4％）、「悪化」とした事業者は67.9％（51.8％）だったが、今後の見通しになると好転はわずか2.1％にとどまり、悪化が84.5

トラック運送業界の景況感 （令和2年10 月～12 月期） 今期の調査でも新型コロナウイルスの影響により先が見えない状況が続いているものの経 済は少しずつであるが回りだし段階的に回復しており、「大幅に低下」や「大幅に悪化」など

トラック運送業界の現状と課題、取組について 「第2回食品流通合理化検討会」説明資料 令和元年12月20日 公益社団法人全日本トラック協会 副会長 馬渡雅敏 資料6 トラックドライバーの年間所得額は、全 産業平均と比較して、大型 で ...

トラック運送業界の景況（速報）～令和元年7月－9月期～ 共通の概況 ：今回（令和元年7月～9月期）の状況と今後の見通し 全日本トラック協会 Vol.233 いしかわトラックのひろば12 月号 18 業界NEWS 今回の 状況 • 所定外労働時間 ...

調査・データ 全日本トラック協会（全ト協）は20日、4-6月期のトラック運送業界景況感（速報）を発表した。 トラック運送業界では、消費税導入後に輸送量が低下する状況が見られるなど事業環境は厳しく、景況感の判断指数はマイナス30.8となり、前回（プラス14.2）から大幅に悪化した。

トラック運送業界の景況感（R2.4～R2.6）. 8月14日，全日本トラック協会が令和2年4月～6月期の景況感（速報値）を発表しました。. 景況感とは，前年同期に比べて現在の状況が良いと感じているか悪いと感じているか，というの. を数値化したものです。. 令和 ...

「トラック運送業界 の景況感の判断指数は 19.2となり、前回（ 34.7）から改善した。景況感の判断指数は、保有車両台数別におけるいずれの規模においても改善傾向にあるが、特に大規模事業者及び小規 模事業者ではそれぞれ19.9

2.運送関連ニュース 3.「トラック運送業界の景況感(全日本トラック協会)」から 4.弊社有明倉庫 空きスペース情報 大黒柱を失った運送会社 ..。..。..。..。..。..。..。 今回は、不幸な事故によって会社の大黒柱たる人材を失ったふたつの

トラック業界 動向の検索結果をまとめて一括表示しています。|トラック運送業界の景況感（速報） | 全日本トラック協会、トラック業界の現状と動向、今後の行方などを調査-業 …、【業界研究】運送業界の現状・動向・課題について-業 …、トラック業界の現状・シェアランキングTOP3・景気 ...

トラック運送業界の景況感(各年10月-12月期)より また、全日本トラック協会のトラック運送業界の景況感によると、労働力の不足感はやや改善傾向にはありますが、依然として64%もの事業者が不足と感じているようです。

出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より作成 【 トラックドライバーが不足していると 感じている企業の割合 】 【EC 市場規模の推移 】 61 67 78 85 95 112 128 138 151 165 180 1.79% 2.08% 2.46% 2.83% 3.11% ...

物流業における規制緩和と その効果 1999年11月26日 富士通総研経済研究所 木村達也 kimuratfri.fujitsu.co.jp FRIフォーラム99 発表の構成 2．トラック輸送業の規制緩和 3．内航海運業の規制緩和 4．規制緩和の効果：生産性への

全日本トラック協会がまとめた4−6月の景況感判断指数は、前期（1−3月）にくらべ大幅に悪化した。個人消費の回復などプラス要因はあるものの ...

運送業界の景気はどうなの？ 全日本トラック協会が公表している「トラック運送業界の景況感」によると、平成30年7月～9月期の調査結果では、燃料価格の高騰などにより景況感はあまり良くないとされています。

運送料金 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|トラック運賃早見表・運賃相場・推移・適正化の内容・ …、物流業界の動向 - 三井住友銀行、調査報告 | 全日本トラック協会、トラック運送業における 運賃・料金に関する調査 …、グラフで見るデータから運送業で勝ち組になる思考 ...

全日本トラック協会は 今年4〜6月の「トラック運送業界の景況感（速報）」を公表しています。 業界の景況感は 好転・・・23.2％（前回18.7％） 悪化・・・41.5％（前回48.8％） で判断指標は 22.6（前回 41.0） 18.4ポイント改善となってい ...

トラックドライバーが不足していると感じている企業は高水準。2019年においても約7 割弱の企業が「不足」又は「やや不足」と回答。出典：全日本トラック協会「運送業界の景トラック況感」 ※各年の第2四半期（7月～9月）の数値を

Ⅰ.物流における労働力不足の現状と課題 深刻化するドライバー不足問題 出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」より作成 2 トラック運送業界の景況感と雇用状況の推移-150-100-50 0 50 100 150 2008 年 4-6 2008 年 7-9 2008

全日本トラック協会が12日に発表したトラック運送業界の昨年10-12月期景況感（速報）は、コロナ禍での通販需要拡大による宅配貨物増に加えて、その他の一般貨物なども概ね回復基調となったことを受けて、前回（7-9月期）のマイナス ...

3.トラック運送業界の景況感 (全日本トラック協会) 4.インターンシップを実施します 高速道路通行止め! あなたならどうする!? ..。..。..。..。..。..。..。 国土交通省が、昨年度の高速道路の通行止めワーストランキングを発表しました。

トラックの電動化はBEVとFCVの2択か？…ダイムラー・三菱ふそう. M&A 業界動向 トラック運送業界 - 山田コンサルティンググループ トラック業界の現状・シェアランキングTOP3・景気はいいのか. トラック運送業界の景況感（速報） | 全日本トラック協会

全日本トラック協会がまとめた「トラック運送業界の景況感」によると、7～9月期は前期（4～6月期）に回復がみられた宅配および特積み（宅配以外）のうち宅配はV字カーブを描くように再び悪化、特積みは横ばいとなり、前期に若干

トラック 運賃 推移の検索結果をまとめて一括表示しています。|トラック運賃早見表・運賃相場・推移・適正化の内容・ …、調査報告 | 全日本トラック協会、調査Ⅱ - MLIT、不可避となっている運賃の値上げ、トラック運送業における 運賃・料金に関する調査 …、トラック運賃 上昇 | 日本流通 ...

9日、全日本トラック協会が2017年10月～12月期における「トラック運送業界の景況感（速報）」を発表した。これは1993年3月から3カ月ごとに行って ...

調査のチカラ TOP > 分類一覧 > ビジネス > 第89回トラック運送業界の景況感（速報） 2015年5月17日 全日本トラック協会 フィードバック数： 0 第89回トラック運送業界の景況感（速報）

全日本トラック協会が発表した2012年10月～12月期・トラック運送業界の景況感によると、判断指数はマイナス38となり、前回より13ポイント上昇し ...

出典：「第106回 トラック運送業界の景況感（速報）平成30年4月～令和元年6月期 （雇用状況）（労働力の不足感）」（公益社団法人 全日本トラック協会 ） いずれのデータを確認すると、運送業に限らず、ドライバーを必要とする物流 ...

第27回 それでもトラック運賃は上昇する「企業向けサービス価格指数（CSPI）」日本銀行「トラック運送業界の景況感」全日本トラック協会「企業物流短期動向調査」日通総合研究所 *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧

全日本トラック協会 トラック運送業界の景況感（速報） 四半期毎の更新です。 軽油価格推移表（全ト協調べ）（会員専用） 月毎の更新です […] 各種情報 HOME 会員の皆様へ 各種情報 各種情報 軽油価格速報や東京港各コンテナ ...

トラックドライバーが不足していると感じている企業は増加傾向。2019年は約70%の 企業が「不足」又は「やや不足」と回答。出典：全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」 ※各年の第2四半期（7月～9月）の数値を掲載 （％）

運送業の現状 社団法人全日本トラック協会によると、2015年の運送業の市場規模は18兆0,161億円（全ト協の経営分析 平成24年度決算版より）となっています。成長率は4.3％減。円安やガソリンなどの燃料高の影響から、国内物流市場

全日本トラック協会の調査です。. 物流動向に関する実態調査結果 全日本トラック協会では、最新の物流動向を把握するため実態調査を行い、 調査結果について、国土交通省主催の「第2回物流問題調査検討会」（5月12日）にて報告しました。. 全日本 ...

2013年12号 物流指標を読む 第60回 燃料高と低運賃にいつまで耐えられるか 日本銀行「企業向けサービス価格指数」全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感」日通総合研究所「企業物流短期動向調査」 *下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。