2025年2月– date –

2024年、トラックドライバーの賃上げを後押しする「賃上げ促進税制」の特別減税措置が注目を集めています。物流業界では2024年問題による人手不足が深刻化しており、ドライバーの給与改善が急務となっています。本税制を活用すれば、企業は賃上げに伴う法...

2024年問題を迎えた物流業界では、トラックドライバーの賃上げが大きな課題となっています。特に中小企業では、コスト増加の懸念から給与の引き上げが難しい状況が続いています。そこで注目されているのが「賃上げ促進税制」です。本制度を活用すれば、一...

2024年の「働き方改革関連法」適用により、トラックドライバーの賃上げが注目されています。特に**「賃上げ促進税制」や「キャリアアップ助成金」**を活用すれば、企業はドライバーの給与を引き上げながら、税制優遇や助成金を受けることが可能です。しか...

トラック業界は「2024年問題」に直面し、人手不足やコスト増加が深刻化しています。こうした状況の中、政府は企業の賃上げを支援する 「賃上げ促進税制」 や 「設備投資減税」 を導入し、企業負担を軽減しながら給与改善を促進しています。本記事では、ト...

2024年、トラックドライバーの賃上げを後押しする 「賃上げ促進税制」 と 「社会保険料負担軽減」 の施策が注目を集めています。特に、2024年問題による人手不足やコスト増が懸念される中、給与アップを実現しつつ企業負担を抑えるこれらの制度は、業界全...

2024年の「トラックドライバーの賃上げ促進税制」は、深刻な人手不足と長時間労働の是正を目的に導入されました。特に、労働時間の短縮と賃金の引き上げを両立させるための重要な施策として注目されています。本記事では、賃上げ促進税制の概要、対象企業...

2024年、トラックドライバーの賃上げを支援する新たな税制「賃上げ促進税制（所得拡大促進税制）」が注目を集めています。人手不足が深刻化する物流業界では、ドライバーの給与引き上げが求められていますが、企業にとってはコスト負担が大きな課題です。...

2024年の働き方改革関連法の施行により、トラックドライバーの労働時間が厳格に規制され、業界全体に大きな影響を与えています。長時間労働の是正が求められる一方で、収入減少や労働環境の変化を理由に、業界を離れるドライバーが増加しているのが現状で...