2025年5月– date –

長距離運転は、ドライバーにとって集中力と体力を要する過酷な作業です。「どのくらいの時間ごとに休憩を取ればいいのか？」「国の基準はどうなっているのか？」トラックドライバーや運送業の管理者にとって、安全運行と法令遵守のための休憩タイミングの...

「今日は何時間運転しただろう…」長時間運転が当たり前になっているトラックドライバーの中には、知らず知らずのうちに法律違反にあたる拘束を受けているケースもあります。2024年問題などをきっかけに、ドライバーの労働時間の上限管理が厳格化されていま...

「制限速度、もう少し上げてもいいのでは？」そう感じたことはありませんか？高速道路では多くの区間で100km/hの制限が設けられていますが、その背景には安全性や道路設計、車両性能、天候リスクなど複合的な理由があります。この記事では、高速道路の速度...

あおり運転といえば乗用車同士のトラブルを思い浮かべがちですが、実際に多く報告されているのが「トラックによるあおり運転」です。大きな車体と圧倒的な存在感でプレッシャーを与えられると、一般ドライバーにとっては恐怖そのもの。本記事では、トラッ...

物流を担うトラックドライバーにとって、交通事故のリスクは常につきまといます。中でも重大事故につながりやすいのが「居眠り運転」です。疲労や睡眠不足からくる一瞬の気の緩みが、大事故を引き起こすことも。この記事では、居眠り運転の原因、罰則、実...

物流を支えるトラックドライバーは、日々長時間にわたり運転業務に従事しています。その仕事の裏側には、一般には見えにくい“ストレスの蓄積”があります。慢性的な睡眠不足、人間関係の悩み、長時間労働の実情──この記事では、現場で働くドライバーが抱え...

トラックの購入後に無視できないのが「維持費」です。日々の業務で活用する大切な車両だからこそ、安全かつ効率的に運用するためには定期的なメンテナンスや法定費用が発生します。この記事では、トラックの維持費の概要から、車種別の年間コスト、さらに...

2025年のゴールデンウィークは、高速道路の「ETC休日割引」が適用されないことをご存じでしょうか？例年、土日祝の高速利用で割引される制度ですが、2025年度から国交省の方針により大型連休中は休日割引の対象外となる日が明確に定められました。 GWに車...

ゴールデンウィークの高速道路といえば、「どこもかしこも大渋滞」というイメージを持つ方も多いのではないでしょうか。実際、NEXCOの発表でもGW中は30km超の渋滞が全国の主要道路で予測されています。 しかし、渋滞を完全に避けることは難しくても、“混み...

2025年のゴールデンウィークは、4月27日（土）から最大で5月6日（火）までの10連休。 全国の高速道路では例年通り、大規模な渋滞が予想されています。 NEXCO各社は事前に「GW期間中の渋滞予測と対策情報」を発表。 特に5月3日〜5日にかけては、上下線とも...