秋田県～首都圏間で ３年連続の実証実験
秋田県トラック協会、国土交通省等で取り組む「首都圏向け青果物の物流効率化実証実験」（トラック輸送）が２０２１、２０２２年度に引き続き今年も20～26日に秋田県～首都圏（各市場）間で実施される。この実証実験は３年連続だ。
秋ト協や国交省、運送事業者、各ＪＡ、コンサルティングパートナーのＨａｃｏｂｕ（ハコブ）をはじめとするステークホルダーとともに、サプライチェーン全体の最適化を追求し、２０２４年度での社会実装・通年化を目指し、ドライバーの働き方改革を後押しする。
20～26日まで３回目の実証実験は、その集大成として各ＪＡ集積所からハブ拠点へ集約後に首都圏市場に輸送する「集荷・幹線便」、各ＪＡ集積所から立寄りなく直接首都圏市場に輸送する「直送便」の２つの輸送手段を組み合わせ、積載率向上と拘束時間削減を両立できる輸送体制の確立を目指す。
21、22年に実施した実証実験では、集荷輸送と幹線輸送を分離し、効率的な集荷ルートの見直しやハブ拠点（中継点）の設置等により、トラックドライバーの長時間労働改善と青果物輸送全体の効率化を検証。
成果として、長距離トラックの労働時間は約25％、トラックの総活動時間は約22％減少、ドライバーの１人当たりが創出する付加価値は約30％向上など確認できた。
今年度は、22年度の実証実験時の試算結果実現に向け、「集荷・幹線便」と「直送便」の台数最適化（現状からの削減）に取り組む。
